Категории	Путешествия Агентства и компании Паромы

9 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

1 июня 2017 в 19:26

5 оценка
Рекомендую

Приветствую всех на страничке моего отзыва. Сегодня мы отправимся в круиз по Балтийскому морю с заходом в порты Стокгольма, Хельсинки и Таллина. Для меня это был второй круиз. Первый был из польского города Гдыня в шведский город Карскруна на пароме Stena Baltica.
О ПАРОМЕ
Паромы Viking Line курсируют по нескольким направлениям: Стокгольм - Турку, Хельсинки - Стокгольм и экспресс - паром курсирует между Таллином и Эстонией. Путешествие на пароме, никого не оставит равнодушным. Здесь есть казино, дискотека, караоке - бар, рестораны, кафе, пабы, магазин Duty Free, SPA - центр и Sauna Bar, открытые палубы со столиками и диванами. Можно загорать когда погода еще холодная, вечером можно наблюдать потрясающей красоты заказ, что говорить уже о морских пейзажах? После прибытия в какой - либо город, у туристов есть 6 - 7 часов свободного времени для экскурсии. Лайнер огромный имеет десять палуб.
Фотография с десятой палубы, где находится вертолетная площадка. За бортом — вид на Таллин.
САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ БРОНИРОВАНИЕ ИЛИ ТУР
Есть два варианта для данного круиза: забронировать каюту самостоятельно или купить тур у тур - оператора. Туры по Скандинавии осуществляются из Калининграда, Санкт - Петербурга, Литвы, Латвии, Белоруссии. Получается наполовину автобусный тур. Кому - то больше нравится путешествовать в группе туристов, можно познакомиться с новыми людьми, начать расслабляться уже в автобусе. Можно доехать до Таллина на машине или долететь до одной из скандинавских столиц на лоукостере. Например, отличный вариант для калининградцев — самолет Гданьск - Стокгольм за 39 злотых (около 600 рублей)! До аэропорта Гданьска на автобусе можно доехать за 500 рублей.
За билетами на паром надо обратиться в кассу в порту. Билет является ключом от номера. Номер каюты указан в центре билета, первая цифра — номер палубы.
КАЮТЫ
Самостоятельное бронирование каюты достаточно простое, сайт на русском языке. На сайте есть интересные предложения уже с трансфером, с одной ночевкой в Стокгольме, гастрономический тур. Например, цена за круиз из Санкт - Петербурга с трансфером до Хельсинки и проживанием в 2 - местной каюте, начинается от 91 евро. Панорама Хельсинки. Кто - то сказал: Так красиво, что плакать хочется!
На пароме 800 кают. Они расположены на 3 - й, 4 - й и 5 - й палубах. Есть стандартные двухместные и четырехместные каюты, также есть каюты с окном и без окна. Каюты с окном очень уютные и комфортные, но есть еще и люксы. Каюты на третьей палубе находятся ниже уровня waterline. Самые высокие цены летом, в межсезонье цена за каюту может быть 42 евро.
Ниже прикладываю фотографии стандартной двухместной каюты без окна на 4 - й палубе.
Кровати очень удобные, белье белоснежное. В каюте есть стол, пуфик, шкафчик для одежды. В ванной комнате небольшая душевая за шторкой, все идеально чисто. Проживание достаточно комфортное и спится на пароме очень хорошо.
ПИТАНИЕ НА ПАРОМЕ
Питание на пароме за дополнительную плату. Завтрак - шведский стол, 10 евро, ужин —шведский стол — 34 евро, алкогольные напитки включены. Я советую питание заказывать.
Завтрак начинается за два часа до прибытия в Viking buffet, который находится в носу лайнера. Выбор еды огромный, начиная от каш и мюсли, заканчивая свежайшей семгой.
Ужин проходит в два этапа: первый — в 16. 30, второй — в 19. 00. Ужин — просто пир, такое разнообразие, что попробовать все блюда просто невозможно. Большой ажиотаж среди русских туристов вызывают свежайшие отварные креветки. Особенно у мужчин, поскольку можно набрать большую тарелку креветок или несколько и пить пиво столько, сколько влезет. Помимо светлого и темного пива, есть красное, белое или розовое вино. Шведский стол порадовал большим разнообразием рыбных блюд: рыба жареная, в кляре, на пару, соленая. Особенно понравилась белая рыба с морепродуктами в сливочном соусе. К блюдам из мяса и курицы я даже не подходила. Глаза разбегались на прилавках с овощами, гарнирами, пирогами, пастами, соусами.
У нас в группе были те, кто брал питание только в одну сторону, о чем потом очень жалели. Цены в других ресторанах на пароме достаточно высокие, например стоимость бургера в ресторане начинается от 18 евро.
РАЗВЛЕЧЕНИЯ
После такого ужина, те у кого есть силы расходятся по барам. Ниже прикладываю программу на день моего круиза. Баров много, надо попробовать их еще найти. Караоке бар и дискотека находятся в противоположной стороне от Viking buffet, в конце 7 - й палубы.
Помещение ночного клуба днем.
Вечером на дискотеке собирается очень много народа, особенно — в направлении Стокгольма. Коктейль стоит 7, 5 евро, безалкогольный — 5 евро. Музыка живая, певцы очень хорошо поют хиты на английском и итальянском языках. Но, лично мне, не хватило, хитов нынешнего и прошлого годов. Многие остаются на дискотеке до 6 утра... Ночью можно выйти на палубу — там море, романтика...
Утром недолгий сон, завтрак, экскурсия по городу и вторая ночь на пароме. Ниже на фотографиях — отправление из Стокгольма.
И, подводя итог, ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
1. Питание рекомендую заказывать. Его лучше бронировать сразу при покупке билета, потому что на пароме цена выше на 10%.
2. В ресторане самые лучшие столики в "носу" парома у окон.
3. Если потеряли карточку - ключ от номера, не паникуйте, на ресепшене вам дадут новую. На вокзале - надо обратиться в кассу, без карточки, на паром и в номер зайти невозможно. Еще карточка может размагнититься, в этом случае, тоже стоит попросить новую.
4. Самый лучшая палуба для загара — в конце парома на 9 - й палубе. Надо подняться на восьмую палубу и по узкой лестнице сбоку подняться наверх.
5. На пароме Хельсинки - Таллин в Duty Free часто проходят дегустации, также много интересных акционных предложений.
6. На пароме Финляндия - Швеция не забудьте перевести время.
Надеюсь, мне удалось передать атмосферу прибывания на пароме!
Благодарю за внимание и до новых встреч, друзья!
— Плюсы:
Удобно, комфортно, отличное обслуживание, насыщенная программа развлечений, невысокая цена
— Минусы:
нет
Год посещения: 2017

—

Анонимно

29 мая 2017 в 17:40

5 оценка
Рекомендую

Всем привет! Пришло время рассказать о втором круизе от Viking Line - Mariella, следующий по маршруту Хельсинки - Стокгольм - Хельсинки. Ранее я уже писала о 6 - ти часовом круизе на пароме Viking Line XPRS.
Прогулка до Стокгольма пришла в голову, когда меняли билеты до Хельсинки с февраля на май. А так как в Хельсинки мы уже были, то захотелось чего - то новенького. Но сами билеты не могли долго взять. Изначально хотели вообще попробовать паром от Tallink Silja Line, но на наши даты минимальная цена за каюту была 110 евро (на 4х, но всё же).
В середине апреля Viking Line объявил скидки - 40%. У них каюта на 4х стала стоить 57 евро. Правда, располагалась она на 2м этаже, под автопалубой. Впрочем, у Tallink за 110 евро тоже предлагали 2ой этаж. Выше - и там, и там - за доплату.
Случайно увидела, что параллельно со скидками проходит и другая акция. Для владельцев карт Ikea Family каюты от 5 евро (в зависимости от дня недели и типа каюты) на направление Хельсинки - Стокгольм - Хельсинки. На наши дни каюта с окном на 4х стоила 52 евро, а на 2х без окна - 16. Так что решили взять 2 каюты по 16. И завтрак - шведский стол на первое утро. Кстати, цена завтрака оказалась в 2, 5 раза меньше, чем на пароме XPRS - 10. 5 евро на человека.
По - идее, карту Ikea Family должны спросить при выдаче билетов. Мы получали свои через специальный аппарат в терминале, так что карта в итоге и не потребовалась.
В Хельсинки терминал Viking Line находится рядом с рыночной площадью, напротив терминала Silja Line. Процедуру прохождения на паром я уже описывала в отзыве про XPRS - тут тоже самое. Терминал в Стокгольме находится примерно в 20 минутах ходьбы от центра - на берегу острова Сёдермальм.
Время отправления парома из Хельсинки - 17:30. В порт Стокгольма он прибывает утром следующего дня - в 10:10 по местному времени (в Стокгольме на час меньше, чем в Хельсинки). Далее можно до 16:00 погулять по городу, в 16:30 паром уже отбывает обратно. В порт Хельсинки он заходит также в 10:10, уже по финскому времени.
Наша каюта была класса Inside Piccolo - небольшое помещение без окна, с туалетом и душем. Кровати - полки а ля купе в поезде, уже застеленные постельным бельем. Чтобы белье не падало - оно прикреплено своеобразным ремнем безопасности.
Рядом с кроватями - столик и сидение, зеркало и телефон. Над верхней полкой - кондиционер, немного шумный, но это терпимо. Телефон также работает как радио - здесь есть канал капитана парома, либо можно послушать музыку. Ну, и конечно, по нему делают объявления.
Входная дверь и лестница для верхней кровати
Дверь в туалетную комнату и управление кондиционером
Кровати в убранном состоянии
Входная дверь со стороны коридора. Проход внутрь осуществляется по магнитным картам
Телефон - радио
Каюта располагается на шестом этаже. Порядок нумерования комнат остался для меня загадкой. Вроде все идут по порядку, но внезапно некоторые из них выбиваются из счета. Конечно, в этом "виноваты" коридоры, идущие перпендикулярно остальному ряду, но всё же местами счёт какой - то нелогичный. И именно наша каюта выбилась из этой логики)
Также на шестом этаже находятся Tax Free и буфет, в котором проходит шведский стол.
Этажом выше расположены всякие кафешки, а также бары, в которых проводятся развлекательные программы.
В Tax Free можно купить сладости, алкоголь, сыры и даже сырое мясо. Также здесь продают одежду и легкую обувь (кроссовки, тапочки, например), товары для детей, парфюмерию и косметику. Не знаю, как по ценам, не сравнивала, но по - идее должно быть дешевле, чем на берегу.
На борту работает wi - fi. Лучше всего для его использования скачать на телефон приложение Viking Line - при подключении нужно просто открыть вкладку "Public Internet" и можно пользоваться браузером и приложениями с социальными сетями. Без приложения при каждом подключении (а интернет по понятным причинам постоянно падает) придется вводить пароль и логин, - эти данные находятся около стойки информации и меняются раз в сутки в 13:00.
Шведский стол на пути Хельсинки - Стокгольм открывается по финскому времени, не смотря на то, что телефон уже успевает перейти на шведское время. Начало в 8 утра. Процедура прохождения к столу тут немного иная, чем на XPRS: отдельного буклета с планом зала и четко выделенным местом нет - можно занимать другое. Сам стол - более подходящий для завтрака. Тут можно поесть и хлопья, и йогурт взять, и блины с джемом попробовать. А вот по напиткам выбор ограничен, но это даже к лучшему: закрыты газированные напитки, пиво и вино, зато есть соки, чай и черный кофе (а также аппарат с к капучино и латте, но он работает за монетки).
После завтрака есть ещё час - полтора, чтобы погулять по палубе и полюбоваться островами, между которыми паром ловко лавирует.
С погодой нам повезло.
А за нами по пятам плыл паром Sija Line
Верхушка парома
Наш паром у терминала в Стокгольме
Через этот зал осуществляется вход и выход пассажиров на/с паром (а). Здесь же находится информационная стойка и вход в Tax Free
А вот и вход в Tax Free
Кафе Sea Side за углом от Tax Free. Выпили там кофе с утра для бодрости)
Оригинальные стулья - бочки около одного из бортовых ресторанов
Интересные креслица с соседнего кафе
На пароме была интересная музыкальная программа. Около ресторанов играл джазовый дуэт состоящий из пианиста и вокалистки - Lasanen and Grimer Jazz Duo.
В другом ресторане, находящемся в соседнем зале, выступал Trip Collective состоящий из 6 - 7 человек. Группа исполняла бодрые каверы на The Beatles, Синатру и других "классических" исполнителей.
В другом отдельном ресторане, Jagermeister, вначале было караоке, а после целых 1, 5 часа выступал зажигательный кавер - дуэт Alex&James.
Утро в Хельсинки также встретило нас хорошей погодой, хоть и было ветрено
Единственный минус, который могу выделить - это грязные окна. Если на XPRS их быстренько помыла специальная аппаратура прямо во время поездки, то тут за два дня такого не было ни разу. Так и пришлось любоваться на море через окна с разводами.
В остальном это маленькое морское путешествие очень понравилось. Надеюсь, информация…

—

Анонимно

27 янв. 2017 в 21:11

5 оценка
Рекомендую

Был у нас мини круиз Хельсинки - Стокгольм - Хельсинки в феврале 2014 года.
В самом Стокгольме мы провели 1 день
А теперь подробнее про паром Viking Line Mariella.
На фото только половина парома.
Приятный интерьер внутри
Палуба, по которой можно гулять
Проплывали такой милый островок
Каюты у нас были самые простые без окон (на 4ех человек) на самой нижней палубе. Цена за одного была 12 евро.
Сами каюты были похожи на купе нашего РДЖ (двухэтажные спальные места), но также в каюте был сан. узел (туалет с душем).
Завтрак (шведский стол) за 9 евро на одного человека.
Зимой были даже арбузы. Свежая рыбка (но разобрали быстро).
Пока кушали, наблюдали такую картину за окном
По приезду в Стокгольм ненужные вещи оставили прямо в каюте, т. к. возвращались в это же день вечером на этом же самом пароме.
Также на паре было что - то вроде Duty Free (тоже магазин с беспошлинной торговлей) по приятным ценам. Купили там вот такое вино от финской рок - группы Nightwish.
Так же там был большой выбор сладостей, разной косметики и т. п.
Однозначно рекомендую паром Viking Line Mariella !
— Плюсы:
отличный сервис, приятные цены, все понравилось
— Минусы:
для нас нет
Время использования: 2 ночи
Год посещения: 2014

—

Анонимно

2 сен. 2016 в 18:29

5 оценка
Рекомендую

Всем привет! Хочу поделится своей первой экскурсией на пароме viking linе mariella. Наш маршрут был Хельсинки - Стокгольм - Хельсинки. Хочу сразу сказать что очень порадовала цена, двух дневное путешествие нам обошлось в 10евро /чел. Нас было 4 человека., каюта как раз была на 4. Постельное все белоснежное, полотенечка, душ, туалет, все было. Заселившись первым делом побросали рюкзаки и побежали на палубу смотреть отплытие... красоооота неймоверная... словами не описать. Посмотрев всю эту красоту мы вернулись в каюту... покупались собрались и пошли гулять по этажам... На 6 этаже у них был и дьюти фри... и естественно мы не смогли пройти мимо... Первым делом пошли в отдел парфюмерии... оооо... какие там запахи... нанюхались... надухарились (дабы так сказать убедится в стойкости, на сколько долго будет держатся этот дьюти фри парфюм)) и пошли дальше гулять... Интересно походить посмотреть, если вы впервые... чтоб сказать много развлечений... я не скажу... там только на 7 этаже из 8 где находились кафе где можно было повеселится и даже поплясать... В общем пока мы плыли в Стокгольм мы изучили весь паром )) Приплыв в Стокгольм наши впечатления продолжались, ,это просто сказочно красивый город... Времени сильно много у нас не было, по этому мы уже изначально знали свой маршрут куда идти и что смотреть... Успели посмотреть на Королевский дворец на смену караула... очень интересное зрелище... потом пошли в музей ABBA тоже оочень интересно увидеть было ретро кумиров)) и на этом наша экскурсия закончилась так как надо было возвращаться на паром... Еле успев... мы вышли на палубу попрощались со Стокгольмом и пошли заливать горе, от того что не хотелось от туда уезжать... Получили массу удовольствия, эмоций, , запомнится на всю жизнь... Тем кто еще не был, ,советую там побывать... На следующий год хотим еще поехать... но уже на дольше... там осталось еще масса интересного что хочется посмотреть... Всем удачи, путешествуйте как можно больше и чаще!
— Плюсы:
память на всю жизнь
— Минусы:
вообще нет
Год посещения: 2016

—

Анонимно

1 июня 2016 в 20:00

5 оценка
Рекомендую

Сегодня я расскажу о нашем маленьком круизе по Балтийскому морю, из которого мы вернулись буквально сегодня утром. Поэтому впечатления, которыми я буду делиться, совершенно свежие!
Сразу скажу, что фоток у меня не так много, потому что во время поездки я совершенно не думала об отзыве, а просто наслаждалась происходящим. Но на основе имеющихся я составлю свой рассказ.
Началось все с того, что меня в воскресенье посетила мысль: "А почему бы нам с мужем не поехать в Швецию в последние дни его отпуска?" И следуя этой мысли, я открыла сайты парома Viking Line на всех языках (сайт данной компании на разных языках выглядит по - разному, предложения тоже могут отличаться, поэтому нужно просматривать все!). На финском сайте было очень интересное предложение (44 евро 2 - местная каюта, правда, без окна, Хельсинки - Стокгольм - Хельсинки) но выезжать нужно было уже в понедельник. А почему бы и нет? Мы все равно ничем не заняты. Да и за такую цену было бы грех не поехать! И мы купили билеты и начали готовиться к поездке.
Живем мы не в Хельсинки, а в 65 км от него, поэтому следующим вопросом было: как лучше добраться до парома? Можно было бы поехать на поезде или автобусе, но тогда на билеты на двоих мы бы потратили почти 50 евро. Невыгодно! Поэтому этот вариант сразу отбросили. Решили ехать на своей машине. Но где ее оставить? В Хельсинки практически не осталось бесплатных парковок, где можно было бы оставить машину на двое суток. Платная парковка в районе терминала обошлась бы в 30 евро. Опять же недешево. В итоге мы воспользовались информацией, найденной на одном из форумов, оставили машину на бесплатной парковке на окраине города, там сели на автобус и на нем доехали до центра. Потратили 6. 40 евро.
Итак, паром Viking Line Mariella.
Посадка на паром началась за час до его отправления, т. е. в 16. 30. Перед посадкой мы прошли регистрацию в здании терминала, где получили картонные карточки, которые являлись одновременно и билетами, и ключами от каюты. На входе всех пассажиров фотографировали, потом эти фото при желании можно было приобрести на 6й палубе по цене 11 евро за штуку. Конечно, это хорошая память о поездке, но уж больно дорого...
Нам не терпелось поскорее увидеть нашу каюту, в которой нам предстояло провести ближайшие 42 часа.
За 44 евро нам досталась маленькая каюта класса В2 Piccolo на 4й палубе.
Она имеет площадь 7 кв. м. Без окна. Два спальных места - верхнее и нижнее.
В каждой каюте на пароме, в том числе, и в нашей, имеются душ, туалет и раковина. Это, конечно, очень удобно и необходимо для ощущения комфорта во время поездки.
Главная палуба - шестая. Здесь расположен главный вход/выход, ресепшн, магазин, кафе, а также игровая зона.
Отплываем. Пока, Хельсинки! Нас ждет Стокгольм!
Кругом много больших и маленьких островов, мы проплываем мимо и видим, как нам машут руками местные обитатели.
К вечеру мы проголодались и отправились на поиски места, где можно покушать за приемлемую цену. На пароме несколько ресторанов, но мы отправились в бистро самообслуживания, где на 10 евро можно взять горячую картошку в фольге с салатом, сэндвич и напиок (кофе, чай, сок). Кафе уютное, много мест возле окон с видом на море.
Можно было бы, например, отправиться в ресторан, где шведский стол, и заплатить 36 евро, но мы решили, потратить эти деньги в магазине. Туда мы отправились на завтрак, где за 10 евро также шведский стол, невероятно разнообразный. Хотелось попробовать всего! Жаль, желудок не резиновый!
Вечером на пароме развлекательная программа. Мы побывали на концерте неизвестной группы, которые весь вечер дивными голосами распевали знаменитые хиты под собственный аккомпанемент. Очень понравилось!
Мы прибываем в Стокгольм в 10 часов утра по местному времени (в 11 по Москве). Сразу хочу отметить, что Viking line останавливается в Стокгольме в пешеходной доступности от центра, в то время как другой паром, Silja line, на котором я ездила в прошлый раз, приходит в порт, расположенный достаточно далеко от основных достопримечательностей, и оттуда приходилось добираться на метро.
Сойдя на берег и преодолев небольшое расстояние, мы оказались у королевского дворца. Сделали фото на фоне
и отправились на экскурсию на водном трамвайчике по центральной части Стокгольма.
Часовая экскурсия обошлась нам в 39 евро, или 360 крон. Кстати, да, в Швеции своя валюта - кроны. Но мы решили не производить обмен, а расплачиваться картой. А то куда потом эти кроны?
Судя по количеству желающих поплавать, данный вид развлечений пользуется спросом у туристов.
Каждое место в салоне оборудовано аудио - гидом, в том числе и на русском языке, а также есть wi - fi.
Мы проехали мимо всех главных достопримечательностей, на которые можно посмотреть с воды, и остались очень довольны. Все красиво, чисто, ухоженно.
Затем мы отправились на пешую прогулку по центру. Было жарко, и мы искали, где можно купить воды. В Стокгольме существует сеть забегаловок быстрого питания "7 - eleven". Они встречаются почти на каждом углу. Вот там и покупали воду. 1.5 л бутылка стоит 30 крон, или 3 евро.
Историческая часть города - Gamla Stan. Там сохранился дух средневековой Швеции - старинные здания, узкие улочки, уютные кафе и ресторанчики, сувенирные лавки.
Было довольно жарко, мы начали уставать и вернулись на паром. Отправление в 16. 30 по местному времени (в 17. 30 по Москве). И еще одна замечательная ночь на пароме!
Резюме: все очень понравилось! С удовольствием поедем еще. Стокгольм - очень красивый город, жаль, что времени не так много, чтобы посмотреть его весь, но там имеются автобусные и водные экскурсии, которые позволяют увидеть максимум за короткое время. По деньгам вышло следующее (на 2 человек):
- каюта 44 евро
- водная экскурсия 39 евро
- ужин в бистро на пароме - 20 евро х 2 вечера = 40 евро
- завтрак (шведский стол) - 21 евро х 2 утра = 42 евро
Итого: 165 евро (12375 руб).
Таким образом, если вы желаете сэкономить на еде - берите с собой. Кушать на пароме - довольно недешево.
А вообще поездка стоит потраченных денег! Мы остались очень довольны!
Скоро собираюсь лететь в Венгрию на неделю. По…

—

Анонимно

24 мая 2016 в 18:33

5 оценка
Рекомендую

Был приятно удивлен, цены не кусаются, обслуживание класс, персонал вежлив, впечатлений масса, короче советую всем посетить данный паром, я например был там с семьей, так сейчас дети просят повтора )
— Плюсы:
раз нет минусов значит одни плюсы )
— Минусы:
нет

—

Анонимно

24 мая 2016 в 15:46

4 оценка
Рекомендую

Здравствуйте всем!
Сегодня мой отзыв о мини - путешествием на пароме «Мариэлла" компании Viking Line. Напомню, мы в апреле посетили две столицы Скандинавии - Хельсинки и Стокгольм. Обзор этих городов я уже оставила здесь на сайте, так же как и подробный отзыв о пароме Анастасия (St. Peter Line), на котором мы добрались до Финляндии.
В Питер обратно мы возвращались на поезде Аллегро (очень понравилось!)
Этот небольшой круиз Хельсинки - Стокгольм - Хельсинки состоялся благодаря супер - мега скидке на паром, где за каюту с окном (А4) мы отдали всего 34 евро туда - обратно
тогда как на «Анастасии» каюта без окна только в одну сторону нам обошлась в 63 евро. Разница очевидна))
Правда мы никак не ожидали, что на самом пароме будет все дороже, о стоимости буду писать подробно, а в конце напишу во сколько в итоге нам обошелся Стокгольм.
Терминалы Viking Line находятся почти в центре города, их паромы отлично видно с Рыночной площади.
Единственное, что с чемоданом на колесиках идти неудобно по булыжной мостовой, которые в Хельсинки повсюду.
Регистрация начинается за час до отправления, заканчивается за 10 минут. Рядом с окошечками "check in" слева не забудьте взять карту Стокгольма на русском языке.
При входе на паром никакого досмотра вещей. Проходите через турникет, приложив карточку - ключ, выданную при регистрации. Так как это таможенная еврозона, то соответственно никаких пограничников, никаких штампиков в паспорт. То есть у нас в паспортах пересечение границы осталось въезд и выезд - только Финляндия.
На судно ведет длинный стеклянный коридор, подъем на палубу оборудован эскалатором и лифтом, на борт подают телескопический трап.
Паром Mariella имеет одиннадцать палуб, по своему устройству очень похож на нашу «Принцессу Анастасию», но по ощущениям кажется меньше и потрёпаннее. Хотя у них разница в два года и оба строились по одному проекту.
Мне Анастасия понравилась больше однозначно, услуги на ее борту дешевле и сама организация пространства удобнее. Об этом подробнее и обосновано напишу дальше.
Скандинавская погода в межсезонье не самая душевная, вот и палуба вся сырая. Зимой еще хуже - ледяная корка. Да, уж, это не поездка в Тае по Андаманскому морю))
На паромах разрешено путешествовать с животными. Даже имеется отдельный собачий туалет, только вот захочет ли животина лезть в такую мокрую бяку?
Но летом в теплую погоду на борту парома должно быть хорошо - море, чайки, ветер в лицо и бескрайние виды!
Переходим внутрь.
Система коридорная, кают очень много! Мне показалось, что гораздо больше чем на "Анастасии". Я по отзыву буду еще не раз их сравнивать.
==ПРОЖИВАНИЕ==
Каюта нам здесь понравилась больше. Она просторнее, но и рассчитана на четверых. Хотя... вчетвером тут явно тесно, а вот нам вдвоем было довольно комфортно. Ну уж когда одна кровать убрана, так и вовсе хоть танцуй!
Кровати уже заправлены, и пристегнуты ремнями - резинками. И представьте себе, постельное не съезжает, когда находится в вертикальном положении.
Диван легким движением превращается в кровать, постельное так же "пристегнуто" сбоку, получается с другой стороны спинки дивана. Вот такое приспособление я впервые вижу.
Ниже другая сторона каюты. Слева дверь в туалет и душ, напротив зеркало и маленькая раздевалка. На этом пароме нет громкой "коридорной" связи. Все объявления идут по радио, встроенное в телефон. Совсем не слышно! Чтобы что - то понять, надо стоять ухом к самому телефону.
У туалетного столика пара розеток, на стене газетница с журналами, и небольшой комплимент в виде карамелек.
Столики здесь стационарные, припаянные к корпусу, не передвинешь. Хорошо, что стульчик есть. Вот так мы и пировали)) Разовые стаканчики есть над раковиной в держателе.
Каюта с окном. Не надо возмущаться что на стекле ржавые подтеки, это следствие погодных условий. Окна на паромах моют с берега, сама видела, на специальных подъемниках. Но видимо ржавые следы уже не отмываются.
За окном паром "Сильвия Лайн", через три дня будем изучать уже его))
Санузел показался чище, чем на предыдущем пароме, к тому же имеется резиновое приспособление для сгона воды после душа, почти насухо воду сгоняет.
в целом, обычная паромная каюта эконом - класса.
==НА ПАРОМЕ==
На шестой палубе находится вся организационная служба парома - рецепция, обмен валюты, всякие путеводители и карты, просто зона отдыха и встреч.
Справа видно экран, на нем на разных языках отображается афиша проводимых на борту мероприятий.
Позолоченные лестницы точь такие же, как и на "Анастасии", лифты тоже имеются.
Та же огромная центральная люстра, проникающая сквозь этажи, только другого дизайна.
И сетка с дырками как раз под лампами... неужели падали))
На шестом этаже всеми любимый Duty Free. Выбор на этом пароме больше, а цены выше. Например, Бифитер на "Анастасии" стоил 18, 9 евро, а тут 28! Существенно.
Народ брал упаковками пиво, вот это выходило недорого. Например, 12 баночек Heineken (0, 33) стоит 10, 4 евро. Бутылка вина от 26 евро. Тут же можно купить и некоторые продукты - колбаски в вакууме, селедочка в банках, сыр. Стоимость от 1 до 2 - х евро.
Это к слову о дороговизне питания на пароме, Duty Free - отличный выход, хоть и не самый приятный. Все же в ресторане посидеть под живую музыку куда больше удовольствия))
==РЕСТОРАНЫ==
Самое демократичное по цене - это кафе на шестой палубе.
Тут на витрине множество разных салатиков - сэндвичей. Стоимость от 5, 5 до 8, 5 за контейнер. Порции большие. Есть креветки, лосось, салат цезарь - все уложено на большой кусок хлеба. К нему бесплатно можно взять майонез в отдельной упаковке.
Мы брали рыбку, какая же вкусная!
Шведский стол предлагается в ресторане "Viking buffet". Стоимость 33 евро с персоны.
Только посмотрите на меню - и это все есть! Шведский стол на паромах конечно богатый, и здесь меню мне показалось более изысканным. Но и стоимость немалая, а всего все равно не перепробуешь))
Ужины мы не брали, а вот завтрак на второй день покупали. Стоимость 10, 5 евро с чела. Завтрак был не только убойным, но еще и наивкуснейшим! Лосось соленый, подкопченый, селедочка в разных соусах, много…

—

Анонимно

24 мар. 2016 в 21:39

5 оценка
Рекомендую

Путешествие от финского берега до столицы Швеции на пароме Viking Line Mariella входило в наш тур по Скандинавии : Финляндия - Швеция - Норвегия, которое заняло у нас восемь дней целиком. Паромом же мы плыли меньше суток. Но также этим паромом можно совершить короткое путешествие в 1 - 3 дня. Но я вам скажу, нужно обязательно себе позволить такое удовольствие, чтобы почувствовать, что жизнь прожита не зря ))
Паром это огромный шикарный город на воде - такое создается впечатление. Семь этажей, где располагаются спальные каюты, в лабиринтах которых можно заблудитьсяКаюты очень удобные и комфортабельные, как небольшой гостиничный номер. При движении судна совершенно нет ощущения, что мы плывем или вообще передвигаемся, насколько все плавно и деликатно. Не забудьте включить кондиционер, который регулируется в каждой каюте отдельно.
Несколько шикарных ресторанов, казино, игровых и развлекательных комплексов, кинозалов и, видимо, многого мы еще не увидели за наше короткое путешествие.
Интерьеры всех заведений оформлены в разных стилях, но преобладает классический шик. Эта люстра в главном фойе парома нас поразилаОтдельного внимания служит ужин в ресторане. Такого изобилия вкусов я не видела нигде и никогда, скорее всего, уже и не увижу. Кроме того, что бесконечный выбор всего, от закусок, горячих блюд до десертов и фруктов, это же еще необыкновенного вкуса всевозможные блюда из свежей и соленой рыбы, нежнейшая сельдь, икра и прочие морепродукты. Стокгольм нас встретил туманным утром в свои объятья, а нам так не хотелось покидать теплую, уютную палубу этого хлебосольного дома - гиганта. Очень всем советую побывать в этом плавучем городе и провести там незабываемые моменты, получив еще больше впечатлений, чем мы. Думаю, что паромы такого класса все похожи своим уровнем комфортности и насыщенностью всеми видами услуг.
— Плюсы:
необычно, комфортно, вкусно, интересно
— Минусы:
хорошо, но мало

—

Анонимно

6 окт. 2014 в 19:13

5 оценка
Рекомендую

По маршруту нашего путешествия по Скандинавии нам выпали две паромные переправы. Про первую из СПб в Хельсинки на пароме St Peter Line Prinsess Maria я уже писала свой отзыв. Вторая переправа была из Хельсинки в Стокгольм на пароме Mariella компании Viking Line.
Из столицы Финляндии паром отправляется в 18. 30.
Если сравнивать эти два парома, то второй нам понравился больше. Он "побогаче" как - то что ли. Внутреннее убранство поинтереснее, помещения, интерьеры как - то выглядят наряднее и ярче. Везде ковры.
Каюта у нас была двухместная, без иллюминатора. На пятой палубе. Про точную стоимость не скажу. т. к. вся оплата шла за тур целиком.
Про типы. оснащение и расположение кают можно узнать на сайте компании.
Мы быстро оставили вещи в своей каюте и пошли на верхнюю палубу прощаться с Хельсинки.
В порту отплывали и приплывали другие паромы и прогулочные экскурсионные кораблики поменьше.
Ужин и завтрак у нас были также оплачены заранее в ресторане Viking Buffet (idtlcrbq cnjk)/ Нам выдали талончики и указанным на них временем. Хоть помещение главного ресторана большое, но создавать толпу и нехватку посадочных мест персоналу не хотелось.
Еда - это отдельная песня! Все было таким вкусным! Хотелось подходить к стойкам с едой еще и еще! Много рыбы в разных видах. Это и естественно. Ну и всего остального также было достаточно.
Потом мы еще погуляли по палубам, любуюсь финскими ландшафтами.
Внутри самого парома очень много развлечений на любой вкус. Несколько кафе, баров, ресторанов, ночной клуб и дискотека, магазин duty free, который открывался вечером и туда бежали финны за спиртными напитками и забивали ими свои корзинки. Зал и концертная площадка для выступлений, детский клуб, сауна и спа - центр.
Спать в каюте довольно комфортно, несмотря на то, что полки (кровати) не особо широкие.
Каюта стандартная. Есть санузел с душем.
Швеция встречала сырой погодой и туманом.
Ближе к городу туман рассеивался, и уже можно было видеть Стокгольм.
Не зря Стокгольм называют красота на воде! Город очень красив. Сказочный прям какой - то.
В порту опять паромы - поменьше и побольше.
В город мы прибыли в 10 утра.
Вот такие интересные часы висят на палубах. В зависимости от того, в какую сторону плывет паром - в Швецию или Финлядию, надо смотреть на стрелочку с соответствующим флагом.
Разница во времени в Финляндии и Швеции - 1 час.
Путешествие очень понравилось. Паром довольны.
Мы пошли гулять по Стокгольму. А дальше на нашем пути Норвегия.
— Плюсы:
Богатая инфраструктура,много развлечений на любой вкус, удобные каюты
— Минусы:
Много пьяной финской и шведской молодежи, особенно с утра, после дискотеки
Время использования: июль 2013

—