Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 2 отзывов

2 отзыва

Регистрация не требуется

4 авг. 2016 в 21:24

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Кто на практике знаком с проблемой стареющего или неисправного катализатора выхлопных газов, тот знает, как меняется динамика работы двигателя, какую тревогу вызывает загоревшаяся на панели приборов лампочка "Check", как расстраивает высокая цена на новый катализатор. Проводя самостоятельную диагностику своего Mitsubishi Padjero Pinin, обнаружил неисправность с кодом P0420 - "Слишком низкая производительность катализатора". Вспомнил, что несколько раз, при движении на подъем, внезапно загорался "Check", не вызывая каких либо осложнений - двигатель продолжал работать, как работал. Гасил лампочку кратковременным снятием минусовой клемы с аккумулятора. Тем не менее, стал изучать вопрос. Больше всего меня убедили доводы специалистов, которые сообщили, что из - за стареющего катализатора, стоящий после него кислородный датчик (лямбда - зонд), передает электронному блоку управления значение параметра, который своей величиной вносит "сумятицу" в работу других органов автомобиля, например, дроссельной заслонки. Поступил совет: приобрести "обманку" и с ее помощью заставить кислородный датчик выдавать на ЭБУ требуемый параметр. Заглянул в интернет, а в нем от нескольких продавцов размещены предложения, да такие, что подумалось: изделие имеет практическую пользу. Предлагается несколько вариантов его исполнения из разных материалов. Сайт с названием AVD любезно запросил у меня данные о машине, а через несколько минут предложил приобрести универсальную "обманку" из черненого металла за 600 рублей + 280 руб. за услуги почты. Купил и получил изделие через 5 дней (выслали из Москвы на Урал). Продавец предупредил, что если от "обманки" толка не будет или попадется с явным браком, то он готов вернуть деньги. Тянуть не стал и на следующий день, после получения изделия, установил его. Делается это очень легко, если кислородный датчик не прикипел и не был прикручен "намертво". Уже сама заводка двигателя сняла сомнение в том, что решился применить обманку. Двигатель шустро завелся и заработал необычно мягко. При трогании с места почувствовал, что спинка сидения стала меня подпирать, т. е. почувствовалась дополнительная тяга. А далее, пришло подзабытое состояние, когда едешь на совершенно исправном и резвом автомобиле. Заметно улучшились разгон с места и скоростная маневренность на городской дороге. Душе стало спокойнее и подумалось о благодарности людям, которые привели меня у установке "обманки". Даже слово такое не хочется произносить и писать, т. к. на самом деле это изделие является полезным приспособлением, сравнимое с качественными присадками к ГСМ, с баферами для пружин и другими толковыми изобретениями. Что касается стареющего катализатора, то у меня появилось достаточно времени, чтобы приобрести пламягаситель и вмонтировать его вместо него. Но "обманка" продолжит выполнять свою функцию, т. к. в ней встроен микрокатализатор, который вполне обеспечивает правильную работу ЭБУ. Рекомендую осмыслить изложенное и последовать моему примеру тем, кто испытывает проблему стареющего катализатора.
— Плюсы:
Недорогое приспособление, поддерживающее правильную работу электроники автомобиля
— Минусы:
Изделие не укомплектовано уплотнительным кольцом, но его легко найти в продаже
Год выпуска: 2016

5 янв. 2015 в 17:42

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Привет всем! Загорелся чек по катализаторам. Удалил их. Поставил пламегасители. Думал чем потушить ошибку. Авто Ауди а6 3литра 2013 года. Приобрел обманки катализатора "Лямбда - сон". Долго сомневался много форумов перечитал. В итоге рискнул - мне подошли, приятелю тоже (у него Лансер 10).
— Плюсы:
Цена. По сравнению со штатным катом - в десятки раз! Езжу почти год, вроде пока работает, обещают три
— Минусы:
Говорят в Европу могут не пустить из-за евро норм
Год выпуска: 2013