Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

18 июня 2014 в 18:56

3 оценка
Рекомендую

В связи с политической ситуацией на Украине с Крымом, куда раньше ездили без каких - либо проблем, опишу как я добиралась до Симферополя в мае этого года.
Билет заказала через интернет.
Оплатив стоимость билета (плацкарт, 2 полка) тут же (порядка 90 - 97 гривен или 270 - 300 рублей), с банковской карты VIZA, и распечатав посадочный талон.
Хоть на нем и было написано, что документ является основанием для посадки в вагон, я решила по старой традиции перед посадкой распечатать его в кассе вокзала. И правильно сделала, ведь путь пролегал через, теперь уже, границу!
Отправление в 22 часа с копейками из Днепропетровска.
Постельное белье чистое, сухое. Матрацы и подушки в приличном состоянии. В отношении свежего воздуха - мне повезло, в нашем купе открывалось окно, а вообще летом в таких поездах очень душно.
Туалет намного приличнее и чище, чем доводилось ранее ездить на подобных маршрутах.
Около 24 часов проводник раздает всем пассажирам миграционный талон для заполнения. Лежа на второй полке в полусонном состоянии скажу я вам дело не совсем легкое. Да, и не забудьте ручку, а то будете попрошайничать.
Некоторые "бывалые" достали уже заранее заполненные бланки, так что можно и так делать.
Примерно в 1 час ночи на станции Мелитополь в вагон заходят пограничники Украины, бывает и с собакой. У всех проверяют паспорта и заводят данные в портативный компьютер тут же.
Всех заснувших тормошат на предмет сличения лица с фото в паспорте.
Затем спокойно можно поспать до 5 утра, если получится. В Джанкое опять пограничный контроль, но уже российский, тоже примерно по времени в пределах 1 часа. Здесь пограничник также проверяет паспорт и отрывает одну часть миграционного талона (вторую часть храните, на обратной дороге вы его отдадите им же).
В связи с пограничным контролем поезд опоздал примерно на 1, 5 часа, но говорят, что случается и вовремя приходит, как повезет.
На вокзале никто не останавливал и личные вещи не проверял.
Проводники - молодые ребята (как правило, чаще женщины проводниками попадались).
— Плюсы:
стоимость билета, наличие прямого поезда, окно в вагоне
— Минусы:
длительные остановки в пунктах пограничного контроля, не удается поспать в дороге, духота в вагоне
Стоимость: 300 руб

—