Категории	Техника Техника для дачи Мотоблоки и мотокультиваторы

9 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

26 мая 2017 в 18:58

1 оценка
Не рекомендую

За год не проработал и часу. Для начала заклинил двигатель, после ремонта, при попытке культивировать участок - сломался ролик сцепления (развалился). Для вспашки, нарезания боровков, посадки картофеля, окучивания, и сбора урожая, грунтозацепы в (комплекте)-300 мм диаметром не годятся, а ведь именно для этих работ приобретался, и позиционировался продавцом данный "механизм".
Может обработать клумбу для цветов он и годиться, но для более серьезных работ... хлипковат оказался
— Плюсы:
Красивый с виду
— Минусы:
ненадежность, и нефунциональность
Год выпуска/покупки: 2016

—

Анонимно

11 мая 2017 в 17:56

5 оценка
Рекомендую

Пришла садово - огородная страда, и чтобы страдовать было легче, мы на помощь призываем различную технику. Данный агрегат был приобретен в 2013 году в сети магазинов "Стройинструмент" за 37 тысяч рублей.
Эксплуатируется пять лет без претензий. Опишу немного подробнее данную технику.
Производство подразумевается Французское, я по крайне мере никаких китайских надписей не обнаружил. Мощность мотоблока 6, 0 л. с. Двигатель установлен японский от SUBARU (Robin ER17), четырехтактный, бензиновый с принудительным воздушным охлаждением.
Имеет несколько сфер преминения. Может использоваться как самоходное средство передвижения для перевозки небольших грузов. Для этого подцепляется тележка.
Основная функция, это вспашка земли. Для этого убираются основные колеса и на их место устанавливаются фрезы, по три с каждой стороны, что позволяет рыхлить сразу около метра почвы. С задней стороны устанавливается сошник и регулируется глубина вспашки. Транспортировочное колесо впереди, устанавливается в верхнее положение, чтобы агрегат не зарывался вглубь. Руль, на котором находятся рычаги управления, регулируется как по высоте, так и в горизонтальной плоскости. Есть задняя скорость, нейтраль и две скорости вперед. Можно начинать работать, не прилагая особых усилий. Дополнительно был приобретен комплект навесного оборудования PUBERT, состоящий из плуга - окучника, картофелекопателя, грунтозацепов с удлиннителями. Еще была приобретена к нему снегоуборочная навеска, о которой я уже писал отзыв. (ссылка на страницу с отзывом)
Можно использовать в любой сезон, только масло не забывайте менять.
Желаю поработать в удовольствие.
— Плюсы:
Удобная,надежная,разносторонняя в использовании техника
— Минусы:
За пять лет ,минусов не выявлено
Год выпуска/покупки: 2013

—

Анонимно

6 мая 2017 в 20:11

2 оценка
Не рекомендую

Доброго всем времени! Это информация от владельца Каймана с семилетним стажем, надеюсь она будет полезна Вам при выборе вашего мотоблока.
1. Условия эксплуатации. У нас два обрабатываемых участка, первый - 3 сотки с унавоженной и заторфленной землей еще с советских времен ( земля очень мягкая и рыхлая). Второй 2 - 3 сотки, обрабатывалась на момент покупки лет 5 не больше, грунт глинистый, тяжелый, плюс время от времени припахивание небольшого участка целины. То есть, общее количество 6 соток максимум, обязательное культивирование весной полностью и небольшая часть осенью, будем считать 8 соток в год.
2. Мотоблок Caivan (будем считать производства Франции, хотя есть сомнения. Инструкция к нему отпечатана в Поднебесной. УПС!) Двигатель Subaru 6 л. с. Полоса культивирования примерно 1 метр, можно уменьшить сняв по паре ножей.
3. Тех. обслуживание. Замена масла в двигателе каждой весной, проверка и долив если надо масла ТАД17 в цепной редуктор. Сразу - нет отверстия слива масла из редуктора, поменять полностью масло проблема, по сути надо уложить мотоблок на бок чтобы масло вылилось через отверстие контроля и долива, но надо понимать что полностью грязь и металлические частицы таким образом из редуктора не удалить.
4. Первые пять сезонов проблем с мотоблоком можно сказать не было. Из минусов, очень быстро погнулась сошка, буквально на второй сезон, вытащить или просто отрегулировать ее по высоте не предоставляется возможным. Тележку Кайман согласен возить только по ровному асфальту, по грунту и траве не тянет. Для кого это важно, задумайтесь.
Итак, шестой сезон, 2016 год. Буквально сразу, как только начал культивировать, в редукторе что то заскрежетало, чем дальше тем сильнее. Разобрал, на одном из валов, вторая скорость на которой и пашу, отсутствует подшипник ( ОТСУТСТВУЕТ, КАРЛ!) а втулка стерлась в пыль. Что делать, выходные короткие, погода хорошая, пока, сколхозил втулку из трубы подходящей по диаметрам. Собрал, работает. Через какое то время развалился пластмассовый блок рычажка газа, причем сразу и полностью, видимо устал. Сколхозил из лисапедного рычажка тормоза. Под конец сезона начали "плавать" обороты на двигателе, оставил на 2017 год.
5. Седьмой сезон. Последний. Двигатель - заводится только при закрытой воздушной заслонке ( так и должно, я знаю) открываешь - глохнет. Плавание оборотов превратилось в захлебывание - глохнет. С низу карбюратора потек бензин, откручиваю болтик, обратите внимание РЕЗЬБА М7, ох уж эти японцы, резьба в месте куда он вкручивается сорвана, держался буквально на двух - трех нитках. Из главного вала редуктора потекло масло, сальникам кирдык. На несущей раме куда в результате крепятся рычаги ручек начало лопаться железо, трещины с двух сторон по сантиметру - полтора. Вот в общем то и все. ЗАНАВЕС.
Мой вывод. Купив Кайман, я очень сильно неоправданно переплатил. Семь сезонов спокойно отходил бы китаец средней ценовой политики, а это тысяч на 10 - 15 дешевле.
— Плюсы:
Добросовестно отработает положенный ресурс, но кто же его знает, этот ресурс
— Минусы:
Цена не соответствует качеству, берут деньги за бренд
Год выпуска/покупки: 2010

—

Анонимно

15 авг. 2016 в 21:29

1 оценка
Не рекомендую

Прочитал я восхищения на форумах про мотоблок Caiman Vario 60 S TWK и стал в мае 2015 г счастливым обладателем чудо техники через магазин - дилера Unisaw в Химках. Работы ему было не много, не более 6 соток в год. После обкатки на холостом ходу приступил к реальной работе и обнаружил масло на одном из крыльев. Не вспахав огород повез его в гарантийный ремонт, где оказалось, что течет сальник "хваленого" редуктора. В ремонте был три недели, картошка уже выросла и встал он у меня отдыхать до нового сезона. В мае этого года также обнаружил течь масла из того же сальника. Впоследствии приключилась новая беда, при очередной заводке "японско - китайского" двигателя Robin Subaru EP17 при отдаче тросом чуть не оторвало два пальца. С великим трудом удалось завести и с черным дымом из выхлопной трубы полетело чистое моторное масло да и еще гарантийный талон потерял. Поговорив с консультантами в одном из магазинов Москвы узнал, что двигатели Robin Subaru EX японские, а EP Народный Китай. Так что не всегда "иномарка" это хорошо. Японские двигатели ставит родная Калуга. Сейчас на вскрытии, завтра послушаю диагноз.
— Плюсы:
Легкий в управлении.Эстетичный!
— Минусы:
На целине муки, легкий. Разваливается на ходу!
Год выпуска/покупки: 2015

—

Анонимно

1 июля 2016 в 15:27

4 оценка
Рекомендую

Caiman Vario приглянулся мне сразу, в первую очередь своим неповторимым дизайном, во вторую, надежным субаровским движком.
Использую данный мотоблок, как культиватор, уже четвертый сезон. За время эксплуатации выявил несколько недоработок, а именно:
1. хвалёная коробка VarioAutomat без синхронизатора, поэтому временами заедает (необходимо качнуть мотоблок верх/вниз);
2. немного подтекает масло на стыке коробки и редуктора (возможно из - за сальника);
3. надорвался приводной ремень.
Теперь о плюсах:
1. двигатель Robin - Subaru работает достаточно тихо, а мощности хватает, чтобы обработать твердую почву;
2. три скорости существенно облегчают работу с мотоблоком, создавая больше возможностей для маневрености;
3. эллиптическая рукоятка регулируется в двух плоскостях, тем самым дает возможность комфортно работать пользователю любого роста и позволяет не заступать на обработанную землю;
4. есть транспортировочное колесо, которое расположено с переди;
5. разборный цепной редуктор со смазкой на весь срок эксплуатации.
Подводя итог, хочется отметить следующее: мотоблок оправдывает свою цену, все недостатки компенсируются легкостью управления и маневреностью культиватора.
— Плюсы:
Удобный в эксплуатации, отлично культивирует, надежные японский двигатель, редуктор, фрезы
— Минусы:
Переключение скоростей временами заедает, подтекает трансмиссионное масло, дорогие расходники и навесное оборудование
Время использования: 3 года
Стоимость: 39000 руб
Год выпуска/покупки: 2013

—

Анонимно

6 сен. 2015 в 21:06

5 оценка
Рекомендую

Caiman Vario я приобрел в 2013 году весной, на следующий день он уже работал с фрезой на глинистом участке на полной ширине - 90 см. Работал на 2 передаче, силы он по моему и сам не знает сколько имеет. Для плуга конечно легковат без дополнительного груза, но это не проблема. На своём участке обхожусь без посторонней техники. Вспашка, фрезерование, нарезание гребней, о перевозке можно вообще не задумываться, телега для него 500 кг, тянет, да ещё как. Сейчас задумываюсь переделать его вообще в минитрактор. За три года не пожалел ни разу о своём приобретении.
— Плюсы:
Да он сам состоит из плюсов
— Минусы:
За три года минусы не выявлены. Проблем не было
Год выпуска/покупки: 2013

—

Анонимно

26 ноя. 2014 в 18:11

5 оценка
Рекомендую

Я давно интерисовался разными мотоблоками, так как весной и осенью надо перепахивать землю, мой выбор остался именно на Caiman Vario 60 S TWK, потому что он очень удобен, прокапывает такие места где не каждая техника справится. При необходимости, им можно даже зарабатывать или просто помогать соседям, и родственникам. Мотоблок Caiman Vario 60 S TWK очень мощный, и оправдает свою стоимость не одна кратно, его не надо носить на себе, можно даже подсоединить прицеп и ехать как на тракторе, он сам себя везёт, и вас повезёт если установить сидячее место, всё предусмотрено. Лёгок в управлении. Если приобретать мотоблок, то всем советую брать именно эту модель Caiman Vario 60 S TWK
— Плюсы:
мощный
— Минусы:
громко работает
Год выпуска/покупки: 2013

—

Анонимно

17 мая 2014 в 21:15

5 оценка
Рекомендую

Мотоблок CAIMAN Vario 60 S TWK я купил сравнительно не давно. Он мне обошелся всего навсего в 35 тысяч рублей. За такой аппарат - это не деньги
Он очень мощный, если сравнивать его с другими моделями, пусть даже этой же марки. Мощность около 6 лошадиных сил. Что очень хорошо влияет на выполнение различных работ этим мотоблоком.
Казалось бы плохо, что всего 3 скорости (1 назад и 2 вперед), но это очень удобно, поверьте мне!)
Так же внушает доверие, по этому Я и выбрал эту модель - страна выпуска это не Китай, а Франция. Что очень важно.
Французы очень хорошо смыслят в технике!
Его можно использовать, как мне кажется целый год.
Зима - это снегоуборочная машина, если нацепить ковш.
Весна - это пашня! Можно специальной насадкой вспахивать почву перед посадкой.
Лето - просто для поездок на небольшие расстояния!
Осень - сбор урожая!))
— Плюсы:
Экономичный, не дорогой! И самое главное мощный
— Минусы:
Нет

—

Анонимно

22 окт. 2013 в 22:10

5 оценка
Рекомендую

Купила я домик за материнский капитал, усадьба большая, но разработанной земли мало - жила одинокая старушка, ей вполне хватало несколько грядок. А у меня семья большая, дети в городе, огород нужно на всех сажать. Ну, делать нечего, лопаты в руки и вперёд. Но родственники решили нам помочь и скинулись на новоселье на мотокультиватор. Радости нашей не было предела! Выбор мотоблоков сейчас большой, но у меня была мечта о зелёном крокодильчике, я его пыталась выиграть на одном дачном форуме и характеристики мне очень понравились. Тем более, это профессиональный агрегат, а с нашими зарплатами приработок очень кстати. Сказано -сделано! Привезли нам из города Кайман, вся округа сбежалась посмотреть. Мощная вещь! Движок от японского Субару. Целина для него, раз плюнуть. И пользоваться удобно - есть задняя скорость и пониженная. Привод переднего навесного, фрезы из закалённой стали. Колёса пневматические и протекторы в комплекте. Ручка регулируется под рост хозяина. Теперь я на коне!... на крокодиле)
— Плюсы:
мощный, надёжный
— Минусы:
не нашли
Время использования: 1 год
Стоимость: 37000 руб
Год выпуска/покупки: 2012

—