Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

14 апр. 2017 в 19:43

1 оценка
Не рекомендую

Вагон #6, СВ. Отсутствие биотуалетов и розеток, духота. Навязчивая проводница - лотерея, план по чаю - кофе. Добро пожаловать в 80 - е. Врагу не пожелаю
— Плюсы:
Отсутствуют
— Минусы:
Одни минусы
Год посещения: 2017

—

Анонимно

8 фев. 2017 в 20:31

3 оценка
Не рекомендую

Много колесил по северу, часто ездил на этом виде транспорта. Сравнивать с плацкартным и купе не стоит: не по цене, не по культуре пассажиров! Им было раньше проще, а сейчас не выпить, не покурить и тем более подраться высадят. - Стало комфортнее, намного лучше с детьми, есть так же: купе мужские и женские.
— Плюсы:
Двигаемся к совершенству
— Минусы:
Черепашьими шагами
Год посещения: 2014

—

Анонимно

29 сен. 2016 в 18:01

3 оценка
Рекомендую

Относительно недавно на этом поезде я возвращалась с моря домой. Поездка с пересадкой в Москве была предпочтительнее, так как прямой поезд Анапа - город N (Киров) по времени в пути на 16 часов дольше.
Что сказать про поезд? Видывал виды, так как основная масса - это пассажиры "сурьезные", ну очень серьезные мужчины, едущие на заработки в далекий город.
На этом поезде я и раньше много раз ездила, особенно в студенческие годы в гости к родственникам и, соответственно, обратно. За что любят этот поезд в нашем городе, так это цена билета, все плацкартные билеты раскупают уже в первые несколько дней открытия продаж. Мне как - то почти повезло купить билет уже перед самым отъездом, случаются единичные билеты. Например, цена плацкартного билета в фирменном поезде "Вятка" (Москва - Киров) не намного ниже уже купейного билета в 110 поезде.
Но этот поезд мне подходил и по времени отправления идеально. Отправление с Ярославского вокзала в 22. 35, в мой город прибывает в 11, 50. в пути 13 часов. Основная часть в пути ночью, поспишь, встанешь, умоешься, соберешься с мыслями, а тут уже и на выход - красота!
Это плюсы (цена, время отправления, время в пути).
Минусы. Поезд старый, вагоны все старые, все разные. Туалет обыкновенный, но ночью открыли почти сразу, не ждали час, так как время позднее уже было, спать все хотели, и проводники в том числе. Сколько помню, во все времена в этом поезде вагоны были старые и разные. Ну а как еще, серьезные же мужчины катаются в них. СВ вагонов нет.
Двери хлопают, слышно даже не с самых крайних мест (это мне после магнитных дверей поезда Анапа - Москва). Из опыта поездок прошлых лет помню, что в таком поезде может не хватать воды, ее просто не хватает от заправки до заправки. А еще был случай, но правда поезд в обратную сторону Н. Уренгой - Москва: воды при заправке перелили, что - то там не сработало и лишняя вода (чистая) из туалетного бака пошла в проход вагона, и много.
Теперь не плюсы и не минусы, просто описание. Проводники в сентябре 2016 работали по два в вагоне, одеты в форму уже в утепленную были, в Москве посадка прошла без эксцессов. Удивило меня то, что электронный билет просканировали. Просто в новом поезде 151 и 152 и еще в одном запускали по распечатанному списку пассажиров и все. Ну и тут я села и убрала билет в чемодан под замочек, а чемодан под сиденье. А тут раз и проводницы просят билет сканировать. Вот, поезд старый, а сканеры есть! Одна пассажирка была с билетом сохраненным на телефоне, посадка прошла успешно.
Поезд рекомендую, но при покупке билета нужно учитывать, что поезд старый и контингент пассажиров может попасть тот еще. Но в некоторых случаях цена билета бывает все же важнее.
— Плюсы:
Цена билетов, время в пути
— Минусы:
старые вагоны, могут попасть "замечательные" соседи
Время использования: 2016
Стоимость: 2500 руб
Год посещения: 2016

—