Поиск по сайту
Не рекомендуем

На основе 3 отзывов

3 отзыва

Регистрация не требуется

18 мар. 2017 в 16:30

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго времени суток уважаемые читатели сайта "Рубрикатор".
Хочу рассказать вам о ШРУСах. Не каждый знает что есть два типа передачи вращения с изменением плоскости. Один равных угловых скоростей, а один не равных. Так вот слово ШРУС и расшифровывается как шарнир равных угловых скоростей. В простонародье "граната". А шарнир не равных угловых скоростей это карданный вал, в простонародье "кардан".
Так вот я отклонился от темы. Пару месяцев назад менял на Fiat Ducato подшипник ступицы, тормозной диск и наружный ШРУС. Фирма "гранаты" была именно Febi. И как сейчас помню что меня очень насторожило. Первое что бросилось в глаза так это то что я с трудом мог пошевелить его когда собрал. Вроде и смазки не мало, а шарнир очень сложно согнуть. Я с таким впервые столкнулся по этому не предал этому особого значения. Решил притрется, разработается. Но прошло два месяца и появилась вибрация и хруст. При вскрытии была обнаружена серьезная выработка в шарнире. Пыльник был цел по этому вывод напрашивается сам. Не с проста он был такой тугой. Видимо не удержали допустимые зазоры при сборке или металл плохого качества. В общем не суть. Главное это конечный результат, который не устроил ни меня ни клиента. И как обычно клиент сам выбирал фирму своих зап частей.
Не забывайте советоваться с незаинтересованным специалистом. Опытный автомеханик всегда имеет определенный опыт по поводу фирм изготовителей автомобильных запчастей. И может подсказать вам что можно покупать а что не желательно. Ведь сейчас так много фирм с сомнительным качеством.
— Плюсы:
дешевый, комплектность в порядке
— Минусы:
быстро сдох, плохое качество
Год выпуска: 2017

14 мар. 2017 в 20:28

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Ставил данную запчасть на Santa FE CM 2. 7. Установленные шарниры не отходили и 10 месяцев, захрустели. Пыльники, идущие в комплекте очень жесткие - на морозе лопаются. Металл, из которого изготовлена эта поделка, такое впечатление не закаливался. Шлицы словно корова языком подлизала. У меня у оригинального ШРУСа, который отслужил 10 лет и 200000 километров шлицы были как с завода, а тут... Поставил Шрус от корейского производителя и уже 2 года езжу и горя не знаю. Аналогичная ситуация и с сайлентблоками и тормозными дисками от Febi. Мое мнение: устанавливать запасные части этого производителя можно только в том случае, если вы продаете автомобиль и надо хоть как - то малой кровью привести подвеску в товарный вид.
— Плюсы:
стоит дешего
— Минусы:
низкое качество материалов и комплектующих
Время использования: 1 год
Стоимость: 3500 руб
Год выпуска: 2015

7 мар. 2017 в 19:38

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте. Хотел написать об опыте использования наружной гранаты (шруса) от производителя Febi. Начну с того, что ставилось это недоразумение на автомобиль фольксваген джетта. Всем он был хорош, кроме срока службы, он не превысил года, возможно я и должен радоваться, цена небольшая, но год маловато будет. Больше не собираюсь покупать и ставить на автомобиль запчасти этого производителя. Это мое субъективное мнение и кто то может с ним не согласиться, однако оно основано на небольшом и не очень положительном опыте. Надеюсь, что со временем они улучшат качество производимых запчастей для автомобилей.
— Плюсы:
нет
— Минусы:
срок службы
Год выпуска: 2015