Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

17 отзывов

Регистрация не требуется

Гость

15 мар. 2025 в 14:53

Уфа
1 оценка
Не рекомендую

Отзыв может содержать неприемлемый контент. Нажимая на отзыв вы подтверждаете, что вы старше 18 лет. Показать

—

Ирина

19 янв. 2024 в 10:16

5 оценка
Рекомендую

Благодарность проводнику 3 вагона поезда М024 Москва-Казань Мемешеву М.,который во время посадки в поезд 13.01.24 года,добровольно , без просьбы о помощи, доставил мои тяжелые чемодан и сумку от 3 до 14 вагона при сильном ветре и снеге. Честно говоря,удивлена , что в наше время должностное лицо выполняет чужие обязанности(грузчика ),да еще пассажирам из чужого вагона. Огромное спасибо и большой респект!!

—

Анонимно

24 июня 2017 в 17:47

4 оценка
Рекомендую

Двухэтажный поезд уже и в нашей стране не назовешь диковиной. Однако на нем мне прокатиться довелось пока один раз.
Думаю, что для пассажира комфортабельность вагона объективно определяется размером его личного пространства в купе, качеством обслуживания в пути, уровнем шума при передвижении состава.
Вагон поражает своими необычно большими размерами. Он может вместить более ста пассажиров.
О личном пространстве. В качестве эксперимента купил билеты на вторую полку купе второго этажа. На деле купе оказалось тесноватым. Спальные места по размерам были стандартными, проход между ними узкий. Багажные места находятся только под нижними полками. У меня и моих попутчиков багажа было немного, все чемоданы и сумки уместились внизу и из - под полок не торчали.
Мне с ростом метр восемьдесят, чтобы улечься на верх, надо было проявлять чудеса эквилибристики. С помощью выхода силой, как в простом купе не запрыгнешь. Низкий потолок этого сделать не позволит. Приходилось при помощи лестницы выползать на полку как змея. Ноги на полке вытянуть можно, но ступни будут свисать и упираться в одежду. Голова же при этом упирается в скос потолка.
Общий проход в купе узкий. Мне, чтобы посмотреть в окно, приходилось стоять в скрюченном состоянии.
Туалет на втором этаже маленький, в нем нет крючков, чтобы повесить одежду.
О качестве обслуживания. Пассажиру в дорогу положена вот такая коробочка. В ней ничего съедобного нет. Пластмассовый столовый набор, салфетки и опись. К коробочке прилагается небольшая булочка "улитка". Чай и прочие напитки можно взять у проводика, также можно пройти в ресторан и покушать там.
В умывальнике не было мыла, использованные салфетки и полотенца во время движения не часто, а может быть совсем, не убирались и отхожее место к концу путешествия имело печальный вид.
О шумности. Преимуществом второго этажа перед первым является относительная тишина хода поезда. За время путешествия от скрежета и перестука колес я не просыпался.
Расстояние поезд преодолевает примерно за двенадцать часов, в столицу приходит в шесть утра.
Стоимость моего билета две тысячи двести рублей. Для сравнения отмечу, что плацкарт на этот день стоил на четыреста рублей дешевле.
Однозначно не рекомендую ехать на втором этаже, если:
- у вас высокий рост;
- у вас большой и крупногабаритный багаж.
Безусловно ехать в таком поезде интересно, но вполне возможно некомфортно.
— Плюсы:
Оригинально
— Минусы:
Высокому человеку будет некомфортно
Время использования: 1 раз
Стоимость: 2200 руб
Год посещения: 2017

—

Анонимно

21 мая 2017 в 20:47

5 оценка
Рекомендую

Всем добрый день, дорогие друзья и читатели!
Продолжаю петь оду новым двухэтажным поездам РЖД. Я уже как - то рассказывала про замечательный поезд Москва - Воронеж, теперь хочу познакомить вас с поездом Москва - Казань, который понравился мне ни чуть не меньше.
Многие любят ездить на поездах и находят это занятие романтичным. Многие, но не я. По сути для меня поезд - это способ добраться из пункта А в пункт В при небольшой продолжительности поездки. Максимум я готова провести в поезде ночь, но не больше. Не понимаю, как люди ездят в поездах по несколько суток, если мне предстоит длительная поездка, то я выберу самолет. А вот чтобы преодолеть небольшое расстояние поезд подходит оптимально.
Поэтому когда мы решили поехать в Казань на майские праздники, вопросов с выбором транспорта не возникло.
Билеты покупали за 60 дней до поездки, в этом случае есть возможность значительно сэкономить. Практически на всех поездах РЖД действует динамическое ценообразование, чем ближе дата поездки, тем дороже будет стоить билет. При покупке за 60 дней билет в купе на нижнюю полку обошелся в 2700р, на верхнюю 2400р. Но еще раз напоминаю, что мы ехали на праздники, скорее всего в обычные дни билеты стоят дешевле.
Плацкарта в этом поезде нет.
Самый простой и удобный способ покупки билетов - это сайт РЖД. Не надо тратить время на поездку на вокзал, можно самостоятельно выбрать свободные места, а с помощью программы РЖД - бонус я накапливаю баллы и примерно раз в год езжу бесплатно. Я знаю, что многие покупают железнодорожные билеты на разных сторонних сайтах типа tutu, но мне это кажется бессмысленным, потому что в этом случае приходится платить комиссию, пусть и небольшую, но зачем ее вообще платить если билеты можно купить напрямую и без переплат?
А еще при покупке билета на сайте РЖД можно пройти электронную регистрацию. Теперь не нужно заранее приезжать на вокзал и распечатывать билет, достаточно просто показать проводнику на входе в вагон бланк электронной регистрации (можно прямо на экране телефона) и предъявить паспорт.
Изначально мы планировали поехать в обе стороны на двухэтажном поезде, но оказалось что у него не очень удачное время отправления из Москвы и прибытия в Казань, выезжает он в 23. 08, прибывает в 10. 45. Мне хотелось приехать пораньше, чтобы не терять время, поэтому мы решили поехать на поезде, который прибывает в 8. 00, а обратно уезжали на этом чудесном поезде. Время отправления из Казани, на мой взгляд, тоже не очень удачное, в 18. 11, но что поделать, очень уж хотелось на нем прокатиться.
Выкладываю расписание движения поезда со всеми остановками.
Из Москвы поезд отправляется с Казанского вокзала, из Казани - с Центрального вокзала (Казань Пассажирская).
Здание вокзала является архитектурным памятником и одной из достопримечательностей Казани. Сложно поверить, но несколько лет назад оно было практически уничтожено пожаром, но затем его полностью восстановили.
Рядом с историческим зданием находится новый терминал, с которого мы и уезжали.
Вид с платформы
А вот и герой моего отзыва. В прошлом году все поезда были украшены в честь года кино в России. Год кино закончился, со стен убрали всю раскраску, и теперь поезда выглядят немного грустно. Мне кажется, РЖД нужно срочно придумать новую тему для оформления поездов, чтобы снова вернуть им их прежний привлекательный внешний вид.
Заходим в вагон. Наше купе расположено на первом этаже.
Купе очень приятное, чистое, светлое. На столе ждет сухой паек, включенный в стоимость билетов.
На верхних полках есть специальное устройство, которое в случае чего не даст упасть.
Багаж можно разместить под нижними полками. Там нет специального ящика, и вещи можно забрать даже не поднимая эту полку.
Купе на втором этаже. Главное его неудобство в том, что на потолке есть скос, и если ехать на верхней полке, будешь постоянно биться об него головой. А еще на втором этаже сильно качает, поэтому мы правильно сделали, что решили поехать на первом.
Как вы уже могли заметить, матрасов в купе нет, сиденья мягкие, поэтому матрас не нужен. Постельное белье белое и чистое, подушка большая и мягкая. За постель огромный плюс, к сожалению не во всех поездах можно с таким комфортом поспать.
Как я уже говорила, в стоимость билета включен сухой паек. Вот такая коробочка уже ждала нас в купе.
Угадайте, что же ждало нас внутри?
И это все? Булочка, водичка, и зачем - то пластмассовые вилка с ножом. Что ими нужно пилить? В общем, посмеялись и убрали все обратно. Вода у нас была с собой, а булочка не вызвала желания ее съесть.
В купе есть несколько розеток, но самое главное, здесь есть wi - fi, который действительно работает. Правда работал он недолго, всего пару часов, потом видимо к нему подключилось слишком много пассажиров, и он не выдержал такой нагрузки.
В общем, купе замечательное. В нем было приятно проехаться.
Давайте теперь немного прогуляемся по вагону. Туалеты есть только на первом этаже, их три.
Я не люблю фотографировать то, что находится внутри, ничего там удивительного нет. Туалет чистый, есть раковина, температуру воды можно регулировать, всякие туалетные принадлежности тоже имеются. Работает он по принципу туалетов в самолете, и пользоваться им можно даже во время стоянок.
Мне очень понравились автоматические двери между вагонами, нажимаешь на кнопку, дверка открывается.
Переход выглядит так, будто за дверью тебя ждет космический корабль.
Контейнеры для раздельного сбора мусора. Отличная идея.
Между этажами есть кулер, но только с холодной водой, попить бесплатно чай не получится.
Обратите внимание, рядом с кулером есть указатель с номерами купе, на первом этаже находятся купе с 1 по 32, на втором этаже с 81 по 112. Интересно, куда делись купе с 33 по 80?
Также в вагоне есть два огнетушителя, один находится при входе, другой расположен на лестнице рядом с туалетами.
На лестницах висят зеркала, чтобы никто не столкнулся в узком проходе. Забота о пассажирах чувствуется в деталях.
Поезд выезжает рано, ехать скучно, поэтому мы решили сходить в вагон - ресторан. Находится он в середине поезда. На первом этаже…

—

Анонимно

9 апр. 2017 в 18:29

5 оценка
Рекомендую

Однажды довелось нам ехать в поезде Москва - Казань. Поезд был не обычный двухэтажный. Мы ехали на таком в первый раз. При посадки в вагон нас встретили два проводника один проверил наши документы и билеты, а второй вызвался помочь отнести наш багаж до купе увидив что на руках у меня находился маленький ребёнок. В самом вагоне чисто, в купе тоже чистота, свежие чисто постельное бельё и полотенца и самое главное они не влажные. В поезде есть бесплатный интернет но он предоставляется по вашему номеру билета, по этому спишите номер на листлок, а то билет здадите проводнику. Мы ехали не до Казани, а ближи и встоимость нашего билета входил завтрок, а именно сок 100г, кофе в пакетики, сахар, пирожок с мясом и павидлом. В купе как сказано выше было чисто, интерьер располагал к отдыху на двери было зеркало вовесь рост, окно можно закрыть специальной шторкой. Очинь порадовал туалет, кстати их в вагоне 3 штуки, и выйдя из своего купе не надо бежать и занимать очередь, а просто посмотреть на табло в коридоре где отображается информация свободен туалет или занят, в туалети всё чисто есть мыло бумага, бумажные полотенца и что не может не радовать одноразовые сиденья для унитаза, в туадети работает автоматический освежитель. У проводнику можно заказать несколько видов кофя, чая, сок мир вода, есть ещё выпечка и всякая сластня. В впечатление от поездки положительные, а ещё а поезде нет платцкарьных мест, только купе и выше .
— Плюсы:
Чистота .камфорт
— Минусы:
Не обнаружел
Год посещения: 2017

—

Анонимно

30 янв. 2017 в 17:25

4 оценка
Рекомендую

Ездили в Казань с Москвы по учёбе, в поезде чисто, уютно, тепло, проводники отзывчивый и понятливые люди. Просили положить лекарства в холодильник, сначало конечно уточнили что за лекарство, и любезно положили. За это им огромное спасибо. минус только в том что туалет на первом этаже, но очень крутая лестница, на верхних полках очень мало места, и окошки малы
— Плюсы:
Тихо,уютно,тепло,отзывчивый персонал
— Минусы:
Крутая лестница на второй этаж,мало места на второй полке
Год посещения: 2016

—

Анонимно

6 дек. 2016 в 16:54

4 оценка
Рекомендую

Удалось прокатиться на таком красавце, вообщем впечатлений очень много.
Во - первых лучше выбирать купе на 1 этаже, так как из - за скоса на 2 не удобна спать на верхней полке( да и на 1 этаже просторнее)
Во - вторых если вы любите смотреть в окно с верхней полки, то на 2 этаже у вас ни получится полюбоваться видами т. к. окно очень низко и ни чего не видно.
В поезде быстро заканчивается вода, но ее оперативно закачивают на остановках. Очереди в туалет были, но не большие. Вайфай есть, но работает только на территории города. Вагон ресторан очень дорогой, принимают карты)
Так же каждому гостю дают "сух/паек" в котором сок, печенье и булочка, йогурт.
— Плюсы:
Комфорт за не большие деньги
— Минусы:
нет
Год посещения: 2016

—

Анонимно

6 ноя. 2016 в 20:19

5 оценка
Рекомендую

Первый раз поехали на поезде 024М из Москвы в Казань под Новый 2016 год. В этот период, как все знают все билеты на расхват, кто не успел тот опоздал... Впечатление от поезда очень хорошее, очень чисто и комфортно, очень чистые современные туалеты, как в самолёте (что очень приятно) так же есть и небольшой поек в виде йогурта, сока и вафельки. Поезд очень тихий и плавный, не слышны даже короткие остановки. Есть так же и Вай - фай бесплатный. Сами спальные места шире, чем в обычных поездах.
Единственное, что не понятно и что огорчает это ценообразование на билеты в этот поезд. Цены на этот поезд всегда разные, очень дорожает на праздниках, перед Новым годом.
— Плюсы:
Комфорт и условия
— Минусы:
Цена на билеты
Год посещения: 2016

—

Анонимно

30 сен. 2016 в 21:28

5 оценка
Рекомендую

Я был удивлён, но вагоны здесь чистые и ухоженные! Мне очень понравилось отношение проводниц! Есть один минус всё как обычно дорого в поезде лучше не покупать, а взять с собой!
— Плюсы:
Есть специальные одноразовые сидения для туалета! Билет дешёвый!
— Минусы:
Еда дорогая!
Год посещения: 2016

—

Анонимно

29 сен. 2016 в 20:09

5 оценка
Рекомендую

Чудесная поездка в Казань принесла не только море положительных эмоций, но еще и безудержное желание поделиться с вами своим опытом, заметками и фотографиями - например, о крутейшем (по моему мнению) двухэтажном поезде "Москва - Казань" номер 024М (в Казань) / 023Г (в Москву). Я постараюсь дать как можно больше информации, чтобы убедить вас - поезд отличный, на него можно смело брать билеты - и чем раньше, тем лучше!
Так как мы ехали большой компанией, я могу предоставить вам информацию о ценах на разные типы билетов. Только учтите, что мы покупали билеты за 60 суток - и тогда цены были значительно ниже, чем за две недели и за одну неделю до поездки. Так вот. За 60 суток можно приобрести билеты из Москвы в Казань по следующим ценам:
нижняя полка (взрослый билет) - 2648 рублей
верхняя полка (взрослый билет) - 2419 рублей
нижняя полка (детский билет) - 1160 рублей
Билеты из Казани в Москву можно приобрести по таким ценам, что указаны ниже:
нижняя полка (взрослый билет) - 2551 руб.
верхняя полка (взрослый билет) - 2331 руб.
нижняя полка (детский билет) - 1126 рублей
С Казанского вокзала в Москве мы уезжали в 23. 08, приезжали в Казань в 10. 45 утра следующего дня.
Обратно: из Казани в 17. 10, в Москву приезжали в 5. 38 утра.
Идем дальше!
Единственный минус, который лично я нашла в данном поезде: далеко не самая удобняя верхняя полка. На одной из фотографий, что я приложу к своему тексту чуть ниже, вы можете заметить о чем я говорю - там есть скос над головой. У нас на верхней полке спали мужчины. Как только они поднимали голову (забывшись), они ударялись ею о косой потолок. В общем, там тесно. И лучше брать нижнюю полку. Если же вы боитесь с верхней полки именно упасть - не волнуйтесь, не упадете, там есть специальные поручни, которые не пустят вас из своих объятий. Но да ладно. Давайте посмотрим на поезд снаружи и изнутри.
Несколько фотографий с разного ракурса с вокзалов:
Итак, заходим в поезд. К чистоте в вагонах претензий ни одной, ибо все буквально блестит - и это очень радует.
В стоимость билета входит постельное белье и продовольственный набор.
Постельное белье: матрасов нет, только наволочка, так как само сиденье мягкое, а матрас, получается, просто - напросто не нужен.
Продовольственный набор смешной: сок, 1 конфетка, пирожок с капустой, влажная и бумажная салфетки, зубочистка, нож, пластмассовая ложка. Все.
Помимо этого у проводника можно приобрести чай. Чай на выбор черный или зеленый, с лимоном или сахаром - за 40 рублей. Еще можно купить кофе, но я лично его не покупала, так что не могу знать цену.
К слову о еде: где - то в середине поезда есть вагон - ресторан. Это примерно вагон седьмой / восьмой, я точно не уверена. На первом этаже в вагоне - ресторане - кухня, на втором этаже - собственно, сам ресторан. Там ОЧЕНЬ дорого (как показалось, опять же, лично мне и моему кошельку).
Заметьте, что вечером по вагонам ходила официантка из вагона - ресторана и спрашивала всех про завтрак: что и во сколько кому принести. Конечно, это за дополнительную плату. Если кто - то хотел завтрак, ему/ей предлагали выбрать из:
- каша
- яичница
- бутерброды
Человек мог сказать "Хочу кашу в 8 утра" - и в 8 утра каша приехала бы к нему с доставкой прямо в купе. Круто!
По идее в поезде есть WiFi - по крайней мере, висят таблички, мол, подключайтесь. Но вот у нашего поезда вайфая не было - к огромному сожалению. Почему так произошло? Тот вагон, который раздает вайфай, был на ремонте в Дубне. И вайфай раздавал уже там, а не нам. Увы.
Давайте посмотрим на фотографии, а после этого я расскажу про туалеты и купе.
Это в коридорах:
В коридорах очень чисто, очень светло и очень уютно.
По поводу температуры в вагоне. Когда мы ехали в Казань, у нас включили отопление. Стояла такая дикая жара, что пришлось сходить к проводникам и попросить их это отопление отключить - уже было просто невозможно. Тогда включили кондиционер - и все вздохнули с облегчением, правда, наш ребенок ночью спал под теплым одеялом.
Тоже из коридорчика:
Давайте разглядывать вместе:
Вот здесь сидят проводники:
А тут они наливают нам/вам чай/кофе:
Коридорчик:
А теперь предлагаю вам зайти непосредственно в купе. Тут тоже все очень чистенько и аккуратненько. Если бы не этот дурацкий скос прямо около второй полки, претензий не было бы вообще, но, согласитесь, жалко голову, которой вы будете постоянно долбаться о потолок.
Мы ехали на втором этаже - и нам понравилось там просто безумно, ибо вид открывается восхитительный. Я бы добавила фотографии вида из окна, да вот, как видите, за окном стояла ночь, а утром я телефон особо не вытаскивала.
Есть радио, только мы его не слушали.
В поезде есть специальные помещения дл курения.
Купе закрывается. Вообще - там должен быть электронный ключ. Но у нас ключа не было, мы просто закрывали его изнутри на задвижку. Когда дверь закрыта, можете любоваться на себя в огромное зеркало, что занимает всю дверь.
Предлагаю вам посмотреть немного фотографий, что расскажут вам о "сухом пайке" в данном поезде:
То, что входит в стоимость билета:
Побольше информации о пирожке с капустой:
Рацион "Холодный" (сухая часть):
В купе, кстати, есть розетки - можно заряжать что угодно, и это, как мне кажется, один из огромнейших плюсов данного поезда.
Над каждым местом есть светильничек, если вы вдруг надумаете почитать:
А вот тот самый скос на потолке - неудобный:
Идем дальше:
Выходим в коридор:
Рассматриваем туалеты.
Биотуалеты находятся между первым и вторым этажом. Всего три туалета (в каждом вагоне). Так как это биотуалеты, пользоваться ими можно в любое время, никакие остановки не должны вас останавливать.
Туалет опрятный, чистый. Здесь есть и салфетки бумажные, и полотенца. Так что я даже не знаю, к чему придраться.
Пожалуй, просто покажу вам фотографии:
Почитайте памятку:
Если подводить итог, то поездом, что отвез нас из Москвы в Казань и обратно, мы очень довольны. Это было комфортабельное путешествие. Удобные сиденья, чистые коридоры и купе, которые можно закрыть изнутри; вкусный чай и кофе, вагон - ресторан и возможность получить завтрак прямо в постель; а еще три…

—

Анонимно

23 авг. 2016 в 17:16

5 оценка
Рекомендую

Решили в отпуске посетить город Казань. К счастью моего ребенка в Казань ходят двухэтажные поезда(он как только они появились очень хотел прокатиться на верней полке второго этажа).
Билеты я покупала и инете на сайте РЖД за 45 суток. Цена была 2377(девушка ехавшая с нами в купе брала билеты за 3 дня и стоял ей билет 3700, разница ощутимая), а верхняя полка 1973. 40.
Поезд уезжает с Казанского вокзала в 23. 08. Прибывает в Казань в 10:45.
Когда поезд подъезжает на платформу его видно уже из далека.
Посадка прошла очень быстро, у нас проверили только документы, на билеты даже не посмотрели.
Места у нас были на втором этаже и подниматься пришлось по лестнице. Со второго этажа две лестницы, с двух сторон - это удобно.
В принципе купе мне показались маленькими, на верхней полке места маловато(сын жаловался), но зато вид из окна лучше.
В купе нас ждал сух. пай.
Большой плюс что есть розетки(их две), минус в том что на каждой станции они отключаются и мешают спать потому что телефоны загораются, у каждой полки светильник.
Удобная ступенька чтоб залезть на верхнюю полку. Она просто выдвигается.
Туалеты находятся в конце вагона, их три. Как не странно но очереди не было(как в плацкарте).
Переход в другой вагон.
Для меня минусом стало то что было слышно голоса людей то ли снизу, то ли сбоку - не понятно и во время пути трясет немного. Но в целом мне понравилось! Про сына молчу - он просто в восторге.
Очень приятная проводница предложила чай, кофе, рассказала что и где. Приятным бонусом было то что не нужно снимать постельное белье самим.
Теперь хотим путешествовать только двухэтажными поездами.
— Плюсы:
удобно,есть розетки
— Минусы:
немного тресет
Время использования: 1 раз
Стоимость: 4350 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

26 июня 2016 в 21:56

5 оценка
Рекомендую

Когда нужно доехать до Москвы, выбираем из двух вариантов: машина или поезд. Как правило, летом - на машине, зимой/осенью - на поезде. Один из самых для нас удобных - двухэтажный поезд № 23 (№ 24 из Москвы).
Билеты всегда покупаю через интернет, регистрация электронная, все, что требуется - прийти с паспортом к вагону перед отправлением. Удобно.
Поезд казанского формирования, как правило, отправляется с первого пути, т. е. никакие мосты и переходы не понадобятся. Это тоже плюс.
Я еще не была на первом этаже, поэтому показывать буду купе второго этажа "под крышей".
Одолевали сомнения, что будет ощущаться раскачивание поезда, жар или холод от крыши... но мне же надо повыше)) всего этого нет, поезд не качался, вентиляция работала нормально. Правда, летом в самую жару не ездила.
Самый главный серьезный минус у таких вагонов - пространство на верхней полке. Когда мы ехали в этом поезде первый раз, я по недосмотру купила именно верхние билеты... это было нечто)) Мой рост 173, еле разместилась.
Людям, страдающим клаустрофобией, эти места противопоказаны категорически. Тем, кто просто не любит тесноту, как я... наверное, можно, если по - другому ну совсем никак... Но больше я верхние места в этом поезде не беру.
Там можно только лечь. Сесть не получится при всем желании, ни нормально, ни полулежа. А вот удариться рукой или головой - запросто)) Можно читать, лежа на животе... ну или сидеть внизу у соседей.
Подойдет разве что для детей. Зато верхняя полка уже заправлена. Уютная подсветка.
На нижних полках гораздо просторнее, по крайней мере можно нормально сесть.
Постаралась показать все купе через "фиш - ай", видно, сколько места на нижней полке, и сколько - на верхней.
На нижних полках есть не только подсветка, как на верхних, но еще и розетка. Проверено, работает) Телефон заряжается, ноутбук включается.
Общие на все купе - верхний свет, датчик дыма и, кажется, радио. Ни разу его не слышали, работает или нет - не знаю.
Места под нижней полкой достаточно, чтобы разместить пару чемоданов.
Сам поезд тоже покажу. Вот он, слева. Для сравнения рядом обычный поезд. У двухэтажного первый этаж ниже стандартного, окна на уровне платформы. Почему - то кажется, что так низко мне было бы не очень удобно - всегда беру билеты на второй этаж.
Двери в вагон автоматические, не нужно ждать, пока проводник возится с ключами... это актуально только на маленьких станциях, но все же.
Двери между вагонами тоже такие. Открываются кнопкой, закрываются автоматически.
Коридоры узкие, но не тесные, на втором этаже "мансардные", как и купе.
На лестнице - зеркало, как на серпантинах, чтобы пассажиры не столкнулись)) Разминуться там - не проблема, конечно, если без багажа.
Туалеты - био, все в одном конце вагона, три штуки.
Вполне удобные и современные, хоть и тесные - поезд все - таки.
А это меня даже удивило.
Еще один, помимо верхней полки, замеченный мной минус - вагон - ресторан. Сравнить, правда, могу лишь с поездом Москва - Улан - Удэ... но это небо и земля. В том поезде (октябрь 2015) вагон был похож на небольшое уютное кафе, чувствовалось доброжелательное отношение персонала (А разве это не норма?), накормили вкусно и довольно быстро, хоть одновременно с нами там была группа детей с экскурсии...
В этом же поезде я полчаса ждала два бутерброда и салат на вынос (ноябрь 2015). Хоть помещение и было новым, уюта не чувствовалось, официантка хамоватая, еда невкусная по цене нормальных кафе.
С ценами все понятно, с поезда никуда не денешься. Но плюс 10% за обслуживание... нет, 10% за ТАКОЕ обслуживание... За соседним столиком возмущались попутчики - в меню об этом ни слова.
Впрочем, как включили, так и исключили)
Больше я туда не ходила, обычно успеваем поесть в нормальном месте в городе.
Вид из окна поезда, со второго этажа - довольно высоко. Насыпи в этом месте нет, высота поезда.
С верхней полки в окно не посмотришь - мне бы в детстве не очень понравилось.
Вернемся к комфорту. В стоимость последней поездки (февраль 2016) входил еще и дорожный набор. Бумажный пакет был запечатан, вскрыла сама. Его содержимое: йогурт, батончик мюсли, кекс, сок. Все, кроме сока, съедобно.
Огромный плюс - такие мелочи, как зубная щетка, паста, и даже ложечка для обуви.
А еще салфетка, жвачка и зубочистка))
Наконец - то и до РЖД дошла цивилизация. Все это мы видим в вагоне эконом - класса с ценами на билеты в районе двух тысяч.
Тут, кстати, небольшой нюанс. Поезд входит в систему динамического ценообразования и билеты на одни и те же места могут очень сильно отличаться. Мы покупали билеты от 1900 до 2800. Поездка в этом же поезде в воскресенье будет стоить уже не две, а четыре тысячи, в том числе и на верхнюю полку. Видимо, "особые условия" для желающих выехать из Москвы на выходные и вернуться к началу рабочей недели. Мы обычно не привязаны ко времени, поэтому нам такие колебания цен безразличны.
Итог: плюсы гораздо более существенны, чем минусы. На маршруте Москва - Казань это, наверное, лучший поезд по соотношению цена - качество.
— Плюсы:
новые вагоны, электронная регистрация, дорожный набор
— Минусы:
верхняя полка только для детей, вагон-ресторан
Год посещения: 2015

—

Анонимно

23 июня 2016 в 21:46

4 оценка
Рекомендую

Ездила на этом поезде в Москву с сыном в начале июня 2016г. Покупала билеты на сайте ржд заранее за 60 дней. Цена была 2300 нижнее место, ребенку 1000 рублей. В поезде есть только купе, плацкарта нет. Поезд очень красив, новый совсем и чистый. Я раньше на таких не ездила. Есть розетки для подзарядки телефонов, постельное белье белоснежное, есть пресса, выдают сухой паек, питание на завтрак (йогурт, кекс, мятная конфета, сок и набор салфетки, ложка, сахар). Поезд скорый и едет 12 часов до Москвы, удрбное время отправления в 17:10, в Москве в 5:38. Мы были в купе на вттором этаже, не слышно шума колес и едет плавно. Когда едешь в этом поезде на втором этаже, ощущение, что летишь. Мне поезд понравился, на первом этаже есть кулер и термопот, там же большая раковина и посуда. Везде чисто, работает кондиционер, показывает температуру в вагоне, обычно было 23градуса. Очень комфортно. Теперь в Москву и обратно только на нем.
— Плюсы:
Поезд отличный
— Минусы:
Нет таких
Год посещения: 2016

—

Анонимно

14 июня 2016 в 20:31

5 оценка
Рекомендую

Закончилось мое путешествие по Казани и окрестностям. В Москву решили вернуться на фирменном двухэтажном скором поезде № 023ГА. Внешне поезд выглядит шикарно:
Ну вот проводник приглашает занять свои места, что ж пора заглянуть внутрь:
Наши места в купейном вагоне на втором этаже. Поднимаемся по ступенькам:
Проходим по корридору и ищем табличку с местами, согласно купленным билетам:
Теперь давайте посмотрим на спальные места. Верхнее выглядит вот так:
Нижнее соответственно следующим образом:
В купе имеются аж две электрические розетки для подзарядки любых гаджетов. Правда розетки эти, видимо, установлены на скорую руку - уж больно криво:
Еще возле каждой полки имеется светодиодный светильничек, довольно яркий. А на верхних полках их аж два - в голове и в ногах:
Также на потолке установлена пожарная сигнализация:
И радио с регулировкой громкости:
Для того, чтобы подняться на верхнюю полку по бокам купе есть две складные лесенки:
На двери электронный замок:
Кнопка экстренного выхода:
Свет в купе регулируется двумя кнопками. Верхняя - экономный приглушенный свет; нижняя - на полную яркость:
Также на стенке есть вот такой молоточек для экстренного выхда через окно:
Еще есть вешалки - по 1 штуке на каждого пассажира:
На столе нас ждали вот такие пакетики с сухим пайком:
Эта еда входит в стоимость билета. Открываем сухой паек и видим вот такое содержимое:
Теперь я Вас отведу на экскурсию в вакуумный туалет. Их в вагоне аж три штуки, правда все они на первом этаже:
Все аккуратненько. Есть влажные салфетки:
Кнопка смыва:
Мусор в унитаз категорически запрещено бросать:
Мусорка:
Салфетки:
Освежитель воздуха:
Одноразовые седушки:
Маленькие салфетки:
Ершик:
Раковина выглядит вот так:
Имеются две вешалки - крючка:
Большое зеркало:
Дверь закрывается вот на такой замок:
Ну и конечно имеется жидкое мыло. Есть также розетка, чтобы включить электробритву:
Одним словом - очень комфортный туалет. А вот такой вид из окошка купе и корридора второго этажа:
Теперь давайте подведем итоги. Из плюсов: отличное освещение купе; есть розетки и радио; вешалки; хорошо работает кондиционер; отличный туалет; вежливые проводники; сухой паек). Из минусов: довольно тесные верхние спальные места (уже по высоте, чем в старых вагонах), ну и пожалуй все. На момент покупки билетов(это было весной)- их цена составляла 3. 450 рублей для взрослого человека; 1. 440 рублей для ребенка. В общих чертах - поездка в данном поезде меня очень даже устроила, поэтому смело Вам рекомендую, уважаемые отзывчане! Надеюсь, отзыв Вам окажется полезным.
— Плюсы:
Хорошо работает кондиционер; есть розетки; комфортный туалет; отличное освещение; вежливые проводники
— Минусы:
Тесноватые верхние спальные места
Время использования: один раз
Стоимость: 3450 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

17 мар. 2016 в 15:13

3 оценка
Рекомендую

Ехали на двухэтажном поезде в Казань ночь, места были на первом этаже. Впечатления, конечно новые, но не однозначные. Все очень аккуратно и комфортно, купе и туалеты... но, спать на первом этаже нам было очень проблематично, потому что страшный шум колес и прочих механизмов просто не давал заснуть. Короче, если имеете чуткий сон, то запаситесь берушами. На втором этаже очень неудобная верхняя полка, там практически упираетесь носом в потолок. Поэтому крупным людям и людям, страдающим клаустрофобией не посоветую брать билеты в купе второго этажа. Знаю, этот же состав идет по маршруту Москва - Адлер, там эти мелочи могут еще больше напрячь.
— Плюсы:
ново, оригинально
— Минусы:
не очень комфортно
Время использования: сентябрь 2015
Стоимость: 1800 руб

—

Анонимно

13 фев. 2016 в 19:06

4 оценка
Рекомендую

Летом 2015 годы мы с семьёй собрались съездить в экскурсионную поездку Казань на поезде. И тут узнали, что как раз незадолго до этого РЖД запустило по данному направлению новый двухэтажный поезд, аналог тех, что ездят в олимпийский Сочи. Мы конечно же, решили не упускать такую возможность и испытать новинку. Билеты покупали примерно за 2 недели на официально сайте РЖД. Очень удобно, надо сказать! Всё так быстро. Сама выбираешь купе, конкретные места и он - лайн оплачиваешь. И всё, не нужно стоять в кассе очередь, достаточно просто распечатать билеты на принтере.
Итак, что касается поезда. Сразу видно, что поезд новый, так как всё внутри ещё такое чистенькое, беленькое. Туда мы ехали на первом этаже, а обратно - на втором. Принципиальной разницы нет. Но изначально я лично думала, что на втором этаже будет укачивать сильнее за счёт высоты вагона, но по факту оказалось почему - то наоборот... На первом этаже чувствовался каждый камешек, как - то потрясывало всю дорогу. А на втором этаже всё было так мягенько и плавно... Только на верхних полках второго этажа местечка маловато, тесно. Но это не беда, ведь в основном вначале все сидят на нижней полке, а на верх лезут только спать, так что терпимо.
В каждом купе работает кондиционер, но температуру на нём выставляет в своём купе проводник, то есть нельзя по своему желанию сделать потеплее/похолоднее. (только когда поезд стоит на станции, то соответственно, кондиционер отключается). Но мне от него всегда было прохладно, я даже боялась простудиться.
Туалеты в вагоне чистые, в кране тёплая водичка всегда, салфетки для рук в достаточном количестве. Есть вагон - ресторан. Мы сходили туда конечно, хотели купить мороженое, но нам сказали, что мороженого у них не бывает, так как для работы морозильников требуется слишком много электроэнергии. А так, больше ничего заказывать не стали - цены не слишком приемлемые.
И ещё, мне очень понравилось постельное бельё. Оно для каждого человека упаковано в отдельный запаянный пакет. Оно в лучших гостиницах, всё чистое и отглаженное, приятно пользоваться.
Ну вроде бы, в общих чертах что помню, рассказала. Жалко, что фоток я не сделала. Но в целом, поезд рекомендую всем!
— Плюсы:
всё новое, приятно ехать
— Минусы:
иногда доносится запах из туалета
Время использования: июль 2015г
Стоимость: 2000 руб

—

Анонимно

8 июня 2015 в 18:58

4 оценка
Рекомендую

Двухэтажные поезда пустили по направлению Казань – Москва – Казань с 1 июня 2015 года. Обрадовавшись возможности проехаться на новом поезде мы купили билеты. В качестве эксперимента в одну сторону ехали на 1 этаже, в другую – на втором. В этом поезде нет плацкартных вагонов, только купе или СВ. Поезд едет быстро, делает немного остановок.
Время выезда из Москва 23 - 10, в Казани вы оказываетесь около 11 утра. Обратно выезд в 5 - 30 вечера, и прибытие в МСК около 5 утра! (метро открывается с 5 - 30)
Бронировали через сайт РЖД, который как всегда немного подвисал.
Цена.
Очень обрадовала стоимость: билет в купе на нижний этаж обошелся в 1800 р/чел, на верхний – 2000 р/чел. Что дешевле плацкарта в Фирменном поезде «Татарстан» (2200р/чел - плацкарт).
Вагон.
На самом вагоне написано, что он сошел с конвейера в ноябре 2014 года. Оборудован электронной системой контроля температуры. Автоматика поддерживает комфортный климат.
Внешне вагон похож на бронепоезд, очень большой и мощный, на поворотах верхняя часть слегка кренится.
Внутри расположены 2 лестницы, 1 ведет на нижний этаж, другая, винтовая – на верхний. На уровне входа в конце вагона расположено 3 туалета. Электронное табло в проходе отображает текущую температуру в вагоне, и сообщает есть ли свободные сан узлы.
Купе.
В купейных вагонах предусмотрено только 2 открытых отсека для багажа под нижними сиденьями. Расстояние от верхней полки до потолка – как в старых плацкартах – не более 45 см. Сами полки уже, чем в старых моделях поездов. Все полки откидываются наверх. Очень понравилось, что наконец решили проблему вечно сползающих матрацев: Полки сделаны в форме ниш, в которые вставляется матрас, который оббит тканью: то есть днем это сиденье, а ночью покрывается простыней (и она не вылезает)) и превращается в спальное место. Честно говоря, спать там абсолютно не удобно, хотя не скажу, что я принцесса на горошине, но было такое ощущение, что лежишь на асфальте, а твоя голова на камне. Вкупе есть динамики, которые можно убавить, но невозможно совсем выключить. Комплект постельного белья включает в себя полотенце, наволочку, простыню и пододеяльник (в герметичном пакете), так же есть плед.
С/У
На 2 этажа в вагоне предусмотрено 3 сан узла. Все они одного размера. Нет зеленых зон, так как установлены био туалеты. Так как поезд новый, там еще достаточно чисто.
Особенности 1 этажа.
В купе 1 этажа нет проблем со скошенным потолком. Но все запахи заваренной лапши и туалета очень остро чувствуются при открытой двери.
Особенности 2 этажа.
В коридоре второго этажа окна расположены очень низко. Потолок (со стороны окна) купе скашивается, так что удобно расположиться там может только ребенок до 10 лет. Подъем по винтовой лестнице будет тяжело осилить девушке с большим чемоданом.
— Плюсы:
Новый поезд, чисто, оправдано сочетание цена/качество
— Минусы:
Очень неудобные верхние полки
Время использования: 12 часов
Стоимость: 2000 руб

—