Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

7 мая 2013 в 19:05

5 оценка
Рекомендую

Ехали поездом № 340 Первоуральск - Чита 20 преля 2013г., остались очень довольны. Девочки - проводницы просто умнички! В вагоне была идеальная чистота, всегда всех предупреждали об данных станциях и времени стоянки поезда. В дороге приболел ребёнок, дали нам таблетки, которые, я к сожалению, забыла взять с собой. Оставшуюся дорогу интересовались, как состояние моего ребёнка. Всегда с улыбкой, приветливые, приятные в общении. Всегда в вагоне была горячая и теплая кипяченая вода, работал кондиционер, также электронное табло в вагоне показывало t воздуха в вагоне. 77 часов поездки даже не почувствовалось, было очень комфортно ехать. Проводницам Франштут Татьяне Владимировне и Фарапоновой Татьяне Александровне (вагон № 5) огромное спасибо!(извиняюсь, если неправильно записала фамилии)
— Плюсы:
кондиционер;
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: 20.04.13- 24.05.13
Стоимость: 3500 руб

—

Анонимно

2 апр. 2013 в 17:20

4 оценка
Рекомендую

Ехала в Читу с Москвы! В вагонах чистота, чего бывает не скажешь, о других поездах! Проводницы постоянно убираются! В вагоне - ресторане дружелюбные буфетчицы. Готовят быстро, Столы всегда чистые, грязную посуду уносят сразу, причем если их позвать - они подходят, и не нужно ждать часами. Ехала в купе. Двери закрываются практически бесшумно и легко! В вагоне не было розетки, но они были в самом купе и по несколько штук, я оставляла там телефон, и шла в вагон! Никто! Никто не тронул! Зато в вагонах есть светильник, что очень удобно! А так как ехать было долго, и была жара на улице, проводник нам... сделал ДУШ! В целом я очень довольна, впечатление хорошее!
— Плюсы:
душ в поезде;
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: 4 суток

—

Анонимно

1 авг. 2012 в 20:55

4 оценка
Рекомендую

В июле случилось воспользоваться услугами РЖД. Ехали в поезде № 340 Москва - Чита, в вагоне с повышенной комфортностью эконом - класса. Дополнительные услуги обошлись примерно в тысячу рублей с каждого билета, мы бы вполне обошлись и без них, но других билетов на тот момент не оказалось. Вагон был новый, почти постоянно работал кондиционер, что оказалось очень кстати, так как на улице жара стояла под 40 С, ехали мы почти двое суток, и без кондиционера пришлось бы тяжко.В дополнительные услуги входит: питание один раз в сутки, печатная продукция и санитарно - гигиенический набор.Питание - это завтрак, обед или ужин, в зависимости от времени, которое пассажир проводит в пути. Питание приносят прямо в купе. Мы один раз поужинали и два раза пообедали.Меню довольно однообразное: можно выбрать между припущенной красной рыбой с картофельным пюре, пловом или гречневой кашей со свининой. На обед предлагался еще суп, а к второму блюду немного зеленого горошка и соленый огурец. Кроме того, к каждому приему пищи приносили бумажный пакет, где были одноразовые приборы, стаканчик, пакетики с чаем, перцем, солью, сахаром, бутылка питьевой воды 0. 5 и маленькая шоколадка. Вся еда была вполне съедобная, хотя и не шедевр кулинарного искусства.
В качестве печатной продукции предлагались несколько газет и журнал, выдавались они одновременно с постельным бельем в запечатанном пакете.
Кроме того, выдали по набору, в котором были одноразовые тапочки, влажные салфетки, зубная паста вместе с щеткой в мини упаковке и рожок для обуви.
В вагоне поддерживалась чистота, был биотуалет с туалетной бумагой и накладками на унитаз, можно было пользоваться туалетом на остановках.
В целом, сервис был на приличном уровне, хотя если честно, я бы предпочла сэкономить пару тысяч и ехать в обычном купе, без дополнительных услуг. Чему мы действительно были рады, так это кондиционеру. Когда на остановках пробовали выйти подышать на улицу, там обдавало таким жаром, что торопились обратно в купе, где было прохладно и комфортно.
— Плюсы:
Кондиционер, биотуалет
— Минусы:
Высокие цены на билеты
Стоимость: 7200 руб

—