Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

10 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

27 июля 2016 в 19:33

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток дорогие друзья и читатели!
Путешествие поездом для меня самый неудобный вид транспорта. Но в этом году мне предстояла поездка на Кавказ и так сложились обстоятельства, что пришлось ехать именно поездом. Раз поездом, так поездом, но можно ведь и с максимальным комфортом на сколько это возможно, поэтому выбор пал на вагон - купе.
В общем, к поездке на поезде морально готовилась полтора месяца. Садились мы ночью и первые впечатления от увиденного были приятные. Проводница подробно рассказала, что и где находится в вежливой форме и соответственно предложила свою помощь на протяжении всего маршрута. Проснувшись утром я уже отправилась изучать все досконально.
КУПЕ.
Поскольку последний раз я пользовалась этим видом транспорта 7 лет назад, я сразу же отметила разительные перемены. На столе для каждого пассажира приготовлен пакет с сухим пайком (бутылка воды, кекс с цукатами, йогурт, батончик мюсли и что - то из сладостей), столовым набором (ложка, вилка, салфетки влажная и сухие) и набором для личной гигиены (зубная щетка, малюсенький тюбик пасты Splat и расческа).
Газеты и журналы.
Спальное место представлено в виде дивана, у которого спинка откидывается и получается кровать (вполне удобная). Когда мы сели постельное уже было заправлено и нам не пришлось возиться.
Верхняя часть также открывается и там находятся полки.
Лампы в сиденье встроены с двух сторон.
Все, кто путешествовал поездом, помнят, что раньше место для чемоданов было в виде ящика под сиденьем. И с каким трудом приходилось туда впихивать вещи. Теперь ящик сделан только на половину, а остальная часть пустое пространство, куда, в принципе, и входит чемодан и даже сумка.
На верхнюю койку можно забраться с помощью такого приспособления.
На стене рядом с дверью есть вешалка с плечиками.
На двери есть большое зеркало, которое зрительно увеличивает пространство купе.
И еще одна вещь, которая привела меня в восторг это наличие электрической розетки прямо в купе.
КОРИДОР.
Далее переходим в коридор. Здесь абсолютно чисто. На полу лежат дорожки, а на окнах шторки. На стене можно ознакомиться с расписанием.
Еще одно новшество, которое мне понравилось - это электронное табло над дверью. Благодаря ему можно узнать, где проезжает состав, температуру воздуха и свободен или занят туалет. Табло есть с двух сторон.
САН УЗЕЛ.
Эти вагоны очень удобны еще тем, что туалет в них вакуумный, т. е. им можно пользоваться вне зависимости стоите вы на остановке или едите в чистом поле. Он работает круглосуточно и это очень удобно, так как не приходиться рано вставать и стоять в очереди, как это было раньше.
Сан узел на всем пути был чистый, убранный. В нем было все необходимое: туалетная бумага, бумажные полотенца, мыло, освежитель воздуха.
ПИТАНИЕ.
В стоимость нашего билета также входил один обед. По моему это обязаловка, от которой отказаться нельзя. В принципе, лично я была не против покушать по человечески раз за два дня. Обед был вкусный, но состоял он всего из одного блюда: рис с кусочками курицы.
По мимо питания входящего в билет, также можно покушать в вагоне - ресторане. Меню есть в каждом купе на столике.
ВПЕЧАТЛЕНИЯ.
Данная поездка на поезде оставила только приятные впечатления. Не смотря на длительность пути я смогла уже в поезде почувствовать, что я в отпуске. Какого - либо дискомфорта и нервозности я не испытывала. Во время долгих остановок мы изучали близлежащую местность, а в пути наслаждались красотой родных просторов.
Спасибо за внимание!
— Плюсы:
чистота, комфорт, вежливость персонала
— Минусы:
долго ехать
Время использования: 2 раза
Год посещения: 2016

—

Анонимно

5 июля 2016 в 16:55

3 оценка
Рекомендую

Приветствую всех, кого знаю и не знаю! Вчера вернулся из отпуска, начались обычные будни. Немного грустно, что поездка кончилась, но зато можно поразмышлять. Наша с женой дорога лежала к поезду Екатеринбург - Кисловодск, мы на нем ездим третий год. Так получилось, что у людей бывает боязнь самолета. Хотя, конечно, если заранее бронировать, то получается чуть дороже плаца, но дешевле купе РЖД.
Поезд 307Е - фирменный, базируется в Екатеринбурге. Он связывает между собой Екат и город - курорт Кисловодск. Едет из одной точки в другую почти трое суток. Мы до Кисловодска обычно не доезжаем, а выходим в Невинномысске. Это город в Ставропольском крае, где я родился, и рядом с которым живут мои родители.
Предыдущие два раза мы ездили на купе. Один раз попадали на майские акции - 50 процентов за билет. В этом году такого почему - то не было. А жаль - зная, какой у нас в России недешевый отдых по сравнению с Турциями - Египтами, такое предложение стало бы весьма актуальным. В общем, мы решили попробовать новых ощущений - экстрим и взяли билеты на плацкарт. Другим людям я посоветую так не поступать при поездках на дальние расстояния, если ехать полдня - день, то еще ничего. Но больше - это уже такое мучение - могут быть нормальные попутчики, но все равно - это как в общежитии. Много людей - и все со своими вкусами, запахами, привычками. Сложнее всего, как вы понимаете, обычно приходится женщинам. По дороге в Невинку нам попалась не самая лучшая компания - болтливые постоянно шуршащие пакетами бабушки сбоку, не самые спокойные дембеля, куча подростков, которые три раза на дню бегали в вагон - ресторан, парочка с северного города - немного хамоватая и человек - храпун на одном из перегонов. Ехать назад было лучше, но дорога в два с половиной дня успела наскучить.
Плац был обычный - с полками, с которых съезжали матрасы, со столами, где не было скатерти, хотя вагон и был фирменный.
Туалет без излишеств, но со всем необходимым. Туалет всегда доступен, человеческие выделения смываются. Нет дырки в полу - и это уже радость. В фирменном вагоне должен быть кондиционер - он работал по факту все дни без перебоев. Розетки в двух местах на боковушках, и в одном - возле толкана.
Поезд Екатеринбург - Кисловодск буду рекомендовать для других людей, поскольку он один нормальный в южном направлении. Единственное, что хочу посоветовать - не берите билет в плац на такое большое расстояние. В заключение хочу оставить виды из окна поезда на проезжающие города и дали.
Мост через реку Кама, Урал.
Башкирская деревенька, Урал
Вид на уральскую природу
Станция Сарапул, Удмуртия, Урал
Мусульманское кладбище, республика Татарстан
Разлив реки Волга, Поволжье
Казань из окна поезда
Вид на Казанский Кремль и мечеть.
Спасибо за внимание!
— Плюсы:
Поезд фирменный, подходит для поездок на КМВ
— Минусы:
Долго едет до места назначения, не все вагоны новые
Время использования: 3 года
Стоимость: 6600 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

26 июня 2016 в 15:32

4 оценка
Рекомендую

Мы ехали в июне 2016 г. в фирменном поезде "Урал" Екатеринбург - Кисловодск из Екатеринбурга до Казани в плацкартном вагоне. Формирование поезда было в Екатеринбурге, мы сели в чистый вагон. Белье дали в полиэтиленовых пакетах - чистое, хрустящее, белоснежное. Почитав разные отзывы в Интернете, я, конечно боялась ехать в плацкарте, причем у меня были боковые места - 41, 42, то есть недалеко от туалета. Но, кода покупала билеты, не было других вариантов. Ехать нам надо было до Казани чуть больше 10 часов, поэтому решилась, взяла такие билеты. Никакого ужаса за время нашего пути, мы не испытали. Да, конечно, боковые места - это что - то. Дочь спала на верхней полке, я внизу. У меня постоянно сползал матрас с полки - с этим конечно РЖД что - то нужно делать (может, такой же ограничитель поставить, как на верхних полках?), дочь практически сразу уснула, хотя собиралась не спать до утра (мы садились в час ночи по Екатеринбургу), я же уснула часа в 3 утра - не удобно было, люди около меня ходили в туалет. Кто - то храпел. Но это поезд. Потом с дочерью поменялись местами и я душевно (поняла, что мне нравится спать под стук колес) еще вздремнула. Но в остальном все хорошо. Вагон чистый. работал кондиционер. Перед Казанью радио включили. Туалетом не воняло (а мы ехали через 3 отсека от туалета). Днем прошла проводница (очень приветлива и милая женщина), вытерла пол, стол у нас, возле окна протерла, все поручни. В нашем вагоне было 2 биотуалета. Раз 10 пока мы ехали проводница сказала, чтобы не кидали бумагу в унитаз, но постоянно это кто - то делал. Бесит прямо. Сами здесь едут и сами себе срут. С розетками тоже проблем не было. Да, конечно в поезде незабываемый запах дошика, но на то это и поезд.
— Плюсы:
Чисто в вагоне, чистое белье, замечательные проводницы
— Минусы:
узкая и неудобная нижняя боковая полка в плацкарте
Год посещения: 2016

—

Анонимно

14 июня 2016 в 15:21

2 оценка
Не рекомендую

Сразу о поездах №307Е "Екатеринбург - Кисловодск" и о №308 (307С) "Кисловодск - Екатеринбург".
Довелось путешествовать в этом гадюшнике на колесах в июне 2016г. по маршруту Волгоград - Кисловодск и обратно. Билеты в фирменный плацкартный вагон туда - обратно мне, жене и ребенку вышли в без малого 12 тыс. руб., что в три раза дороже трат на бензин при путешествии на личном автомобиле. Однако, как казалось бы, уровень комфорта должен быть в разы выше, чем на машине. Я ошибался...
Скажу сразу, ни я, ни моя семья люди не привередливые, в пятизвездочных отелях не живем и вино 1967 года сбора не употребляем, но элементарнейшей гигиене, чистоте и качественному предоставлению услуг не чужды.
В Кисловодск ехали в вагоне №6. Я прекрасно понимал, что к моменту нашей посадки в Волгограде поезд ехал уже трое суток и, очевидно, будет немного нечист. Это "немного" я долго вспоминал. Первое чем нас встретил вагон - это сыростью воздуха и запахом нечистот. Наше "купе" (или как его назвать? Отсек что ли?) было занято посторонними людьми, которые там бухали и которых выгонял не проводник, а я (четвертое место в наш отсек куплено не было и мы ехали потом, если не считать боковушек, одни). Как вы думаете кто потом убирал за господами бухающими в поезде? Правильно, не проводник. Как вы думаете почему ребенку пришлось менять носки в первый же час и выкидывать в мусорку тапочки? Да потому что шестилетний ребенок по своей и нашей наивности пошел в туалет в тапочках и наступил в урино - фекальную жижу что была на полу. Человек я не конфликтный, да и в отпуске кому же охота ругаться, но постельное белье я выбил у проводника матюками около 21:00 вечера. На минуточку, то постельное белье, за которое я заплатил. Одеяла (отдельная песня кондиционер. Это сволочь дует капитально, взрослый - то заболеет на раз, а ребенок и подавно) я получил после сначала дружелюбных переговоров с проводником, потом разговора на повышенных тонах и, уже когда вышел из себя, всевозможных угроз около 23:30 часов. Причем одно из одеял было сорвано с мирно спящего мужчины под моей ох... вший взгляд... (мужику потом одеяло вернул, он же тут ни при чем. А сам спал под своей курткой). Воооот. Это мне казалось что хуже этого уже не будет и что это все оттого что поезд ехал уже трое суток к моменту посадки. Уж когда поедем обратно, его (поезд) должны же заправить/помыть/обслужить в Кисловодске? Ага, от мертвого осла уши...
Когда я вошел в Кисловодске в вагон №7, то я понял что в вагоне воняет еще сильней, чем воняло в шестом вагоне в туалете. Ну и понеслось. Сидения грязные, стекла грязные, стол грязный. Полы если и мыли, то это еще было на территории завода - изготовителя. В туалете бумаги нет, полотенец нет, мыла нет. Унитаз одного из двух туалетов оказался забит какой - то дрянью и не работал, проводник туалет не закрыла и страждущие гадили прямо в эту несмываемую чашу, и когда допустимый уровень ее превысил ватерлинию этого гребанного стыда, поток нечистот устремился сначала на пол туалета, а потом и в коридор. Постельное белье было со следами хождения по нему в обуви с витиеватым протектором (сомневаюсь что его стирали). Радио орет громко (отключить невозможно) ибо даже в положении "выкл" эта адова машинка все равно орала как в режиме "макс". Чая нет, лимона нет, воды нет.
Что туда, что обратно требовал жалобную книгу, встречу с начальником поезда и анкету под заполнение. Ничего не добился. В данный поезд больше ни ногой и вам не советую.
P. S. Что творится в купейных вагонах и нефирменных прицепных плацкартных не знаю.
— Плюсы:
В салоне есть переключатель уровня звука радио от "-" это радио выключено до "+" - это звук на максимум. Так вот этот "+" и есть единственный плюс этого поезда (если где в салоне припрятан аккумулятор, то второй на нем)
— Минусы:
Грязь Вонь Антисанитария Хамство проводников Некачественное предоставление услуг и прочее
Год посещения: 2016

—

Анонимно

26 ноя. 2015 в 15:01

4 оценка
Рекомендую

Каждый год я езжу к сестре в отпуск на Кавказ. Раньше ездили из Челябинска на других поездах. Вот где ехать почти 3 суток - одно мученье. Когда открыли для себя этот поезд, поездки стали намного комфортнее и переносятся легче: есть биотуалеты, кондиционер, поезд чистенький, аккуратный. Я не знаю, почему здесь пишут про какие - то ужасы, типа опасно для жизни переходить из вагона в вагон и т. д. Возникает вопрос: что ж вам в своем вагоне - то не сидится? Или в поездах никогда не ездили? В общем, мы с моим ребенком стали ездить, когда ему еще 6 месяцев только было. Сейчас ему уже почти 6 лет. И мы остаемся пассажирами этого поезда в отпускное время. Минусы, конечно, есть. Напишу ниже. Но опять же они кажутся мизерными по сравнению с минусищами других поездов. В общем, попробуйте. Рекомендую.
— Плюсы:
наличие кондиционера, биотуалетов, чисто,поезд прибывает вовремя
— Минусы:
работа проводников оставляет желать лучшего:

—

Анонимно

6 ноя. 2015 в 17:24

5 оценка
Рекомендую

Приветствую Вас дорогие друзья и гости нашего сайта.
Поездом 307Е "Екатеринбург - Кисловодск" мы следовали к месту проведения отпуска и обратно. Поезд фирменный, скорый, на пути его следования нам встретилось 44 станции. Примерно на 15 из них мы стояли по долгу, самое малое 15 минут, а в основном 40 - 60 минут. А остальные станции с совсем маленькими стояночками по 2 минутки. Поезд следует по своему маршруту два с половиной дня. В Екатеринбурге мы сели в поезд в час ночи по местному времени, и прибыли в Кисловодск в два часа дня, в принципе вполне удобно.
Вагон у нас был повышенной комфортности с услугами. Нас в течение всего следования покормили один раз горячим обедом, на выбор были макароны с курицей или гречка со свининой. И выдали один пакет с сухим пайком. В нем мы нашли батончик мюсли, оладушку, упаковочку йогурта, сливки для кофе и жвачку. А вот кофе и чая в этом наборе не было, как впрочем и сахара. Для чего интересно тогда сливки дают?
А кофе и чай можно приобрести у проводника за очень не маленькие деньги, как и всякие остальные мелочи, типа лапши быстрого приготовления, пюре или печенье. И эти товары навязывают просто с умопомрачительной настойчивостью, не брезгуя даже иногда намекнуть, что если мы у них ничего не купим, то трое суток ехать нам придется не сладко. В первую свою поездку мы у них ничего не купили, но это никак не отразилось на нашем путешествии. А во второй наш вояж, мы заказали свежесваренный кофе, по 80 рублей за маленькую чашечку и кофе, надо отдать должное, оказался очень вкусным.
Также нам выдали небольшие наборчики с зубной щеткой и зубной пастой, ложечкой для обуви, вилкой, ложкой для еды, солью и перцем.
В вагоне очень чисто, пыли нет, все стекла и зеркала начищены. В коридорах есть розетки общего пользования, для подзарядки ноутбуков, телефонов и других гаджетов, нам даже разрешили подключить тройник. На полу лежит симпатичная ковровая дорожка, которую пылесосили два раза в день.
Каждый день по вагонам проходила начальник поезда и спрашивала все ли нас устраивает и нет ли у нас жалоб. Жалоб у нас не было и нас попросили заполнить небольшую анкетку, зачем то с указанием всех своих данных.
Весь состав поезда оборудован биотуалетами. Что очень радует, теперь не нужно стоять в очередях и бегать в кустики на станциях. В туалете всегда было чисто и свежо пахло. Всегда были и туалетная бумага, и бумажные полотенца, и мыло, и горячая вода.
Купе также нового типа, с подъемной нижней полкой. Очень удобное приспособление. Утром проснулся, полку поднял и сидишь как на диване, спать захотел, проделал все манипуляции в обратном направлении и ложись))
В поезде курить запрещено. Но курильщиков это нисколько не останавливало. Выходили курить и между вагонов, и на двухминутных станциях проводники открывали двери вагона, выходить не разрешали, но можно было курить в тамбуре, пока открыты двери. Но дискомфорта особого мы не заметили, куревом на весь вагон не воняло.
Когда было холодно - включали отопление, когда было жарко - включали кондиционер. Вообще гораздо приятнее ехать в поезде, где соблюдается чистота, вежливость и оснащенность новым оборудованием. И глаз радует, и пользоваться приятно.
Ну и по поводу стоимости. Не знаю чем вызван такой разбег цен, но верхняя полка нам обошлась в два раза дешевле, чем нижняя. Стоимость билета на нижнюю полку около 8000 рублей, а на верхнюю полку - 4500 рублей.
Проводницы все улыбчивые, общительные, душевные и радушные. В общем мы остались поездкой довольны, два с половиной дня мы отдыхали ))
— Плюсы:
чистота, вежливость проводников
— Минусы:
слишком навязчиво предлагают платные услуги
Время использования: несколько раз
Стоимость: 8000 руб

—

Анонимно

18 окт. 2015 в 16:03

4 оценка
Рекомендую

Дважды приходилось путешествовать этим поездом. В 2012 - м и в этом году.
Оба раза мы остались довольны поездками.
Проводники доброжелательные, приветливые, вежливые, но в то же время не назойливые.
Ездили мы с мужем оба раза в купейном вагоне с питанием. Вагон -трансформер: мягкая спинка нижней полки опускается, поэтому матрацы не используются.
Верхние полки предоставляются уже заправленными. Нижние полки можно заправить самому, а можно попросить проводника сделать это. Выдается дорожный набор (зубная паста, зубная щетка, расческа). В 12 - м году в набор входили еще и тапочки. Удобно.
Вагон оборудован кондиционерами, биотуалетами. Курение в поезде запрещено!
Во всем вагоне поддерживается определенный температурный режим.
В вагоне есть два табло с информацией: время, t воздуха, туалет свободен/занят.
Горячее питание - 1 раз в день. Т. е. в зависимости от продолжительности поездки кормят 1 или 2 раза за всю поездку.
Должна отметить, что в 2012 году кормили лучше. В меню было и 1 - е, и 2 - е блюда.
В этом году только второе.
У проводника можно получить стаканы или чайные чашки на время поездки.
Уборку в вагоне делают дважды в день - пылесосят. Протирают окна в коридоре. Туалеты чистые. Наличие средств гигиены постоянно пополняется.
Предлагают заполнить анкеты с отзывами о работе проводников и пожеланиями с целью улучшения качества услуг.
Поездка в этом поезде оставляет самые благоприятные впечатления.
— Плюсы:
Чистота. Комфорт. Сервис
— Минусы:
Уменьшен рацион питания
Время использования: 2015

—

Анонимно

1 авг. 2015 в 17:35

4 оценка
Рекомендую

Ездила из Екатеринбурга в Пятигорск 2 раза, июль 2015. Ехала 3 ночи (2, 5 суток). Ездила в обычном вагоне, и в более дорогом вагоне с кондиционером и биотуалетами.
Удобно, что прямой поезд в Пятигорск, вежливые проводницы, постель хорошая, к одежде не прилипает, как в давние времена.
Поезд постоянно резко дергался, чай проливался.
1. Обычный вагон, цена 4 200 руб. Понравилось
Там были обычные туалеты, всегда чисто, посторонних запахов не было. Ехала в прохладную погоду, ночью одеялом укрывалась.
2. Вагон с кондиционером, цена 6 200 руб. Не понравилось.
Обратно в Екатеринбург ехала в сильную жару, когда было +37 градусов на улице. В вагоне был кондиционер, очень комфортно.
Но в вагоне было очень грязно, пол мыли замызганой вонючей тряпкой с мыльным раствором, который потом не смывали. Матрас всё время скользит и некоторые люди (1 - 2 человека) падали на пол с нижних полок. В туалетах очень грязно, постоянно лужи на полу и на умывальнике, клочки волос на полу. Биотуалет часто ломался. В вагоне пили, воняло самогонкой и кого - то вырвало (в туалете была вонь) и биотуалет сломался.
— Плюсы:
Кондиционер
— Минусы:
грязь и постоянное дёрганье поезда
Время использования: 2 раза, июль 2015
Стоимость: 10400 руб

—

Анонимно

25 дек. 2014 в 19:22

4 оценка
Рекомендую

Поезд 307 Е "Екатеринбург - Кисловодск" курсирует через день. Из Екатеринбурга он отправляется около 23 ч. по московскому времени и преодолевает почти 3000 км, время в пути занимает 2 дня 15 часов.
На этом поезде мы ездили до Минеральных вод и обратно(любим поезда).
Для более комфортного путешествия(двое маленьких детей), нами было скуплено всё купе.
В вагоне чистенько, кровати уже все были застелены, как верхние так и нижние полки, причем одеяла заправлены в пододеяльники, а не просто простынка с одеялом.
Нижние полки превращаются из диванов, всё разбирается и собирается очень легко. Полки поуже, чем в плацкартном вагоне, но зато длиннее, мужа этот факт очень радует(ноги не висят).
Помимо главного освещения в купе есть четыре лампы внизу и по одной на верхних полках для индивидуального. Там же сделан разъем для наушников, чтобы слушать радио или песни, в общем, что включат.
На полу купе лежит коврик, который пылесосят два раза в день(но на обратном пути это делали всего один раз).
Матрасы не съезжают, что очень радует.
На потолке имеется кондиционер. Он работает только, когда поезд движется. На верхних полках его обдувание ощущается очень хорошо.
Вагоны оснащены пожарной сигнализацией и информационными табло, на котором есть информация о температуре в вагоне и занят или нет туалет.
В купейных вагонах установлены биотуалеты, что не может не радовать, особенно путешествуя с маленькими детьми(их не закрывают в санитарных зонах). В туалетах было чисто на протяжении всего пути, вода не заканчивалась и была теплая. Только, когда туда ехали туалетная бумага и бумажные полотенца висели хорошего качества, мягкие, а вот на обратном пути был предложен эконом - вариант.
В стоимость билетов входит не только постельное белье, но и питание. Сев в поезд, нам принесли завтрак, вот такой набор на каждого пассажира. В него входит вода 0, 2 мл, две баночки джема, две вафли, сахар, пакетик чая, влажная и бумажная салфетки, одноразовые ложки и вилка, зубная нить, соль и перец.
На обратном пути нам принесли уже набор - ужин: вода 0, 2 мл, баночка йогурта, две печеньки, батончик мюслей, жвачка, одноразовые столовые приборы, влажная и бумажная салфетка, соль, перец, зубочистка.
Так же нас один раз покормили обедом. Он был принесен из вагона - ресторана. В него входил кусочек хлеба, гречка с курицей либо рис с мясом.
Не скажу, что очень вкусно, но вполне съедобно.
На каждого пассажира выдается дорожный набор.
В него входит салфетка для обуви, ложка для обуви, влажная салфетка, зубная щетка и зубная паста, которой должно хватить на несколько раз почистить зубы.
РЖД так же позаботилось о досуге пассажира в пути: в купе нас ждало несколько печатных изданий.
Поезд Екатеринбург - Кисловодск проезжает такие крупные города(длительные остановки), как Казань, Ульяновск, Волгоград, Минеральные воды.
Перед Казанью и Волгоградом есть возможность заказать пиццу и роллы, разумеется по завышенной стоимости(кусочек пиццы 100 рублей).
Учитывая, что ехали мы с двумя детьми, поездка нам показалась вполне комфортной. Только вот на обратном пути одна из проводниц была не очень приветлива, что слегка испортило наши впечатления.
— Плюсы:
чисто, биотуалет, сервис
— Минусы:
иногда проводницы могут попортить хорошее впечатление
Время использования: 5 дней
Стоимость: 7600 руб

—

Анонимно

16 фев. 2014 в 20:38

1 оценка
Рекомендую

Хочу предупредить сразу, что писать буду откровенно, если вы натура впечатлительная, то со второй половины рекомендую прочтение прекратить.
Поезд формировался в Екатеринбурге.
Мы садились ночью, поэтому все восхищения поездкой начались утром.
Я не любитель железнодорожного транспорта, так как для меня комфорт превыше всего. Но обстоятельства так сложились, что пришлось ехать поездом.
Вагон для поездки из Екатеринбурга в Пятигорск мы выбрали купейного типа.
Поезд фирменный, поэтому он оснащен биотуалетами, кругом чистота и красота.
Полки немного уже, чем в обычных купе, но зато длиннее. Думаю, что это актуально для высоких мужчин.
В купе нижние места из кровати превращаются в диваны. Очень удобно. Есть индивидуальное освещение, которое не гаснет, как раньше днем, круглые сутки.
К минусам отношу наличие невероятно отстреливающихся пружин у полок. Проводница раз пять приходила напомнить о том, что пружины сильные, просила аккуратнее открывать. Думаю, что были прецеденты с травмами пассажиров.
Кондиционер вмонтирован в потолок. Для пассажиров верхних полок это проблема. Потому что дует в лицо, как сквозняк, пришлось и мне, и дяде на верхней полке напротив, укрываться ночью с головой.
Как только мы сели в поезд, у нас были застелены постели (одеяло в ПОДОДЕЯЛЬНИКЕ!), были выданы пакеты
на каждого пассажира с:
одноразовыми тапочками, довольно не удобными, но все же,
зубной щеткой, зубной пастой, салфеткой для обуви, лосьоном увлажняющим, ложечкой для обуви.
Мы купили билеты с питанием.
Мы ехали двое с половиной суток, поэтому нам было положено два раза горячий завтра, обед или ужин.
Теперь, когда мы уже воспользовались этой услугой, я, как человек опытный)), настоятельно рекомендую вам, особенно, если вы едите с ребенком, не идти на поводу у официанта из ресторана и не заказывать сразу два завтрака или два обеда, а разделить прием на два раза из - за большого выхода порции. То есть: или завтрак и обед. Или обед и ужин.
Поясняю.
Во - первых, если у вас билет с питанием, вам принесут пакет,
в котором (в случае завтрака): йогурт, пол литра питьевой воды без газа, пакетик с чаем, кофе, сливки, сахар, соль, перец, столовые приборы (одноразовые), салфетки влажные, дезинфицирующие, салфетки сухие, два одноразовых стаканчика, сладкое печенье в шоколаде. Если вы заказали обед, то все тоже самое, только у нас было без йогурта, но с шоколадом.
Вишневый йогурт мы выкинули - он противный, откажитесь сразу, как только принесут, попросите заменить.
Завтрак. Мы выбрали кашу
и блины.
Огромным минусом считаю, что в продукты кладут такое количество сахара. Вот кашу, на мой взгляд, не засуженно пересладили. Я бы сказала, что она могла бы быть идеальной, если убрать сахар. Я уже не говорю о блинах. Вкусно, если вы сладкоежка.
Колбаса не вкусная, огурец я побрезговала пробовать и ребенку не дала, а вот хлеб меня восхитил вкусовыми качествами.
Обед.
Принесли два супа "Рассольник". Мы даже открывать не стали, а пассажиры, которые ехали с нами, восхищались, я удивлена.
Мы заказали пюре с рыбой - не берите, гадость. Картошка с комками, рыба перемороженная. А вот рис с курицей, как в ресторане. Браво! Повару.
Не скрываю свое удовольствие от того,
что в поезде есть биотуалеты.
В первый день ко мне подошла проводница и попросила заполнить анкету. Когда мы ехали обратно, я уже такую "глупость" не совершала. Как только я написала, что все прекрасно... началось. Проблемы начались на второй день пути, когда в туалете закончились одноразовые полотенца. Я сказала об этом проводнице и тут началось. Проводница спросила, как я думаю, едет ли за нами бумажный завод? Я обалдела... Я предложила ей проконтролировать, какая зараза ворует у них полотенца и в письменном виде написать отчет. Тут обалдела она)). Я ей коротко и доходчиво объяснила свои требования, права по Закону и предложила написать их в "Жалобной книге". После этого разговора полотенца были всегда, но "козью морду" она мне корчила до конца пути.
К огромным минусам отношу не удобные подушки из синтепона... просто нечто...
Вот теперь слабонервных прошу удалиться...
На обратный путь у нас были плацкартные билеты. Случилось это потому, что нам в купе продали билеты с ошибкой, мы ждем судебного разбирательства, так как сдать билеты не смогли... Пришлось купить еще одни, но уже в плацкарт, так как в купе были только верхние места, а мне было страшно перевозить ребенка на верхней полке. Сейчас крайне редко люди меняются полками, уступая кому - то свое место. Коллега со сломанной ногой ехала полтора суток в гипсе на нижней полке, потому что никто ей не уступил нижнюю полку. Так и спала сидя на чужой полке... испытывать Судьбу я не стала, вот что из этого вышло...
Хочу сразу пояснить, что два билета в купе с питанием нам обошлись в сумму, чуть менее двенадцати тысяч рублей, кто летает самолетом, может посчитать, что за эти деньги с маленьким ребенком можно купить билет га самолет и улететь. В за две нижние полки в плацкарте я заплатила чуть - чуть более четырех тысяч. Если бы я знала, что это билеты в гадюжню...
Мы вошли в вагон ночью.
Первое, что меня поразило, это запах. Я очень чувствительна к этому фактору, если пахнет плохо, я готова отказаться от любой затеи, потому что меня это приводит к рвоте.
В ящике для вещей под моей полкой уже стояли чьи - то вещи, но "аромат" вагона меня совершенно выбил из колеи, я не стала спорить и будить спящего пассажира с верхней полки, оставила свои вещи стоящими рядом с полкой, чем, откровенно говоря, рисковала.
Ночью постель ребенка несколько раз оказывалась на полу, так как полки оббиты кожзамом, по которому матрас скользит, как по льду. Утро было еще более шокирующим. После пробуждения, я поняла, что разбудили меня и сына семиэтажные маты и пьяные разговоры из соседнего купе, я попросила проводницу урегулировать проблему. Она наорала на пьяных мужчин, но эффект длился минуты... я смирилась.
Повернув голову в сторону окна, я едва сдержала позыв рвоты. Все окно было вымазано какими - то остатками пищи.
То ли рвотные массы, то ли кетчуп, то ли неизвестно что. Хорошо, что у меня было восемь упаковок влажных…

—