Категории	Автомобили Автозапчасти Разное

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

11 мая 2017 в 19:12

5 оценка
Рекомендую

Случилась у меня около недели назад небольшая беда. При запуске автомобиля (ВАЗ 2107 2011 г. в., инжектор) загоралась лампа заряда батареи и, соответственно, датчик на приборной панели показывал низкое напряжение сети, почти что на белой зоне. Поначалу эта болезнь лечилась включением света или подгазовкой, но через пару дней напряжение приходило в норму лишь после нескольких минут движения авто.
Меня такой расклад, конечно же, не устраивал и поскольку мои познания в автомеханике, мягко говоря, не очень, я обратился к человеку знающему. Он то мне и подсказал, что дело либо в ослабленном ремне генератора, либо в регуляторе напряжения генератора, о котором я, честно, и не знал.
Короче говоря, с ремнем всё в порядке оказалось. Значит проблема в регуляторе. И вот взамен пришедшему в негодность (вид которого, кстати, был очень плачевный) и был куплен данный экземпляр.
Регулятор продавался в такой вот коробочке всего за 110 российских рублей.
На вид всё сделано добротно и надежно, но поскольку дело с ним я имею впервые, меня смутило что щетки кривые и смотрят в разные стороны. Однако, как позже выяснилось, это совсем не играет роли.
Менять его конечно было адски неудобно. Поскольку находится он в трудно досягаемом месте. Для его замены, мне мало того, что мне пришлось снять аккумулятор, так еще понадобилось убрать бачок омывателя.
На седьмой модели, инжекторной, данный регулятор находится за термостатом и подбираться к нему крайне неудобно. Поэтому пришлось изрядно помучиться откручивая и прикручивая его.
Однако труды оказались не напрасны, регулятор встал на своё место и при пуске автомобиля всё было гладко. Езжу уже несколько дней, всё в норме. Надеюсь прослужит он мне очень долго и мне не потребуется снова лесть в эти дебри :)
P. S. Думал будет не видно, но мне всё - таки удалось заснять то место за термостатом, куда устанавливается регулятор.
Всем удачи на дорогах и пусть ваши авто не хворают!
— Плюсы:
Цена, качество
— Минусы:
Неудобная установка. Но тут претензия к авто, а не к производителю товара
Стоимость: 110 руб

—

Анонимно

7 мая 2015 в 20:57

5 оценка
Рекомендую

Ехал домой с работы, загорелась лампочка заряда аккумулятора, сразу пало подозрение на щетки генератора т. е. регулятор напряжения. Старый был выпущен вместе с автомобилем 98 года, поставил вот такой и езжу уже год и проблем незнаю. Крепится он давольно просто на два болтика под отвертку, разъем под фишку и все старое вытаскиваешь, а новое ставишь такжеу меня этой же фирмы стоит реле поворота и уже 3 года не выходит из строя. На коробочке написано гарантийный срок полтора года у меня регулятор стоит только год и все без сбоев прослужит он и второй и третий год так как это качественный регулятор напряжения
— Плюсы:
качественный регулятор
— Минусы:
нет
Время использования: 1 год
Год выпуска: 2014

—