В 2010 выбирали машину маме. Нужна была небольшая, но вместительная, для поездок на дачу. Выбор остановился на Suzuki Cultus Wagon. Машина была в идеальном состоянии, были (и есть) установлены спойлер и воздухозаборник. В салоне неон. Конечно это всё маме не нужно, но машина очень вместительна. Взяли. В итоге ездим всей семьёй. Машина экономная, не большая (вторая машина у нас пикап). Из минусов, - это редкие запчасти. За шестилетнее эксплуатирование не разу не видели другой Suzuki Cultus Wagon в нашей области. Ездили на ней на Байкал, Ольхон, Аршан. Ездим на рыбалку. К сожалению, каждую зиму машина из - за ненадобности стоит в гараже, из - за чего начала потихоньку гнить. Надеюсь она ещё долго прослужит нам, не охота с ней расставаться.
— Плюсы:
комфортная, вместительная
— Минусы:
запчасти
Время использования: 6 лет
Стоимость: 160000 руб
Год выпуска авто: 2001
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1493 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 155 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 1377 л
—
Анонимно
12 авг. 2015 в 19:51
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Этот автомобиль прошёл огонь, воду и медные трубы, пока был в наших руках. Что он испытал у прежних хозяев, я боюсь себе даже представить... Сразу прошу прощения у мужчин, которые будут читать мой отзыв. Не нужно критиковать и тыкать мне в техническую неграмотность. Я девочка и в машинах не очень разбираюсь. Просто делюсь своим опытом.
Как у меня уже заведено, я бы хотела начать с небольшой предыстории. Знакомство с этой машиной у меня началось ещё в 2009 году. Когда мне было 19 лет, я заработала свои первые серьёзные деньги, и купила гараж и машину. Не эту, другую - Toyota Vitz. Купила, и уехала работать дальше, оставив своё имущество маме. Мама первая получила права и села за руль той крошки (потом и о ней составлю свой отзыв). А когда я вернулась в Россию и решила, что пора бы мне покорить Москву, мама осталась без транспорта. Но вы же понимаете, что люди к хорошему очень быстро привыкают, и тогда было решено поскрести по сусекам, взять кредит и взять вторую машину. И тогда то нам и предложили выкупить эту Сузуки. Прежний хозяин был в таком восхищении от машины, что и нам она, почему то, очень понравилась. Так в семье появилась вторая машина. Правда вскоре она стала опять единственной, но об этом я расскажу в другой раз.
Итак - у нас Suzuki Cultus Wagon 2001 года, двигатель 1. 5 литров, что составляет 94 ЛС, 4х ступенчатая АКП, чистокровная японка с правым рулём эконом - класса. Не смотря на свой "эконом - класс" все стеклоподъёмники у неё электрические, зеркала то же. Есть ГУР, АБС, 2 подушки безопасности, режим SNOW и ещё парочка каких то режимов, рабочий кондиционер, ну и конечно мои любимые подстаканники, крышка бензобака открывается из салона. Топливный бак - 60 литров. Этого хватает, что бы на одной заправке доехать из Саранска до Москвы (650 км), и ещё в баке остаётся. Реальный расход топлива по городу до 12 литров зимой. Летом гораздо меньше. Что касается зимы ещё - печка греет нормально, но была у этой машины одна болячка - не заводилась в мороз, если оставить на улице. Даже с новым аккумулятором. Заливало свечи. И так несколько раз (лет) подряд. Первый раз оттащили на эвакуаторе в гараж - отмёрзла, завелась. Поменяли аккумулятор. Второй раз меняли свечи, третий раз - катушки свечей зажигания. Вроде прошлую зиму без инцидентов... Вообще с катушками, как я поняла у этой машины проблемы... А вообще автомобиль очень неприхотлив и работает, даже если нет особо денег на его обслуживание. Ездит до последнего. И даже многие работники сервиса удивлялись, как это мы своим ходом умудрились добраться ))
Для тех, кто любит погонять - я не знаю, какой у неё разгон, но с места, со светофора он стартует очень шустро, в отличии от моего Цифирика, хотя Цифирик по мощнее будет. Кстати хочу отметить - именно эта Сузуки стала причиной того, что мой муж с партнёром решили брать для работы праворульный универсал.
Салон - велюр, мягкий и приятный на ощупь. Спереди очень много места и удобно сидеть. Сзади свободно помещаются 3 человека. Кузов универсал, багажник большой и вместительный, его объём увеличивается за счёт складывающихся сидений. Ах вот ещё кузов лично у нас не цветёт вообще. Что странно для такой старой машины.
Эта модель в наших краях вообще встречается редко, и мало кто может нормально сделать диагностику или отремонтировать... Но не перевелись ещё умельцы на земле русской. Запчасти не дорогие. Мы заказываем обычно не оригинальные, или с разборок с Владивостока или Новосибирска. Кое что подходит и от других машин. Ещё одна особенность редкости этой машины - другие участники дорожного движения глазеют, и это напрягает. Особенно стало напрягать, когда сняли тонировку )
Хочется ещё добавить - я говорила про сервисы и запчасти, и многим могло показаться, что машина не надёжная и часто ломается. Так вот, поясню почему. Во первых - прежний хозяин устроил этой машине "Гаражный тюнинг", и не предупредил, что именно он менял и переделывал. Что вылилось в проблемы при ремонте. Одну загадку мы не можем разгадать уже в течении 6 лет: Постоянно горит Чек, и время от времени он гаснет, тогда машина начинает терять обороты, и если не поддать газу, она просто может заглохнуть. Во вторых - в 2010 году я попала в аварию по своей вине. Был очень повреждён нос, и на качественный ремонт денег не было. Нашла "Гаражных умельцев", которые сделали мне всё, но на соплях и не качественно. Потом за ними переделывали другие "Гаражные умельцы", а последствия расхлёбываем и по сей день.
Мой вывод - для тех, кто ищет бюджетный вариант практичного автомобиля - Suzuki Cultus Wagon подойдёт идеально. Только есть один совет - тщательно проверяйте машину перед покупкой, покажите её знающему человеку, что бы вам не подсунули машину после уличных гонок (замучаетесь разгребать тюнинговые проблемы), или после некачественного ремонты (как в нашем случае). Всем удачных покупок!
Suzuki слева. Та, что справа - Nissan Cefiro
— Плюсы:
Практичная, удобная, экономная
— Минусы:
Из общих - только катушки
Время использования: 6 лет
Стоимость: 150000 руб
Год выпуска авто: 2001
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1493 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 155 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 1377 л
Анонимно
25 янв. 2017 в 16:47
—
Анонимно
12 авг. 2015 в 19:51
—