Категории	Автомобили Мото Мопеды

11 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

8 мар. 2017 в 16:56

5 оценка
Рекомендую

Отличный мопед!
Цена очень низкая, расход топлива низкий, рама прочная, запчасти очень распространены и можно купить в любом мото - магазине и главное недорого.
Большая часть сделана из пластика и будет ломаться.
Советую начинающим.
— Плюсы:
Маленькая цена,надёжный двигатель
— Минусы:
Не крепкая облицовка
Год выпуска авто: 2014

—

Анонимно

17 сен. 2015 в 20:57

5 оценка
Рекомендую

Мопед китайского производства, хорошего качества. Весьма скоростной, отлично подходит к езде по просёлочным дорогам. Не прихотлив в ремонте, даже человек с очень маленьким опытом ремонта транспортных средств, сможет сам отремонтировать этот мопед. Двигатель четырёхтактный, благодаря этому он способен легко и быстро набирать обороты, легко держит равновесие. Имеет хорошую проходимость по грязи, высокая посадка способствует с лёгкостью преодолевать препятствия, при езде по городу может преодолевать не высокие бордюры и трамвайные линии. Мопед вместительный с лёгкостью поместятся двое человек, также имеет кофр тоесть багажное отделение!
— Плюсы:
Очень маленький расход топлива,высокая грузоподъёмность,доступная цена
— Минусы:
Нет
Год выпуска авто: 2014

—

Анонимно

12 июня 2015 в 17:46

1 оценка
Не рекомендую

Уже 10 лет продаю такую технику. Техника просто отвратительная! Если нужно поучиться, то ещё можно им воспользоваться. А себе покупают и ездят постоянно - только нищие или дураки. Люди, это один из нечастых моментов, когда количеству звезд и положительных отзывов верить НЕЛЬЗЯ! Усвойте одно - хорошая вещь не может стоить дёшево. Если вы купите его, то будете возиться, а не получать удовольствие. И даже в период "без поломок" вы тоже не будете получать удовольствие. Всё скрепит, гремит, отходит, отваливается на ходу (следи - не следи, подтягивай - не подтягивай), металл - "жестянка". Через меня не один десяток их прошёл и каждый из них - огромный минус! Поверьте, лучше переплатить немного и купить хотя - бы Корейца - разница значительная. Мы живём один раз - не покупайте фиговые вещи.
PS: многие успокаивают себя - "да мне не для гонок и выкрутасов, мне на рыбалку ездить и т. п."
-А никто и не говорит про гонки на нем...
— Плюсы:
Цена копеечная. Замануха для дураков
— Минусы:
Лучше за эти деньги купить более-менее неплохой велосипед и спортом заняться (актуально в любом возрасте)
Время использования: 10 лет
Стоимость: 26000 руб
Год выпуска авто: 2014

—

Анонимно

2 апр. 2015 в 16:35

5 оценка
Рекомендую

Доброе время суток, уважаемые читатели сайта Рубрикатор. Сегодня я хочу рассказать вам о своем мопеде.
Итак. Многи люди считают мопеды не долговечными и затратными. Я могу с полной увереностью с вами поспорить! Если уж у кого - то руки не из того места растут это еще не значит что мопед плохой. Лично мой мопед в идеальном состоянии, хотя уже успел наездит примерно 40 тысяч. Да поломки были, как же без них. Но не через день ведь.
Дизайн мопеда довольно не обычный. К счастью, к нему прилагается богажник. Если бы его не было, то инструменты для не запланированого ремонта возить было бы не где. Сам мопед мощный. двоих увезет спокойно. Вообщем, мопед хороший.
— Плюсы:
дизайн,практичность
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 2013

—

Анонимно

7 янв. 2015 в 21:38

3 оценка
Не рекомендую

Эти летом на месяц друг любезно отдал мне данный аппарат, ибо он (другу) уезжал на этот месяц.
Целый месяц я был владельцем ЭТОГО - мне не понравилось, есть конечно плюсы, но их не так много.
Начнем о хорошем - 1) Внешний вид, новый мопед выглядит очень презентабельно, создается иллюзия качества.
2) Динамика - за такую сумму динамика очень даже ничего, мопед как с пассажиром, так и без разгоняется до 80 км/ч. Да и вообще неплохо набирает скорость.
3) Запуск с кнопки - за весь месяц использования кнопка запуска двигателя ни разу не подводила - похвально!
4) Продуманные подставки и ручки для пассажира.
5) Неплохая проходимость, на альфе можно свободно ездить по лесным и проселочным дорогам.
6) Расход топлива, при умеренной езде уходит не так много топлива.
7) На сидушке при желании могут поместиться аж 3 человека, правда на большие расстояния так лучше не езждить, но на 5 - 6 км. рискнуть можно.
8) Звук - низкое и басовитое урчание мотора многим придется по душе.
Ну и на этой ноте мы переходим к недостаткам мопеда, а их немало:
1) Ужасное! Просто отвратительное качество сборки - даже на новом мопеде все гремит и дребезжит (так как с другом ездили совместно, то я знаю абсолютно все об этом мопеде), через пару дней после покупки отвалилась накладка на качели КПП.
2) Посадка - лично для меня посадка была не совсем удобной, при долгой езди начинает уставать спина.
3) Обзор - обзор в зеркала заднего вида просто отвратительный, единственное, что обычно в нем видно - это собственный бок или подмышка!
4) КПП - поймать нейтраль на коробке передач - дело не очень простое, она часто проскакивает.
5) Приборы - Очень сильно не хватает датчика уровня топлива, так же экран текущей передачи дико глючит на все той же нейтрали.
6) Амортизаторы - задний амортизаторы, это просто кошмар, если ездить с пассажиром, то на любой неровности они дико проседают. А на скорости, если пассажир даже почешется, заднюю часть мопеда начинает носить из стороны в сторону, что очень не комфортно.
7) Поворотники - внешне поворотники мне почему - то напоминают уши Шрека. Буквально через неделю эксплуатации мопеда один из них вывалился на ходу и чудом не угодил в колесо.
8) Очень быстро нагревается - это конечно естественно, но все же конструкторы могли бы продумать какую - либо накладку на глушитель, ибо слезая с места пассажира я не раз обжигал ногу об эту самую трубу - на ноге до сих пор есть малозаметный шрам.
9) Противный писк поворотников - хоть задумка и неплохая, но исполнение ужасное. Этот противный писк слышно за несколько сотен метров.
10) Вибрация на высокой скорости. На высокой скорости пассажирские подножки дико вибрирует, держать на них ноги при этом крайне неприятно. Был случай, когда от этой вибрации прямо на ходу из под днища мопеда вылетела деталь, оказавшейся небольшой металлической накладкой на трубу глушителя у самого цилиндра. Я в тот момент ехал сзади на проверенном Восходе, и эта железяка не доставила мне положительных эмоций.
11) Погрешность спидометра.
12) Жесткая сидушка.
На этом вроде все. Могу добавить следующее - мопед подойдет для дачи, как средство передвижение до магазина, до соседа, в лес, на рыбалку, да и так немного покататься. Подойдет только людям, которые не боятся испачкать руки и смыслят в механике, ибо повозиться с этим чудом придется!
Ну и на последок предостерегу родителей - не покупайте ЭТО своим детям, тем более, которым нету 16 лет!
— Плюсы:
Все в тексте отзыва, но их немного
— Минусы:
Там же, правда их гораздо больше
Время использования: 1 месяц был владельцем, 2 года наблюдателем
Стоимость: 30000 руб
Год выпуска авто: 2013

—

Анонимно

11 фев. 2014 в 20:26

5 оценка
Рекомендую

Привет, люди! Мопед хорош, тащит хорошо, если брать альфу, сразу надо брать такую, 110 ти кубовую, если руки откуда надо растут то вообще можно на нем 5 лет без проблем проездить, бу брать никому не советую, там может быть все, что можно даже не додуматься самому, например сидушка на колее или вообще все на клее, сразу после покупки советую поменять звезду с 14 стандартной на 16 стоит 200 или вообще 100 рублей, меняйте звезду лучше после обкатки, самое главное первые 300 километров ездейте не более 60 - 50ккилометров в час, применяйте масло на 500, потом на 1000 меняйте еще и клапана отрегулируйте, а вообще регулирует на каждой замене масла, кофе металлический выкладывайте сразу, так как дребежмт, хоть как делай его хоть что мягкое клей, всерано дребежит... для новичков отличный мопед, сам учился на таком. бензина не ест, смешивать не надо ни с чем
— Плюсы:
Выносливый
— Минусы:
ВибрацИЯ на 70км/ч

—

Анонимно

29 дек. 2013 в 19:22

4 оценка
Рекомендую

Мопет есть мопед. Маломощного двигателя хватает чтобы ездить на нем. Мне нравится в мопеде то, что он экономный, очень мало потребляет бензина. На полном баке можно ездить около недели. При правильной обкатке он будет работать как часики. Только вот шины тонковатые, по деревенским дорогам на нем ездить не очень как то хорошо, а вот по городу он подойдет. Скажу честно мопед не плохой в том плане есть хорошо к нму относится и следить за работой всех механизмов. Купить можно.
— Плюсы:
Экономичность
— Минусы:
По дорожным дорогам не оч катит

—

Анонимно

25 ноя. 2013 в 20:35

2 оценка
Не рекомендую

Здравствуйте!
Коротким будет отзыв, но основанный он на полученном опыте.
Когда жил в Краснодарском крае, в качестве работы подыскал себе местечко на авто - мото рынке в городе Славянск - на - Кубани. В той точке, куда я устроился, продавались мото и вело запчасти, защита, мопеды и скутеры. Скутеры приходили уже собранными, а вот эти Alpha были в коробке разобранные чуть ли не по винтикам.
Это ведро с гайками на само деле может быть своих денег и стоит, но уж лучше купить старенький Минск, чем это.
В коробки Китайцы не любили класть многие детальки, поэтому приходилось что то придумывать, что сказывалось на всей конструкции и так довольно не надежной. В двигатели мы не лезли, двигатели приходили уже в сборе и прекрасно ловили "клин" в руках новеньких владельцев.
Внешний вид у него стремный. Вроде бы как и чем то напоминает наш родной минченок, а вроде как и совершенно другой мопед. На дороге он смотрится смешно и нелепо из - за обилия дуг и хрома ( любят китайцы это ), поэтому подойдет только в качестве первого шага на пути к жизни мотоциклиста. Да и то, уже ведь права нужны на "это", так как мотор объемом 110 кубиков.
На дороге их как Логанов развелось, что может быть ужаснее армии клонов? Которых, к тому же, довольно часто можно заметить на обочине, толкающими свои мопеды.
Как бывший продавец - сборщик этого чуда техники могу сказать, что ничего хорошего за 21 000 с объемом двигателя больше 50 кубиков купить нельзя. Имеется в виду из нового.
Я не буду рекомендовать никому. Лучше велик уж нормальный приобрести вместо этого мопеда ( не могу назвать мотоциклом ).
Странно, что родители любят Альфу покупать своим деткам. По всем городам их сотни мотается, из которых 80 обязательно попадают в аварию или являются их причинами. Печальная статистика, которая на самом деле имеет место быть.
Спасибо за внимание.
С уважением, Михаил.
— Плюсы:
резина более менее нормальная
— Минусы:
весь мопед - минус
Стоимость: 21000 руб

—

Анонимно

2 сен. 2013 в 22:01

5 оценка
Рекомендую

Купили сыну мопед три года назад. За все время эксплуатации наездили 6 тыс. километров. Никаких проблем не было, заменяли только вовремя масло, да так, по мелочам. Очень удобная техника, разход бензина очень маленький, экономично.
— Плюсы:
Хорошая техника
— Минусы:
Был бы немного попрочнее

—

Анонимно

11 авг. 2013 в 17:43

5 оценка
Рекомендую

Нормальный мопед, взял сыну(17 лет) пусть ганяет. Сборка хорошая, двигатель работает как часики, тихий. Удобная сидушка, малый расход бензина, надёжные тормоза. Всё что нужно, и на рыбалку поехать и в магазин сганять.
— Плюсы:
Качественая сборка
— Минусы:
Не обнаружил

—

Анонимно

7 авг. 2013 в 19:20

4 оценка
Рекомендую

За 25 тр получаем: новый мотоцикл с классической, немного устаревшей внешностью, приятный плюс это документы на 49, 9 кубиков, когда реальный объём доходит до 125. По сравнению со скутерами намного более прочный (рама, почти нет пластика), очень проходимый (Колёса 16 дюймовые, прёт по полю на 3 передаче) и самое главное: много места "в салоне" (ездить вдвоём можно с комфортом и не тереться друг об друга, да что вдвоём, в Азии на них ездят многодетные семьи). 4х ступенчатая коробка: коробка круговая, то есть можно с 4 сразу на нейтраль (очень удобно), первая передача короткая, следующие 3 длинные, это значит, что даже в городе не ндо будет часто переключаться, правда, об интенсивных разгонах можно забыть, НО двигатель при правильно настроенном карбюраторе очень быстро набирает обороты, так что если держать обороты в районе 4, 5 - 5, 5 то езда может быть вполне динамичной, но комфортная скорость для него не более 65 кмч (дальше растёт шум двигателя, но управляемость и чувство дороги остаются на хорошем уровне и до 80 кмч) Двигатель: 139FMB Китайский с использованием японских технологий, 4хтактный, следовательно относительно тихий и экономичный(при езде на холостых его работу выдаёт только тахометр, а бензина при езде вдвоём, с грузом и динамичных разгонах хватает 2, 5 л на сотню). Очень надёжный при правильной настройке и обслуживании, выхаживает до 50 ткм до капитального ремонта. Кроме всего прочего довольно мощный ( от 3 до 9лс и крутящий момент 9 нм). Подвеска: спереди телескопическая вилка, причём удачная: выбоины не чувствуются, только на больших кочках может пробивать. Задняя подвеска вообще беда: амортизаторы скрипят и жёстче чем на любом мотоцикле, кроме того совершенно не чувствуется дорога, НО есть 4 уровня жёсткости и на втором появляется вполне недурственное чувство дороги, колесо не чиркает об крыло даже при езде вдвоём, в общем из минусов тут только скрип и жестковатость. Электрика: Поворотники, дневные ходовые огни, аккумулятор сейчас есть почти в каждом скутере или мотоцикле, но тут кроме этого: тахометр, датчик включенной передачи, а иногда и сигнализация с автозапуском и аварийка. Кроме того без проблем можно поставить аудиосистему, подсветку и всё что угодно. Но есть и минус: нет датчика топлива. "Грузоперевозки": закрытых ёмкостей - только гремящий кофр, но его можно заменить на нормальный. Кроме того присутствуют откидные грузовые подножки или даже подножки пассажира и пассажирское место, куда моно привязать крупногабаритные грузы (лично возил 4 системных блока или ездил на 3хдневную рыбалку) Максимальная скорость: это то изза чего ненавидят всех альфаводов, так как они говорят что 50кубовый мопед едет 120 кмч. Я скажу честно максимальную скорость и я не знаю, но приведу ряд фактов: -На Альфе колесо больше диаметром чем на скутере, следовательно при равных передаточных числах и оборотах двигателя альфа будет ехать быстрее -Часто сравнивают с 50кубовыми скутерами, так вот в альфе очень редко бывает 50 кубов обычно не меньше 72 а сейчас не меньше 110, поэтому сравнение некорректно -Врущий спидометр: про это ничего сказать не могу свой не сверял, но у меня спидометр до 60 и стрелка с той стороны в ограничитель упирается (ограничитель - чтобы стрелка ниже 0 не падала) и по ощущениям мотоцикл ещё чуть чуть разгоняется, но понятное дело даже эти 90 кмч при врущем спидометре могут быть 80, и ехать на такой скорости очень некомфортно из - за ветра, затруднённого контроля дороги, вибраций и шума двигателя. Минусы: -Не просчитанная местами конструкция (трудный доступ к фильтру воздуха, чтобы снять заднее колесо надо снять багажник с глушителем и тд) -Низкое качество запчастей, хрома, мягкий метал (не держит резьбу). Вобщем советую всем брать для поездок до магазина, на работу и тп, но самую простую версию не (турист и не спорт).
— Плюсы:
-Низкая цена и расход бензина -Скорость, проходимость -Большой
— Минусы:
-Посредственное качество -Неудобное расположение ряда запчастей -Плохое качество хрома

—