Рекомендуем

На основе 3 отзывов

3 отзыва

Регистрация не требуется

24 сен. 2016 в 18:05

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Ездили этим поездом по маршруту Нижний Новгород - Тобольск этим летом. Отличие от обычного поезда почти 1500 рублей (плацкарт). Взяли билеты на Ямал, потому что на №110 не было свободных нижних полок и плюс время отправления не устраивало.
Ожидания от фирменного поезда конечно были выше, чем оказалось на самом деле.
Давайте начну с минусов.
1) Казалось, обслуживание в таком поезде должно быть на высшем уровне, но при посадке в поезд возникла неприятная ситуация. У нас такая платформа, что вход в вагон оказался довольно далеко от ее края, из - за этого проводница нервничала. В итоге когда подошла наша очередь посадки я подала документы (как обычно и как все, билеты вложены в паспорт). Она, начав проверять билеты, уронила паспорт, подняла, впихнула мне обратно, прикрикнув "Подавайте нормально!". Конечно может и я в чем виновата, но кричать недопустимо.
2) Проводница, меняя бумагу в туалете, постоянно ворчала на весь вагон "Куда вы ее деваете".
3) Часа за 4 до нашего прибытия в Тобольск отключили кондиционер (по словам проводницы сломался). На улице было очень жарко, как и соответственно в вагоне, а окна в таком поезде не открывают.
Ну а теперь о плюсах.
1) Когда мы зашли в вагон моя верхняя полка была уже заправлена (это кстати одно из отличий фирменного поезда от обычного). Но, так как поезд едет почти трое суток, то естественно люди заходят и выходят. И те кто занимал верхние полки после кого - то уже не пользовались этим преимуществом, им их не заправляли.
2) Биотуалеты, которые не закрываются во время стоянок. Это несомненный плюс, но сейчас это довольно распространено и во многих нефирменных поездах также. Кстати, оба туалета в конце вагона:
Я бы не сказала, что это плюс, весь выгон постоянно ходил мило нас и хлопал дверью. Лучше было бы если бы часть людей в один конец ходили, а часть в другой.
3) Верхняя полка с бортиком в новых поездах (по - моему она уже везде есть):
4) Самый главный плюс, я думаю многие современные люди с кучей гаджетов согласятся - это розетка под каждым столиком:
Можно спокойно слушать музыку, не боясь что телефон сядет.
5) Сам поезд чистый и современный:
6) Убираются довольно часто, но не чаще чем в обычном, также.
7) В туалетах есть бумага, бумажные полотенца и жидкое мыло.
Итак, вывод, сам поезд конечно удобный и современный, но обслуживание, мне если честно намного больше понравилось в №109, на котором мы ехали обратно. Если есть выбор ехать на фирменном или на обычном, я бы выбрала обычный, для меня приоритетнее сэкономить деньги.
Оценка 4 за новый поезд.
— Плюсы:
Чисто, современно, розетка рядом, биотуалеты
— Минусы:
Обслуживание не очень
Время использования: 1 раз
Стоимость: 3971 руб
Год посещения: 2016

2 апр. 2016 в 15:57

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте, уважаемые читатели! В этом отзыве я хочу рассказать вам о фирменном поезде Ямал №12 "Москва - Новый Уренгой".
Поезд отправляется в 16. 50 из Москвы с Ярославского вокзала. Мы ехали до Кирова, прибытие в 05. 35. В пути 12 часов 45 минут.
Мы ехали вдвоём с сыном. Он у нас ездит пока бесплатно и это очень хорошо, так как за нижнюю полку в купе мы заплатили 4427 рублей. По возможности я всегда беру место в женском купе, и в этот раз мне повезло, место было и ехали мы до места назначения с общительной женщиной, которая направлялась до Перми.
Немножко отклонилась от темы. Теперь конкретно про поезд.
Когда зашла в купе, я немножко растерялась, так как фирменный поезд отличается от обычного и сложно с первого раза определится со всякими включателями - выключателями)).
Сидения мягкие, хорошое постельное и матрасы. Кондиционер и телевизор в купе приятно порадовали, хотя по телевизору всё время шла какая - то реклама, и ничего полезного или интересного.
В купе очень чисто, много вешелок для одежды, полки, на которых лежат комплекты для вечерних и утренних "мыльных" процедур, а так же полотенца для каждого пассажира.
Очень понравилась проводница, которая заходила к нам. Вежливая, приветливая, принесла нам ужин, так как разовое питание включено в стоимость билета.
Нам достался рис с курицей, булочка, йогурт, батончик (мюсли), шоколадка. Всё свежее и вкусное.
Так же нам предложили поучаствовать в лотерее Железных Дорог и мы купили билетик. Стоит он 100 рублей.
Чем нравится фрменный поезд - это биотуалеты. Никаких проблем, особенно когда едешь с ребёнком. Туалеты чистые, с ароматизатором, всегда есть туалетная бумага, мыло для рук. Утром перед прибытием нас разбудили, постельное мы не снимали. Всё сделала проводница.
Вообщем, от такой поездки получаешь только удавольствие и отдыхаешь в дороге.
— Плюсы:
вежливые проводницы, комфортное и чистое купе, телевизор, кондиционер, включено питание (вкусное), биотуалеты
— Минусы:
нет
Время использования: 1 раз
Стоимость: 4427 руб

24 авг. 2014 в 17:00

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго времени суток всем!
Крым остался позади, проведено несколько дней в Москве и Туле. И вот настала пора возвращаться домой. Авиабилеты были немного не по карману, и по старинке я рискнула с сыном отправиться домой поездом. Железнодорожные билеты были куплены заранее, отправление поезда было с Ярославского вокзала города Москвы.
Впереди предстояло двое суток поездки с сыном, которому один год и одиннадцать месяцев. Но я не боялась, сын всегда рядом со мной, практически не отходит, то есть я знала, что бегать по вагону он не будет. А главное - он легко переносит все поездки!
В назначенное время мы были на вокзале, друзья проводили нас, помогли разместить вещи. Сразу бросились в глаза мягкие сиденья, что порадовало. Вагон был плацкартный, но соседи попались хорошие. Мне всегда везло в этом плане!
Только вот проводник меня немного огорошила. В кассе толком и не глянули распечатку моего билета, оказывается, проводнику нужен штрих - код, чтоб отсканировать его специальным сканером. А у меня на руках была обычная распечатка, где "рисунки" в виде штрих - кода не пропечатались. Но проводник тут же меня успокоила, чтоб я не переживала, сказала, чтоб на будущее я всё знала, в любом случае в поезд она меня посадит.
Мы отправились в путь. Под сиденьем уже не было небольшого "шкафчика" для сумок, никаких стенок. Намного удобнее, так как у меня габаритный чемодан, и сумка пассажира с верхней полки туда уже не поместится. В этот раз всё поместилось! Вторые полки были уже заправлены постельным бельём, поработать в этом плане было предназначено только для пассажиров нижних полок.
В вагоне работал кондиционер. По желанию пассажиров проводники могли отключить, или наоборот включить его, это зависело от температуры в вагоне. Кстати, проводники в форме по цвету логотипа РЖД: серая форма и красные береты. Женщины очень дружелюбные, приветливые, милые лица, хотелось с ними ехать и ехать.
Биотуалеты - это просто красота! Ведь нередко так бывает, что хочется в данное помещение именно на станции, когда обычные туалеты проводники закрывают. Только сразу всех пассажиров предупреждают, что в данные туалеты нельзя кидать бумагу, салфетки и прочие подобные вещи. Естественно, не обошлось без эксцессов, кто - то всё равно умудрялся забить туалет, сантехник несколько раз чинил его. Оба биотуалета расположены в одном месте: в задней части вагона. Немного было непривычно, я поначалу побежала в переднюю часть, проводник сразу же отправила меня обратно.
В вагоне чисто, уборка производилась каждый день. Никакого лишнего шума, правда, попался болеющий ребёнок, который всю дорогу плакал. Но это человеческий фактор, никто от этого не застрахован. Семья проехала всего сутки, нам же предстояло следовать ещё сутки до станции Пыть - Ях.
В течение всей поездки проводники предлагали чай, кофе, сладости к чаю, журналы, а также сувениры в виде магнитов, игрушки, бальзамы и прочее по вполне приемлимым ценам. Девушки с ресторана предлагали отобедать у них, заранее заказав предлагаемое блюдо. На станцию поезд прибыл на полчаса раньше (такое часто бывает с поездами в Северное направление). Меня это не удивило, главное, что мои встречающие были уже на станции!
Поездкой я осталась довольна и кто собирается в дальний путь - рекомендую поезд №011/012 "Ямал" "Новый Уренгой - Москва"!
— Плюсы:
мягкие сиденья; кондиционер; биотуалеты
— Минусы:
для себя не нашла
Время использования: 2 раза
Стоимость: 6140 руб

Похожее

Поезд №110Э Москва-Новый Уренгой

Поезда дальнего следования

Фирменный поезд Назрань - Москва №145С

Поезда дальнего следования

Поезд №439ж Волгоград - Новый Уренгой

Поезда дальнего следования

Фирменный поезд "Влтава" Москва-Прага

Поезда дальнего следования

РЖД Поезд 109 Новый Уренгой-Москва

Поезда дальнего следования