Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

11 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

13 июня 2017 в 17:21

5 оценка
Рекомендую

Скорый поезд "Ласточка": маршрут Санкт - Петербург - Петрозаводск.
Начнём с того, что все пять "дорожных часов" вам придётся сидеть, потому что "Ласточка" - это такая электричка с небольшим количеством комфортных сидений по два или три в ряд, и столиками то тут, то там. Вот такое долгое сидение - единственный минус маршрута. Но, опять же, если вы роста и веса небольшого, то можно умудриться развалиться на три сидения и проехаться пару часиков лёжа, пока окончательно все не затечет.
Поезд едет около 5 часов (вместо обычных 7), три раза останавливается на пару минут (строгий голос в динамиках просит не выходить, если остановка не ваша). Периодически мимо проезжает тележка с чаем - кофе - печенюшками, и проходит тётя с кроссвордами. Туалет есть не в каждом вагоне, но проблем с ним на моей памяти не было. Он, кстати, такой просторный, что чуть - чуть тянет потанцевать.
Вагоны чистые, сидения мягкие, мусорки есть, мыло и туалетная бумага тоже. А ещё есть отдельные ниши для крупного багажа.
Билет можно купить онлайн (в отличие, например, от направления СПб - Новгород), и регистрацию можно тоже пройти онлайн. Обычно при входе в вагон проверяют только паспорт.
Светло и просторно, дышится прям. Едешь, смотришь в окно на березы, и думу свою думаешь, которую некогда думать в будничной беготне. И ничего не отвлекает от мыслей: ни запахи, ни шумы, ни ноги, свисающие с верхних полок. Хорошо. Ах да, ещё! В вагоне есть небольшой телевизор, по которому показывают фильм "Россия из окна поезда" (с английскими субтитрами). И познавательно, и английский потренеруете!
— Плюсы:
Комфортно
— Минусы:
Сидишь и сидишь 5 часов подряд
Время использования: 2017
Год посещения: 2017

Анонимно

23 фев. 2017 в 17:51

3 оценка
Рекомендую

Считаю что на этом маршруте ласточка не может дать весь свой потенциал по скорости движения и доставки пассажиров так как в виду большой извилистости пути и напряженного плотного движения на протяжении всего пути ей даже не разогнаться толком, только на одном участке в течении 5 минут выжимает 120 км/ч. Жаль что нет wi fi. Ее предшественник на этом маршруте - поезд пятерочка был намного удобнее по комфорту. Также очень утомляет яркое освещение в салоне. Езжу с Питера до станции Свирь периодически и сильно устаю в пути. Публика пока попадалась нормальная, без всяких алкозамесов как иногда бывает в обычном поезде.
— Плюсы:
Неплохая система кондиционирования,нет запахов как в плацкарте
— Минусы:
Цена билета,неудобные нераскладывающиеся кресла
Год посещения: 2017

—

Анонимно

16 фев. 2017 в 21:57

5 оценка
Рекомендую

Пункт назначения: Лодейное Поле (чуть раньше Петразоводска). Долгое время приходилось добираться на автобусе и каким бы комфортным он не был, лично для меня 4, 5 часа без возможности подвигаться - это ад.
Мне крупно повезло, что Ласточка уже была запущена на тот момент, когда я была в положеннии (на автобусе я бы такую дорогу не пережила). Время в пути скоращено до 3х часов.
Очень комфортно и достаточно быстро стало добираться до пункта назначения. Вагоны просторные, удобные места, столы регулируются. Ездили с годовалой дочкой - это словами не передать. Вагонов всего 5, между ними автоматические двери - ребенок все 3 часа ходил из конца одного вагона в конец другого, восторга было море, персонал замечания не делал. При этом наши похождения никому не мешали, настолько идеальная планировка в вагонах. Нашли себе друга - ровесника (конечно хотелось бы маленький уголок для детишек). Туалеты в двух концах. Есть шкаф с вешалками и аппаратом для чистки обуви. Вкусняшки за отдельнуб плату периодически катают мимо. В начале поездки по динамикам звучит историческая справка о Санкт - Петербурге и играет приятная старая музыка.
Цена за такой комфорт была 500р. Сейчаас 600 с хвостиком.
Как - то везли с собой здоровую коляску и пару объемнвх сумок - спокойно разместили всё у выхода.
Минус:время высадки на промежуточных станциях (и конкретно на нашей)- 2 минуты. Когда на руках ребенок и куча вещей становится стремно, хотя проводники всё контролируют и дают возможность спокойно выгрузиться.
В туалетаз низковаты потолки.
— Плюсы:
Комфорт, скорость, цена
— Минусы:
Время высадки на промежуточных станциях
Год посещения: 2016

—

Анонимно

3 янв. 2017 в 17:47

4 оценка
Рекомендую

Знал о "Ласточке" уже давно, но "заценить" поездку на ней удалось только на прошлой неделе, когда нужно было уехать из СПб в Петрозаводск.
Давайте по пунктам:
1) Пунктуальность, скажем так. Поезд реально ходит по установленному расписанию, то есть секунда в секунду - это радует, правда, на прямых участках мог бы и быстрее гнать (максимальная скорость, которую я засек, была 120, плюс - минус - так и обычные скорые поезда могут). Я не прошу, конечно, такую скорость как у "Сапсана", но все же факт есть факт. Сюда же можно отнести пункт - периодичность поездок - ежедневно по 2 раза - это не просто круто, а великолепно!
2) Комфорт. Сидения удобные, подчеркиваю, В ПРИНЦИПЕ, спокойно можно доехать за 5 часов, плюс если еще и по туалетам шляться и водичку пить. Но скажу чисто за себя: при шейном остеохондрозе и нестабильности в 2 - х сегментах позвоночника - тяжеловато, хотя мне и рекомендуют использовать при длительных поездках мягкий воротник. Но если шею и голову лучше фиксировал подголовник - было бы идеально.
3) Обслуживание клиентов. На протяжении всей поездки обслуживающий персонал предлагает напитки и закуски - это good! Но опять же для идеала было бы очень круто, если в плане питания "Ласточка" "переплюнула" самолеты - больше ассортимента!
PS: Хотелось дальнейшего развития "Ласточки", чтоюы все авиакомпании просто подавались своими банальными услугами и преимуществами!
Всех благ!
— Плюсы:
Комфортные сидения, чистый удобный туалет
— Минусы:
В описании отзыва
Год посещения: 2016

—

Анонимно

24 окт. 2016 в 18:00

5 оценка
Рекомендую

Всем приветик!
Не так давно нам посчастливилось съездить в столицу Карелии, город Петрозаводск.
Долго думали на чем лучше поехать, потому что с ребёнком хочется и побыстрее и покомфортнее.
В итоге остановили свой выбор на "Ласточке".
Читала несколько отзывов перед покупкой билетов, писали люди:неудобно и тп, кому то нравилось. Я очень беспокоилась, что будет действительно неудобно, но все оказалось намного лучше, чем я думала.
Поэтому теперь хочу дать несколько советов тем, кто планирует своё путешествие на " Ласточке".
Во, первых, места.
Я считаю более комфортными места, которые без столика и по направлению движения поезда.
Второе, учитывайте то, что туалет находится не в каждом вагоне. Лучше, конечно взять билет в вагон, где есть туалет, там и народу будет поменьше, так как мест в самом вагоне меньше(туалет занимает значительную часть пространства)
Мы брали билеты в 4 вагон, туалет был в 5. В 5 уже не было удобных для нас мест, поэтому о билетах лучше по беспокоиться заранее.
Сам вагон мне понравился, расстояние для ног достаточно, кресла можно немного наклонить назад.
В вагоне чисто.
Есть ь кулер с водойКонечно, это не сапсан, даже судя по обивке кресла. Но мне вообщем то все равно, "ласточка " обошлась в 890 рублей, а "Сапсан" сами знаете сколько стоит. По вагону ходит человек с едой) так что если что можно подкрепитьсяПо моему, цены довольно демократичные.
Ну и конечно же туалет, ну не могла я не запечатлеть это космическое пространство.
На этом, пожалуй, все.
Время, затраченное на поездку с Санкт - Петербурга до Петрозаводска: 4 часа 55 минут, пролетело быстро.
Единственное, что не понравилось - это двери между вагонами, чтобы растянуть эту гармошку, нужно было задействовать 2 руки.
Поезд отправляется и прибывает обратно на Ладожский вокзал.
Всем приятных путешествий!
— Плюсы:
комфортно, быстро, недорого
— Минусы:
нет существенных
Время использования: 1 р
Стоимость: 890 руб

—

Анонимно

29 авг. 2016 в 18:04

4 оценка
Рекомендую

Последнее время Российские железные дороги, сокращено - РЖД, взяли новую моду помимо уникальных номеров присваивать поездам дополнительные имена. Так появился "Сапсан", "Аллегро", "Стриж" и "Ласточка".
На днях мне довелось путешествовать скорым дневным поездом Ласточка в направлении Петрозаводск - Санкт - Петербург. У поезда есть номер - 805Ч. Отправление из Петрозаводска было в субботу в 18. 00, ориентировочное прибытие в Санкт - Петербург на Ладожский вокзал 22 часа 55 минут.
Поезд дневной, скорый, сидячий - ни купе, ни плацкартных вагонов, ни вагона - ресторана у "Ласточка" нет. До Санкт - Петербурга идет вместо стандартных восьми часов, всего пять! При этом стоимость билета на данный поезд эквивалентна стоимости билета в плацкартный вагон привычного восьмичасового поезда на Санкт - Петербург.
-
В августе 2016 года за неделю до поездки билет на скорый поезд из Петрозаводска до Санкт - Петербурга стоил 1119 рублей. Если купить билет заранее, за 45 или 60 суток до отправления, то проезд обойдется в 895 рублей. При условии динамического ценообразования довольно выгодное предложение - надбавка в 200 рублей не такая существенная, что - то около 20% от первоначальной цены.
Билеты можно приобрести в кассах железнодорожных вокзалов или через интернет сайт РЖД. Все билеты номерные, то есть с указанием номера вагона и номера кресла в вагоне.
Свои билеты мы оформляли онлайн, там же прошли электронную регистрацию и при посадке в поезд кроме документов дополнительно предъявлять проводнику электронный билет нет необходимости. Про покупку билетов не выходя из дома, а также про возврат железнодорожных билетов я уже рассказывала ранее.
-
Скорый поезд Ласточка Петрозаводск - Санкт - Петербург состоит из пяти вагонов. Причем запуск пассажиров осуществляется выборочно, через двери второго и четвертого вагонов. В связи с чем на пироне выстраиваются нешуточные очереди.
Прийдя на вокзал заблаговременно, за 20 минут до времени отправления, попасть на свои места нам удалось за пять минут до старта поезда согласно маршрута. Точно такой же состав курсирует в направлении Краснодар - Ростов, есть подозрение что там такая же проблема с посадкой.
-
Если говорить про сервис и комфортабельность вагонов скоростного электропоезда, то можно смело отметить, что оба пункта ничуть не уступают европейским поездам и даже лучше - вагоны новые, довольно свежие + все вокруг говорят на родном языке. Хотя есть и пара - тройка иностранных туристов на вагон. Путешествие по природным красотам России последнее время стало весьма популярно среди европейцев.
Кресла в вагонах расставлены чередованием в ряд по два - три места. Есть ряды объединенные в группы вокруг столов, есть обычные места - более уединенные, без столов.
У таких "обычных" мест есть свой огромный минус - в спинках кресел и подлокотниках нет ни подстаканников, ни элементарных выдвижных столиков. Планшеты, ноутбуки, книги, бутерброды и стаканы с напитками прийдется всю дорогу держать на коленях или в руках. Тогда как в рядах со столами можно все удобно разместить. Главное, чтоб с соседями повезло.
-
Для удобства пассажиров вагоны оснащены электронными табло со схемой движения электропоезда, на них же во время движения можно увидеть скорость электропоезда.
На сайте перевозчика указано, что "Электропоезд может развивать скорость до 160 км/ч". Учитывая, что расстояние между Северной столицей и столицей Карелии составляет приблизительно 400 - 450 км, зная время в пути можно сделать вывод, что электропоезд по маршруту развивает половину заявленной скорости.
В специально оборудованной зоне, у багажных отсеков и входов в вагон стоят кулеры с холодной и горячей водой. Есть одноразовые стаканчики.
В каждом ряду в межкресельном пространстве есть электрические розетки. Также розетки есть в каждом столе. Напряжение в сети есть только непосредственно во время движения поезда. На стоянках зарядка гаджетов не происходит.
-
В скором поезде Петрозаводск - Санкт - Петербург № 805Ч туалетные кабины есть не в каждом вагоне, они расположены в начале и конце поезда в вагонах №1 и №5. Кабины свежие, полностью оснащены туалетными принадлежностями.
Во время движения поезда сотрудники состава несколько раз совершают обход с тележками мобильного бара, предлагают безалкогольные напитки, закуски типа шоколада и сендивичей. Кофе стоит 100 рублей, сливки к кофе 5 рублей. Цены стандартные для РЖД.
-
Путешествуйте с комфортом!
— Плюсы:
недорогие билеты, бесплатная вода в пути
— Минусы:
нет Wi-Fi, нет вагона-ресторана, долгая посадка
Время использования: 2016
Стоимость: 1119 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

2 авг. 2016 в 20:36

5 оценка
Рекомендую

Ехали из г. Лодейное Поле в Санкт - Петербург.
Комфортный, чистый, быстрый и удобный по времени транспорт для путешествия с ребенком. В автобусах и автомобилях младшего укачивает, поэтому искали альтернативу. Очень приятно удивила цена на билеты: взрослый 760 руб., детский до 18 лет 380 руб. и детский до 10 лет 260 руб. На нашем направлении ходит поезд "Ласточка - комфорт" с удобными креслами. Отправление в 8 - 40, время в пути около 3 часов. Вежливые и внимательные проводники, нам предоставили свободные места 2Х2 за столиком, без соседей, просто услышав как я мужу по телефону тихонько сказала, что в кассе вокзала нам продали совсем не те места что мы просили. Во время поездки можно встать и походить по вагону, места для этого предостаточно. Можно просто постоять у дверей с большими окнами. Есть отдельное место для крупногабаритного багажа или к примеру коляски. Также специальные места для инвалидных колясок. Вот только как с инвалидной коляской сесть в Лодейном Поле когда поезд приходит на низкую платформу с проходом к ней через ж/д мост и стоит 1 минуту - вопрос...
Подлокотники кресел поднимаются и если нет соседей, ребенок может поспать вытянувшись во весь рост. (Нам правда, не до сна было).
В пути пассажирам предлагают безалкогольные в том числе горячие напитки, а также бутерброды и сладости.
Температура в вагоне комфортная 22 - 24 градуса. Причем работа кондиционера практически не заметна. Не сквозит и не дует как это бывает.
Большой туалет, не как обычно в поездах.
Удобный столик с откидывающимися бортиками. Можно поиграть в настольные игры и порисовать. В общем минусов мы не нашли, одни только плюсы. Очень рекомендую! Более подробные фото и описание вагонов можно найти в интернете.
Есть услуга заказа такси в точке прибытия (у проводника) и встречи Вас у вагона с табличкой с Вашим именем.
— Плюсы:
В поезд соответствует современным требованиям в том числе доступности для лиц с ограниченными возможностями
— Минусы:
Посадка в Лодейном Поле осуществляется за 1 минуту с низкой платформы
Год посещения: 2016

—

Анонимно

26 окт. 2015 в 17:34

5 оценка
Рекомендую

Ездил пару раз на этом поезде, правда по другому маршруту. Поезд хорош, идет тихо, мягко, хоть всего лишь 160, но этого хватает для комфортной поездки.
— Плюсы:
не высокая стоимость билета
— Минусы:
нет

—

Анонимно

30 сен. 2015 в 18:35

5 оценка
Рекомендую

В Санкт - Петербург мы отправились на однодневную экскурсию разношерстной кампанией из родителей и детей в возрасте от 9 до 13 лет. Всего наc было 16 человек, из которых 11 человек детей. Туда мы добирались на нашем местном поезде Петрозаводск - Санкт - Петербург, так как у него удобный график - вечером в 23. 00 выехали, легли спать. Утром в 6. 30 уже на месте. У нас был насыщенный день, мы многое успели, в т. ч. посмотреть спектакль в "Театре на Васильевском", посетить Российский Этнографический Музей, погулять по центру города и посидеть в Кафе - кондитерской "Север - Метрополь" . Нам хотелось обернуться одним днем, но в этот день такого же поезда в обратном направлении не было, поэтому было решено воспользоваться поездкой на "Ласточке".По расписанию выезжала она из Санкт - Петербурга в 18. 00, а прибыть в Петрозаводск должна была в 22. 55. То есть получалось вообще удачно - ночевать уже дома.
Ровно в 17. 30 мы были на вокзале. Я впервые покупала билеты на этот поезд, наслышана о нем много критических замечаний (особенно по поводу нехватки туалетов), поэтому была готова ко всему и решила не портить себе настроение, что бы меня там не ожидало.
При посадке была очередь, так как были открыты всего две двери. Поезд представляет из себя единое целое и между вагонами можно спокойно передвигаться. У нас были билеты в пятый вагон, но в нем посадки не было, заходили в четвертый и переходили внутри поезда. Между вагонами есть двойная дверь - купе, вообще - то, она довольно тугая и я даже застряла там с сумкой.
Поезд сразу произвел на меня благоприятное впечатление. Но поначалу меня несколько смутила нумерация мест. Если в автобусе все понятно, номера идут подряд в каждом ряду, то тут рядом стоящие кресла могли иметь номер через один. Это потом я уже выяснила, что нечетные места расположены только у окна, а некоторых номеров нет вообще. То есть при покупке билета лучше воспользоваться схемой вагона, иначе никак не разобраться. Но места мы свои нашли быстро и благополучно уселись.
В салоне чисто и светло. Широкие кресла, расположенные по двум сторонам, удобны для сидения. У моего кресла не было столика, так как оно было расположено, как в автобусе - впереди была спинка другого кресла, а откидных столиков, как, например, есть в некоторых автобусах и в самолете, не было. Но меня это не расстроило, так как мне стол и не нужен был.
А вот детям надо было поужинать. Но как раз перед их сиденьями был стол, большой и удобный с откидывающимися крышками, как когда - то в школе на партах. И напротив лицом к ним сидели их друзья. Очень удачно получилось.
Между сиденьями внизу есть розетка, но только одна на двоих. Моя соседка сразу оккупировала ее. Правда, есть еще розетка над головой, в нижней части багажной полки, но для ее использования нужен длинный шнур, которого у меня с собой не было. Но я девушка предусмотрительная, взяла с собой универсальное зарядное устройство, поэтому обошлась без розетки.
Очень приятные работники в поезде. Опрятно одетые в униформу, общаются доброжелательно и с улыбкой. Когда в начале поездки такой вежливый и нарядный проводник зашел в вагон для проверки билетов, поздоровался громко со всеми, улыбнулся и попросил приготовить документы, я ожидала, что сейчас он начнет, как в самолете, рассказывать о пользовании спасательным жилетом.
При покупке билетов можно было выбрать вагон с туалетом или без. Туалеты есть в первом и пятом (последнем) вагонах. Билеты в вагон с туалетом стоили дороже, но мы решили, что с детьми лучше все - таки не экономить, поэтому проблем никаких у нас не возникало.
В туалете было все необходимое - бумага, мыло, полотенца. И сам туалет очень большой, приспособленный для людей, передвигающихся на колясках.
Порадовали также широкие проходы между сиденьями. Человек, стоящий в проходе например, у стола, никому не мешает.
На фото широкая полукруглая дверь с правой стороны - это вход в туалет.
На конечную станцию прибыли без опозданий и ночевали уже дома. Я очень рада, что у нас появился такой чудесный поезд. При нашей близости к Санкт - Петербургу, это просто палочка - выручалочка.
— Плюсы:
Удобное время, чистые и светлые вагоны
— Минусы:
Нет. Одни сплошные достоинства
Время использования: 1 раз
Стоимость: 936 руб

—

Анонимно

3 сен. 2015 в 16:09

2 оценка
Не рекомендую

Эти поезда появились после Олимпиады в Сочи. По всей видимости, их распределили по регионам. Тот, что достался нам, заменил поезд, который тоже был сидячим, шел в такое же время, но был, на мой взгляд. комфортнее Ласточки. Все познается в сравнении, и я попробую начать сравнивать)
Ласточка, несомненно краше и современнее, но...
1. Внешний вид. - тут она выигрывает однозначно. Фото у меня нет, но их полно в других отзывах об этих же поездах.
2. Как зайти в Ласточку? В отличие от Питера или Москвы и др. городов типа Сочи, наш перрон низкий. На высоких перронах зайти в Ласточку не составит труда. У нас же все сложнее. В поезд от перрона поднимается вертикальная лестница. Представьте подводную лодку)) Ну и ли др. какой - нибудь корабль. Видели в кино, как лихо моряки бегают по лестницам вертикальным даже без помощи рук? Вот тут почти такая же лесенка))
Одно дело справиться с ней молодым и ловким, и совсем др. дело, когда в путь отправляются пожилые люди. Я вроде еще не пожилая, но говорю как есть - подниматься не удобно.
3. Сидения. Сравниваю с предыдущим на этом направлении поездом, тоже сидячим. Там сидения были как в автобусе, мягкие, с регулировкой наклона. Все в одном ряду стояли др. за другом. Под переднее сидение можно было убрать небольшую сумку или вытянуть ноги.
В Ласточке сидения жестче, без регулировки. Расположены тесно др. к другу и иногда по три вместе) Есть зоны где три места располагаются напротив таких же трех) почти впритык)) возможности вытянуть ноги в пути нет. Там тоже сидят люди лицом к вам и пихать свои ноги к ним неудобно и неловко, тем более, что они, наверное, в этот момент тоже думают, куда свои пристроить) Если люди средних и крупных размеров, ваши колени могут даже соприкасаться. В таком положении надо ехать 6 часов! Тут Ласточка явно проигрывает.
4. Столики! В старом сидячем поезде столики были у всех, как в автобусах или в самолете. Можно было купить чай у проводника или использовать свои запасы, разместить их на своем столике и никому не мешать. Когда ввели Ласточку столиков не было вообще! Люди ели на своих коленях, стараясь не ронять крошки на колени соседа. Про чай расскажу в следующем пункте. Потому что пить чай и есть бутерброд, к примеру, было очень сложной задачей.
5. ЧАЙ)) У меня есть фото годичной давности. В тот раз нам повезло и в поезде не были занятыми все места, поэтому, когда я выловила девушек с чаем, мне было куда поставить напиток)) Обратите внимание, как подавался чай))
Фотографировала я со своего места. Вот и прикиньте, где были бы колени соседа напротив, если он там был в этот момент). Это фото не в первую мою поездку на Ласточке. В первую, чай мне продали в таком же бумажном стаканчике, но без всякой подставки, и чай был настолько горячим, что его невозможно было держать в руках. Чтобы высыпать в него сахар, надо куда - то ставить, но кудааааа? На фото мы видим, какой способ придумали работники, чтоб спасти наши колени)) Я не знаю как это называется, но суть как в упаковке для яиц. Только чуть крупнее размер. Рвали упаковку при нас, вставляли в лунку стакан, который не хотел там крепиться и отдавали конструкцию в руки)
Забыла уточнить. Чай по вагонам разносила какая - то служба. Они катили тележку с чайником и продавали желающим. Чай стоил как в кафе Петрозаводска))
Когда вода в чайнике заканчивалась, компания уходила его кипятить и возвращалась через очень приличное время. Заканчивали обход всех вагонов они за 15 мин. до прибытия поезда в Петербург. Это при том, что в составе вагонов то наверное штук 5. Если вы заснули, а "чай, прошел", то забудьте и не ждите))
6. Скорость. Скоростная Ласточка в пути до Питера ну или из Питера идет всего на 15 минут меньше предыдущего поезда) Т. е. почти тоже время, только в условиях менее комфортных.
Сейчас эти поезда несколько изменились. Я полагаю, что учтены пожелания пассажиров или еще что - то. Появились столики!)) Но опять - таки, не у всех) Установили куллеры с холодной и горячей водой. Есть стаканчики для той самой воды. Т. е. чай я могу налить себе сама со своей заваркой и, если повезет со столиком у места, то даже будет, куда его поставить и положить пирожок)) Повторюсь - ЕСЛИ ПОВЕЗЕТ) На схеме вагонов при покупке электронных билетов, нет обозначений, какие места оборудованы столиком, а какие нет. Так что тут - лотерея)
По поводу туалетов тоже много написано др. людьми. Да, они современнее, просторнее. Их в поезде 2. Говорят, лучше не покупать места в вагонах, где они расположены, особенно если вы не любите суеты в вагоне.
По цене этот поезд нисколько не дешевле плацкарта, где можно и отдохнуть лежа, если надо. Я лично плацкарт люблю больше Ласточки, потому что спина моя не выдерживает долгого сидения в одной позе. В конечный пункт на Ласточке я прибываю усталой и разбитой.
Для небольших расстояний этот поезд подошел бы идеально, как экспрессы до аэропортов)) Они в пути обычно по 40 минут в Москве. А у нас на такие короткие направления ласточку ставить, скорее всего, невыгодно.
Поездом, естественно, пользуются граждане. А куда деваться? Если другого в это время нет, а добраться до места надо именно к вечеру.
— Плюсы:
современный на вид
— Минусы:
неудобный

—

Анонимно

23 авг. 2015 в 15:17

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток, читатели Рубрикатор!
Сегодня я расскажу Вам о своих впечатлениях от поездки на скоростном поезде "Ласточка".
Возвращались мы из города Санкт - Петербурга в субботу, а по субботам в наш город Петрозаводск ходят поезда с очень неудобным временем прибытия. Поэтому нам пришлось прокатиться на поезде "Ласточка".
Выезжали мы из Санкт - Петербурга в 18:00.
Билеты покупали заранее, места нам достались довольно удобные - все вчетвером мы уселись за стол. Кроме того, в нашем вагоне было установлено сразу два туалета - с ребенком очень удобно.
Кроме того, в каждом вагоне установлен кулер с горячей и холодной водой. Рядом с кулером расположены одноразовые стаканчики.
В поезде продают сувенирную продукцию с логотипом РЖД, мы не удержались и купили ребенку магнитик в форме вагончика, да еще с фотографией нашего любимого города.
Все в поезде хорошо, если бы не одно "НО" - поезд ехал очень - очень медленно. Мы ожидали, что поезд едет быстро, но почти всю дорогу скорость была 70 - 85 км/час. Несколько раз за все время пути, а в пути мы были 5 часов, разгонялись до 120 - 130 км/час.
Этим мы были крайне разочарованы, если честно. Мне кажется, если бы поезд большую часть пути ехал хотя бы 100 - 110 км/час, время в пути сократилось бы.
Но это лично наше мнение, мы его оставим здесь. По возможности, мы больше не будем пользоваться "Ласточкой".
Рекомендовать все же буду, ведь кому - то нужно за 5 часов попасть в наш город ))
— Плюсы:
Все удобства в поезде есть!
— Минусы:
Ну очень долго едет!
Время использования: 1 раз
Стоимость: 936 руб

—