Категории	Автомобили Аксессуары для авто Разное

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

7 ноя. 2016 в 18:52

3 оценка
Не рекомендую

Пользуюсь теплостаром 4 - ый год. Т. е. этот год будет 4 - ым.
Первый год работал на ура, не нарадовался, ибо по сравнению с вебасто стоил Теплостар 23тыс, включая GSM модуль для запуска с телефона. Очень удобно, позвонил, запустил...
Второй год - полетели термометры, оба, показывают то 226, то 100 с чем - то градусов. Заказал, купил, поставил, все заработало.
Третий год - опять то ли термометры, то ли блок управления. Всю зиму эксплуатировал машину почти без подогревателя. То работает, то нет.
Четвертый, этот год... Постоянно ошибка 04, замена блока управления. Не запускается!
Не знаю, либо скупой платит дважды, то ли электроника дешевая...
Буду заказывать блок управления. Посмотрим что дальше! Блок недешевый, 4тыщи почти.
Машина Фольксваген транспортер Т5, дизель! Теплостар бинар 5Д.
— Плюсы:
Дешевая, удобная, есть GSM-модуль (дополнительно если купить) и пульт и экраном в кабину
— Минусы:
Ломается электроника, то термометр, то блок управления. Не запускается!
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

28 фев. 2014 в 16:47

5 оценка
Рекомендую

Являясь владельцем старенького дизельного автомобиля, я в 2012 году, озаботилась проблемой отопления вообще и предпускового в частности.
Рассматривалась масса вариантов, от навороченного вебасто, до электроплитки под картер, на самые - самые морозы.
Промежуточным вариантом был керамический обогреватель, цепляемый на воздухан и накидки с подогревом, типа "Емеля".
Керамический обогреватель оказался игрушкой, накидки тоже не особо радовали: зад раскален, а руль холодный. Да и на пуск движка эти девайсы никакого действия не оказывали.
Итак, в декабре 2012 года я заказала себе Бинар 5Д - СВ. Соответственно, опыт использования полтора года.
Великолепная вещь. Какой - бы ни был мороз, выскочила с псом гулять, открыла авто, жамкнула кнопочку, включила печку на единичку.
Пока то - се, чаю попила, оделась, выхожу минут через сорок - стекла отогрелись, руль теплый, движок схватывает на пол - повороте стартера!
Можно было бы поставить блок, который управляет с телефона, через смс, но жаба задушила, честно говоря.
В прошлом году пару раз придавливало до -30 - 35, завелась с полпинка, вызывая зависть у владельцев дорогих новеньких иномарок.
Частенько, в пробке, когда мороз, подрубала его для повышения температуры в салоне. Дизель, он же без нагрузки, толком не греет.
В этом году меня подвела помпа в предпусковом - пришлось менять. поставила газелевскую. Цена вопроса 1200 рублей.
Расход топлива на подогрев - минимален, по моим прикидкам, на час работы этого примуса, требуется около половины стакана соляры.
Жаль, что он не спасает от подмерзания ДТ. Нет, все, чо в нем было, он разогреет, но топливопровод под днищем, увы, не в его компетенции.
Так что я довольна до жути и уже несколько моих приятелей - владельцев танков и тракторов, обзавелись бинарами.
По соотношению цена - качество, идеальный вариант.
— Плюсы:
компактный, может встать, практически, под любой капот. Неприхотливый, действенный, вполне надежный, не считая той злополучной помпы. Дешевые расходники
— Минусы:
практически нет. Вылетела помпа, но, как мне кажется, это мой косяк - не углядела за тосолом
Время использования: 1,5 года
Стоимость: 19000 руб
Год выпуска: 2012

—