Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

15 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

17 мая 2017 в 21:40

4 оценка
Рекомендую

Ехали в этом поезде 15. 06. 16 возвращались 29. 06. 16 г. У нас был купейный вагон (11 номер). Нареканий к поезду и работе проводников никаких нет. Вагон в хорошем состоянии, кондиционер работал исправно, сиденья мягкие, туалеты работали оба, в туалетах чисто, мыло бумага все есть, в вагоне за 30 часов 2 раза была влажная уборка. Ребенку (6 лет) поезд понравился. По отзывам прошлых лет готовились к худшему. Но все прошло без нареканий. На обратном пути даже просили кондей выключить. Вообщем, если хотите нормально ехать не экономьте и берите купе. Тем более при бронировании билета уже видно вагон с кондеем или нет.

— Плюсы:
кондиционер. прямой поезд

— Минусы:
долгие стоянки. отсутствие вагона-ресторана

Время использования: июнь 2016 г
Год посещения: 2016

–

Анонимно

6 апр. 2017 в 17:13

3 оценка
Не рекомендую

Возвращались из Ейска 26 августа, в плацкартном вагоне поезда 231/232. Отправление утром, поэтому сначала было ничего, огорчало только, что наш вагон хоть и перекрашен в цвета РЖД, но по сути еще "голубой вагон" из 80 х., со старыми матрасами и неудобными подушками.
Первый участок пути, от ж/д в сторону станицы Староминской, поезд идет вдоль лимана. Перед отъездом мне посчастливилось заснять его.
Как только солнце поднялось в зените, в вагоне началась просто душегубка. Окна открыть можно было не везде. После станций заходить не хотелось. Не понимаю, как можно на южное направление направлять составы, где есть вагоны без кондиционеров. Проводники регулярно убирали, делали влажную уборку, но все равно ощущение неухожености не проходило. Маршрут длится 30 часов, добило, что уже почти на подъезде к конечному пункту назначения состав делает остановку в Туле на целый час. Мы использовали его для прогулки по площади и покупки декоративной тарелочки и пряника. Вывод сделала для себя, что надо заботиться о билетах за ранее, и не пожалеть денег на купе.

— Плюсы:
Единственный прямой

— Минусы:
в некоторых вагонах нет кондиционеров

Год посещения: 2016

–

Анонимно

8 сен. 2016 в 19:49

4 оценка
Рекомендую

Поезд 231с Москва - Ейск сезонный, ходит до середины сентября, поэтому собран из различных вагонов советских и постсоветских времен. Проводники молодые ребята, их по 1 человеку на вагон. Туда ехали 21 августа в вагоне №4, все было чисто, полы мылись, все окна открывались... Оттуда 31 августа вагон №6 тоже все в норме было, но проводница спала и забывала про то что людям надо выходить! В целом не так страшен поезд как о нем пишут некоторые люди. Тем более что это единственный способ добраться до Ейска без пересадок в Староминской... Единственный минус много детей и всю дорогу они бегают по поезду, но все мы были детьми поэтому простительно!

— Плюсы:
чисто, прибывает по расписанию

— Минусы:
много детей, старые вагоны

Год посещения: 2016

–

Анонимно

2 сен. 2016 в 16:52

4 оценка
Рекомендую

Хочется выразить слова благодарности проводникам поезда № 231 Бушиной Ольге Алексеевне (мы с ней ехали в Ейск 6 августа 2016г.) и Магомедхановой Айханум Анварбековне (возвращались из Ейска 24 августа 2016г.) за внимательное и доброе отношение к пассажирам. В сложных условиях, т. к. было очень жарко и много деток в вагоне они смогли создать комфорт добрыми словами и добросовестным исполнением своих обязанностей. В вагоне было чисто. Желаем здоровья и удачи им и их семьям! Спасибо!

— Плюсы:
Доброе и внимательное отношение проводников Бушиной Ольги Алексеевны и Магомедхановой Айханум Анварбековны

— Минусы:
Время стоянок очень большое. Не работал кондиционер и было жарко

Год посещения: 2016

–

Анонимно

28 авг. 2016 в 16:09

1 оценка
Не рекомендую

Вагон старый, пригодный на списание. Кондиционеров нет, вентиляция не работает. Матрацы старые, продавленные. В поезде, который идет 30 часов, не было вагона - ресторана

— Плюсы:
нет

— Минусы:
одни минусы

Год посещения: 2016

–

Анонимно

13 авг. 2016 в 17:40

3 оценка
Не рекомендую

Поезд Москва - Ейск, он же в недавнем прошлом использовался как маршрут Москва - Сухум, это понятно по табличке маршрута с другой стороны а также по многочисленным памятным надписям пассажиров, использовавших данный поезд. Ходит только в курортный сезон. Является одним из доступных возможностей добраться до Ейска, аэропорт прекратил свою работу
Цена билета бокового места плацкартного вагона на официальном сайте РЖД составляет 2856 рублей.
Езжу не первое лето. Общее впечатление среднее. С каждым годом все хуже и хуже. За время пути я обнаружил, что поезд собран из разных (скорее всего списанных) вагонов разного года выпуска, разных моделей.

По фото различие прекрасно видно.
Несмотря на разные вагоны, состояние у них довольно неплохое, единственное - смутило то, что было убрано не очень.

Везде практически была пыль: на полках, столах, уплотнителях окон валялся мусор, где то торчали фантики от конфет и одноразовые столовые приборы. Проводница у нас в вагоне была одна, можно понять, одной тяжело. Обычно бывает 2 проводника.
Сразу могу сказать что в поезде ужасная духота, кондиционера конечно же никакого нет, с детишками ехать будет тяжело, наши соседи постоянно обмахивали малышей полотенцем.
Ночью при открытых форточках сквозняк.
Состояние туалета удовлетворительное

Не было туалетной бумаги и мыла, поэтому стоит обезопаситься и взять свое, ну, я думаю, с этим ни у кого проблем не будет. Проводница соседнего вагона, при мне открыв туалет, про его чистоту сказала: "ну и ладно, зачем его убирать". Подняв валявшуюся на полу туалетную бумагу, повесила обратно.
Еще минусом, на мой взгляд, были остановки не по расписанию, в местах где должны были стоять 30 минут, остановка была 2 минуты. На улицу не выпускали страдающих курильщиков.

Еще хочу предупредить любителей гаджетов - розетки в моем случае не работали до 8 вагона и только там я смог немного зарядить телефон. Я ехал в 3 вагоне. Напряжение скачет, есть какие то потери в розетках. Телефон за час зарядился на 30%. Так что берите с собой powerbank или запасной аккумулятор.

Самое прекрасное, что кипятильник работал исправно, несмотря на свой почтенный возраст
Кстати, как написано на нем, бак мыли последний раз в 2015 году, ехал в 2016))

Если вы не привередливый путешественник, то данный транспорт вполне подходит для пути.
Конечно, хотелось бы чтоб немного хотя бы усовершенствовали .

— Плюсы:
В Ейске не работает аэропорт,поэтому только РЖД либо личное авто

— Минусы:
Грязно,не очень комфортно,духота

Год посещения: 2016

–

Анонимно

10 авг. 2016 в 17:58

5 оценка
Рекомендую

Ехали из Ейска 21. 07. 16 в купе 13 вагон. Вагон чистый. 1994 года. Туалет не био, но чистый. Спасибо проводникам! Постель белоснежная. Вообщем доехали хорошо!

— Плюсы:
Проводники-чистюли!

— Минусы:
Долгая стоянка в Туле!

Год посещения: 2016

–

Анонимно

4 авг. 2016 в 20:23

3 оценка
Рекомендую

Наконец добралась до Рубрикатора)) Ехала этим летом до Ейска со свекровью и двумя детьми 3, 5 и 1, 5 лет, плацкарт! Туда 24. 06 - обратно 8. 07. Начитавшись отзывов о поезде очень страшилась поездки, но из - за отсутствия альтернативы выбрала его, набрала вееров, салфеток влажных, большую баклаху воды... Все это конечно пригодилось, но не в таком количестве. Вагоны старые, тут и говорить нечего, у нас в вагоне все открывалось и закрывалось, туалеты и полы проводники мыли регулярно! Туалеты к слову не био, от чего уже успели отвыкнуть! Вода горячая и холодная кипячёная была, даже немного работал кондиционер)) проходил старший по поезду и узнавал есть ли проблемы, устраивает ли работа проводника. Проводники и туда и обратно попались молодые мальчики - спасибо им большое! И с сумками помогали и детям с пенсионерами на перон спускаться на остановках. В общем - не так страшен черт, как его малюют)) Твёрдая троечка! Но хотелось бы конечно за такие деньги ехать по - людски, как и на Сочинском поезде! Как минимум не справедливо платить одну и ту же цену за столь разное качество предоставляемых услуг!

— Плюсы:
Проводники

— Минусы:
Туалеты не био!

Год посещения: 2016

–

Анонимно

12 июля 2016 в 21:46

4 оценка
Рекомендую

Ехали обратно из Ейска поездом 231/232, втроём (я, муж и дочка1, 5 года) 8 июля 2016 года. Сам поезд состоит из разномастных наборных вагонов - так как муж у меня разбирается в этом - он сказал что есть вагоны и новые и откровенно старые.
Так как были наслышаны об ужасах творящихся в плацкартных вагонах данного поезда, купили три места в купе. Нам повезло - пляжный сезон в Ейске недавно открылся и преимущественно все ехали туда, а не оттуда. Четвертое место никто не купил - и купе было полностью в нашем распоряжении. Вагон у нас был №14 - старого образца, со старым туалетом, который закрывали на остановках.

Купе тоже старого образца, с не застеленными постелями. Просто, насколько я знаю в фирменных поездах, именно в купе, места должны быть застелены. Хотя могу и ошибаться.

Проводники вежливые, культурные. Во время поездки производили несколько раз сухую и влажную уборку вагона и купе. Кондиционер работал исправно на протяжении всего пути. Туалет хоть и старенький - но чистенький, всегда была туалетная бумага, бумажные полотенца и даже одноразовые сиденья на унитаз. Убила только остановка в Туле - целых 76 минут! До Москвы рукой подать, и больше часа стоим в Туле. Вообщем доехали хорошо

— Плюсы:
Относительно дешево

— Минусы:
Оооочень долгая остановка в Туле

Время использования: сутки
Стоимость: 5200 руб
Год посещения: 2016

–

Анонимно

23 мая 2016 в 19:10

3 оценка
Не рекомендую

Впечатление осталось нормальное, поездка на 3. Было много моментов которые расстроили: Не очень чистый туалет, отсутствие кондиционера, плохая вентиляция, немного грязный вагон (№9, купе), но плацкарты были в разы хуже! Я сходил в соседний вагон (№8, плацкарт) и ужаснулся от увиденного: ужасно душно, даже слабейшей вентиляции не было, туалет дикий, старые, облезлые полки, вонь, грязь... Если надо, то съездить можно, а если есть возможность другого курорта (не Ейска), то лучше выбирайте другое!

— Плюсы:
Чуткий персонал, безопасность

— Минусы:
Душно, нет кондиционера, туалеты грязные, неприятный запах в вагоне и туалетах, время отпр. и приб.поезда

–

Анонимно

22 мая 2016 в 21:02

1 оценка
Не рекомендую

В 2015 году, в августе купили билеты с подругой на поезд 231С, на вокзале сразу пришли в шок от одного вида, а уж в вагоне...! И началось, духота такая, думали с ума сойдем, ни ветерка, жара за 40, дети орут бедные, все как вареные! Настоящее гетто! Проводник студент наверно, постоянно просыпал станции, то не откроет во варемя, то, наоборот не закроет дверь тамбура! Туалет... хоть терпи всю дорогу, как на вокзале в советское время! У меня от жары кровь пошла из носа, на двух станциях пришлось врачам мне делать уколы( хотя здоровьем плохим не страдаю) На станциях стояли по 30, 40 минут( пропускает другие поезда) . Не вздумайте портить себе начало отпуска, не покупайте на этот поезд билеты! Лучше до Староминской, а там электрички, автобусы, такси! Обратно также или от Староминской или с Ростова( назад мы ехали с Ростова шикарно!), удачного отдыха всем!

— Плюсы:
Ни одного

— Минусы:
Одни минусы

–

Анонимно

5 авг. 2015 в 20:21

5 оценка
Рекомендую

В отпуск в г. Ейск решили ехать с пересадкой в Москве, т. к. прямых поездов из нашего города нет. Порадовало то, что остановка прямо в городе, выходишь из вагона и тебя уже встречают.
Сам поезд очень чистый, ухоженный. У нас были первые места, я покупала онлайн, очень удобно, быстро выбрала три нужных места, и никаких проблем. Проводники очень любезные. Сам вагон был чистый, что немаловажно, туалеты тоже чистые, всегда была горячая вода. По сравнению с поездом на котором мы добирались до Москвы разница была ощутима.
В вагоне была куча детей, но это хорошо, никаких пьяных дебошей не было, ехали только бабушки, мамы с детьми.
Очень хороший поезд, и по цене было не дорого.

— Плюсы:
чистый, приезжает прямо в Ейск

— Минусы:
нет

Время использования: 1
Стоимость: 3000 руб

–

Анонимно

19 июля 2015 в 18:02

4 оценка
Рекомендую

Поезд хороший! У нас в вагоне (купе) был кондиционер! Проводники очень добрые! Выполняли все, о чем мы их просили! В коридоре чисто и приятно! Также в вагоне были розетки.

— Плюсы:
Добрые проводники, чистые туалеты, кондиционер в вагоне, розетки

— Минусы:
Много станций

–

Анонимно

4 июля 2015 в 20:17

3 оценка
Рекомендую

Летом 2012 года мы с детьми ездили отдыхать в станицу Должанская.
Ехать нужно было до Ейска.
Именно на этот поезд мы взяли билеты. Конечно же, это был плацкарт. Мы вообще путешествуем очень экономно, денег мало, но не лишать же себя в связи с этим летнего отдыха.

Поезд, конечно, не очень.
Душный, грязноватый, вагоны не новые. Все как при советском союзе.
Проводники - как везде. Вы же знаете, это особая каста.))
Но живы и здоровы мы остались.
И доехали, хоть и в духоте, но нормально. В пути он 31 час. Отходит с моего любимого Курского вокзала.

Сейчас, конечно, пустили новые скоростные поезда, например, до Адлера ходит двухэтажный и такой, который доезжает туда всего за 24 часа, так они и стоят намного дороже. А в некоторых нет плацкартных вагонов.

В общем, кто собирается ехать в Ейск, и не прихотлив, как мы - выбирайте этот поезд спокойно. Он такой же, как все, ничем не отличается от других стандартных поездов.

— Плюсы:
Недорого

— Минусы:
Все как в советские времена. И вагоны, видимо, советских времен выпуска

Время использования: 2 раза
Стоимость: 2300 руб

–

Анонимно

18 авг. 2014 в 17:42

3 оценка
Рекомендую

Моё путешествие в город Ейск краснодарского края началось с Курского вокзала Москвы. Именно отсюда отправляется состав #231. У него фиксированное время в августе, в этом месяце всегда отправляется в 00:15. В пути находится 30 часов. Изрядно устав, ночью я села в этот поезд, в 14 вагон (плацкарт), и тут начались мои мучения:(

Первым, что я заметила, это то, что вагоны очень старые, но в принципе меня это особо не напрягало. По комфортабельности я могу поставить твёрдую "2". Сидения все изношенные, и у моей соседки деревянные планки внутри спального места были сломаны пополам, даже сидеть было невозможно. Ночью было прохладно, поэтому 6 часов прошли для меня спокойно. А вот утром было очень жарко, душно. Как оказалось, кондиционеров нет. А точнее, есть вентиляционная система, но ввиду своего древнего возраста она не работала. Окна еле открывались, а погода ближе к югу была всё жарче, и ветерок из окон не спасал. Крыша вагонов нагревается от солнца и очень долго отдаёт это тепло в вагон, ужасно. Шторы были кожаные, опускались только вместе с металлической планкой, которую под силу сдвинуть с места только силачу. Имелись розетки перед туалетами. Проводники были замечательные. Продавались различные продукты для перекуса, цены выше среднего конечно.

В целом, не поезд, а кошмар на колёсах. Надеюсь, кому - то этот отзыв будет нужным, чтобы подготовиться к предстоящему испытанию либо купить место в купе - вагоне.

— Плюсы:
Проводники

— Минусы:
Очень много

Стоимость: 2400 руб

–