Категории	Автомобили Легковые авто Универсал

14 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

30 мая 2017 в 19:10

3 оценка
Не рекомендую

Моя семья владеет автомобилем ниссан ад с марта 2017 года. В целом, насчет машины ничего плохого сказать не могу, так как она нам досталась от знакомых наших друзей, которые являлись первыми владельцами в течении 10 лет! В машине была заменена вся подвеска, рулевая рейка и двигатель. Как говориться сел -поехал. Нам срочно требовалась машина для передвижения и нам достался отличный авто без вложений. Ничего плохого сказать не могу, но машина нас не слишком устраивает, так как душа к такой машине не лежит. В целом автомобиль достаточно резвый объем двигателя 1, 5. Расход радует - по городу примерно 8 литров (как "топить":)) Салон довольно комфортный и удобный, что не могу сказать про задние сиденья. Ну, багажник, естественно, очень вместительный, удобна для перевозок. И самое главное - налог очень маленький, что даже радует)
— Плюсы:
удобна для перевозок, дешевый ценник
— Минусы:
у кого нет дачи или родственников в деревне - лучше не надо
Год выпуска авто: 2001
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм

—

Анонимно

18 фев. 2017 в 18:02

4 оценка
Рекомендую

Отъездил я на ней два года. Выжал из нее все что можно. Как машина японской сборки она себя оправдала, даже более чем ожидал. Для тех кому нужна машина для работы и не дорогая, это самый вариант. Хотелось бы отметить плавность хода, как на корабле плывешь по нашим дорогам.
— Плюсы:
Из плюсов можно выделит только то, что она проста в обслуживании. Грузоподъемность 400 килограмм, что не мало для легкового автомобиля
— Минусы:
Если ее брать для работы, то минусов нет. Единственное низкая посадка, но для тех у кого руки из правильного места растут, это не проблема. Можно поставить подушки на стойки от нашей копейки
Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

4 июля 2016 в 18:39

5 оценка
Рекомендую

Пользование данным автомобилем оставило только приятные воспоминания. Достаточно вместителен, неприхотлив, малый расход бензина, недорог в обслуживании. Для занятий каким - то маленьким частным бизнесом практически беспроигрышный вариант
— Плюсы:
Трудяга
— Минусы:
Ниссан
Год выпуска авто: 2002
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 115 мм

—

Анонимно

6 авг. 2015 в 18:25

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль 2001 года, двигатель 1. 5 литра, выдает 105 лошадиных сил, коробка передач автоматическая, передний привод. По расходу топлива, смотря как давить на педаль, ну а в среднем 7 - 8 литров, на сто километров пути. С завода на данном авто, стояли японское радио, электрические стеклоподъемники - только впереди, так же установлен кондиционер, абс, две подушки безопасности, электрическая регулировка зеркал заднего вида, центральный замок. У машины очень большой багажник, при желании можно разложить заднее сиденье, и длина багажника будет два метра. Грузоподъемность 400 кг. По трассе едет очень даже не плохо. Посадка для Российских дорог, тоже хорошая). Авто покупался в 2007 году, за 165 тыс. беспробежным по Рф, пробег был 71 тыс. км, сейчас пробег 120 тыс км. За это время на авто были сменены. Стойки передние, шаровые пальцы, сайленблоки, задние аммортизароры, свечи зажигания - два раза, масло не ест - от замены до замены. На содержание за 8 лет, денег ушло немного)
— Плюсы:
Отличный, неприхотливый автомобиль, цена и качество идеально подходят
— Минусы:
Шумоизоляция оставляет желать лучшего
Год выпуска авто: 2001
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 145 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 400 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

16 мар. 2015 в 16:17

5 оценка
Рекомендую

Покупал в серебристой расцветке. Очень комфортный автомобиль, большой багажник, в котором я перевозил строительные материалы. Расход бензина небольшой. Единственный минус для такого автомобиля - это маловато места на заднем сидении. Выезжал на авто на природу, хорошая проходимость. Подушка безопасности в моей комплектации всего одна на руле. На зиму советую ставить подогрев на машину, когда грею машину утром после морозной ночи, завожу авто и через полминуты глохнет, ездил в сервис, сказали ставить. Дизайн авто простой, очень нравится, машина высокая. Советую этот автомобиль, сейчас когда дети подросли, купил новый авто побольше.
— Плюсы:
Проходимость, расход бензина, управляемость, багажник
— Минусы:
Мало места на задних сидениях
Время использования: 5
Стоимость: 300000 руб
Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм

—

Анонимно

13 янв. 2015 в 16:20

4 оценка
Рекомендую

Нисссан АД 2000 года выпуска я приобрел в 2004 году за 160 тысяч рублей. Машина по нашим дорогам не эксплуатировалась. Приобрел её в отличном техническом состоянии. Ничего не менял, не докупал. Сел и поехал. Сразу скажу по началу было немного не по себе, так как сиденье расположено очень низко, кажется что ещё чуть чуть и заденешь землю пятой точкой, но со временем это прошло. Машина сверх экономична, так как объем двигателя всего 1100 кубических сантиметров. При этом лошадей 98. Перевозил в ней все, что можно, благо багажник огромный. Управляемость на дороге отличная. В дальней дороге или на природе можно спать прямо в ней во весь рост. Нормальная тачка для работы. Комфорт на четверочку. Через год продал за ту же цену без проблем.
— Плюсы:
Экономичный, вместительный, недорогой
— Минусы:
Иногда не заводился (плохой аккумулятор был)
Время использования: 1 год
Стоимость: 160 руб
Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1100 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 2000 л
Индекс безопасности: 3

—

Анонимно

16 дек. 2014 в 18:17

5 оценка
Рекомендую

Купили автомобиль Nissan AD Wagon универсал в 2009 году, с рук. Это уже новая версия. Нам автомобиль достался двухлетним, но уже изрядно похоженным, слегка даже битым. Покупался в качестве рабочего "разгонного" автомобиля для столярной мастерской, которой владеет муж. Сколько за четыре с половиной года он перевёз дверей. оконных рам и прочих деревяшек - не счесть!
Автомобиль отлично держит дорогу и летом и зимой. Техника крайне надёжная, очень качественно собранная. За всё время эксплуатации, а он прошёл уже более 300 000 км, мы меняли только расходники.
Поскольку это именно "рабочая лошадка", то не стоит ждать от автомобиля Nissan AD Wagon универсал особого комфорта. Салон, честно скажу, шумный. Зимой (мы живём в Сибири) в салоне довольно прохладно. В далёкие путешествия на нём отправляться, пожалуй, не следует. Не слишком резвый - это всё - таки не спортивный автомобиль. А для работы - именно то, что нужно.
Причём, если автомобиль в приемлемом состоянии, его можно покупать, даже если машине 5 - 7 лет, без опаски: он прослужит ещё долгие годы даже при минимальном уходе.
— Плюсы:
Надёжный, очень вместительный, неприхотливый, отлично держит дорогу
— Минусы:
Немного шумноват, в салоне прохладно
Время использования: 5 лет
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1498 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 1

—

Анонимно

2 сен. 2014 в 21:39

5 оценка
Рекомендую

Я купил эту машину б/у. Сначала подобрал ориентируясь на большой багажник, но как оказалось он мне очень долгое время не был нужен. На машине проехал около 300 тысяч километров, Новосибирск - Москва, Москва - Питер, Москва - Крым... бывало не слезая с машина проезжал по несколько тысяч верст. Машина не прихотлива. Двигатель отменный. Несмотря на объем, стартует шустро. Узенькая, по обочинам просто шустро катается. На природе, по любой дороге проедит, спуски - подъемы без разницы.
В дальнейшем стал возить на ней груз. Вся ходовка выдерживает. Самостоятельно проводил замену следующих комплектующих: замена масла и фильтров через 8 тысяч, колодки, саленблоки, трмозную жидкость. Это мелочь.
Машина тихо работает.
Рекомендую людям кто дачник. Кто занимается доставкой груза. В ценовом диапазоне до 150 тысяч отличный вариант авто, т. к. маленькие затраты на содержание и обслуживание.
Когда продавал машину, было очень жалко. Все друзья и знакомые ей также восхищались, тю. к. знали, сколько работы эта пчелка переделала.
— Плюсы:
Море плюсов, читать в тексте
— Минусы:
На задних сидениях мало места. Правый руль - сложно обгонять на трассе
Время использования: 8 лет
Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1476 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 650 л
Индекс безопасности: 2

—

Анонимно

30 мая 2014 в 18:41

1 оценка
Не рекомендую

Автомобиль отвратительный! Ни какой шумоизоляции. Едешь как в тракторе;боковая поддержка сидений практически отсутствует, так, что в повороте вылетаешь из сиденья;крик алшкашей во дворе ночью звучит гораздо красивее, чем музыка в этом автомобиле. Качество отделочных материалов настолько отвратительно, что даже вымыть нормально машину в салоне не получается. Двигатель при 87 тараканьих силах, развивает всего лишь 113 ньютон - метров аж при 4400 оборотов двигателя в минуту! Для сравнения ваз 2106 при 75 лошадках разивает 116 ньютон метров при 3000 оборотов двигателя в минуту!. Это значит, что потенциал у двигателя Ниссана опять же отвратный! Машина пыльная и вонючая. В стандартную комплектацию как раз таки входит стандартный набор:двигатель, АКПП(Кстати очень тупая)и колёса. Даже электростеклоподъёмников нету. Приходится гребсти вёслами как в запорожце. По трассе машина гуляет в разные стороны как пьяный БОМЖ.
Единственный 2 плюса, - это надёжность (ломаться то не чему!) и большой багажник (как и подобает универсалу)
— Плюсы:
Надёжность,большой багажник,неплохой внешний вид,небольшой расход
— Минусы:
дискомфортный,медленный,не навороченный,неустойчивый.Есть авто той же цены и гораздо лучше!

—

Анонимно

24 мая 2014 в 16:14

5 оценка
Рекомендую

Если сравнивать с нашим русским авто, . то за такую цену лучше иномарку, автомат, бесшумная, не прожорливая... прет что надо, вместительная, к правому рулю быстро привыкаешь. Запчасти не дорогие., ходовка простая, единственный минус дизайн на любителя. Купила в 2009 за 150 000, 1,5 и не пожелела, сравнивала наши ВАЗ 12, 14, 13, 15 по такой же цене, все гремит в них, комфорта нет, или тут села и поехала, автомат и все дела... Вывод; если стоит выбор наш ВАЗ или Ниссан АД, то за такие деньги сравнений нет...
— Плюсы:
вместительный,надежный,прост в обслуживании и ремонте
— Минусы:
смотря с чем сравнивать,дизайн

—

Анонимно

14 мая 2014 в 20:15

4 оценка
Рекомендую

Машина хорошая, может кому то покажется отличной. Лично мне она не очень нравится и из - за внешнего вида и из - за того что она не удобная. Но каждому свое, кому то она очень даже нравится. Хороша для перевозки мебели, различных бытовых приборов и все в том же духе.
— Плюсы:
Вместительная, экономичная
— Минусы:
Крупная, мало места на заднем сиденье для пассажиров

—

Анонимно

4 дек. 2013 в 21:52

5 оценка
Рекомендую

Данный отзыв относится к модели AD VAN, но, видимо это одним японцам понятное отличие от WAGON. Поэтому пишу здесь. Авто приобрел взамен 9ки, о которой остались очень теплые воспоминания. Автомобиль это член семьи и, если не пришелся, то лучше сразу развестись и забыть. Но как - то не попадались мне до сих пор такие. Машина куплена на вторичном рынке с пробегом около 100 тыс. км. По всем правилам сразу поменяны основные расходники. Два года постоянной эксплуатации не выявили серьезных недугов, ни разу не приходилось стоять на трассе с протянутой рукой. Режим эксплуатации довольно жесткий: круглогодичный (Сибирь) и вседорожный (Сибирь :) Этот автомобиль имеет полный привод, что не раз выручало и в грязи и на льду. Управление легкое (автомат), дорогу держит очень уверенно. Зная насколько опасен занос на 4WD, старался его не допускать, хотя маневры были разнообразные. За все время владения авто, веревкой пришлось воспользоваться один раз, когда уже уверившись в своем мастерстве и непревзойденности "внедорожника" пропахал 20 м. снега и благополучно сел на "пузо". А вес то 1250 кг. В других ситуациях выруливал самостоятельно. Длоя строительства бани на даче им был перевезен практически весь материал, данные багажного отделения позволяют перевозить длинномерный груз до 2, 2 м., а при определенных ухищрениях и до 3 м. Двигатель цепной и не шумный (противоречие?). Объем в 1, 8 л. с мощность 122 л. с. делает машину достаточно приемистой и, соответственно, маневренной, что позволяет иногда "закуситься" с одноклассниками. Со светофора уходит первой, благодаря хорошему сцеплению с покрытием ( здесь о зиме).
Вообще это автомобиль не для мажоров, а для работяг, хотя внешние формы и размер, даже спустя 10 лет, выглядят вполне привлекательно. Удачная модель, выпускаемая уже более 20 лет, а в моем случае (кузов 11) - 10 лет! Лишь в 2006 году произошла очередная смена кузова. Левый - правый руль не обсуждаю, - не та тема. Очень доволен своим другом, хотелось бы больше уделять ему внимания, но, как всегда - время...
— Плюсы:
Перевозит ВСЁ! Уверенность на дороге и зимой и летом. Надежен
— Минусы:
Не обременен комфортом, никакой шумо и теплоизоляции
Время использования: 2 года
Стоимость: 210000 руб
Год выпуска авто: 2004

—

Анонимно

20 ноя. 2012 в 20:40

5 оценка
Рекомендую

Мой универсал Ниссан АД куплен в 2009 году. Легковой грузовик. Багажник очень вместительный. Я и моя семья живем в сельской местности, так вот без моего адешки как без рук. Расход топлива не велик 7 - 8 литров в смешанном режиме. Двигатель отличный, за все годы эксплуатации не разу не подвёл. Правый руль несколько не мешает, наоборот мне даже удобней с правым рулем. Для меня главное качество и долговечность. Что бы зимой не было холодно в салоне из - за открытого багажного отделения, я сделала сама полочку из фанеры. Красота, я очень довольна своим автомобилем. О нем надо не говорить, его надо покупать и ездить!
— Плюсы:
двигатель вечный. большой багажник. небольшой расход бензина
— Минусы:
мало места пассажирам на заднем сидении
Время использования: 3 года
Стоимость: 200000 руб
Год выпуска авто: 2003

—

Анонимно

15 фев. 2012 в 22:55

4 оценка
Рекомендую

Купил ее в 2009г за 148000т. р 2000г. до этого двигался на наших тазиках. Езжу на ней уже три года. Меняю только масло. Вот наверное и все ее обслуживание)) Ну очень большой багажник, коробка автомат - еще не разу не подводила. Усиление руля, кондиционер и все это за 148 т. р.! правда есть у нее один минус: руль с правой стороны. Первое время не привычно, бьешь руку об дверь в поисках коробки) потом привыкаешь и кажется что руль с левой стороны это не правильно)
— Плюсы:
Простота и надежность. В отличие от наших авто, японцы научились собирать дешевые и качественные авто
— Минусы:
Как не крути руль с правой стороны это неудобство при обгоне грузовиков на трассе
Время использования: 36
Стоимость: 148000 руб
Год выпуска авто: 2000

—