Категории	Автомобили Мото Мотоциклы

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

23 апр. 2017 в 18:33

5 оценка
Рекомендую

Всем привет.
Решил поделиться своей историей с хорошим началом и печальным концом.
В конце прошлого года решился я осуществить свою мечту – приобрести большой и мощный туристический мотоцикл. Долго смотрел, выбирал и наткнулся на казахстанском сайте на объявление о продаже свежепригнанных из Японии мотоциклов. Долго и тщательно выбирал мотоцикл, взвешивал все за и против, читал отзывы. Потом началась переписка с менеджером Константином. Он подробно отвечал на вопросы, всегда выходил на контакт. Таким образом, где - то через месяц я отправил предоплату 50000 рублей за BMW K1200GT 2004 г. в. Дистанционно покупать мотоцикл не решился – хотел сам проверить состояние перед покупкой. В Новосибирск должен был приехать через месяц и вот за 3 дня (!) перед выездом, когда билеты на самолет уже куплены, от Константина приходит сообщение, что в связи с ростом курса доллара цена на мотоцикл увеличивается на 25000 рублей! Либо они могут вернуть мне предоплату назад. Мои аргументы, что мотоцикл был куплен по старому курсу и они в любом случае свою цену получат не возымели действия. Замечу, что сейчас цена на такой же мотоцикл, но с втрое меньшим пробегом на сайте цена 354 тыс вместо 400 тыс за мой. Итак, что делать? Времени на выбор другого мото 2 - 3 дня мало, сдавать билеты – только со штрафом. Ситуация неприятная, потому что поставили перед выбором в последний момент. Но постарался понять их и сторговались на увеличении на 15000 р.
Здесь важный момент – тогда был предложен другой аналогичный мотоцикл, такого же года и комплектации, но с вдвое большим пробегом и ценой ниже на треть (на 100 000 рублей)! Решил посмотреть его на месте.
По приезду встретили хорошо, все показали и рассказали. Оказалось, что в более дешевом мотоцикле не работал блок АБС и они убирали его, подсоединяя тормозные шланги напрямую. Здесь опять начались муки выбора – стоит ли переплачивать за полностью рабочий мотоцикл (мой первоначальный вариант) 100 000 рублей или взять «переделку». Обращаю снова ваше внимание – разница в цене мотоциклов – 100 000 рублей при стоимости первого 400 000, второго 300 000 р.! Учитывая то, что мотоцикл тяжелый, беру его не на один сезон и безопасность дороже решил взять исправный мотоцикл за 400 тыс р. Проверить мотоцикл получается только внешне, по звуку и так далее. Проехать смог 4 - 5 метров по складу, т. к. на улице февраль и -22...
Рассчитался, забрал документы, отправил (с их помощью) транспортной компанией домой и уехал.
Теперь начинается самое интересное и неприятное. В конце апреля выгнал мотоцикл, предварительно по совету сотрудников АвтоБэст полностью зарядив аккумулятор, и поехал ставить его на учет. Поставил и на обратной дороге вдруг… пропадают тормоза! $#*%&#(*^%... Я в этот момент еду по развязке, впереди торможение и съезд… а я без тормозов! Хорошо скорость не большая (50 - 60 км/ч), впереди есть пространство, торможу двигателем и ухожу между машинами и отбойником. Там дотармаживаю ногами!... откатываю мотоцикл на стоянку магазина, «вытряхиваю адреналин», пытаюсь понять в чем дело. Мигают две лампы на приборке – АБС и предупреждение… В общем, после покупки на мотоцикле я проехал 40 км… Короче, как оказалось потом, после многочасового «курения интернета», накрылся блок АБС и сервопривод переднего контура тормозов.
«Интересно» в этой ситуации повёл себя сотрудник компании. Я позвонил Константину, сказал о проблеме. Он начал говорить что - то невнятное о том, что блоки АБС у них слабое место, никто не может гарантировать и т. д. Мысли в голове были самые разные… Ведь я не дождался упаковки мото, упаковка шла в мастерской, где разбирали другие мотоциклы, блок АБС стоит б/у 800$, новый – 2000$...
В принципе, после того, как улеглись эмоции, я принял эту ситуацию и смирился. Попросил помочь советом с ремонтом. Он ответил, что сейчас вот они узнают у своего «гуру» и что все можно сделать. Сказал перезвонит вечером. Тишина. Перезваниваю на следующий день – отвечает, что сейчас уже вот "гуру" придет и через 2 часа Константин точно мне перезвонит. Ни в этот день, ни на следующий никто не позвонил, и я так понял, что попал в игнор. На мои телефонные звонки Константин не отвечал, в ватсапе сообщения также игнорировались…
Что в итоге? Сезон идет + мотоцикл стоит = полная фрустрация.
Все планы по маршрутам в этом сезоне уже обломались.
Всем советую быть очень аккуратными со свежекупленными мотоциклами б/у, особенно когда там столько электроники, как в BMW K1200GT. В отказе тормозов мне повезло, что была скорость 50 км/ч, а не 200… В общем думаю, что полностью беспроблемных мотоциклов с аукционов нет. Японцы далеко не дураки… В моем мотоцикле я потом обнаружил, что блок АБС вскрывали, либо пытались вскрыть (сорваны болты, отличается герметик под крышкой). Значит, проблема была. Ее скорее всего замаскировали и выставили красивый внешне мотоцикл на аукцион.
— Плюсы:
Всё хорошо мне нравиться
— Минусы:
Всегда есть минусы
Год выпуска авто: 2016

—

Анонимно

19 апр. 2017 в 18:26

5 оценка
Рекомендую

Был счастливым обладателем этого мотоцикла в течение двух лет, за это время он ни разу меня не подвел и после него остались только положительные воспоминания.
Gps версия отличается наличием навигации, которая у нас РФ к сожалению не работает. Поэтому на ее месте образовался дополнительный весьма удобный багажник для мелких вещей. Djebel это туристическая версия Suzuki DR 250. В отличие от него имеет увеличенный бензобак, электростартер (помимо кикстартера), багажник и большую фару. Бак вместимостью 17 литров, что эквивалентно пробегу 400 км. Надежный, мощной двигатель с воздушно масляным охлаждением, практически не возможно перегреть. Двигатель оборудован автоматическим декомпрессором для облегчения пуска.
Воздухозаборник расположен под сиденьем, что позволяет форсировать броды глубиной, до уровня сиденья.
Особенностью этого мотоцикла является возможность регулировки подвески по высоте. В нижнем креплении заднего амортизатора есть два положения, а в передней вилке высота регулируется металлическими вставками.
— Плюсы:
Надежный, большой бак, маленький расход, мощность, кик/электро стартер
— Минусы:
Не обнаружено
Время использования: 2 года
Год выпуска авто: 1997

—