Не рекомендуем

На основе 2 отзывов

2 отзыва

Регистрация не требуется

6 ноя. 2015 в 17:55

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Хочу поделиться с самостоятельными туристами большим секретом. В поездах королевства Тайланд выбирайте только скорые поезда и только купейные вагоны. В сентябре 2015 года отдыхала с сыном на острове Самуи и обратный путь по материку было решено проделать на поезде. Начитавшись отзывов и насмотревшись видео решили ехать на простом поезде в вагоне 2 класса. Это где по бокам вагона лежачие места со шторками. Поезд опоздал на 5! часов, но к этому я была в принципе готова. Хотя поезда с пометкой экспресс на расписании приходили вовремя. Сам вагон убитый и грязный. Пассажиры только местное население перевозящее свой нехитрый скарб. К этому я тоже в принципе была готова. Но проводник это ужас. Он был болен. Он чихал и кашлял так что дрожали стекла в поезде. Кто путешествует с детьми поймет мое состояние. Закрыть плотно штору невозможно, объяснить ребенку что надо как - то прикрыть лицо хотя бы когда дядя проходит мимо и чихает так же тяжело. Одна мысль хорошо что это происходит на обратном пути и если заболеем то дома.
— Плюсы:
Дешево
— Минусы:
Антисанитарные условия

4 июля 2013 в 22:28

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
В этом году мы снова решили провести свой отпуск на замечательном острове Самуи Но поехать на Самуи и не посмотреть Бангкок было бы непростительным. Еще в городе на этапе планирования своего путешествия стали думать как же мы будем добираться до Самуи.
Вариантов на самом деле несколько:
1. - перелет из Бангкока до Самуи с Бангкок Эйр, цена вопроса примерно 5000 тысяч рублей с человека в одну сторону и около часа на полет.
2. - перелет из Бангкока до Сураттани с Эйр Азия, далее автобус до причала Донсак, далее паром, цена вопроса от 1000 до 2000 тысяч (как поймаешь) и примерно 6 часов дороги.
3. Автобус из Бангкока до Донсак, далее паром, цена от 1500 до 500 рублей с человека, время в пути около 12 - 14 часов.
4. Поезд из Бангкока до Сураттани, далее автобус до причала Донсак и паром. Цена около от 500 до 2000 с человека за все( в зависимости от класса поезда) и время в пути 12 - 14 часов.
Перелет с Бангкок Эйер мы отмели сразу, из - за высокой цены, решили, что лучше купим билеты с Самуи на самолет. Автобус тоже отмели, многие члены нашей компании, решили, что автобус не самый безопасный способ передвижения, кроме того в в автобусных креслах неудобно спать. Дететь с Эйр Азия тоже не решились, не хотелось прыгать с чемоданами и детьми в поисках ночлега или терять день. Остался поезд, желательно ночной.
Этот вариант устраивал всех: недорого, надежно, поезд ночной, значит можно поспать, многих же манила романтика поездов. Купить комплексный билет из Санкт - Петербурга не вышло, по причине того, что не работал сайт. Решили, что займемся этим вопросом на месте. Билеты купили прямо в гостинице, в моем отзыве вы можете подробно прочитать, почему так поступать не стоит. Девис Отель. Билеты можно приобрести либо в агентствах в Бангкоке, либо через интернет, либо непосредственно на вокзале.
Ну а теперь вернемся к самой поездке. Итак первым делом надо добраться до железнодорожного вокзала Хуалампонг. Доехать можно либо на такси, либо на метро. Станция метрополитена находится рядом и имеет такое же название как и вокзал. Вокзал большой. В здании вокзала есть вездесущие макашни, магазинчики со съестным и другим необходимым, туалет и душ. Туалет платный стоит 2 бата(считай рубля) душ 10 бат. В дорогу мы купили детям йогурты, печенье и влажные салфетки.
Ежедневно с железнодорожного вокзала около десятка поездов и почти все они идут через станцию Сураттани. Поезд может быть экспресс, чисто теоретически он идет быстрее, а может быть рапид, он делает остановки по пути следования. Добираться на поезде можно с разной степенью комфорта. 1 класс - это двухместные купе с раковиной и кондиционером, 2 класс плацкарт с кондиционером или вентилятором и 3 класс сидячий вагон. Первый класс самый дорогой, третий соответственно самый дешевый. Но как рассказывают бывалие, можно страдать в первом классе, или прекрасно добраться вторым. многое тут зависит от возраста вагона и ответственности и аккуратности проводника.
Мы были однозначно счастливчиками, билет 2 классом с кондиционером, старый вагон и злобный проводник, который проверял у нас билеты три раза и злобно ругался по - тайски, пока его не угостили скотчем, правда после выпитого он стал еще агрессивней:) Но это лирика.
Показываю вам вагон во всей красе.
Сидения ввиде кресел.
примерно к 11 ночи их разложили, и постелили чистое белье. Одеяло в пакете, только это не одеяло а какой - то тонкий махровый плед
Потом все зашторили вот такими тряпочками. Примерно в 12 ночи в вагоне воцарилась тишина.
Будить начали в 6 утра. Таскать еду, пиво, потом расшторивать. И спрашивается зачем, ведь ехать еще и ехать... Я злая, не выспалась...
Кстати если решитесь путешествовать тайским поездом, то хорошим помощником для вас станет спальник. Вещь полезная во всех отношениях, так как на верхней полке просто чертовски холодно спать.
Во время пути постоянно кто - то ходил и носил какую - то еду, чай и кофе. В вагоне было 2 туалета, один обычная дыра, другой с унитазом, тот, который с унитазом посещать было невозможно по причине запаха. А в том, который с дырой, был даже душ, но что - то мне подсказывает, что смельчаков не нашлось.
Зона чистоты, а чистота залог здоровья
Туалет "дыра" и небезызвестный вам душ
Поезд из Бангкока отправлялся в 9 вечера, прибыть на станцию Сураттани должен был в 7 - 30 утра. Прибыли мы только в 10 утра.
На станции нас встретила девушка, довела до автобуса. На автобусе мы должны были ехать до пристани Донсак. В автобусе нам раздали билеты - карты на паром, велели не терять. Дорога заняла примерно полтора часа (расстояние от Сураттани до Донсак 70 км). Прошла быстро, пейзажи за окном были красивые, глаз отдыхал после шумного Бангкока.
Автобус, путешествие продолжается
Далее мы прибыли к причалу. На паром мы опоздали, пришлось ждать следующего, ходили они с интервалом в полтора часа. Время прошло незаметно. Вообще пристань в Донсаке очень приятная. Есть площадка для деток на улице, кондиционированная зона ожидания, кафе.
Донсак. Красота правда?
Площадка
Зона ожидания
Чтобы пройти на паром нужна как раз карта - билет, ее надо ставить в турникет. Путешествие на пароме, это пожалуй самая приятная часть пути. Виды открываются прекрасные. Не укачивает. Мы почти всю дорогу провели на палубе, любовались и дышали соленым морским воздухом.
Фото с парома перед отплытием
Вот такие виды, сказка...
Смотрю на часы и глазам своим не верю, а ведь можно было долететь за 50 минут
Вот и Самуи, пристань в Натоне
На Самуи прибыли в 13 - 00. Дорога заняла целых 16 часов. Устали мы невероятно. Повторим ли такую же попытку еще раз? Скорее нет, чем да, но возможно попутешествовать таким образом хоть раз стоит. Такое не забывается, да и весело было очень. Надеюсь, что мой отзыв окажется полезным, сама я не мало ночей провела в сети в поисках подобной информации.
Советы:
- возьмите теплую одежду (спальник не повредит)
- если не готовы вкушать неизвестную пищу, то купите какую - то еду
- будьте готовы, что дорога займет больше времени чем вы думали
- относитесь ко всему спокойно, не нервничайте, это же приключение!
— Плюсы:
дешево, приключение…

Похожее

Поезд EuroCity Будапешт - Вена (отзывы)

Поезда дальнего следования

Поезд № 580 С "Сухум -Белгород" (отзывы)

Поезда дальнего следования

Поезд 302 "Минск-Адлер" (отзывы)

Поезда дальнего следования

Поезд №454 Уфа-Новороссийск (отзывы)

Поезда дальнего следования

Поезд № 76 Кривой Рог - Киев (отзывы)

Поезда дальнего следования

Поезд 488С Сухум-Самара (отзывы)

Поезда дальнего следования

Поезд Railjet Вена - Будапешт (отзывы)

Поезда дальнего следования

Поезд №607 Владикавказ - Анапа (отзывы)

Поезда дальнего следования