Категории	Автомобили Мото Мотоциклы

8 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

16 июня 2017 в 15:04

5 оценка
Рекомендую

Я уже 10 лет на этом красавце, и хочу сказать очень жаль что такие мотоциклы сейчас редкость, очень хотелось бы чтобы у нас возобновили серийное производство этой легенды за 10 лет эксплуатации один капремонт по личной инициативе. Хорошая проходимость, четырёх ступенчатая коробка передач с задней скоростью, есть пяти - ступка. Колен - вал на вкладышах, одним словом машина.
— Плюсы:
этот мотоцикл один большой плюс
— Минусы:
дюралевые ступицы
Год выпуска авто: 2007

—

Анонимно

22 мар. 2017 в 18:42

4 оценка
Рекомендую

Здравствуйте!
Этот мотоцикл создан для бездорожья, то есть для сел и деревень. Он много ест бензина, сложно найти запчасти, потому как он слишком старый, хотя сейчас много запчастей можно найти на разборке.
— Плюсы:
Грузоподъемный
— Минусы:
Не экономный в плане топлива
Год выпуска авто: 2013

—

Анонимно

17 мар. 2017 в 21:23

5 оценка
Рекомендую

Дед катался на таком, да и меня катал на этом мощном мото, раньше даже хотелось научится, но сейчас он не актуален. Да и деда уж и нет давно.
Несмотря на относительно небольшие габариты, водитель вместе с пассажирами может совершать даже длительные поездки с комфортом. Благодаря таким особенностям, модель стала актуальной и много покупаемой в те годы.
Этот мотоцикл прозвали "Железным конем", если его облегчить, то из него можно сделать и гоночный мотоцикл.
— Плюсы:
Мощный мотор, работает как трактор,ну и звук у него. Мотоцикл этот живуч, хоть на войну, хоть в космос! Хорошая динамика. Мощность двигателя. Топливный бак большого объёма. Незначительный расход бензина. Большая грузоподъёмность. Возможность тюнинга
— Минусы:
Огромный расход топлива да, сейчас в 2017 очень сложно найти к нему запчасти,но вижу что старики ещё катаются на этом дыр-дырчике. И несовременный внешний вид
Год выпуска авто: 1970

—

Анонимно

1 мар. 2017 в 20:58

3 оценка
Не рекомендую

Несколько раз прокатился на данном мотоцикле. Сразу скажу, что очень мощный мотор, поэтому можно и четверых возить. Однако тяжел в эксплуатации, поэтому отдаю предпочтение ЯВА.
— Плюсы:
хорошая проходимость
— Минусы:
топливо ведрами нужно лить
Год выпуска авто: 1976

—

Анонимно

11 фев. 2017 в 18:29

4 оценка
Рекомендую

Недавно решил купить себе какую то старую технику времен СССР. Начал искать ездить по разным селам и спрашивать у старых людей может кто то продает.
Нашел я деда который продал мне этот мотоцикл за сплошные копейки, так как он на нем уже давно не ездит и мотоцикл занимает у него только место в сарае. Когда я посмотрел на его пробег я не поверил своим глазам у него было только 7 км пробега, это почти, что новый. За все это время когда он стоял, и него не окислились не какие провода и все детали и проборы работали идеально.
Когда мы его завели, а завели мы его почти, что с первого раза (немного прокачали), и я услышал его звук я понял что то просто зверь а не мотоцикл.
Я купил себе этот мотоцикл.
Несколько дней я боялся на нем давать больших оборотов так как мне было страшно на этом звере разгоняться тем больше зимой. Вскоре я к нему полностью привык знал все его нюансы и тогда я начал на нем кружить виражи =).
Да есть небольшой недостаток, это его расход топлива, но вся его мощь стоит этого расхода.
По поводу ремонта и обслуживания этого мотоцикла могу сказать, что это не создает никаких проблем, так как мотоцикл очень выносливый, а по поводу деталей, можно поехать в село и купить в каких либо дедов в кого был этот мотоцикл.
Говорить про него моно много просто нужно самим на нем проехать и оценить все его прелести и недостатки.
— Плюсы:
Мощь, надежность, проходимость
— Минусы:
Расход топлива
Время использования: 3 месяца
Стоимость: 6000 руб
Год выпуска авто: 1970

—

Анонимно

10 фев. 2017 в 20:29

4 оценка
Рекомендую

Данный мотоцикл мне достался от деда, тот в свое время где только не использовал, и вот он до сих пор ездит. Поставили "злую" резину и вот вам мотовездеход)
Частенько с другом ездим то на рыбалку, то просто покататься по лесу, и благодаря мощности двигателя преодолеваем почти все тропы. Как по мне это самый дешевый и лучший вариант для хозяйственных дел. Расход небольшой, да и люлька вместительная.
— Плюсы:
Цена, мощность, большой круг применения
— Минусы:
Тяжело найти оригинальные детали,вес мотоцикла
Год выпуска авто: 1971

—

Анонимно

9 фев. 2017 в 19:29

5 оценка
Рекомендую

До сих пор езжу на таком. Старый, как свет, тяговитый, как танк и бензин ест как семечки - это и есть Днепр. Закалён в боях, этот мотоцикл невероятно живуч, и убить его может разве что взрыв гранаты в упор. Неприхотлив абсолютно, разбирается молотком и отвёрткой, однако ездит там, где пасуют даже внедорожники, Днепр— идеальный вариант для всех любителей загородных поездок например на рыбалку или за грибами. Мощный двигатель большого объёма, возможность установки бокового прицепа (коляски) ставит этот мотоцикл идеальным кандидатом для использования в деревне, или же при правильном тюнинге также великолепно выглядит в городе.
— Плюсы:
Невероятно живучий,тяговитый,привлекательный внешний вид,практичность,неприхотливость
— Минусы:
Огромный расход топлива,проблема с поиском запчастей
Год выпуска авто: 1983

—

Анонимно

1 дек. 2016 в 17:51

4 оценка
Рекомендую

Все когда нибудь видели тлт даже ездили на данном мотоцикле, производился он в СССР до 1974г.
Это реаритетный экземпляр до сих пор находиться у меня на полном ходу.
На то время это была "машина" для поездок всей семьёй как на дачу, так и в город.
Эта вещь имеет даже передачу заднего хода.
Мощность их составляет 332 л. с.
Такие мотоциклы пришлись даже по вкусу многим людям, которые задумали изменить его внешний вид и назначение.
Он очень легко подаётся всяческим переделкам как внешне, так и внутренне
На рынке запчастей продаются ускоренные шестерни для кардана, ускоренные коробки и много другого.
Также эти мотоциклы используют в фильмах для восстановления боевых действий времён ВОВ.
Данный вид мотоциклов очень прост в ремонте, не прихотлив к топливу и запчастям.
По заводу комплектовался боковой коляской.
Более современные модели даже шли с ведущим колесом на боковом прицепе (коляска).
Этот вид мотоцикла начал свою дорого после некоторого времени, когда закончилась ВОВ. Он даже немного напоминает нам мотоцикл БМВ (времён ВОВ).
Этот мотоцикл имеет электрику в 6в. На них не очень хороший свет. Следующая модель МТ - 10 уже выпускалась на 12в.
Мотоцикл в паре с боковым прицепом весил примерно 360кг, что требывало некоторых навыков при управлении.
Данный экземпляр потребляет топливо как современный автомобиль
— Плюсы:
Выносли
— Минусы:
Плохой свет, расход
Время использования: 42
Стоимость: 100000 руб
Год выпуска авто: 1974

—