Рекомендуем

На основе 6 отзывов

6 отзывов

Регистрация не требуется

21 апр. 2017 в 16:46

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Фирменный скорый поезд, курсирующий между Смоленском и Москвой. Время в пути составляет около 6, 5 часов. Из Смоленска поезд отправляется слишком поздно, в Москву прибывает слишком рано. Обратно поезд идет чуть дольше. Все вагоны в поезде новые, оснащены кондиционерами, биотуалетами, электронным табло. Внутри очень комфортно. Поезд отличается своей дороговизной, стоимость билета в плацкарте мне обошлась в 1200 рублей, но условия в поезде хорошие. Так же в поезде есть сидячие вагоны, это очень бюджетный вариант. Минусом поезда является то, что он идет долго и часто делает остановки. А по уровню комфорта, это один из лучших поездов:
— Плюсы:
Новые вагоны, чистота, сервис, комфорт
— Минусы:
Дороговизна билетов
Год посещения: 2015

24 мар. 2017 в 18:37

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Из Смоленска в Москву я возвращался фирменным поездом с говорящим названием "Смоленск". Это фирменный состав, в нем даже сидячие вагоны есть, причем относительно новые, 2000 - ых выпуска. Такие на Вагонмаше в Петербурге делают.
Так как поезд отправлялся из Смоленска, посадка началась минут за 35 до выезда. Успел интерьер заснять. Бывают сидячие вагоны и получше и похуже (коричневного цвета)
Заполненность была средняя. Ехать сидя не очень удобно, но все - таки дешевле, чем в плацкарте, так как экономия на постельном (100 рублей с хвостиком) и дополнительно скидка 10% что ли.
Эмблема поезда - герб Смоленска, птичка на пушке
Билет стоил около 700 рублей. Ехал 6, 5 часов.
Рекомендую его для ночной поездки из Смоленска в Москву или обратно. Я выбрал этот поезд только из - за сидячего вагона, а так - то самый выгодный по цене - белорусский или наш "Ласточка". На данный момент (апрель 2017), самая низкая цена из Смоленска в Москву 400 рублей в Ласточке или 500 в белорусском составе.
— Плюсы:
График, цены, сидячий вагон
— Минусы:
На ваш вкус
Год посещения: 2015

20 окт. 2015 в 20:10

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Ласточка появилась не так давно. В Смоленск я езжу довольно часто и всегда покупала билет на Смоленский ночной поезд (плацкарт), цена у него от тысячи и выше. Иногда бывают какие - то акции, но редко, так мне повезло в майские праздники купить билет в два раза дешевле.
Но появилась Ласточка и теперь я предпочитаю ее. Билеты изначально были дешевыми, теперь по - всякому, зависит от дня недели и праздников. В будний день (исключая пятницу) получается выгоднее всего (если нет праздника). Изначально маршрут был в 15 часов. Теперь два времени - в 7 - 15 и в 18 - 30. Езжу вечерним, так как утром боюсь не успеть.
Ехать недолго - 4, 5 часа, вполне можно посидеть на месте это время). Почитать книгу, послушать музыку, полежать не получится, конечно, сидения не откидываются. Хорошо, когда сидишь у окошка. можно от всех отвернуться и смотреть в окошко. На табло отображается время и промежуточные станции. Сотрудники развозят всякие сувениры, напитки и закуски (шоколадки, сэндвичи, чай, кофе, выпечку).
Остановки поезд совершает на крупных станциях (Можайск, Гагарин, Вязьма, Сафоново, Ярцево), остановка длится не больше пяти минут, смысла выходить прогуляться нет.
Минус - это туалеты. Вагонов всего пять, туалетов два на весь поезд и всегда есть очереди, всегда.
Из минусов также места. Если народу едет много, то не очень комфортно. Например, не очень удобны стандартные места - три кресла и три кресла напротив, ноги не вытянешь особо, поесть тоже как - то стесняешься, когда столько народу рядом, но есть и удачные места, гда не три, а два сиденья.
Для желающих сэкономить есть места откидные боковые (от 300 рублей), может быть когда - нибудь я их испытаю). И совсем жуткое место, на котором я никогда никого не видела - это одно откидное место рядом с туалетом, прям очень рядом! цена ему должна быть сто рублей... Не очень приятно, потому что в туалет там никогда не пустует. Всю поездку стоят в него очереди.
Но я предпочитаю Ласточку, потому что она более экономно выходит и едет быстро, время прибытия - 23 часа, не слишком поздно. Плацкарт приходит рано утром. Конечно, поспать наверное удобнее, но стоит это в два раза дороже. Средняя цена - 800 р.
— Плюсы:
быстро, экономично
— Минусы:
туалет
Время использования: 2 года
Стоимость: 800 руб

1

5 апр. 2015 в 18:27

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Поезд этот высокоскоростной "Ласточка" мне очень нравится! Я часто езжу из Смоленска в Москву, и обратно, почти каждую неделю можно сказать путешествую, что дает мне огромное удовольствие. По времени отправления и прибытия на станцию назначения, он меня очень устраивает, чувствуешь в салоне себя очень комфортно, непринужденно, время в пути пролетает очень быстро, даже не замечаешь как прибываешь в пункт назначения. Стоимость билетов приемлемая, и даже на порядок дешевле всего остального транспорта, например по сравнению с автобусами в том же направлении или электропоездами. Стюарды салона очень обходительные по отношению к пассажирам на всем пути следования поезда. Температура внутри салона поддерживается соответственно температуре наружного воздуха. Во время следования поезда можно очень отлично перекусить, выпить своих любимых напитков, утолить жажду. Время в пути пролетает незаметно, есть возможность вздремнуть, такое непередаваемое ощущение, что просто летишь Практически поезд движется бесшумно что немаловажно. Хорошо бы если бы его маршрут сохранился на постоянной основе, ведь это удобно для пассажиров, которым необходимо передвигаться и на работу и на учебу в основном студентам и учащимся. В вагонах соблюдается чистота почти идеальная, о курении либо об употреблении спиртных напитков не может быть и речи. Имеется туалет, который очень даже необходим пассажирам. По приобретению на этот маршрут билетов проблем почти не возникает, и цена более менее приемлема. Я например приобретаю электронные билеты и не только на тот поезд, что очень удобно в экономии времени, и приобрести билет туда и обратно можно в любое время суток. В салоне очень удобные, комфортные кресла, почти не чувствуешь усталости во время поездки и никакого утомления. В салоне к моменту отправления поезда остается очень мало свободных мест, и это говорит о том, что этот маршрут очень востребован пассажирами, и не хотелось бы что бы его со временем когда нибудь отменили, а на оборот увеличили число таких рейсов.
Так что я думаю не только я остался довольным таким маршрутом, но и все остальные пассажиры этого поезда, у которого сервис обслуживания на высоте. Только небольшой недостаток. почему то в салоне нет телевизора, а был бы еще столик, где можно было бы поставить ноутбук и поработать себе в удовольствие. И почему то багажные полки очень маленькие, не всегда весь багаж умещается! Еще хочу добавить, что этот поезд не только самый быстрый (обычно поезда идут пять с половиной - шесть с половиной часов), но и самый дешевый: билеты - от 333 руб.
— Плюсы:
Очень быстро добираешься до места назначения
— Минусы:
минусы практически отсутствуют

19 янв. 2015 в 17:53

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброе время суток!
Мне довольно часто приходиться ездить на поездах, и приличное количество удалось за жизнь повидать разные вагоны и разных условий.
Этот поезд по праву самый лучший из фирменных поездов.
Начну с того, что в проходах и в самом купе лежат ковровые дорожки, и не смотря на погодные условия, их состояние приличное, чистое. На этот факт я обращаю внимание так как езжу с маленьким ребенком, а это чревато падениями, разбрасывание игрушек.
Многие считают, что отличие фирменных поездов от обычных - только в наличии занавесок на окнах, и до встречи с этим поездом именно так и было.
Шторы есть как в самом купе, так и в коридоре, притом шторы двух видов: занавески и римская штора.
Так же очень порадовал экран с информацией с двух сторон коридора, на котором отображалось направление следования поезда, дата и число, убытие и прибытия, а так же занят туалет или нет.
К слову о туалете. В этом поезде он БИО, относительно чистый. В умывальнике есть даже горячая вода -
Правда вся эта система издает страшный звук при работе смыва и подачи воды, как в раковине так и в унитазе, что просто в вело в ужас ребенка и дочка отказалась от туалетных процедур. Так же есть жидкое мыло.
В наличии в туалетной комнате имеются бумажные полотенца, туалетная бумага, и специальные одноразовые покрытия на унитаз.
Теперь о купе.
Все места уже сразу идут с заправленным бельем, притом нижние полки имеют интересную форму дивана, с велюровым чехлом, где спинка этого дивана раскладывается вниз, где уже спальное место с заправленным бельем.
Так же имеются три ящика у каждого места, которые закрываются, где можно хранить важные вещи, сумки, одежду. Так же дверь в купе имеет огромное зеркало во всю дверцу.
На столике постелена скатерть.
Так же в купе есть пожарная сигнализация.
Проводники тоже учтивые, приятные. При заказе чая и другой продукции сами приносят все в купе.
За полчаса до прибытия проводники ходили по коридору и будили пассажиров.
В целом поездка оказалась приятной, комфортной. Ребенок в 2, 5 года проехал бесплатно, а вот взрослый билет стоит около 2500 рублей.
— Плюсы:
электронное табло, удобное купе, учтивый персонал, биотуалет
— Минусы:
шумный спуск воды напугал ребенка
Время использования: 1
Стоимость: 2500 руб

18 июня 2014 в 21:07

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Люблю этот поезд. Когда - то он имел другую нумерацию и являлся фирменным. Год или полтора назад приписка "фирменный" почему - то исчезла, но к счастью поезд от этого не испортился.
Начну с цены. Стоит он конечно подороже проходящих белорусских, но и сервис отличается. К примеру, ездили на июньские праздники в Смоленск. Туда ехали на белорусском поезде за 800 или 900 рублей в плацкарте, с открытым окном. Мне на верхней полке задувало из этого окна так, что теперь шмыгаю носом.
Обратно ехали в хорошем поезде, о котором речь в этом отзыве. При чем нам удалось купить 2 места в купе (верхнее и нижнее) на 200 рублей дешевле плацкарта. К сожалению не помню точных цен, но в плацкарте обычно цена 1300 - 1600 рублей.
В поезде и в плацкарте и в купе работает кондиционер. В плацкарте на верхних полках постельное уже изначально заправлено. Имеются предохранительные барьеры, чтоб не свалится.
В купе на этом поезде ехала впервые. Сравнить есть в чем (раньше ездила в купе Архангельск - Минск и Москва - Калининград). Это купе лучшее, по крайней мере из того, что мне довелось попробовать. Во - первых нижние полки мягкие и сделаны с мягкой спинкой, как диван. Нижняя часть этой "спинки" откидывается и вуаля! - заправленная постель. Верхняя часть "спинки " открывается вверх, а там полки внутри, чтоб мелочи положить, например телефон или книгу.
Над каждым спальным местом индивидуальное освещение, которое можно отрегулировать.
Для каждого пассажира одноразовый набор: зубная щетка, паста, беруши, влажная салфетка. Журнальчики почитать, правда только ж/д издательства.
Туалет был засорен, но проводники быстро отреагировали и решили проблему. Туалет, кстати, био, работает все время в пути и на остановках.
В общем я поездом довольна. Если хочется доехать с комфортом - ркомендую.
— Плюсы:
Чисто, кондиционер, постельное в купе и на верхних полках плацкарта заправлено
— Минусы:
Не обнаружено

Похожее

Поезд 077Г Москва-Донецк

Поезда дальнего следования

Поезд №116 Москва-Уфа

Поезда дальнего следования

Поезд РЖД 040Й "Москва - Уфа"

Поезда дальнего следования

Поезд 070 Москва Яр -Чита

Поезда дальнего следования

Поезд "Зимняя Сказка" (Москва)

Финляндия, Рованиеми

Поезд 188п Феодосия-Москва

Поезда дальнего следования