Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

24 янв. 2017 в 20:00

5 оценка
Рекомендую

По роду деятельности на постоянное место работы перевед в Одессу, а ездить на " ковер" необходим в столицу - город Киев. Езжу несколько раз на месяц. Долгое время ездил автомобилем, потому что считал, что это удобно. Но этот январь как говориться не задался и впервые за долгие годы я решил воспользоваться услугами Укрзализныци. И впревые остался очень доволен. Я ранее не ездил на поездах Интерсити, но это реально классный поезд, удобные кресла, едет в два раза быстрее чем обычный поезд. Комфортно можно подготовиться к презентации и что - нибудь почитать. Теперь однозначно буду ездить интерсити, думаю чего раньше не пересел на него, это удобнее, безопаснее чем авто и практически не устаешь
— Плюсы:
быстро и комфортно
— Минусы:
нет
Год посещения: 2017

—

Анонимно

1 апр. 2016 в 16:55

5 оценка
Рекомендую

Здраствуйте, хочу рассказать о своих впечатлений от поезда Интерсити+. Наконецто мы дождались хорошего сервиса. Я часто пользуюсь этим поездом, так как я учусь в Одессе и часто езжу домой. Поезд разделен на первый и второй класс. Но при покупке билетов в интернете внимательно смотрите на цену, потому что есть 2 - й класс улучшеный, он стоит буквально на 20 - 50 грн дороже чем обычный 2 - й класс, а улучшения в нем весьма существены. Ну вопервых для каждого пасажира рассчитана розетка, что позволит вам спокойно пользоваться ноутбуком или смартвоном и не переживать что он разрядится, второе существеное улучшение, это сидения, они намного удобней и ложатся, в простом вагоне такой функции нет и вам прийдется постоянно сидеть ровненько. Что касается подключению к интернету, то он есть в каждом вагоне, интернет Интертелеком и желает быть лучшим, так как на всех пасажиров его не хватает, и послушать музыку, я уже не говорю про фильмы, просто невозможно. Также вы можете выбрать места возле столиков, там где три места и там где два места, цена при этом не меняется. Что касается персонала, то здесь работает только молодежь, весьма приветливая, есть небольшой ресторанчик от WOG, где можно купить и овсянку, и салат с бутербродами или выпить чего нибуть гарячего, ну или прохладного. Туалеты, это отдельная история, после наших советских туалетов, это просто космос, я не преувиличиваю, нам и чисто, и светло, и не воняет, все двери работают на электронике, ничего не надо брать руками, кнопочку нажал и все хорошо. Что касается первого класса, то он многим от второго класса не отличается, просто там шире сиденье, как в самолетах и есть одставочка для головы, когда спите и все. Поезд едет не быстрее обычных поездов, выигрывает он лишь тем что не делает долгих остановок, остановки по 1 - 3 минуты, по этому считается быстрым. Желаю всем хорошего пути. Если хотите что то узнать пишити в коментарии.
— Плюсы:
Все на уровне
— Минусы:
Нет
Время использования: 20
Стоимость: 700 руб

—

Анонимно

25 янв. 2016 в 20:03

5 оценка
Рекомендую

Качество этих поездов наверное еще не скоро что сможет превзойти. единственный минус, хоть и очень плачевный не выдерживают наших морозов глохнут, отключается вся система отопления, это очень страшно особенно ночью в поле, ну наши приспособились и тут, в таких ситуациях пригоняют маневровый тепловоз ЧМЭ - 3, так как он один кое как может подцепится к соединительной части тележки колесных пар и притащить его к ближайшей станции, жаль так нельзя продолжить путешествие, потому что "умный" поезд на нашем морозе "дурак дураком"и отключает не только систему климат контроля а просто складывает токоприемник, закрывает глазки и спать, до весны не будить, называется, а вот весной, летом, можно комфортно и приятно путешествовать, наслаждаясь технологиями двадцать первого века .
Время пути следования сокращается в дважды за счет развития скорости до 160 км/ч на прямых участках дороги, маленького количества стоянок на данном маршруте их три и длительностью в минуту, просьба на стоянках не курить, догнать поезд тяжело на ходу не запрыгнешь, двери автоматические, в туалете и в тамбуре по - старинке никто не заметит тоже не получится покурить, есть камеры наблюдения, а в довесок сработает душ из противопожарной системы, тамбуры без стыковые, за дверкой не спрячешься их там нет попросту, едим и наслаждаемся дальше, если вы человек в теле или кормящая мама, предпочтительнее купить билет в первый класс, кресла шире сантиметров на 15 - 20, в первом классе, есть индивидуальные разъёмы для наушников и зарядных устройств, с помощью наушников можно что - то посмотреть(со звуком) на мониторе в каждом вагоне их несколько, центральные двухсторонние, для хакеров, блогеров, есть WI - FI в свободном доступе.
Второй класс отличается от первого, ценой, шириной кресел и количеством их в ряду, по одной стороне их три вместо двух.
Туалет чисто, аккуратно, все автоматизировано, и без санитарных зон, по четыре штуки в каждом вагоне, первый вагон оснащен местом для инвалидных колясок и туалетом для инвалидов.
Есть мини - бар, есть стюарт с тележкой, со всем ассортиментом из мини -бара, питание дорогое, как и во всех поездах, в счет билета не входит. Покушали, с мусором можно не бегать, следом идет уборщица с пакетом и собирает, отходы каждые 30 - 40 минут.
В принципе поезд шикарный, но ночным рейсом лучше не ехать, ехали, другим маршрутом, с ребенком на руках, первым классом, под конец уснули, мешало расстояние между креслами и разъемы для стаканов, лучше бы ехали вторым классом, там три кресла в ряд, подлокотники поднимаются, поезда практически всегда пустые, можно прилечь.
Приятного путешествия и не курите на остановках, если не умеете быстро бегать, и в тамбуре тоже для охлаждения есть климат контроль, а не вода из пожарной системы.
— Плюсы:
скорость,комфорт
— Минусы:
боится зимы,может"уснуть"

—

Анонимно

28 сен. 2015 в 20:32

5 оценка
Рекомендую

Проехались за это лето 4 раза этим поездом. Впечатления остались положительные. Быстро, комфортно, хотя и во втором классе. За окном 35 - ти градусная жара, а в вагоне - 22. Скорость приличная 120 - 140 км/час. Несколько часов в пути, всего три минутные остановки (Винница, Жмеринка, Вапнярка) и ты уже в жемчужине - Одессе. По цене как купейный билет в обычном поезде. Если учесть, что на обычный поезд очень проблематично купить билеты, а на Интерсити были всегда, то даже очень неплохо. Купить билет можно в Интернете, вывести на принтер или даже на экран электронного устройства (ноутбук, телефон). При проверке требуют документы (оригиналы паспорта, свидетельства о рождении ребенка).
Посадочное место достаточное широкое, есть откидной столик, подставка для ног, для чашки (несколько мест со стационарным столом), розетка на каждом кресле, можно всю дорогу работать на ноутбуке или смотреть скачанное видео (wi - fi - я нет). Если путишествуете со своими родственниками (4 - 6 человек), то имеет смысл покупать билеты со стационарным столиком. А так, если один, то лучше купить место без него, чтобы не смотреть на чужие лица напротив (лучше уж смотреть в спинку кресла или в ноутбук, и никто тебя не будет отвлекать). Поручни между сиденьями убираются, поэтому, если едешь с ребенком, то он преспокойненько может спать на креслах.
Чисто везде, туалет нормальный, постоянно убирают, двери открываются и закрываются по нажатию кнопочек.
Предлагают чай, кофе... дороговато, правда.
— Плюсы:
Быстро, ноги не затекают, можно пройтись
— Минусы:
Не успеваешь купить пирожок на остановке, а в ресторане очень дорогой

—