Категории	Автомобили Мото Мотоциклы

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

10 окт. 2016 в 17:56

3 оценка
Рекомендую

Реально простой мотоцикл. Про надежность конечно можно поспорить, но тут смотря в каких руках. А так по мне цена качество вполне себя оправдывают.
Первым делом после покупки разобрать все возможные узлы и собственноручно промазать и протянуть потом соответственно, и все будет вам счастье. Чаще менять масло в двигателе особенно первые 2000 км, т. к. сами понимаете китайский металл не самого лучшего качества. Так что если хотите что б мотор служил долго меняйте чаще масло и мажте узлы и подшипники. Сам являюсь владельцем сего аппарата и нареканий за сезон эксплуатации минимум. Серьезно сам удивлен, думал будет хуже. Проехал почти 7000 км, правда ни разу не подвел.
Минусов конечно хватает, но это я считаю уже придирки. А так за такую цену вполне добротный мотоцикл класса эндуро по моему не плохо. Ставлю три из пяти. Поставил бы пять если бы качество металла было бы лучше и был бы японец)), а так только три.

— Плюсы:
Цена,наличие запчастей

— Минусы:
Качество металла и пластика

Год выпуска авто: 2015

–

Анонимно

1 сен. 2016 в 18:07

4 оценка
Рекомендую

Скажу сразу, типичный подростковый мотоцикл. Стоит начать именно с этого. Поскольку опытному или просто взрослому начинающему мотоциклисту он будет вероятнее всего не интересен, в соотношении 85% не интересен и всего 15% интересен. Пройдемся по техническим характеристикам, хотя вы их и сами можете найти в интернете, но все же в нем 250 кубических сил, на которые приходятся примерно 18 лошадиных сил. это не так уж и много, но и не мало. По подвески всё хорошо, мягкая, все отрабатывает, тут даже и говорить не о чем, хотя хотелось бы увидеть в модели будущего года переднюю вилку перевернутого типа. Вот как то и получилось начать с минусов. Еще один минус - это его фара, какую лампочку туда не ставь, все равно тебе будет недостаточно света, именно поэтому на форумах многие владельцы данного аппарата часто упоминают про то как они ставили новую фару. Благо штатное крепление фары стандартное. Стоит отметить, что стоковые зеркала отвратительные, маленькие, плохой обзор, да ещё и в дизайн не вписываются. Ещё один громадный минус и я думаю последний - это задний барабанный тормоз. Как утверждает его производитель, что данный мотоцикл относится к разделению кросс и эндуро, ну где это видано что бы на такие мотоциклы ставились барабанные тормоза. По мне так, эффективнее дисковые. Я читал, что многие впихиваль туда новый диск и делали тормозную систему, но это уж слишком много мароки. Теперь перейдём непосредственно к положительным сторонам. Первое, ресурс двигателя, не буду скрывать, двигатель получился хороший, тяговитый. Второе, посадка и седло, такое ощущение, что ты можешь с него не слезать хоть весь день. Третье, бак и расход, кушает он на удивление не много и бак достаточно объёмный, заправился и катай хоть месяц если не крутить двигатель. Четвертое, пластик, да, это мелочь, но все же приятно когда стыки сходятся и сам он достаточно мягок. Пятое, звук, тоже мелочь, но приятная мелочь)) И наконец последнее, шестое, цена, он своих денег стоит. На это я хочу закончить свой отзыв о ABM X moto Raptor ZW 250 - 1.

— Плюсы:
Цена-качество

— Минусы:
Тормоза и передняя подвеска

Время использования: 3 года
Стоимость: 80000 руб

–

Анонимно

17 авг. 2016 в 21:57

5 оценка
Рекомендую

Хороший мотоцикл, хорошо идёт по бездорожью и разной неровности, отличная, уверенная ходовая, не убиваемий двигатель. Очень лёгкий в эксплуатации. Одним словом надёжный мотоцыкл.

— Плюсы:
Хорошая проходимость

— Минусы:
Цена кусаетса

–

Анонимно

16 авг. 2016 в 16:18

5 оценка
Рекомендую

Я давно мечтал, о мотоцикле и именно класс эндуро или кросс.
Много просматривал видео как парни прыгают и катаются по грунту и грязи.
И решился купить мотоцикл из не дорогих, хотелось новый аппарат.
Много смотрел видео обзоров и читал форумы. И сошелся по качеству и цене именно на рапторе. Рассматривал еще один вариант это Минск, но в наших краях таких не продавалось. Была еще альтернатива это Педа, но цена там была порядком выше и по отзывам по хуже они.
Так же процессе изучения выяснилось, что эти мотоциклы Российской сборки.
Заезжал в магазин по запчастям, в принципе запчасти есть и можно привезти если, что понадобиться, сказал продавец.
Хотелось 250 кубиков объем, но в наличии их не было и они идут уже как спорт инвентарь(как мне показалось) поворотников нет и фары.

И так я его купил - 200 кубов.
Была зима).
Отвез его в гараж. Немного прокатился и поставил до лето. Периодически заводил. Проходить обкатку.
Сейчас я проехал больше 200 км. Не много конечно. И за это время у меня сложилось вполне положительное впечатление. Едет мото отлично. Передачи включаются хорошо, тормоза передние дисковые, тормозят хорошо, задние барабанные, нареканий нет.
Поменял две камеры и заднюю и переднюю. Покрышки твердые и по своей не опытности не заметил, что колеса не накачены как положено. Провернуло соски. Купили поменяли без проблем. Тянет мото с низов, подвеска мягкая ямы отрабатывает на ура. Если встаешь на ножки, вообще идеально. Конечно рама жестких прыжков я думаю не выдержит. Подвеска не регулируемая. Все сделано добротно, двигатель работает хорошо, как настроили карбюратор. Максимум, что я разгонялся это 80 км/ч. По документации максималка 110км/ч. Тахометра нет, есть спидометр и хронометраж. 5 передач. Для учебы езды и понимания всех тонкостей эндуро мото справляется.

— Плюсы:
Цена и качество, доступность запчастец

— Минусы:
не совсем удобная подножка и нет датчика уровня бензина

Год выпуска авто: 2014

–