Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 3 отзывов

3 отзыва

Регистрация не требуется

18 июня 2017 в 18:20

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Мне нравится данный музей моего города. Вы спросите чем? Да ВСЕМ!
Во - первых, он находится на свежем воздухе.
Во - вторых, разрешают трогать экспонаты. И не просто трогать, а лазить на них. Правда не на всех, но на многих.
Так же, мне очень понравилось то, что если не брать экскурсию, то самому можно прекрасно ознакомится с экспонатами, ведь перед каждым стоит табличка на которой написано что и как связано с экспонатом данного музея.
Что я еще могу сказать, находится он в довольно удобном месте, так как располагается музей около железнодорожного и авто вокзалов. Так же, хорошее транспортное сообщение городского транспорта, что позволяет легко, а главное быстро добраться до музея.
— Плюсы:
свежий воздух
— Минусы:
мало места, для такого музея
Год посещения: 2016
Страна: Беларусь
Регион (край, область, штат): Брестская область
Район: город областного подчинения Барановичи
Город или поселок: Барановичи

21 апр. 2017 в 15:28

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем привет, дорогие друзья!
Сегодня я хочу вам рассказать о Барановичском железнодорожном музее, или точнее, о Музее "Истории Барановичского отделения Белорусской железной дороги", который открылся в декабре 1984 года.
Правда раньше в 1980 - 1990 - х годах, это был такой довольно малоинтересный музей с различными документами, фотоснимками железнодорожников и железнодорожной техники и всякими другими бумажными материалам. И раньше в этом музее, совсем не было никакой железнодорожной техники, но вот в конце 1999 года, в этом музее - наконец - то был открыт отдел "Истории железнодорожной техники".
Этот отдел железнодорожной техники разместился рядом с внушительным зданием железнодорожного вокзала "Барановичи - Полесские", который был открыт в 1884 году. Этот жд - вокзал является главным железнодорожным вокзалом в городе Барановичи.
Также в городе Барановичи, имеется и другой, более старый вокзал - "Барановичи - Центральные", но этот жд - музей был размещен рядом не с ним, а с главным вокзалом города "Барановичи - Полесские", куда в основном и пребывают все пассажирские поезда, которые следуют по маршруту: Минск - Брест.
Город Барановичи, является как - бы такой неофициальной железнодорожной столицей Республики Беларусь, ведь даже день прибытия на станцию Барановичи первого пассажирского поезда - считается Днём Рождения Белорусской железной дороги!
А случилось это знаменательное событие - 29 ноября 1871 года. Именно поэтому здесь в Барановичах, в конце 1999 - го года и был создан первый в Белоруссии железнодорожный музей под открытым небом, точнее называется он - отдел "Истории железнодорожной техники".
Чтобы попасть в этот музей под открытым небом, нужно выйти из вокзала на платформу № 1, и пройти немного в сторону автомобильной эстакады над жд - путями.
А это мы уже зашли на территорию этого музея.
Этот музей, намного более маленький, чем Брестский железнодорожный музей, но здесь представлено зато много экспонатов, которых нельзя увидеть в Брестском музее. Это начиная с различных типов вагонных тележек, которые можно увидеть только здесь,
Здесь у каждого элемента, как и у всех всей техники, находятся таблички с подробной информацией об этом объекте.
В этом отделе истории техники, представлены различные натуральные образцы железнодорожной техники, которые были отреставрированы в мастерских отделений Белорусской железной дороги, где они и эксплуатировались раньше.
Здесь виден у входа в это отделение, как на постаменте находится макет паровоза серии "В" - в 1/2 нормальной величины. А за макетом паровоза, находится автомотриса серии АС1А, или же рельсовый автобус. Это такой моторный самоходный железнодорожный вагон.
В этом музее много находится различной железнодорожной техники: несколько грузовых дрезин, шпалоподбивочная машина, образцы путевой демонтажной техники, различные устройства сигнализации (как например семафор), действующая водозаборная гидравлическая колонка, с помощью которой - паровозы заправлялись водой.
Но главный интерес здесь представляют разумеется несколько паровозов, следующих типов: Эр, Эу, ТЭ, Л, 9П, как и несколько типов тепловозов: ТЭ3, М62, ТГК2 и ТЭП60.
Также здесь имеются образцы пассажирских и грузовых вагонов.
Вот понравившаяся мне ручная дрезина.
Здесь также имеется, и такой вот занимательный экспонат:
Это счетверенная зенитная пулеметная установка ЗПУ - 4, которая размещается на железнодорожной платформе. Данная зенитная пулеметная установка ЗПУ - 4 - была предназначена для борьбы с авиацией на высотах до 1500 метров (с максимальной скоростью полета - до 300 м/с) и на дальности до 2000 метров.
В этой установке находятся четыре 14, 5 - мм пулемета Владимирова (КПВ) и станок с механизмами наводки, поэтому ее вес достигает 2. 100 килограмм (2, 1 тонны). ЗПУ - 4 - была принята на вооружение Советской армии в 1949 году, под индексом ГАУ 56 - У-562. И ЗПУ - 4 - по праву являлась самой мощной советской зенитной пулеметной установкой. Боевая скорострельность этой зенитной установки - составляет 600 выстрелов/мин. Она - вовсю использовалась в Корейской войне северокорейцами и китайцами. А потом, уже во Вьетнаме, американцы - считали ЗПУ - 4, весьма опасным противником для вертолётов. После нее на вооружение Советской армии, была принята более мощная спаренная зенитная установка ЗУ - 23 - 2.
Такие зенитные установки на железнодорожных платформах, долгое время несли свою службу в железнодорожных войсках. Также такие ЗПУ - 4, на подобных железнодорожных платформах использовали Российские войска, во времена обеих чеченских кампаний. А сейчас подобные ЗПУ - 4 (на "тачанках") - вовсю используется всеми сторонами конфликтов в Сирии, Йемене, Ливии и т. д.
Ну а мы, осмотрев этот музей под открытым небом, решили немного прогуляться по Барановичам, рядом с жд - вокзалом, в ожидании своего поезда на Витебск:
Это центральное здание железнодорожного вокзала "Барановичи - Полесские":
Барановичская дистанция лесозащитных лесонасаждений:
Старинное здание:
Тогда погода была не очень(((, и после весьма сильного, но вскоре закончившегося дождя, на небе появилась радуга:)):
Это пожарная каланча, построенная в 1920 - х годах:Этот Музей Истории Барановичского отделения Белорусской железной дороги - довольно интересное место, как для детей, так и для взрослых! Особенно этот музей - будет познавательным для любителей железнодорожной техники. И если вы будете в Барановичах, хотя бы и проездом, то нужно просто обязательно посетить данный музей! Ставлю ему заслуженные пять баллов, т. к. он очень интересный, да и стоимость билета в него - очень лояльная.
— Плюсы:
Имеется очень много интересных экспонатов
— Минусы:
Далеко не везде можно полазить(((
Время использования: несколько раз
Стоимость: 30 руб
Год посещения: 2015
Страна: Беларусь
Регион (край, область, штат): Брестская область
Район: город областного подчинения Барановичи
Город или поселок: Барановичи

8 мая 2016 в 21:51

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго времени суток дорогие читатели моих отзывов. Давайте продолжим экскурсию по городу в котором я живу - Барановичи (Брестская область, Беларусь).
Начался сезон активных и познавательных прогулок на свежем воздухе.
Вот посетили мы музей истории Барановичского отделения Белорусской железной дороги.
В прошлом году сынок ходил с папой, а в этот раз посетили музей всей семьей.
Музей с хорошей, долголетней историей - существует он аж с 1984 года.
Ранее это был лишь музей с макетами, документами, фотоснимками и прочими материалам. А с 1999 году в нем открыт отдел «Железнодорожная техника».
Вот именно там мы и прогулялись.
Несколько экспонатов украшены в канун замечательного праздника - 9 мая. Паравоз на первом фото будет возить праздничный состав.
Продолжим о самом музее... У входа вас встретит макет паровоза серии «В». Небольшой, но также передающий мощь железнодорожной техники.
Возле каждого элемента, всей техники есть таблички с информацией, но скажу честно смотрела их через раз.
Меня удивило большое аоличество разнообразных паровозов. Их огромный размер и мощь меня просто поразили.
Некоторая железнодородная техника удивляла своей конструкцией и назначением.
Мне очень понравилось, что на многие экспонаты можно забраться, походить, посмотреть, потрогать.
Пассажирские и грузовые вагоны, тележки, переезд, ручной симафор, колокол, гидроколонка, паровой котёл, техника железнодорожных войск. Не спроста музей расположен около действующего железнодорожного вокзала. К нему удобно подьехать с разных районов города. Жаль конечно, что возле него нет парковки.
Цена вопроса - 8000 белорусских рублей ( 27 российских рублей или 45 центов). Доступно.
Рекомендую всем побывать в таком месте. Особенно с детками и ещё лучше в тёплое время года.
Спасибо за внимание. Читайте и добавляйте в закладки мои отзывы.
— Плюсы:
Под открытым небом, интересно и полезно
— Минусы:
Отсутствие туалета
Время использования: несколько раз
Стоимость: 27 руб
Год посещения: 2016
Страна: Беларусь
Регион (край, область, штат): Брестская область
Район: город областного подчинения Барановичи
Город или поселок: Барановичи
Улица: Фроленкова
Дом №: 11

Похожее