Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

4 отзыва

Регистрация не требуется

Аноним

9 авг. 2024 в 13:56

Волжский
1 оценка
Не рекомендую

все знакомые, которые ездили в этоим 2024 году, недовольны и возмушены , как можно возить пассажиров в таких поездах, позор хозяевам ЖД, ездили на Алтай , на Кавказ, очень хорошие поезда, почему в этом направлении такой ужас , ответти , пожалуйста , кто несет за это оттветственнось

Ирина

22 авг. 2023 в 16:26

1 оценка
Не рекомендую

Поезд 244 сообщением Анапа-Новокузнецк. 13 вагон. Дата поездки 22.08.2023.Это ад на колёсах. Заявлен вагон 3Э, в котором должен быть биотуалет и кондиционер. Кондиционер работает, но так, что все сидят с полотенцами на головах. Туалет грязный, вонючий. Подушка - три грязных комка. Матрац такой же. Белье дешёвая синтетика. В жару можно представить как на ней спать. В вагоне грязь. Ужас ужасный.

Анонимно

2 авг. 2016 в 20:21

4 оценка
Рекомендую

Поезд 243/244 Новокузнецк - Анапа, отзывы о котором в инете почти отсутствуют, стал нашим знакомым почти месяц назад. Выбор пал на поезд из Новокузнецка, т. к. было удобно расписание: Новокузнецк - в 7 утра, Курган - тоже в 11 утра, а не ночью. Никогда на нем не путешествовали, поэтому не знали, что может нас ожидать.
Билеты из Кургана в Анапу приобретали заранее, как полагается, за 45 дней. Ажиотаж на поезда южного направления в этом году был просто дикий. Через сайт rzd. ru ровно в 8 утра по Москве начала оформлять билеты, купила, оплатила. В 8:30 свободных мест почти не осталось - 2 - 3 места в разных купе.
Решили ехать в вагоне повышенной комфортности №7 ввиду наличия в нем кондиционера и ни минуты не пожалели о выборе.
Стоянка в Кургане 12. 07. 2016 была порядка 15 - 17 минут, этого времени хватило на проверку документов и "загрузку" в вагон.
Первое впечатление было неплохим: хороший вагон, в купе мягкие сиденья, обитые синим дерматином, не потасканные, не порезанные. На таких приятно было сидеть. Все чисто.
Верхние места были полностью застелены постельным бельем, что удобно и также приятно.
В вагоне повышенной комфортности пассажирам полагалось постельное белье, состоящее из наволочки, простыни и пододеяльника (а не второй простыни).
К нему прилагалось махровое полотенце. Все идеально чистое, возможно даже новое. Это был первый раз, когда я не побрезговала вытирать лицо таким полотенцем (жаль, что качество фото не сможет передать истинный вид).
Когда заправляла подушку в наволочку, обратила внимание на то, что подушки были либо идеально чистые, либо вообще новые, в таких же чистых наподушниках. Спать на таких одно удовольствие!
Далее выдали санитарно - гигиенический набор, состоящий из зубной пасты и щетки, влажной салфетки, зубочистки, ложки и салфетки для обуви. Мелочь, а приятно! А ребенок вообще был в восторге!
Также нам полагался набор прессы, состоящий из журнала РЖД, "Российской газеты" и "АиФ".
Минут через 15 к нам пришла сотрудник вагона - ресторана и принесла меню. К сожалению, сейчас за всю поездку кормят всего 1 раз (в билете было указано У1), но так как мы ехали семьей из 3 человек ровно 3 суток, то и решили есть каждый день по 1 порции.
В первый день заказали ужин из свиной поджарки с макаронами. На фото уже половина от принесенного)). Все свежее, только что приготовленное. Во всяком случае, расстройства желудка ни у кого не наблюдалось.
Все, что изображено на фото, входит в меню (кроме чая). Йогурт и соус барбекю были прохладными, и со сроком годности также было все в порядке.
В санитарно - гигиеническом наборе были большая ложка, вилка, чайная ложечка, нож, зубочистка, обычная салфетка и освежающая, соль, перец.
Розеток в вагоне было 3: в начале, конце и у туалета, но ажиотажа на них не было. Мы с собой взяли 5 - метровый удлиннитель, пользовались розеткой в конце вагона и всегда были с заряженными гаджетами.
Всю поездку работал кондиционер. Он был в виде дырочек в потолке, расположенных по длине купе, поэтому прикрывать его не получалось, и если было холодно, то мы вешали простыню на 2 полку. Как потом я поняла, наш вагон был чуть ли не королевским, ибо несчастные пассажиры из других вагонов (и купе, и плацкарта) приходили к нам освежиться (везде была дикая жара).
Ежедневно проводники Максим и Евгения делали влажную уборку и пылесосили коврики.
Конечно, не обошлось и без минусов, коих, к счастью, было гораздо меньше, чем плюсов.
Туалет был не био, поэтому на стоянках и технических остановках закрывался, но проводники предупреждали о закрытии, поэтому проблем с этим не было.
Туалет обычный, с бумагой, полотенцами и освежителем воздуха.
Поезд днем ехал спокойно, а ночью гнал, трясло ужасно, поэтому приходилось отсыпаться днем вместо ночи.
Обратно мы ехали 29. 07. 2016 тем же поездом 243/244 Анапа - Новокузнецк, только другим составом, но таких же позитивных эмоций уже не испытали:
1. Вагон был старый, с отделкой из потертой пластмассы мраморного цвета, не очень чистый. Коврик и в купе, и в проходе вагона постоянно сбивался, и проходящие по нему пассажиры нередко запинались.
2. Сотрудница вагона - ресторана меню не принесла и невнятно рассказывала о возможных вариантах обеда (видимо, нам приносили то, что заказывали и посетители ресторана - котлеты, гречку).
На третьи сутки в поезд нагрянули ревизоры, и нам в спешном порядке принесли меню, прочитав которое мы обратили внимание, что в течение всей поездки нам не давали кексов к чаю. Этот вопрос мы задали все той же сотруднице ресторана, которая его проигнорировала. Надеюсь, стала богаче на 32 кексика или чаек неплохо попили с проводниками.
3. К вечеру первых суток (поезд выехал в 10:15 из Анапы) закончилась туалетная бумага и полотенца. На мой вопрос проводнице, когда они повесят новые, мне в грубой форме было сказано, что проблема доведена до начальника поезда, "а там уже меня это не касается".
В итоге, начальник поезда так проблему и не решил, т. к. проводницы впоследствии разрезали бумажные полотенца и делали из них туалетную бумагу.
Вывод: кому как повезет. Но в основном все зависит от начальника поезда и его команды!
— Плюсы:
Достаточно комфортные условия в эконом-классе
— Минусы:
Все зависит от работы начальника поезда и проводников, тут уж кому как повезет(
Время использования: 2016
Стоимость: 10000 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

25 сен. 2013 в 17:00

4 оценка
Рекомендую

31. 08. 2013. Новосибирск - Анапа:мы с ребенком 6 - летним в двухместном купе (уже ура!), ехать 3с10ч, как же мы замерзли в 1 - ю ночь, час стоянки в Казахстане, мы "околели", туалеты все закрыты! это ужас! В нашем купе ни разу не убирались, хорошо что из дома взяла одноразовые салфетки, обычные и влажные (сама мыла пол, т. к ребенок играл, строил башни на полу). Днем поезд очень медленно едет, зато ночью мы "взлетали". Очень большая проблема этого старого поезда:туалеты закрыты на всех стоянках, розетки не "тянули" даже наш маленький нетбук!, хотя мой простецкий "Самсунг" заряжал без проблем (если розетка свободная). Приходилось просить проводника включить нам розетку 220В (если другими пасс не занята). Обратно ехали в другом вагоне: тот же старый вагон, но уборка влажная была 2 раза в день (хоть и неважная, но все же), в вагоне все время тепло, спали практически без одеял (ужас пыльных одеял, как и подушек!). И все же, Спасибо РЖД за приключения, мы во многих городах побывали, Урал - это чудо и это надо увидеть! и желательно из поезда, когда проезжаешь. А Волга! А Краснодарский край! я встретилась с сестрой, и бабушкой (ей 86, мы не виделись более 17лет!). Целое приключение! Готова рвануть еще, хоть завтра!
— Плюсы:
хорошее путешествие с моим любимым ребенком
— Минусы:
отопление, закрытие туалетов на стоянках, старые вагоны, которые ночью ужасно скрипят, все в тексте

—