Категории	Автомобили Автозапчасти Разное

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

20 авг. 2016 в 17:28

4 оценка
Рекомендую

Сами уши распорки пружинят в обратку, но не должны открутиться, по уму болты подлинее и под них пружинная шайба стоять должна, но и так уже 5 тыщ проехал всё на месте
— Плюсы:
Повышается жёсткость кузова,повышается управляемость автомобиля
— Минусы:
Подгонка на автомобиль, нужны болты подлинее
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

18 авг. 2016 в 19:20

5 оценка
Рекомендую

В принципе, растяжка между рычагами имеет неоднозначную репутацию так, многих пугает, то что ей можно что - нибудь задеть на дороге, например в колее зацепиться. Но дело в том, что есть несколько производителей, именно "Автопродукт" не выступает вниз, она находится на уровне стабилизатора поперечной устойчивости, а им надо постараться задеть за препятствие. Данное изделие ставится между креплениями нижних рычагов подвески, по аналогии с верхней растяжкой. Заявлено производителем 10% увеличение жесткости кузова. И управление должно стать более собранным, что актуально для Калины с ЭУР. отличающейся невнятной управляемостью в целом. Выбрал именно "Автопродукт", так как прочие варианты либо выступали немного вниз, либо не устраивало исполнение и качество(тонкий металл, неудачная геометрия). У этого производителя все в норме, установка не сложная, так как идут в комплекте болты. Но у меня есть защита картера, пришлось менять болты на более длинные, чтобы привернуть нормально. В ней есть крепления для защиты картера(наварные втулки), но под них надо было дорабатывать мою защиту(делать крепежные пластины), а было лень, проще болты сменить. Для сомневающихся, отмечу, что даже при поездках в лес и на рыбалку по проселку, ничего не цепляет. Отличное дополнение к верхней растяжке, более жесткому стабилизатору и кронштейнам растяжки, заниженным пружинам. Теперь подвеска почти на 100% устраивает. По установке - сложностей нет, только нужно удалить старые болты крепления, совместив все отверстия, тут может не сразу получиться. Не забудьте смазать болт, иначе приржавеет так, что будет не снять, когда понадобится ремонт/замена деталей подвески. Внешний вид детали:Инструкция в упаковку вложена:Очень подробно и понятно, с картинками! Разберется, думаю, каждый! Сама распорка имеет выгиб, чтобы не задевать не за что:Эти наваренные втулки служат для дополнительного крепления пыльниказащиты картера:Защита от подделок выполнена нанесением логотипа:И еще наклеен стикер, открыв его находим код, который надо проверить на сайте:Таким образом, есть уверенность в покупке именно качественной оригинальной продукции.
— Плюсы:
Увеличивает жесткость кузова,делает управление более четким и собранным.Хорошее исполнение,покраска,материал,есть крепеж ,выполнены резьбовые втулки для крепления защиты картера/пыльника двигателя
— Минусы:
Нужна подгонка к защите картера(если стоит на авто),как вариант-сменить болты из комплекта на более длинные
Время использования: Почти полгода
Стоимость: 1200 руб
Год выпуска: 2016

—