Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

28 апр. 2016 в 20:19

3 оценка
Рекомендую

В последнее время поездами езжу не часто, но если и приходится ехать этим транспортом, то предпочитаю брать купе. Итак, последнее мое передвижение было в октябре 2015 года. Маршрут следования 26 октября Лисичанск - Киев и 27 октября Киев - Лисичанск.
Ехала одним и тем же поездом, в купе номер 6 посадочное место 33. И туда и обратно, проводник также был один и тот же.
Мое место находилось в последнем купе нижняя полка, можно сказать, что прям рядом с туалетом. Но не запах туалета мешал, а постоянная вонь табачного дыма. Так получилось, что туда и назад пол вагона занимали военные, которые хорошо "отдыхали", пили и бегали на перекур каждые 5 минут. Естественно замечаний им никто не делал, так как не известно, что у этих людей в голове.
Но вернемся к самому вагону и его купе. Когда заходишь в купе, то в узком коридоре лежит ковровая дорожка, грязная, но без мусора. Видно, что ее подметают.
В самом купе тоже было чисто, на полу лежала небольшой коврик, на столике подобие скатерти (небольшой отрез хлопковой салфетки), висела шторка. На верхних полках лежали скрученные матрасы, подушки и одеяла. В целом чисто, но как - то не свежо. Постельное проводник принес через 20 минут после отправления поезда запечатанное в целлофан. В течении всего пути чай - кофе не предлагался, но его можно было пойти купить. Я не покупала, поэтому цен не знаю.
В Киев поезд опоздал на 20 минут и это меня сильно огорчило, так как из - за этого я опоздала на встречу. На обратном пути задержек не было и мы приехали вовремя.
В целом поезд неплохой, но купейный вагон не оправдывает свою цену так как комфорта особого нет.
— Плюсы:
Поезд скорый
— Минусы:
Не соблюдается закон о запрете курения в общественных местах

—

Анонимно

9 фев. 2016 в 20:42

5 оценка
Рекомендую

Не знаю, почему принято считать, что поезд это такой себе вид транспорта. Недавно пришлось ехать на поезде пассажирский № 532Д "Лисичанск - Киев. Ехали в купе, в вагоне чистота и порядок. Тепло как летом, хотя на улице было больше 20 градусов мороза. Не укрывалась спала, и то жарко было. В туалете чисто, пахнет чистящими средствами и заметно что обрабатывается все дезинфицирующими средствами. Даже круги одноразовые есть, конечно не знаю кто на них садится, но приятно.
Приветливая проводница бегала постоянно по вагону и спрашиавала кому что нужно. Доехала с удовольствием. Спасибо ребята. Только не повышайте цены на проезд, и так уже очень дорого.
— Плюсы:
тепло и чисто
— Минусы:
нет

—

Анонимно

12 окт. 2015 в 19:58

3 оценка
Рекомендую

Украинские классические поезда - это, чаще всего, печальная печаль. Исключения составляют новые Интерсити и Хундаи, однако и там не всегда всё гладко.
Недавно мне пришлось "продегустировать" новый для меня поезд № 532Д "Лисичанск - Киев пассажирский". Киевские поезда обычно лучше остальной массы, всё - таки столичные. Но всё равно я не рассчитывала на что - то особенное, и была права.
Обычный такой поезд, ночной скорый.
Выходит из Лисичанска в 18. 01 ежедневно, забирает людей в ближайших Рубежном и Кременной и в Киев приезжает в 09. 42 утра. В обратном направлении: из Киева в 22. 10, в Лисичанске в 15. 31.
Билеты можно приобрести и через Интернет.
В составе есть вагоны люкс, купе и плацкарт, их стоимость составляет примерно соответственно 513, 237 и 155 гривен за полное взрослое место.
Мои места и туда, и обратно были в 5 купейном вагоне, о котором я вам собственно и могу рассказать.
Вот такой вот коридор, с дорожкой среднего состояния, шторками и несколькими откидными сидениями.
На весь коридор имеются две розетки, мало, но мобилку хотя бы чуть - чуть можно зарядить, правда, люди за этим очередь занимали.
Состояние полок в купе среднее или ниже среднего. На первом уровне есть "спинки" на стенках, на втором - металлическая труба для страховки от падения. В нашем купе кожзам полок был изрядно подран, это видно на первом фото.
Окно попалась более - менее нормальное, без щелей, из него не дуло.
Шторки не новые, но в нормальном состоянии.
На столике подобие скатерти.
Постель более - менее порадовала. Подушки и матрацы из черной ткани, на рваные. Это гораздо мне больше нравится, чем когда они белые в полоску, и на них видно все пятна. На черных пятен и грязи не видно, и от этого хотя бы психологически легче.
Постель выдается не старая и не рваная, чистая, сухая, тут претензий нет. В каждом купе есть 4 одеяла, и это оказалось очень кстати, так как без него я бы ночью замёрзла совсем (дело было в конце сентября).
На дверях купе есть зеркало, а рядом с дверями лесенки, чтоб было удобнее залазить на верхнюю полку.
Также в купе есть тремпеля - по одному на каждого пассажира.
В купе имеется 2 режима общего освещения, а также маленькая индивидуальная лампочка на каждом пассажиро - месте. У нас в купе все лампочки работали, но моя, видимо, мешала какому - то пассажиру, и он пытался её выдернуть.
Моя любимая тема - "туалет"). Как обычно, их два - по одному в каждом конце вагона. Туалет не самый маленький из тех, которые я встречала в поездах. Состояние его выглядит неприятным, но, поверьте, я видела и хуже в 10 раз. Есть большое зеркало, страшненькое мыло. Туалетная бумага была всегда.
Ну, понимаете, это настолько старые и убитые поезда, что, как ни старайся, в человеческий вид их привести уже невозможно.
Мусорный пакет традиционно прикреплен в тамбуре возле туалета.
Ах, да, очень насмешил привязанный к ручке ёршик. Ну да, ну а что, ну а вдруг унесут, вдруг кому - то домой надо такой именно, чтоб из поезда?:)
Проводники в поезде были неплохие. В одну сторону ехали с женщиной, в обратную - с парнем. Ну, я уже неоднократно замечала, что мужчины - проводники гораздо приятнее, воспитаннее, аккуратнее, у них как - то больше порядок. Эта поездка - не исключение.
Чай и кофе стоят 6 гривен, об этом официально указано в объявлении. Чай, конечно, приносят дешевенький, типа "Принцессы Нури", это понятно, экономят на всём. Кофе, думаю, тоже примерно такой.
В коридоре висит расписание. Из больших населенных пунктов поезд проходит Сумы, Харьков, Купянск.
Очень неудобным оказалось, что при поездке в направлении из Лисичанска в Киев в Харькове поезд около 11 вечера. Понятно, что здесь многие выходят и многие садятся, так что в это время тебя обязательно разбудит кто - то из бывших или будущих соседей.
Мне совсем не повезло: в несколько соседних купе завалилась большая шумная компания, которая спать не хотела совсем. Часа три они ели - пили - веселились, при этом на весь вагон ругаясь матом. Естественно, что управы на них не было.
Я ехала в Киев в командировку, и мне нужно было выспаться, но увы...
Ещё и дверь в купе телепалась туда - сюда, скрипела и грохотала, пока мы её не застопорили полотенцем.
В общем, поезд 532Д "Лисичанск - Киев пассажирский" меня ничем не удивил, поскольку особых надежд я на него и не возлагала. Это было купе, а в плацкарте традиционно, я уверена, условия похуже.
Обязана порекомендовать его, поскольку без поездов мы никак не сможем обойтись, но очень бы хотелось ездить в нормальных условиях. Однако это только в мечтах(
— Плюсы:
Сложно сказать. разве что состояние постели. Нормальные проводники
— Минусы:
Поезд старый, всё старое, затасканное, местами рваное. Мало розеток и прочее
Время использования: дважды
Стоимость: 700 руб

—