Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

7 отзывов

Регистрация не требуется

Аноним

6 окт. 2022 в 21:38

5 оценка
Рекомендую

Очень хороший комфортный поезд. Ехали на нем отдыхать в Адлер и обратно, 30.09-6.10.22г. 5 вагон, проводница Елена, большое спасибо за чудесную поездку, добрейшей души человек, все бы так работали, здоровья, Вам и хороших пассажиров.

–

Анонимно

13 авг. 2016 в 16:30

5 оценка
Рекомендую

Сегодня мой отзыв о поезде Адлер - Ростов - на - Дону N642 ЖА

Возвращались мы с отдыха из Туапсе в Ростов - на - Дону. Отдыхали в июле.
Билеты покупали заранее еще до поездки.

Даже заранее за 2 недели на плацкарт уже не было билетов (только верхние боковые). Купейные места в ночь ехать были очень дорогие от 3500 рублей за место.

Долго пришлось рыться и наконец я отрыла купе дешевле 3000 рублей. А конкретнее 2800 рублей за место.
Этот поезд с пометкой "ДЦ" - динамичная цена. Это значит, что цена постоянно может меняться в зависимости от спроса.

Поезд Адлер - Ростов - на - Дону N 642 ЖА оказался как раз таким.
Бронировала билеты онлайн. Обратила внимание, что класс вагона будет 2Э. Вагон класса 2Э - гарантируется наличие кондиционера и биотуалета в вагоне. "Ну и славненько", подумала я.

В конце заказа выскочило сообщение: "выберите тип ужина". А далее на выбор предлагалось:
- "стандартный",
- "с курицей",
- "с говядиной ".
Выбрала один ужин с говядиной, другой с курицей.

Наличие этого сообщения немного ввел меня в расстерянность, т. к. поезд вроде был стандартный, да и билеты тоже.

Нигде не написано, что этот поезд фирменный.
Стало очень любопытно, что ж за поезд и вагон такой, где предлагается еда.

А теперь расскажу о самой поездке.
Прибытие поезда на вокзал Туапсе по графику в 22. 10, отправление в 22. 22. Поезд прибыл на 10 минут раньше. Оказывается этот поезд практически всегда прибывает на 4 путь. И еще оказывается этот поезд многие знают и не первый раз на нем ездят.
Прибытие в Ростов - на - Дону в 7. 15.

Внешне поезд стандартный.
Проводницы все выглядят ухоженными (более ухоженными, чем в плацкартных вагонах).
Заходим в вагон... и сразу удивление... На полу мягкие ковры лежат. Ковры в коридоре, ковер в купе. И не только. ...

Все купе и не купе как будто вовсе.
Вместо обычных кожанных коек, мягкие диваны.
Вид сверху.
Сидушка нижнего места - дивана и спинка оббиты мягким бархатом.
Вид сбоку.

Затем спинка опускается и диван превращается в удобное спальное место. Все места уже полностью застелены.
Верхняя полка полностью состоит из матраса и постельного белья (нет твердой кожанной койки под низом).По мягкости примерно также как и на обычном матрасе в обычном купе, но ничего никуда не съезжает.

Комплектация постельного белья

Комплектация стандартная:
- наволочка,
- простынь,
- пододеяльник,
- полотенце.
Подушки такие же мягкие и воздушные как и в поезде N477/478 Челябинск - Адлер.

Но что особенно поразило, так это наличие чистых белых одеял. Точнее сказать, одеяла кремовые. В обычных поездах они темных цветов. И в обычных вагонах одеяла чаще всего неприятно пахнут. Тут же одеяла чистые.
Сфоткала максимально близко одеяло. Видно, что чистое.
Укрываться ими комфортно и приятно.

Мягкие спинки дивана, как я уже написала опускаются, превращаясь в удобную постель. А часть мягкой спинки остается - там спрятаны удобные встроенные шкафчики и поручень для полотенца. На нижней полке шкафчики открываются сегментами
(спинка нижней полки поделена на три секции),
(две крайние секции - это вместительные полки)(средняя секция имеет поручень для полотенца)
а на верхней полки - одной общей дверцей.

Все дверцы шкафчиков открываются вверх.
На длинную дверцу мы клали пляжный зонтик, чтоб не мешал.
Верхнее место оббито светлосерой тканью, нижнее - более темной коричневой.

Лампы и радио.
В мягкие спинки вмонтированы индивидуальные лампы (по 2 штуки на спальное место - в голове и в ногах), а также рядом с лампами отсек для прослушивания радио.
В этом отсеке: разъем для штекера и переключатели станций.
Радио проверили. Не работает.

Стол.
Стол в этих купе гораздо длиннее. Вот на таком столе можно поместиться и нормально покушать. В обычных поездах слишком маленькие и ничего не помещается.
Стол застелен белой скатертью.

Везде и в купе и в коридоре висят белые шторы на окнах. Очень уютненько.
В коридоре вагона есть розетки на 220, можно зарядить телефоны и другую необходимую аппаратуру.

А теперь расскажу о самом интересном - о еде.

Еда.
Как я писала в начале, мы выбрали какой - то ужин. Все что мы знали, что одна порция будет куринной, а другая говяжей.
Но какое же было удивление когда мы увидели стол заставленные всякой всячиной.
- йогурты,
- хлебные пампушки,
- сухой паек РЖД,
- запечатанный дорожный гигиенический набор,
- аккуратно запечатанная пресса (газеты)
Минут через 30 принесли горячий ужин.
Конечно же такого бонуса к билету мы не ожидали. Были очень рады. С любопытством начали все разглядывать.

Расскажу подробнее о увиденном ассортименте.
1. Йогурт обычный. Торговая марка "нежный". Вкус малина - клубника. На вкус йогурт немного кисленький. Но пошел на "ура", и был съеден первым.
2. Пампушки пшеничные. Свежие.
3. Сухой паек с логотипом РЖД состоял из:
- минеральная вода,
- печенье (не особо вкусное),
- мятная конфетка,
- баточик мюслей (очень вкусный, мне понравился),
- набор пластиковой посуды для еды (ложка, вилка, ножик, соль, влажная салфетка).
4. Дорожный набор состоял:
- ложечка для обуви,
- зубная щетка.
5. Пресса. "Комсомольская правда".
6. Горячий ужин.
Как я уже говорила, мы выбрали две разные порции - говядина и курица.
Первая порция куриный гуляш с рисом (курица в подливе кусочками).
Вторая порция говядина с макаронами.
Горячие блюда были теплыми. Контейнер с курицей был из пластика, аккуратно прикрытый крышечкой. А вот контейнер с говядиной лежал в пластмассовой таре и почему - то прикрыт только кусочком целофана... немного не гигиенично.
Но на вкус говядина отказалась отменной и я с удовольствием съела мясо. В макаронах положили не вкусное масло и я их есть не стала. Куриный есть не стали, т. к. мужу было плохо после того как он покушал в столовой пансионата Джубга .

Кондиционер.
Кондиционер общий на вагон. Работает когда поезд едит, на остановках выключают. Внизу спать было комфортно. А вот на верхней полке я замерзла.

Отсек для сумок.
Внизу отсек стандартного размера, как в обычных купе.
Верхний отсек (общий на купе) также стандартный только гораздо чище.
Также на каждое спальное место выделено по одной вешалке и можно повесить одежду, чтобы…

–

Анонимно

21 июля 2016 в 21:01

1 оценка
Не рекомендую

В этом году (2016) я с семьёй ездила в Хосту на этом поезде ( туда и обратно). Из Хосты в Ростов это был ужас, просто кошмар. Ехали мы во втором вагоне, проводник молодой парень, при входе в поезд не проверил документы наши( а мы ехали с детьми), когда зашли в само купе, в нос ударил такой запах, что, наверное, там провозили не людей, а животных. Но и это не самое главное, само купе настолько было грязное, пыль, на полу кто - то рассыпал хлебные крошки, коврик непонятно из чего сделан и какого цвета. Сиденье нижнее все в какой - то "белой блевотине", валялись пустые пачки из - под сигарет на верхней полке. Ехало нас 4 человека, но несмотря на это, там лежало 2 одноразовых гигиенических комплектов. На просьбу принести ещё два, проводник её проигнорировал. Далее принесли ужин, но приборов одноразовых чем есть не оказалось. Мы начали спрашивать, он что - то буркнул, и вытащил "из под полы" 4 металлические вилки. Но немного позже он все - таки нашёл кульки с одноразовыми принадлежностями. А в соседнем купе молодой человек вообще попросил "поменять ему постель, которая уже была в использовании". За 4 человека мы оплатили более 12000 рублей. Не рекомендуем ехать во втором купейном вагоне, а администрацию поезда простим обеспечить пассажирам надлежащие санитарные условия в данном вагоне. ЭТО ВАШЕ ЛИЦО!

— Плюсы:
Нет

— Минусы:
Я все рассказала в своём обращении

Год посещения: 2016

–

Анонимно

25 янв. 2016 в 15:21

5 оценка
Рекомендую

В позапрошлом году добиралась этим поездом 641/ 642 Ростов - Адлер на Черноморское побережье. Билеты брали купе так как ехали с маленьким ребенком. Купе было достаточно чистое, аккуратное, уютно и есть био туалет. Окошки чистенькие и висели приятные занавески, на полу лежал ковер.
Есть вагон ресторан персонал вежливый очень приятно обслужили. На верхних полках постель сразу застелена на нижних полках лежит в пакетиках. В цену билета входили предметы личной гигиены. Проводник отличный все время предлагала свою помощь.

Один большой минус когда зашли в вагон жутко завоняло туалетом.
Всем приятного путешествия!

— Плюсы:
Комфортное купе

— Минусы:
Нет

Стоимость: 3700 руб

Анонимно

21 янв. 2016 в 18:46

5 оценка
Рекомендую

Ехала сама с двумя детьми, возрастом пять лет и полгода, в купе из Адлера до Ростова - на -Дону
И так в купе чисто, уютно, аккуратно, преимущества : постель сразу застелена, нужно только нажать кнопку, чтобы ее открыть из спинки дивана, в купе есть зеркало, радио, телевизор на несколько каналов, при том что поезд был в пути в горной местности сигнал почти не прерывался, когда дети уснули, я просто достала наушники и вставила в разъём у изголовья(каналы и громкость регулировались там же, постель чистая, отутюженная ), в купе также имеется индикатор занятости санузлов и кнопка вызова проводника, еще огромный плюс, ехала в купе с детьми на нижних полках, а чтобы верхние не мешали, просто их защелкнула и они превратились в мягкое продолжение стены, можно сказать СВ по цене купе получилось.
В цену билета входили предметы гигиены(влажные салфетки, сухие салфетки, одноразовый тюбик пасты, зубная щетка, мыло), сухой паек (батончик, овсяная каша, суп - быстрого приготовления, 2 пакетика чая, минеральная вода 200 миллиграмм, влажные салфетки, зубочистки)
Сервис отличный проводник своевременно предлагала свою помощь, для всех желающих можно приобрести сувениры, игрушки для детей или если забыли, одноразовые тапочки и/ или косметику по уходу за телом(в СВ входит в стоимость билета )
Приятного путешествия. В Ростове проводник вызвала грузчика(было много больших сумок и коляска)

— Плюсы:
быстро,комфортно

— Минусы:
нет

Стоимость: 3700 руб

–

Анонимно

14 окт. 2015 в 16:47

5 оценка
Рекомендую

14 октября 2015 г. ехала п.№ 642 Адлер - Ростов, вагон 10, место 37. Работой вагона - ресторана довольна: очень вежливый персонал, тактичный и корректный. Очень приятно обслуживаться у них. Директор вагона - ресторана Виноградова Вера Дмитриевна лично контролирует качество обслуживания пассажиров. Именно такие сотрудники формируют деловой имидж ОАО РЖД.

— Плюсы:
Отмечаю высокую культуру обслуживания и общения с клиентами ОАО РЖД

— Минусы:
В разносную торговле нет жевательной резинки

–

Анонимно

25 авг. 2013 в 21:06

2 оценка
Не рекомендую

Прошлым летом добирались на Черноморское побережье фирменным поездом 641/ 642 Ростов - Адлер. Билеты взяли в плацкарт. В целом остались поездкой довольны. Самое главное в том что, было чисто и функционировали кондиционер и биотуалет. На окошках висели чистенькие зановесочки, а на полу лежала ковровая дорожка.
В этом году снова купили билеты на этот поезд. Теперь уже в оба конца.

Ну и получили фирменный ужас.
Проезд Ростов - Адлер.
Заходим в вагон в Ростове и сразу же чувствуем сногсшибательный запах туалета. Это первый фирменный подарок.
Садимся на наши места.
Всё жутко пыльное. О чистоте речи нет. Пришлось вытирать слой пыли влажными салфетками.
Согласно билетам постель на верхних полках уже заправлена, на нижних лежит в запечатанных пакетиках.
На окнах нет ничего! Ни зановесочек, ни плотной ткани, которая опускается горизонтально. Ковриков, конечно, тоже нет.
Кондиционер работал в пути еле - еле. Нам еще повезло, что наше окно толком не закрывалось.

Обратный путь оказался еще круче.
Садились в поезд на станции Лоо около 9 вечера. Стоянка 3 минуты. Подходим к вагону, а он вообще ЗАКРЫТ.
Народ мечется, решили уже лезть через соседний вагон. Какой - то мужик начал тарабанить пляжным зонтиком в окно вагона.
И тут случилось чудо. Скрипнула дверь и выплыла проводница Колесникова Любовь.
Оказалось, что в Лоо выходили два представителя дружественных африканских стран. Видимо, они и растормошили причудливую проводницу.
Поднялись в вагон. Находим наши места. И тут опять фирменный подарок : окно не в порядке.

Вот эта железяка на резине всю ночь тарабанила по стеклу.
Вагон оказался достаточно чистым, но опять без всяких ковриков и зановесочек.

Туалет не вонял, но были перебои с водой в умывальнике.
Честно говоря, вообще не понятно, в чем фирменность поезда.
Видимо, только в форме проводников.
А может, она у всех стандартная.

— Плюсы:
Можно пользоваться туалетом после Туапсе

— Минусы:
Сломанные окна, отсутствие каких=либо признаков фирменности, грязь

Время использования: 3 раза
Стоимость: 1534 руб

–