Категории	Города и страны Компании и предприятия Почтовые отделения и службы доставки

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

4 апр. 2017 в 16:57

4 оценка
Рекомендую

Вот буквально на днях я писала отзыв о транспортной компании Энергия с которой мне пришлось столкнуться, так как мой продавец запчастей отправил мне рулевую рейку этой компанией. Все пришло и вышло совсем не дорого, но вот сам подход именно перевозчика мне не понравился. Потому что мне есть с чем сравнить. Так как ровно за год до этого я заказывала коробку передач, на все тот же мой старенький автомобиль Тойоту Сурф, которую мы решили всю перебрать.
К сожалению фотографии к отзыву у меня не сохранились, так как полетела флешка. Но рассказать о своем опыте работы с транспортной компанией "Деловые линии" считаю необходимым.
Наш постоянный поставщик запчастей во Владивостоке в том году отправил нам коробку передач для нашего старенького джипа. И что бы вы понимали, это примерно 25 -26 килограмм железа. Достаточно большого. За доставку я особо не переживала, так как ломаться в этой коробке было нечему. А сломать ее практически не реально. Но продавец написал мне, что компания приехала в магазин запаковала груз и отвезла на отправку в мой родной Новосибирск. Мне был выдан код, по которому я могла отслеживать груз на сайте.
Заявленное время доставки две недели, фактически привезли через десять дней. Как только груз попал на склад транспортной компании, мне позвонил менеджер и сказал, что груз лежит на складе по такому то адресу его нужно забрать в течении трех дней иначе будет платное хранение, склад работает круглосуточно без перерывов и обедов.
В отличие от той же Энергии, которая не утруждается длинным графиком работы и мне пришлось отпрашиваться с работы, что бы забрать груз, так как они работают в мое рабочее время. А получать груз могу только я. Очень неудобно и это огромный минус для Энергии и плюс для Деловых Линий.
Второй плюс, который я могу назвать, это наличие большой и бесплатной парковки и собственная большая территория у компании. У Энергии склад находится на проезжей улице и парковочный карман всего на три машины и рядом негде припарковаться, а так как там периодически еще разгружаются их фуры, так просто за свою машину страшно. Там просто не развернуться.
Третьим плюсом я бы назвала отдельный большой офис деловых линий и наличие сан. узла и даже кофеавтомат для ожидания. То есть все для удобства клиента. Туалет конечно страшненький, но главное он есть. В тот момент я это оценила. В Энергии нет ни офиса, ни комфорта для клиента.
Из минусов с которыми мне пришлось столкнуться это не правильная информация менеджера. Потому что когда мне наш продавец передал информацию в ней содержался не просто пароль, но и цена за отправку 1700 рублей. А менеджер позвонил и сказал, что нужно оплатить 2500, почему не объяснил. Но по факту, когда мы платили за наш груз у нас вышло все же 1700 рублей, как было заявлено в самом начале. Как объяснили девушки, что менеджеры из Москвы, которые обзванивают, очень часто путают информацию. Это конечно минус.
Дальше после оплаты и получения всех квитанций, мы пошли на склад, где кипела работа грузчиков, которые что то грузили и выдавали. Их было легко узнать, так как они были в форме Деловых Линий. Это плюс. В той же Энергии, не все работники были в форме и особо догадаться можно было, что это они, по лицам, которые они от нас отворачивали и пробегали мимо. Отловить их было не реально.
Так же плюсом компании было то, что мы не успели подойти на пандус склада, как к нам подбежал ( в прямом смысле этого слова) работник, взял наши документы и сказал, что бы мы подъехали загрузиться прям сюда.
На мой вопрос, помогут ли они загрузить мне тяжелый груз в багажник, ответили конечно. Это плюс, вопросов нет. В той же Энергии мне сказали, что это не входит в их обязанности и это совершенно наши проблемы, как мы будем грузить груз, который к счастью весил всего 16 килограмм. А за тележкой ( которая там одна) надо было отстоять очередь из таких же клиентов, как и мы.
Упаковка товара мне тоже понравилось, это был деревянный ящик, который защищал нашу деталь от повреждения. Деревянный ящик компания оставила себе, а деталь мне грузчики погрузили аккуратно в багажник ( за что им огромное спасибо). В транспортной компании Энергия упаковка более хрупкой детали была в обычный картон. И кстати у нас выбежало масло из рейки и могло запачкать другие грузы. Это для Энергии минус.
По цене доставка из Владивостока в Новосибирск за 25 килограмм в 2015 году мы отдали 1700 рублей в Деловых Линиях, в Энергии за 16 килограмм мы отдали 1100 рублей в 2016 году. То на то наверно и выходит.
Из минусов я назову еще один, который меня не касается, но по факту, если нет машины, то добраться до деловых линий в пункт доставки где мы забирали практически не реально, только на такси. Но у них по моему есть услуга выдачи в удобном для вас пункте, но врать не буду, точно не помню. Помню, что мы забирали практически в 23 -00, когда не было пробок и народу и нас круглосуточный режим работы очень устраивал.
Плюсы компании
-График работы, круглосуточный пункт выдачи
-удобная бесплатная парковка и своя территория.
- свой офис, туалет, кофемашина.
- работники в униформе компании.
- вежливые работники, помогают.
-хорошая упаковка.
-нормальная цена
-своевременная доставка груза.
-
Минусы компании
- недостоверная информация по оплате от менеджера по телефону.
-без машины сюда не добраться.
Подводя итоги, я могу сказать, что тут очень много отрицательных отзывов. Хотя с транспортными компаниями, как повезет. Всегда лотерея. Но мне из двух компаний с которыми я работала Деловые Линии больше нравятся. Это все же комфорт и мое удобство. И за это я даже готова переплачивать. Поэтому конечно порекомендую данную компанию. Потому что транспортная компания Энергия мне совсем не понравилась. Но даже транспортной компании "Деловые Линии" поставлю четыре бала из пяти. Так как все же косяк с менеджером и информацией есть. А это не допустимо, с моей точки зрения, для работы с клиентом. Тем более все, что качается цены за свои услуги, сразу кажется, что ты работаешь не с профессионалом и сомневаешься в надежности фирмы.
Вот пожалуй и все, что я могу сказать по поводу транспортной…

—

Анонимно

6 дек. 2016 в 17:23

1 оценка
Не рекомендую

На прошлой неделе потребовалось срочно отправить груз из Москвы в Горно - Алтайск. поставщики возят груз всего до 2 - х терминалов. Светлана К и Деловых линий. Светланой К мы пользуемся часто, но в списке мест доставки Горно - Алтайска не было. По этому выбор пал на Деловые линии.
Сделав расчет (при этом и массу и объем увеличивая на 20%) мы получили сумму 12900. При этом учли и не габаритный груз. И все расписали.
Сегодня звонит заказчик и ругается, так как груз почему - то едет в Новосибирск и цена при это 24 500 рублей!
Я сразу стала звонить в Деловые линии. И что же выясняется.
1. Они упаковали в жесткую упаковку наш груз ( об этом их никто не просил). Упаковка бесплатная, но при этом груз увеличился в массе и объеме и соответственно доставка подорожала больше, чем на 5000 рублей!
2. В Горно - Алтайске у них терминала нет! Хотя на сайте показывает, что есть! Как так.
3. В итоге за доставку в Горно - Алтайск нужно еще прилично доплатить.
Мы оставили за
По итогу из расчета на сайте в 12900 вышло 34000! Мы оставили в конечном счете до Новосибирска за 24500 и очень пожалели, что не заказали Светлану К. Если бы груз уже не забрали, до точно бы поменяли. Больше никогда не буду пользоваться их услугами!
— Плюсы:
нет
— Минусы:
обманщики и разводиловы на деньги
Время использования: раз
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Московская область
Район: Ногинский район
Город или поселок: Ногинск
Улица: Электростальское ш
Дом №: 1а

—

Анонимно

19 окт. 2016 в 21:14

3 оценка
Не рекомендую

С этой компанией связалась один раз по просьбе моего адресата. У получателя терминал этой компании был рядом с домом. Единственный плюс - быстрая доставка в указанные сроки. Компания не требует специальной упаковки, что тоже плюс. Остальное... не понравилось (есть с чем сравнить). Во - первых, на склад компании ехать неудобно (три дня на оленях), чтобы забрали груз из дома - надо доплатить и не 3 копейки, причем курьер (водитель) домой не заходит, надо выйти на улицу и отдать груз ему в руки, на коленке подписать накладную, в общем? где комфорт? Стоимость самой доставки на мой взгляд дорогая. Требуют паспортные данные получателя (первый раз с таким столкнулась). В общем, все очень странно и дорого. Сама пользоваться не буду, если только кто попросит. Радует, что сроки доставки соблюдены. Да, ещё есть три бесплатных дня чтобы забрать груз с терминала получателем, потом счетчик включают :)), хранение дальше платное.
— Плюсы:
Сроки доставки соблюдают, не требую специальной упаковки, есть страховка груза
— Минусы:
Все минусы в отзыве. Мне не понравилось
Время использования: 2016
Стоимость: 900 руб
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва
Улица: из дома
Дом №: из дома

—

Анонимно

17 окт. 2016 в 20:43

4 оценка
Рекомендую

Прежде чем написать свой отзыв о Деловых линиях, я хочу поблагодарить всех тех, кто не пожалел времени и сил и написал негативные отзывы, так как благодаря им я смогла сделать определённые выводы и не получить негативного опыта, а также материала для своего "я не рекомендую".
Мой первый опыт сотрудничества с Деловыми линиями был положительным: на сайте оставила заявку, так сказать "под ключ", то есть к пункту отправления груза подъехали работники транспортной компании, погрузили 100 килограмм или 0, 5 метра кубического груза. Затем со мной созвонились менеджеры, оговорили все моменты, озвучили конечную сумму и через 4 дня, преодолев 2000 км, груз привезли в пункт назначения, в котором груз подняли на нужный этаж и положили в то место, куда я показала, расчёт с водителем и все. Цена была очень даже адекватной с учётом доставки из пункта в пункт и погрузо - разгрузочными работами.
Поскольку меня все устроило в прошлый раз, то решила через пару лет я воспользоваться опять же услугами Деловых линий, вот только перевозить требовалось уже 3 куба весом в 450 кг габаритного груза. Калькулятор выдавал мне вполне адекватную сумму пока я не стала заказывать погрузо - разгрузочные работы. Оказалось, что спустить на лифте 3 куба, а затем поднять их опять же на лифте стоит гораздо дороже, чем путешествие этих же кубов по просторам родины в течение 3 - з дней. Мне предлагалось заплатить 29000 рублей, из которых 16000 рублей - погрузо - разгрузочные работы.
Калькулятор калькулятором, но решилась провериться у самих Деловых линий, они сутки согласовывали цену и она у них получилась 15500 рублей, на мои вопросы об адекватности цены, меня заверяли, что все нормально, отдел ценообразования работает исправно и таковы цены на 4 грузчиков, которые будут грузить где - то около часа, а может и больше. Практика показала, что все три куба в течение 15 минут съехали и поместились в машину благодаря 4 рукам двух взрослых мужчин, причём за цену 1350 при погрузке и 1350 при разгрузки. То есть вместо ценника 15500 я заплатила у конкурентов 2700 рублей.
Для меня до сих пор загадка почему Деловые линии устанавливают такие высокие тарифы на погрузо - разгрузочные работы: то ли сам наманикюренный отдел ценообразования выезжает грузить вещи, то ли ставят такие высокие заградительные тарифы с целью не оказывать подобную услугу, то есть чтобы сам клиент искал решение своей проблемы.
Таким образом, основной груз конечно же ушёл другой транспортной компанией, а деловым линиям я доверила груз поменьше, который мы были в состоянии довезти и на своей машине. То есть отвезли на пункт приёма груза в Москве, причём привозили как утром, так и после 21. 00.
Сначала надо было отдать груз бравым ребятам из средней Азии, которые быстро взвесили и сняли размеры с коробок, поэтому очередь из 6 человек рассосалась минут за 5. Выдали накладную.
А затем с накладной в офисе мне уже оформляли договор с указанием конечной стоимости доставки. Получение было не столько комфортным, так как на месте был всего один оператор и по совместительству кассир, но груз получили без потерь.
Теперь подведу итоги своего сотрудничества с Деловыми линиями, плюсы транспортной компании:
- есть бесплатная линия поддержки, причём ждать ответа долго не приходится, ответ практически моментальный, так как операторов немало;
- представительства есть во многих городах, значит есть склады, где груз подождёт сначала бесплатно, а потом и за деньги;
- оперативная работа как на приёме груза, так и при оформлении опять же благодаря достаточному количеству персонала;
- отправляла хрупкий груз, который дошёл в целости, но для этого я доплатила 300 рублей, чтобы вещи были в палетном борте, вот так он выглядит
выдавали мои коробки, открыв его при мне, причём замечу, что какими я их отдала, такими и получила, вот так выглядят они после "путешествия":
- доверить можно даже самый невероятный груз, например, поскольку последнюю коробку я собирала глубоко за полночь, то в состоянии "зомби" положила в коробку с посудой стеклянную банку клубничного варенья, когда я вспомнила о своей оплошности, то было очень поздно, поэтому готова уже была к испорченным вещам с запахом клубники и сладким вкусом, но мои опасения были напрасными, ибо варение прибыло в целости и сохранности, но опять оговорюсь, скорее всего спас палетный борт и хорошее настроение грузчиков, которые не подкидывали коробку;
- ничего не потеряли.
Минусы транспортной компании:
- неадекватные цены на погрузо - разгрузочные работы;
- цены на доставку немного больше, чем у конкурентов, но и накладных расходов у них больше, так как содержать такое количество операторов тоже денег стоит;
- при сдаче груза самостоятельно обязательно возьмут сверху 100 рублей просто за то, что ты въехал на территорию;
- на местах не так много персонала, как в центре;
- смс - информирование у меня получилось по требованию, хотя услуга была оплачена, но сами операторы при доставке сами созваниваются.
И в заключении сделаю ещё сколько замечаний:
- если хотите чтобы ваши вещи добрались в целостности и сохранности, то не жалейте упаковки, скотча (очень много скотча) и пищевой плёнки, палетный борт пусть и стоит 300 рублей, но зато будет гарантия, что на вашу коробку не поставят ещё с десяток коробок, в одну из которых замученная "зомби" могла положить банку с вареньем или растительным маслом;
- негативные отзывы на Деловые линии воспринимайте не как призыв не пользоваться ими, а чего не стоит делать, например, на фото неподобающая упаковка груза, боитесь за сохранность вещей - замотайте так, чтобы ни у кого не было желания ковыряться с упаковкой и не жалейте денег на страховку, за которую платите по сути копейки, а на выходе в случае потери можете вернуть деньги, хотя мне повезло, ничего потеряли;
- иногда навязывают жесткую упаковку или палтеный борт тогда, когда конкуренты этого не требуют;
- на диски (перевозили колеса) приклеили такую бумагу, которую отодрать не смогли мы, не расщепить московские реагенты в течении двух зим;
- если негативные отзывы таки не способствуют сотрудничеству с крупной транспортной компанией, то…

—

Анонимно

13 июля 2016 в 15:54

1 оценка
Не рекомендую

Добрый день, дорогие друзья и гости сайта!
Вижу, что я тут не одна такая недовольная, но все равно решила написать и предостеречь вас от каких - либо отношений с этой деловой шарашкиной конторой.
Трижды мы пересекались, каждый раз были проблемы, но в последний раз нервы не выдержали окончательно и больше ни ногой!
Первый раз необходимо было отвезти заказчику керамические шляпки на кирпичный забор, штуковины дорогие и достаточно хрупкие. После всех необходимых манипуляций и мы и заказчик получили инфо о водителе, перезвонили ему, повторили, что груз хрупкий, требуется спец. упаковка. На что доблестный сотрудник ДЛ сказал нам, что будете нудить вообще никуда не поеду. Типа, задолбали вы все, у вас у всех все вечно хрупкое. Я от такого общения чуть заикаться не начала. Вот уж где клиентоориентированность на высшем уровне, а мы - то, дураки, все стараемся своим заказчикам угодить. А вот как надо - то!
Время прошло, в потоке работы негатив забылся, ну мало ли какой нам дядька нехороший попался. И вот новая задача: с завода в городе Щелково нужно забрать небольшой груз, отвести его на склад ДЛ, а там уже большегрузом отправить в Пермь. Все просто. Тем более для такой крупной компании. Но как оказалось, нам это только казалось. Если вы сталкивались с подобной задачей, то знаете, что для отгрузки со склада необходима доверенность на водителя и машину. За двое суток мы начали требовать от ДЛ эти данные чтобы заказать документы. Каждый раз операторы говорили нам, сейчас вышлем, на этом все и заканчивалось. Забрать товар должны были в субботу утром. В пятницу вечером звонит водитель, говорит что выезжает. Мы просим его самого связаться со своей компанией и попросить их прислать доверенность. При чем он сам подтверждает что реквизиты не отправлены. Не буду пересказывать все наши разговоры с непробиваемыми сотрудниками ДЛ. Итог: суббота, утро, машину не грузят из - за отсутствия документов. Нам несут какую - то ерунду, причем когда звонишь, требуют представиться, название ООО, кем я являюсь по должности в компании. Хотя нужен только номер заказа. Объясняю, что звоню в двадцатый раз и это ОНИ ДОЛЖНЫ предоставить мне документы. На что одна из их, уж простите, имбицильных сотрудниц говорит: "Вот тут не надо мне рассказывать, я сама все знаю, у нас такие процедуры!" Говорю ей, что не смущает ли ее как она разговаривает с клиентом, да еще и при явном косяке компании. В ответ: "У нас такой регламент". Я в шоке. Но это полбеды. Звонит клиент из Перми и нервно интересуется, почему мы отменили доставку, как так? Оказывается, вместо того, чтобы выслать нам данные машины, они позвонили клиенту и сказали, что груз к нему не приедет. Это вообще космос! Вы кто такие, какое право вы имеете звонить моему заказчику.
Дали нам какого - то менеджера, видать самого хитрож... в этой организации. На что он нам сказал, что все данные нам направили, а так как мы доверенность не заказали, то машина уже уехала. Кроме того, мы должны за простой этой самой машины. Я поинтересовалась, кто и когда направил нам реквизиты, почему нам двое суток выносят мозг и подтверждают, что реквизитов нет. И как он может подтвердить, что письмо было отправлено. На что был получен ответ, что они сказали, что отправили и этого достаточно. Зато предложил забрать груз завтра. О такого предложения мы отказались.
Тут же перезвонили в ПЭК, оформили заявку, тут же нам прислали реквизиты, перезвонили и уточнили, получили ли мы их. Кстати, по цене вышло ощутимо дешевле. Так что теперь, при необходимости, будем работать с ними. А деловые линии - просто отмороженная компания, с такими же хамовитыми непробиваемыми сотрудниками, которые не то что вопросы решать, а даже просто адекватно общаться с клиентами не могут. Какая там вежливость, какое качество? Более безответственной компании я не встречала. Искренне рекомендую обходить их стороной!
— Плюсы:
Нет
— Минусы:
Неадекватные хамовитые сотрудники, полный бардак в компании, никто ни за что не отвечает. Клиент не может быть прав по природе своей. Работать не умеют или не хотят
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва
Улица: Рябиновая
Дом №: 37/1

—

Анонимно

20 апр. 2016 в 15:39

1 оценка
Не рекомендую

С чего начать?
Зимой во дворе раскопали очередной участок теплотрассы без надежды на восстановление асфальта. Грязь непролазная. Колесами в гараж таскаю груды сырого песка и грязи. Пол гаража (у меня деревянный, хороший) жаль.
Задумала купить гаражные коврики. Так как у нас в городе выбранный тип "ковров" не продают - заказала в интернет магазине, с доставкой до дома, так как груз тяжелый - около 30 кг.
И черт меня дернул выбрать доставку "Деловыми линиями".
Итак. Мой заказ - 16 - 01301029864. Отправитель направил накладную в мой адрес в день отправки.
Зашла на сайт "Деловых линий", посмотрела - груз едет. Приблизительное время поступления на ближайший терминал - 3 суток. На странице заказ был указан тип отправления - до адреса и стоимость доставки -1995 рублей (оплата получателем).
Спокойно дождалась дня прибытия на терминал.
В день прибытия позвонила по указанному на сайте телефону, что бы уточнить дату и время доставки (я же работаю - и тоже в дневное время!).
И тут началось самое интересное!
Оказывается девочки - операторы владеют такой же информацией, что и я (через сайт).
Мне оттарабанили по шаблонной схеме увиденное на странице заказа. И все.
Спрашиваю - а когда доставка?
- Вам позвонят. Доставка у нас осуществляется по четвергам и понедельникам.
- Сегодня четверг. Доставка будет сегодня?
- Доставка у нас осуществляется по четвергам и понедельникам.
И далее в том же духу по кругу.
На сайте есть он - лайн форма общения. Зашла. Разговор повторился дословно.
Ну что же думаю. Не сегодня, значит в следующий день - понедельник. Спокойно жду понедельника. Тишина.
Решаю уточнить - а точно сегодня привезут? Набираю опять указанный номер.
Комедия повторяется. С той разницей, что при наборе попадаете на автоответчик. И ждете.
Запрашиваю через сайт обратный звонок - пусть мне позвонят.
Звонит автоответчик. Выслушиваю несколько минут музыки. Кладу трубку - я же на работе.
Звоню - опять автоответчик. Заказываю обратный звонок. Дожидаюсь голоса оператора.
Разговор четверга повторяется дословно. Выкладываю последний аргумент - что помешало привести груз мне сегодня?
- Получатель не отвечал на звонки...
Финита ля комеди...
- Я звонила
- Мне ничего не известно, я не располагаю информацией...
- Можно мне позвонить в отдел доставки и выяснить ситуацию?
- Я не знаю номера телефона отдела доставки...
- Дайте мне телефон вашего начальника или другого специалиста
- Я не знаю телефонов и вам не дам...
И так несколько раз. В общем, на сайте указан телефон по которому происходит общение с операторами. Операторы никаких контактов не дают. Что бы мне привезли груз, нужно согласовать все с менеджером, телефона которого никто тоже не дает...
Если мне звонил менеджер и я не взяла трубку, звонок должен был бы остаться в непринятых, а там - только пропущенные от объектов (с информацией кто звонил).
Пишу отправителю и прошу помощи с его стороны - он вероятно договор имеет, где прописаны контакты и прочее.
В общем, отправитель дал пинка, после которого мне перезвонил менеджер и согласовал дату привоза.
Дальше было интереснее. Груз привезли. Но с меня спросили более 3. 6 тыс рублей!
Когда я предъявила распечатку накладной (от грузоотправителя) переглянувшись гонцы сделали вид, что что - то перепутали и взяли с меня именно указанную в накладной сумму - 1995 рублей.
При этом выгружать все из машины "Деловых линий" пришлось мне самой. Водитель и экспедитор куда - то исчезли, видимо под действием неудачи взятия с клиента излишних денег за доставку.
Таких нервотрепок я еще с доставкой не получала!
Какая - то полусекретная транспортная компания, где получить информацию просто невозможно. Груз кстати пришел с весьма потрепанной упаковкой. Биться там было нечему и слава богу!
Кстати, в договоре и накладной нет сроков доставки. На сайте их тоже нет! Если ваш груз, за доставку которого вы заплатите немаленькую (по сравнению с другими транспортными компаниями) сумму будет где - то мотаться месяц или больше - это будет нормой и Деловые линии отвечать за задержку груза не будут.
Если есть возможность - отправьте свой груз другой транспортной компанией. Целее будет и нервы сбережете.
— Плюсы:
никаких
— Минусы:
отвратительное отношение к клиенту, помятая и истерзанная упаковка, желание "срубить" с клиента денег всеми правдами и неправдами
Время использования: неделя
Стоимость: 1995 руб
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Владимирская область
Район: городской округ Владимир
Город или поселок: Владимир
Улица: Куйбышева
Дом №: д. 4

—

Анонимно

8 апр. 2016 в 15:46

2 оценка
Не рекомендую

Еще работая " на дядю", постоянно сталкивалась с этим перевозчиком.
Чем они отличаются от других?
Во - первых, грубостью.
Почти всегда водила(причем, это не один и тот же чел, периодически они менялись, но волынка оставалась та же) заявлял, что доставка не оплачена и груз он мне не отдаст - спрашивается, а зачем вез?...( прям как почтальон Печкин: принести принес, а не отдает, потому что докУментов нету).
ОПЛАТА НЕ ПРОШЛА
Первое время в таких ситуациях я терялась, начинала звонить Поставщику, уточнять все ньюансы. Водитель наслаждался моментом и своей властью, слушал и заявлял, что в офисе ДЛ оплаты не видели, распоряжался осуществить сию минуту оплату, или предъявить платежку... в результате Поставщик вынужден был сканировать платежку, отправлять в офис ДЛ, и вопрос все же разрешался...
ДОСТАВКА ДО ДВЕРЕЙ
Водитель регулярно рассаживался напротив меня, хрупкой девушки, в офисном кресле и заявлял, что товар мне не понесет, т. к. нашим Поставщиком оплачена доставка " До дверей"... уверяя, что теми самыми Дверями являются двери в здание, а вовсе не в наш офис на втором этаже.
Иногда еще и грозился выгрузить на улице коробки и уехать, т. к. у него "еще много адресов" и ждать, когда я стаскаю в помещение весь груз - он якобы не обязан.
РЕГУЛЯРНЫЕ ЖАЛОБЫ В ОФИС ДЛ в конце концов возымели действие, вопросы с водилами постепенно ПОЧТИ решились.
ВОРОВСТВО
Несколько раз приезжали мятые коробки, с поврежденным внутри них товаром, иногда вскрытые коробки, при пересчете оказывалось, что товара не хватает. Но так как доставку заказывали Поставщики, то и разборки по претензиям в дальнейшем с ДЛ вели они сами.
КОТ В МЕШКЕ
Но однажды мне крупно " повезло". Поставщик умудрился отправить груз не на ООО, а лично на мое имя. Решить вопрос с доставкой до офиса не получилось, ДЛ заупрямились и заявили, что хотят видеть меня лично с паспортом у себя на складе...
... к этому моменту я тоже просто ЖАЖДАЛА познакомиться с этой Фирмой, уж слишком много неприятностей было от них... но мои Поставщики в большинстве своем выбирали ДЛ из - за низкой цены доставки и бороться с этим было все равно что с ветряными мельницами...
Итак, на СКЛАД!
Приехали мы с водителем, на территорию наш автомобиль сразу не пропустили.
Потребовали пройти к менеджеру " подписать документы".
Я предполагала, что возможно, сейчас нам оформят разовый пропуск для въезда на территорию, но не тут -то было!
Мне подсунули накладную на выдачу товара, в которой пропечатана строка: " Товар принят, претензий к качеству нет", ниже которой и должна красоваться моя подпись... на что я естественно заявляю, что смогу подписать данный документ только после выдачи груза. Но менеджер вновь уверяет меня, что выдать груз они не могут, пока я не подпишу данный документ.
Далее наши бодания с менеджером выглядели так:
- Я не подпишу документ, пока не увижу груз.
-Мы не выдадим груз, пока не подпишете документ.
При всей моей вежливости, этот заколдованный круг начал меня подбешивать, и я начала уже не просить, а требовать показать мне "Мой" груз.
Менеджер под моим напором сдался. Мне было разрешено пройти на склад "осмотреть груз". Приходим, а там как в сказке про кощееву иглу: игла в яйце, яйцо в ларце... и т. д.) мой груз упакован в деревянный короб с металлической окантовкой, сквозь щели которой просматривается полиэтиленовый мешок( к слову сказать, Поставщик всегда говорил, что мешки опломбированы и необходимо перед приемкой обязательно сверить номер пломбы со списком номеров, которые мне передает Поставщик... причем, в офис всегда доставлялись уже мешки распакованные из деревянного плена), а здесь вот незадача, пломбы - то из - за деревянной "одежки" не видно! Никак номер не сверить!
Прошу работников склада снять деревянную защиту, чтоб сверить пломбу, на что мне отвечают: " Не велено!... пока не подпишите бумагу о приемке товара".
Слушать меня не стали и просто ушли в другой конец склада.
Побрела я в офис... подписала документ, в котором " Якобы претензий не имею"... а у самой душа холодеет - в мешках должно быть на 500 тыс рублей мобильных телефонов... а вдруг, там кот в мешке?...
Но в тот раз пронесло.
И вот, прошло 3 года. Я - счастливая владелица своей фирмы, и казалось бы, вольна выбирать перевозчика сама...
Очередной заказ на лесенку, но на этот раз не из массива сосны, а из дуба.
Посмотрели прайсы местных поставщиков на дуб, сравнили с московскими поставщиками, и рванули туда.
Предварительно созвонились с поставщиками, они уверили нас, что весь материал у них упаковывается в плотный полиэтилен и разницы нет, кем из перевозчиков его доставлять...
Как - то подзабылись все неприятности, связанные с ДЛ, а так как нам нужно было перевезти всего две тетивы - длинномера - ну что с ним, упакованным, могло произойти в дороге( ?), решили сэкономить...
В Москве в свою легковую машинку загрузили короткие детальки, дождались машину ДЛ, проследили, погрузку длинномера ( все чин по чину, в плотном запаянном с обоих концов полиэтилене), и отправились домой...
Каково же было наше разочарование, когда две недели подряд на наши телефонные звонки нам отвечали: " Груз в пути!"
Это с какой же скоростью нужно ехать 500 км, чтоб растянуть удовольствие доставки на 2 недели?...
Но вот, наконец - то долгожданный звонок из ДЛ:
" Ваш груз прибыл, можно забирать!"... заказали и оплатили доставку до нашего склада, только что не с транспорантами встречаем, и тут...
Из фургона достают наши две тетивы( ура, ничего не потеряли!), но на одной нет полиэтиленовой упаковки, хотя упасть, размотаться и т. д она просто не могла! Мы самолично клали на дно кузова в Москве эти тетивы и толстый полиэтилен со всех сторон был плотно запаян! Но упаковка - не велика потеря, главное же, что груз в наличии! И тут... на одном полотне массива видим жирное, огромное пятно!
Что уж у них протекло, я не знаю... солярка... бензин... керосин... но что - то вонючее...
Написали конечно претензию, но на этом все и затихло... даже извинений не последовало.
Желание в дальнейшем пользоваться услугами данного перевозчика надолго отпало...
Естественно, никому рекомендовать обращаться к ним…

—

Анонимно

20 мар. 2016 в 16:26

4 оценка
Рекомендую

Очень удивлена такими жуткими отзывами о транспортной компании "Деловые линии". Долгое время сталкивалась с ними только по работе, а тут буквально 2 недели назад столкнулась по личному делу. Но напишу свой опыт по порядку, вдруг кому из друзей Рубрикатора или случайных читателей пригодится.
Мне кажется, что большинство крупных перевозчиков тоже имеют такие плохие отзывы, и половина косяков наверняка лежит именно на перевозчике, но все же мне также кажется, что и сами пользователи транспортными компаниями во многом виноваты. Проглядела мельком некоторые отзывы и такие минусы, как неудобное расположение базы даже в расчет не беру (представляете, если бы пункт выдачи товаров, а точнее их огромное складское помещение было бы в центре города и все фуры - многотонники постоянно там передвигались? Интересно было бы посмотреть, во что бы превратились и так имеющиеся пробки). По поводу поломок грузов. Не знаю, как с юридической точки зрения, но насколько нужно доверять магазинам, чтобы они отправляли стекло или ломкие грузы без дополнительной упаковки? И менеджеры и водитель - экспедитор уточняют этот момент. Но разве кому - то хочется за это переплачивать (причем как к покупателю, так и к продавцу)? Вот и получают в итоге осколочки, а потом закатывают истерики. Ну скажите мне, каким надо быть простаком, упаковывая габаритные стекла в один слой пупырки? И надеяться, что палет или жесткий борт сохранит его в целостности? Дороги наши, особенно в провинциальных городах видели? Представьте себе, фуры тоже по ним же катаются. Я каждую кружку заматывала в пару слоев пупырки и бумагу, про сковородные крышки, которые были в толстых пледах вообще молчу. Другой вопрос, что у ДЛ цена на доп. упаковку выше, нежели, например, у ПЭКа. Да и вообще стоимость перевозки несколько выше, чем у конкурентов.
А вообще, вся эта ветка напоминает ситуацию с нашей почтой РФ, ну правда)).
Итак, поведаю свой опыт.
На самой первой работе я только делала доверенности на получение груза. Поскольку фирма торговала химией и запчастями для авто в очень больших объемах, почти каждое утро я наблюдала огромные фуры Деловых линий на нашем складе. Но каких - то проблем ни разу не возникало. Все документы всегда были в бухгалтерии, даже ни разу в Деловые линии не звонила. Да и никаких шумих с испорченным грузом не припомню.
На второй работе я лично вела процесс отгрузки товаров крупным заказчикам через транспортные компании и также отслеживала момент получения грузов от поставщиков. Работали с рациями и сопутствующими товарами, соответственно грузы были ценные. Да, были случаи, что наш груз теряла транспортная компания Кит. Это был, простите, настоящий цирк шапито. Груз, к слову, так и не был найден, возмещения никакого не дождались. А вот с Деловыми и тут все было нормально. Менеджеры всегда звонили, когда груз прибывал на базу, да и по всем вопросам быстро ориентировали. Документы также всегда были в порядке.
Когда неожиданно и очень остро возник вопрос переезда, то я даже не стала искать, какие ТК есть на территории Липецка. Да и о переезде мы узнали в пятницу днем, а в воскресенье нужно было быть уже в Краснодаре. Я даже не подозревала, что за какой - то год у двух людей в однушке может скопиться столько вещей! На квартире в пятницу творился хаос, было непонятно, сколько будет коробок, какой будет вес, как перевозить колеса от машины и т. д. А ведь уже на субботу нужно было заказывать машину (столько коробок на базу на легковушке мы бы не увезли, да и времени на это не было). По всем вопросам я звонила по номеру, указанному на сайте. Операторы быстро отвечали, вежливо все объяснили, даже на самые глупые вопросы проконсультировали, поскольку повторюсь, с личной перевозкой через транспортные компании никогда не сталкивалась. В итоге очень примерно я посчитала, что выйдет 10 коробок (отправляли весь скарб в обычных почтовых посылочных коробках размера 6) на 80 кг. По телефону сделала заказ машины, чтобы не возникло лишних проблем. Меня заверили, что если количество изменится, то экспедитор в накладной все укажет. Указали также, чтобы водитель за 15 минут позвонил. Заказ в целом делается очень легко, девушка уточняет самые большие замеры по ширине, высоте и длине груза, поэтому их нужно знать хотя бы примерно, количество мест, примерный вес, ну и личные данные. Тут почему - то возник косяк, неправильно указали дом, хотя при проверке ошибки не было. Записали мои паспортные данные, так как я была и отправителем, и получателем. И еще уточнили до куда будет груз доставлен. Нам нужна была доставка только до города. Но учитывайте, что адресная доставка уведличивает стоимость. В нашем случае было бы на 500 рублей бошьше (и это разгрузка своими силами еще). В Липецке в субботу груз забирали только до 4 - х часов, но можно указать интервал, что я и сделала, чтобы не сидеть и не дергаться до этого времени. В процессе сборов у нас собралось аж 19! 19 коробок. И одна была с автомобильными фарами. Мы их проложили пупыркой, обмотали скотчем, заложили пустоты тряпками, ну и на всякий случай оформили палетный борт. Я в тот день вечером даже побоялась звонить и узнавать итоговую сумму, чтобы заранее не расстраиваться)). До этого примерно насчитали около 2000. Водитель приехал вовремя, хорошо, что заранее звонил, тогда и вскрылась ошибка в номере дома. С загрузкой не торопил. Хоть мы и начали выносить короба заранее, как был первый звонок от него, но такой груз вынести с 5 этаже без лифта, да еще и практически одному человеку оказалось не так быстро. Коробки все он посчитал, показали, какую нужно в доп. упаковку, он все записал в накладной, копию отдал нам и уехал.
В Краснодар наш груз пришел через 3 полных дня. Несколько дней его еще не забирали, пока действовало бесплатное хранение. В Краснодаре оказалось, что пункт выдачи работает круглосуточно. Находятся они в черте города, хоть и на окраине. Добрались по 2 гису без проблем. Там сначала прошли на оплату, очереди не было, а несмотря на девятый час работало 3 или 4 оператора, но вообще окошек больше. Девушка проверила паспорт, выписала документы и в том же помещении напротив операторских…

—

Анонимно

9 фев. 2016 в 17:03

3 оценка
Не рекомендую

В сентябре 2015 года заказывала через Деловые линии обвесы на машину из Владивостока в Москву. Выбрала Деловые линии, так как раньше имела с ними дело и никогда (!) не было никаких неприятностей, плюс их пункт выдачи был ближе ко мне чем пункты выдачи других транспортных компаний.
Так что когда поехала за грузом никаких особых сюрпризов не ждала. Но приехав на пункт выдачи увидела (О, БОЖЕ) пополам поломанные обвесы, причем я заказывала товар в обрешетке. Я не знаю что нужно было сделать чтобы их сломать, наверное проехаться грузовиком несколько раз. Я сразу же позвала старшего менеджера и сказала что это я забирать не собираюсь и платить за это тоже не намерена. Но вернуть деньги за испорченный товар я могла только заплатив за доставку! Поломанный груз так же мне отдали, заявив что если я его не заберу, должна буду заплатить за хранение на складе...
В итоге за доставку я заплатила около 2500. Потом мне составили коммерческий акт выдачи клиенту о повреждениях, который подписали все: начальник склада, приемосдатчик, контролер отдела режима, менеджер претензионного отдела, директор ОСП и естественно я. А так же менеджер претензионного отдела сделал фотографии поврежденного груза.
После чего он же объяснил мне что нужно отправить претензию в нередактируемом формате, заверенную подписью, товарный чек, коммерческий акт, чек с оплатой транспортных услуг, и накладную на выдачу на электронный адрес po@dellin. ru.
Претензия - скан с подписью, остальное можно фотографией в хорошем качестве.
В претензии я просила вернуть мне стоимость поврежденного товара, а так же стоимость транспортных услуг. Через несколько дней мне пришел ответ - Ваши требования о компенсации стоимости транспортных услуг не подлежат удовлетворению, поскольку в соответствии с п. 3 ст. 7 ФЗ№ 87 - ФЗ от 30. 06. 2003 г. «О транспортно - экспедиционной деятельности», в договоре транспортной экспедиции может быть установлено, что наряду с возмещением реального ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, экспедитор возвращает клиенту ранее уплаченное вознаграждение, если оно не входит в стоимость груза, в размере, пропорциональном стоимости утраченного,
недостающего или поврежденного (испорченного) груза. Договором транспортной экспедиции автомобильным транспортом ООО «Деловые Линии» возмещение суммы провозной платы не предусмотрено. Да, есть у нас в стране такой закон. Услуга по перевозке оказана, следовательно деньги никто не возвращает. Прощайте мои 2500 на ЗАКОННЫХ основаниях.
Но за испорченный товар деньги мне должна была вернуть страховая компания ООО "Группа Ренессанс Страхование".
После всей этой переписки зашла на Рубрикатор, глянуть отзывы о Деловых линиях. Волосы встали дыбом. Уже попрощалась со своими 13000...
Но все таки надежды не теряла. Через несколько дней Ренессанс попросил у меня банковские реквизиты для перечисления денег и заполненное гарантийное письмо. И то и другое в отсканированном формате. Возмещения до 300 000 рублей выплачивались не более 9 дней. И вот наконец решение от страховой от 28 декабря:
Добрый день! Представленные вами документы по накладной рассмотрены.
Заявленное событие признано страховым случаем, сегодня дело передано в бухгалтерию для перечисления вам страхового возмещения в размере 13000. 0 руб. по указанным вами реквизитам. В течении 2 дней мне вернули мои деньги.
И чтобы не быть голословной прикрепляю фотку из интернет банкинга
Выводы - в любой транспортной компании возможна поломка и порча груза, почитав отзывы на Рубрикаторе убедилась в том что все мои предыдущие встречи с этой транспортной компанией были просто счастливой случайностью. Но отмечу то, что мне никто и никогда не хамил, а наоборот всячески старались помочь чем можно. Гарантийное письмо вообще за меня оформили страховые агенты.
Конечно попытаюсь обходить на будущее Деловые линии стороной, а вы если попали в аналогичную ситуацию, можете не стесняться и задавать мне вопросы, попытаюсь помочь вам, чем смогу. Спасибо за внимание.
— Плюсы:
транспортная компания коих множество
— Минусы:
повреждение и порча груза
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва

—

Анонимно

8 сен. 2015 в 21:49

1 оценка
Не рекомендую

Очень давно не писала отзывов, но недавно оказалась в ситуации, подробностями которой хочется поделиться, в целях предупредить людей, которые могут ступить на мой путь.
Итак, у меня возникла необходимость заменить лобовое стекло на моем автомобиле. По параметрам "цена - качество", поставщиком стекла была выбрана известная компания "Бор стекло". Не буду вдаваться в подробности о работе с этим поставщиком, возможно напишу длинный и интересный отзыв, когда история закончится, так как она тоже очень интересная, пока расскажу о выбранной нами компании по доставке - "Деловые линии".
Ранее опыта работы с ними у меня не было, поэтому когда поставщик предложил отправить стекло ими, никаких подозрений у меня не возникло.
Итак, поставщиком была заказана слуга по жесткой упаковке, мною была заказана услуга по доставке до двери.
В итоге, в назначенный час возле моего дома оказывается машина, в кузове которой лежит деревянная палета с упакованным в пупырчатую пленку, но никак не закрепленными внутри стеклом, как следствие - разбитым на мелкие куски, о чем мне не постеснялся рассказать водитель...
Отказавшись от получения записью в соответствующем акте, я отзвонилась поставщику с требованием выслать новое стекло и выяснив, что ущерб с них будет требовать он.
Предварительно оговорив новый метод доставки, я стала ждать. Каково же было мое удивление, когда мне позвонили роботы компании ДЛ с сообщением о том, что мне прибыл новый груз, но они мне его не отдадут, пока я не оплачу задолженность за прошлую доставку, стоимость хранения того самого разбитого стекла и черт его знает чего еще на общую сумму более двух тысяч рублей...
Выяснив у отправителя, что он, поговорив с сотрудниками ДЛ о методах упаковки стекол с применением пленки для законопачивания пустот в палете, я начала войну с ДЛ, с целью доказать то, что я им ничего не должна. В итоге мне пришлось потратить несколько часов - пообщаться с некоторым количеством сотрудников ДЛ (не смотря на врожденную вежливость, иногда хотелось сильно грубить и обьяснять, что я не считаю оказанной услугу, в результате которого испорчено оплаченное мною имущество) и написать претензию в соответствии с их правилами ( в последствии она все равно она оказалась недостаточно хороша)).
Не собираясь им ничего платить, я стала ждать вторую доставку. Милейший водитель взял с меня 1 200 рублей и помог мне выгрузить идентичную предыдущей двенадцатикилограммовую палету с фломастерной надписью "Стекло!", со стеклом в той же пупырчатой пленке, радостно болтающимся внутри палеты и откланялся. Открыть при нем палету, заколоченную огромными гвоздями мне не удалось... Феерично открыв вечером палету вместе с мужем, мы извлекли оттуда две части разбитого пополам стекла...
Понимая, что деловым линиям я ничего не докажу, я обратилась к отправителю за третьим стеклом... К великому смеху его везли Деловые линии. Не знаю, за что их так любит тот самый Поставщик, но мне было даже любопытно - смогут ли они довести хоть одно стекло...
Но... Чудес не бывает. Пожертвовав выходным, я лично отправилась в офис Деловых линий за своим стеклом. Поспорив с мужем на 20 отжиманий (целое или битое), перед внесением оплаты, не смотря на заверение менеджера: "Да у вас жесткая упаковка, ему ниче не будет!", отправились осматривать груз прямо в "святая - святых" - на складе. Среди валяющихся плашмя палет нашлась и наша, на этот раз помеченная траурной черной стрелкой... Читающим сначала отзыв, думаю, не надо рассказывать, какое стекло оказалось внутри))
Правда, к чести деловых линий, это стекло оказалось самым целым из трех - всего две трещины)
На просьбу девочки приехать писать претензию в понедельник, ибо менеджер по претензиям по субботам не работает, я не отозвалась. Написала обычный отказ и в тот же день закончила свое неплодотворное сотрудничество и с ДЛ, и с поставщиком, которому все равно, как будет поставляться его товар.
После всего произошедшего ДЛ пару раз звонили мне напомнить, что мой груз находится на платном хранении, каждому сотруднику приходится объяснять о наличии претензий, отказов и прочего, хотя очень хочется просто сказать словами из фильма "Мне не больно": "Еще раз сюда позвонишь - прокляну!".
П. С.: Задумываюсь о философии... Работа каждого из нас на что - то влияет. Мы де не просто зарабатываем деньги, мы же делаем свою работу для чего - то... Я вынуждена была ехать три тысячи км от Новороссийска до Москвы и обратно (в. ч. в ночное время) с о старым разбитым лобовым стеклом. Кто - то нес бы ответственность, если бы что - то случилось? Вот так и живем...
— Плюсы:
отсутствуют
— Минусы:
отсутствие профессионализма, наглость
Время использования: 1 месяц
Стоимость: 5000 руб
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Краснодарский край
Район: городской округ Новороссийск
Город или поселок: Новороссийск

—

Анонимно

17 июля 2015 в 16:10

5 оценка
Рекомендую

Перед тем как написать данный отзыв я зашёл в "дерево" нашего ресурса и был крайне удивлён топовым отзывам, в названиях которых прослеживается негодование качеством работы транспортной компании "Деловые Линии".
Тесно сотрудничая на протяжении многих лет в профессиональном ключе с самыми различными ТК в том числе и с героем сегодняшнего отзыва, могу лишь развести руками, посоветовав авторам резко отрицательных отзывов попробывать отправить груз "Почтой России". Будет очень интересно почитать их последующие отзывы со статусом, как минимум в минус десять невозможных звёзд. Вот уж кто правда мнёт коробки и теряет груз...
Ну да не будем. Оставим "Почту России" на отдельный отзыв, подробно разобрав всё - же Деловые линии. Откинем так - же и профессиональные отправки, подразумевающие достойный объём груза в несколько сот килограмм а то и десятков тонн. Опустимся с небес на землю, опустившись до уровня простого обывателя, показав на простом примере реалии отправки данной ТК.
Ещё на стадии выбора необходимой нам площадки для отправки нашей сегодняшней посылки мы будем приятно удивлены удобной географией расположения офисов Деловых линий, как и развитой географией самой возможной отправки. Омрачить наше счастье смогут разве что часы работы на приём и выдачу груза, победить которые имеется возможность вызвав всегда вежливого курьера данной компании на дом либо непосредственно в ваш рабочий офис. Порадует и цена такой услуги на "забор груза", как правило не превышающая 500 рублей.
Желая сэкономить деньги, ровно как и получить полное представление о Деловых линиях, мы отправимся сдавать груз самостоятельно, доехав до ближайшего к нам отделения компании.
Первое, что бросится нам в глаза - это автоматический шлагбаум при въезде, оборудованный устройством выдачи паркинг - карты. Заезжая под шлагбаум, мы услышим наставление вежливого охранника, сортирующего клиентов по характеру груза на габарит и не габарит. Так как отправлять мы станем небольшую коробку, забитую доверху чипсами и некоторыми деталями к иномаркам, охранник укажет нам на отдельный довольно вместительный пятачок, служащий паркингом, для клиентов не габаритных грузов.
Небольшая очередь, что будет стоять впереди нас сможет испугать разве что делитанта отправок, но только не нас - настоящих экспертов в данной области, отправляющих разношёрстные грузы во все уголки России вот уже более десяти лет. Скажем так - мы даже не успеем её испугаться. За счёт полностью компьютеризированной приёмки приём негабарита происходит очень чётко и быстро. И я каждый раз убеждаюсь в этом, едва успевая дополнительно обмотать коробку присутствующим здесь - же бесплатным фирменным скотчем, либо пищевой плёнкой, что сможет послужить дополнительным гарантом целостности груза от влаги и разрыва самой коробки*(*за всю историю отправок ни единого негативного отзыва от друга либо клиента. Все грузы доставлены в целостности и сохранности в установленные сроки).
После реактивного предварительного оформления, даже если мы делаем это впервые, нам вежливо укажут путь в просторный офис компании для оплаты либо окончательного оформления нашего груза.
Поднявшись по лестнице в просторный офис, нас встретит устройство, выдающее чеки присутствующей здесь электронной очереди. Очень удобно.
Как говорила моя бабушка:
-Лучше выстрельнуть, перезарядить и ещё раз выстрельнуть, чем святить фонариком и спрашивать:
-Кто здесь?
Кто когда то отправлял груз, перед этим вдоволь настоявшись в пробках поймёт мой щенячий восторг относительно этого замечательного электронного детища, решающего раз и навсегда вопрос:
-Кто здесь стоял? А вы за кем занимали?
В Деловых линиях вы этого не встретите - всё чётко, как и работа самих операторов. Ни единого негатива. Всё очень вежливо и профессионально. Остаётся отдать под козырёк, выкрикнув "Виват вам, ребята"!
Немаловажной приятной деталью моей сегодняшней отправки стала и снизившаяся цена за тот - же самый объём, что упала почти вдвое, в сравнении с зимним сезоном.
Подводя жирную черту моего положительного мнения мне хочется пожелать удачи компании Деловые линии в дальнейшей работе, отнеся её в категорию транспортных контор категории "премиум". Вместе с тем, хотелось бы попросить, если это возможно, ещё чуть снизить цены на отправки по территории России и её многочисленные республики.
А у владельцев негативных отзывов спросить:
-Может вы что не так делаете? Почему у нас, с таким частыми взаимоотношениями с Деловыми линиями отсутствуют негативные настроения?
— Плюсы:
Отличные сроки доставки, доставка до двери. Целостность груза. Быстрое оформление. Доброе отношение. Возможность отслеживать груз в режиме онлайн. Развитая сеть. Бесплатный упаковочный материал и маркировка груза. Деление приёмки на габарит-не габарит
— Минусы:
Дороже ПЭК и Байкал-Сервиса. Нет возможности, как и в других ТК сдавать груз 24 часа в сутки
Время использования: Свыше 8-ми лет
Стоимость: 530 руб
Страна: Россия
Город или поселок: Москва

—

Анонимно

19 мая 2015 в 19:06

4 оценка
Рекомендую

Увидев столько отрицательных отзывов про "Деловые линии", я боюсь, что меня закидают тапками, помидорами, тухлыми яйцами и ещё чем - нибудь. Но хотите верьте, хотите - нет, мы часто пользуемся услугами этой компании и никаких серьёзных нарушений и порчи груза не случалось ни разу.
В нашем городе не очень большой выбор транспортных фирм, иногда приходиться выбирать ту фирму, которая есть в населённом пункте у клиента.
В некоторых случаях приходиться пользоваться только услугами транспортных фирм, так как почта многие грузы перевозить отказывается (даже небольшие посылки!).
У "Деловых линий" большой спектр услуг (подробнее на официальном сайте), мы же пользовались только перевозкой грузов.
Попробую разобрать по пунктам работу "Деловых линий":
Перед планируемой отправкой заходим на сайт.
***Сайт.
Вполне удобный и понятный. Можно самому рассчитать стоимость доставки, оформить заявку, не выезжая в офис, посмотреть координаты терминалов. Оплатить перевозку можно с банковской карты. После отправки груза на сайте можно отслеживать статус.
***Стоимость доставки.
Часто мы сравниваем стоимость перевозки с другими перевозчиками. В принципе, цены примерно одинаковые, но в каждом отдельном случае советую зайти на сайты нескольких компаний и посчитать, разница есть. Но я не могу сказать, что "Деловые линии" дешевле всех, зависит от перевозимого груза, дальности и условий перевозки. Про цены я ещё расскажу ниже.
Можно оформить дополнительно страховку, недорого. Например, на перевозку аквариума на 300 литров страховка была 50 рублей.
***Месторасположение терминалов.
"Деловые линии" - это большая развитая сеть, 113 подразделений.
Как правило, терминалы грузовых компаний находятся в промышленных зонах города или на окраинах. Добраться на машине - проблем особых нет. В нашем городе терминал один. В Москве и Санкт - Петербург по несколько, причём в некоторые терминалы платный въезд.
Работают терминалы каждый день, а вот менеджеры только по будням.
***Скорость доставки.
Между крупными городами грузы доставляют быстро, за 1 - 2 суток (в зависимости от расстояния). А вот в маленькие города медленнее, связано это прежде всего с медленной наполняемостью машины.
Когда приходит груз, то с вами связывается менеджер.
Если изначально не была заказана доставка груза до дома, то можно заказать у менеджера.
***Наши доставки.
Чаще всего грузы отправляет и получает мой муж, в том числе и по работе.
В целом его всё устраивает, но рассказывает, что был случай, когда ему доставили сборную посылку мятую. Доставку он заказывал без жёсткой упаковки, бьющегося там ничего не было, груз не пострадал, но всё равно неприятно.
Я же занималась заказом крупногабаритных вещей: стеклянный стол и аквариум.
* 2013 год. Стеклянный стол мне везли из Санкт - Петербурга до подъезда. В жёсткой упаковке.
Стол пришёл без повреждений. Больше проблем было затащить стол в обрешётке в квартиру, а после разобрать эту обрешётку.
Не скажу сейчас, сколько точно стоила перевозка, но стол вместе с доставкой обошёлся в 10500 рублей. На тот период в нашем городе таких столов вообще не продавали, а что - то похожее стоило около 15 тысяч рублей.
* 2014 год. Аквариум 300 литров + сопутствующие товары. В нашем городе именно такой аквариум не продавали, а то, что продавали - было дороже и не той модификации. Поэтому, заказывали аквариум из Санкт - Петербурга. Осталась накладная, так что по ценам могу рассказать.
Расстояние 600 км.
- экспедирование груза, 3 места - 1995 рублей;
- жёсткая упаковка - 665 рублей;
- доставка по городу - 437 рублей;
- подъём на 6 этаж - 500 рублей;
- страховка - 50 рублей.
Итого: 3647 рублей.
Доставка по городу, конечно, у "Деловых линий" не самая дешёвая (просто грузовое такси по городу выйдет дешевле), но аквариум - это тот случай, когда нужно заказывать полный спектр услуг, чтобы в случае чего была возможность доказать - кто виноват.
Ну, а в большинстве случаев за грузом мы ездим сами на терминал.
Что касается этих 2 - х перевозок, которыми занималась я, то на терминал даже ехать не пришлось. Деньги я отдавала водителю, он мне документы.
В целом, работа компании "Деловые линии" нас вполне удовлетворяет.
Рекомендую, а чтобы исключить недоразумения, то не экономьте на упаковке и учитывайте, что вы хотите перевозить.
— Плюсы:
Большая сеть - 113 подразделений. Большой спектр услуг. Скорость доставки
— Минусы:
Дорогая доставка по городу. В некоторые терминалы платный въезд. Грузы без жёсткой упаковки могут помять
Время использования: много раз
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Вологодская область
Район: городской округ Череповец
Город или поселок: Череповец
Улица: ул. Промышленная
Дом №: 7 стр. 3

—

Анонимно

8 фев. 2015 в 17:49

2 оценка
Не рекомендую

Всем привет! Сегодня поделюсь с Вами отзывом о работе транспортной компании "Деловые линии". Не так давно один знакомый отправил мне посылку из Челябинска в Москву. Посылка была довольно тяжелая, около 20 кило. Дошла посылка быстро - примерно за 4 дня! О том, что посылка пришла, я извещен не был, узнавал сам(в этом плане "Автотрейдинг" более качественный)... Забирать я решил ее самостоятельно, из терминала "Москва - Запад", расположенного на Малой Очаковской улице, дом 4. Сразу скажу, подъезд очень неудобный, дорога вся разбитая, плюс еще и въезд на территорию платный - 100 рублей(за что - непонятно). Офис находиться на четвертом этаже обшарпанного здания. Персонал очень невежливый. Плюс ко всему, пока поднимаешься пешком по этажам, на каждом этаже постелены коврики, с которых ручьями лъется грязная вода - ощущение такое - будто идешь по болоту(сейчас зима). Видимо уборка осуществляется крайне редко. Ладно. Оформляем документы. Стоимость доставки составила 380 рублей. Далее идем на указанный склад, забираем товар. Товар до машины тоже приходиться снимать с пандуса самому(с палеты возле склада), грузчики только указывают, где его взять. Одним словом - качество сервиса никакое. Единственный плюс - быстрая доставка и приемлимая цена доставки. Советую искать транспортные компании с более качественным сервисом...
— Плюсы:
Быстрая доставка, недорого
— Минусы:
Сервис никакой, неудобный самовывоз, невежливый персонал
Время использования: один раз
Стоимость: 380 руб
Страна: Россия
Город или поселок: Москва
Улица: Малая Очаковская
Дом №: д. 4

—

Анонимно

29 окт. 2014 в 20:33

4 оценка
Рекомендую

Добрый день!
Мой опыт сотрудничества с ТК "Деловые линии" не очень большой, но все же есть о чем рассказать.
Заказывала через интернет ребенку кровать, доставка транспортной компанией "Деловые линии", я тогда впервые вообще о ней узнала. У них есть контора и в нашем подмосковном городе. В принципе, расчет предварительный стоимости доставки я просчитала на их сайте, он совпал с суммой, которая позже мною была уплачена, так как вес и размер упаковки я знала. Так как мебель можно повредить в процессе перевозки, дополнительно было все упаковано в жесткую упаковку, за которую соответственно надо доплачивать.
Доставка заняла 4 дня, в пятницу груз был передан ТК в г. Набережные Челны и в понедельник он уже был в Московской области, в моем городе. Со мной связался оператор, довольно приветливый, объяснил условия доставки и самовывоза, на следующий день я подъехала в офис, мне быстро все оформили, дали документы и отправили получать груз. А на выдаче стояли очень ленивые работники, которые курили и не особо спешили брать у меня бумаги и выдавать мне груз. Докурив, буквально через пару минут все было готово.
В принципе, я осталась довольна! За доставку 60 кг груза в жесткой упаковке я заплатила 1300 с копейками
— Плюсы:
быстро, не дорого
— Минусы:
ленивые работники на выдаче
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Московская область
Город или поселок: Серпухов

—

Анонимно

20 окт. 2014 в 19:13

5 оценка
Рекомендую

С Деловыми линиями столкнулась не по своей воле.
Мне из Питера производитель должен был прислать новые диафильмы для светлячка.
На выбор было две транспортных компании, включая Деловые линии.
По стоимости услуг - разница в сто рублей.
Проверив, где какие офисы выдачи расположены - мне больше всего подошли именно Деловые линии. Их склад на Лобненской находится от меня буквально в 10 минут на машине.
Итак, в среду 1 октября мне из Питера была отправлена посылка.
Отправитель даже сообщил мне номер заказа, чтобы я смогла отслеживать его на сайте.
А уже в пятницу 3 октября он сам мне отписался, что посылка дошла до места.
Теперь здесь начинается самое интересное!
Мне на телефон поступает звонок с неизвестного номера, я гудка через 3 - 5 снимаю трубку, но там уже идут гудки.
Я человек интересующийся, поэтому пробиваю номер в Интернете и понимаю, что это мне звонили из Деловых линий.
Вот здесь мне как раз пригодился мой номер.
Зайдя на сайт я проверила, что мой заказ на самом деле уже на месте.
Поэтому я быстренько собралась и поехала на склад.
В это время мне на телефон вновь поступает звонок из Деловых линий, но тут я уже ответила сразу с первого гудка.
И что вы думаете? На той стороне опять были гудки!
И у меня сложилось впечатление, что Деловые линии скорее всего экономят деньги и просто ждут, когда клиенты сами им перезвонят!
Ведь многие, увидя незнакомый номер, именно так и поступают.
Итак, когда я подъехала к сладу - увидела огромную территорию, с большим количеством складом и припаркованных перед ними грузовыми и легковыми машинами.
Признаюсь, я была здесь первый раз, поэтому въехав в первые ворота, просто поехала следом за всеми. И так же как все остановилась у первого склада.
Прочитав, что на нем написано, поняла, что мне сюда.
Подойдя к работникам, пытаюсь получить у них мою посылку по номеру, но оказывается, что сначала надо ехать совсем в другое место, оформлять там накладную и уже потом к ним.
Неприятная ситуация! Почему сразу на входе не повесить большое табло, что и куда?
И почему на сайте не было это указано? я - то поехала сразу на выдачу, как и рекомендовалось на сайте.
Итак, для начала надо заехать вот в это офисное здание, которое находится как раз на въезде во вторые ворота.
Внутренние фотографии делать не стала, потому что много охраны, много народу и просто не хотелось привлекать к себе внимание и получить проблемы.
Опишу все словами.
Когда заходите внутрь, справа перед вами большое помещение, в котором расположено много операторов за стойками, порядка 80 (восьмидесяти).
Сразу при входе висит табло, где указано, какой из операторов свободен.
Выбрав себе понравившееся свободное число, я подошла к стойке.
Оказывается, чтобы найти мою посылку, достаточно было назвать мой номер телефона.
После этого сотрудник сверил мои паспортные данные и выдал мне квитанцию на оплату.
Касса находится здесь же, чуть дальше от входа.
На удивление, учитывая огромное количество операторов, касса была всего одна. Но мне повезло, очереди совсем не оказалось.
Здесь мне сверху прибили чек об оплате.
Так же ко всему прочему мне выдали долгожданную накладную, по которой я теперь смогла получить свою посылку.
Обратите внимание, что в правом верхнем углу есть все данные, где находится моя посылка.
А на оторванном квитке так же был и номер таинственного склада, где я могла получить свой товар.
Итак, выдача единичного товара проходит в 46 складе.
Работают на складе далеко не москвичи.
Но все достаточно вежливые и компетентные!
Учитывая, что вес моей посылки 5 кг и коробка была достаточно огромной, мне её донесли до машины и аккуратно поставили в багажник.
Внутри на складе все аккуратно, чисто. Потерять что - то просто не возможно.
Здесь на стене склада висит доска объявлений, где есть полезная информация об адресах и времени работы складов Деловых линий.
Так же важно, что не смотря на то, что вы даете накладную, необходимо показать и паспорт.
В целом, учитывая, что я живу рядом, я приехала на машине, я имею дома интернет и поэтому смогла проверить информацию о месте нахождения товара, я осталась очень довольна!
Но! меня очень смутили безответные телефонные звонки!
Поэтому из минусов отмечу:
- непонятное поведение операторов по телефону;
- отсутствие плана территории на въезде с точными инструкциями;
- без машины до склада сложно добраться;
- территория склада очень большая - передвигаться на ногах от склада к офису очень сложно.
— Плюсы:
за 900 рублей получила посылку из Питера
— Минусы:
странности с телефонными звонками; отсутствие четких инструкции по сделке на территории
Время использования: 1 раз
Стоимость: 865 руб
Страна: Россия
Город или поселок: Москва

—

Анонимно

16 авг. 2014 в 16:02

2 оценка
Не рекомендую

Фу такими быть, ну правда. Сколько отправлял, - все у них не ладится. То уедет не туда, то привезут не то. Кирпич вместо фотоаппарата, например. Или даже без кирпича. Так - то пусть, конечно, те с мохнатыми лапами порадуются своей прозорливости, пользуясь служебным положением, но есть такое, что жить - то в дальнейшем легче не станет.
Общение с менеджерами проходит нормально, но юр. отдел у них - работает хорошо. Иски выиграть практически нереально) Ну, если только с нормальным, толковым адвокатом. По части сервиса - вроде нареканий нет. Есть нарекания на отношение к грузу. Много покрадено с посылок, досок и кирпичей получено - на пристройку к деревенскому дому, наверное, хватит. Офисы - в терниях мира, складские работнички подозрительны, как один. Зато на машинах ЖПС, но и водители меняются, как перчатки.
Скорость доставки средняя. Зато реклама хороша. Фу такими быть, в общем.
— Плюсы:
Да особо нету
— Минусы:
Да много, в основном воровство, небрежное отношение к товару
Время использования: 4 года
Стоимость: 300 руб

—

Анонимно

2 июля 2014 в 19:01

1 оценка
Не рекомендую

Около 10 лет работаем с Деловыми линиями как юр. лицо. Позавчера поехали получать груз. Оформила доверенность на работника, заполнила точно также как было в мае, указав кто грузоотправитель, номер товарной накладной кол - во в кг как в накладной было. Мало того что вместо Кубинской ул. (ЮГ СПб) нам всегда доставляют на Латышских стрелков (Север СПб), хотя мы неск. раз писали письмо, но они его теряли. Мой коллега приехал за грузом. Водит. удостоверение не подошло. Его заставили съездить домой за паспортом, хотя он предлагал посмотреть на фото паспорта в телефоне. Съездил. Привез паспорт. Я бы не писала свое ФИ, хорошо что бдительность проявили. НО! На привезенный паспорт Ольга Фролова ДАЖЕ НЕ ВЗГЛЯНУЛА. Зато обратила внимание, что доверенность оформлена неправильно! В прошлый - то раз ведь паспорта не было, что на доверенность глядеть! Оказалось что груз должен быть не 170 кг, а 22 места. Поезжайте к себе на ЮГ СПБ, переделывайте - ка доверенность! Мне позвонил коллега, я попросила подождать, м. б. удастся уладить, ведь все оформленно точно как в майской доверенности! Мой коллега сказал что Ольга Фролова не намерена со мной разговаривать! Я позвонила на тел., указанный на сайте. Там мне сказали что моя доверенность не прокатит, т. к. у них изменения, теперь груз не в килограммах, а в местах, и вообще эта новая форма доверенности выложена на сайте. Я попросила, можно со следующего раза мы будем делать по Вашей новой форме - ведь никто нас не предупредил об этом! НЕТ! И еще: в новой форме доверенности указано, что груз должен быть расписан по наименованиям так как в ТОВАРНОЙ НАКЛАДНОЙ! Но Вы, уважающие себя (но не клиентов) СЛИШКОМ ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ, когда присылаете счет затрудняетесь вместе с ним прислать ту товарную накладную, с которой нужно вписывать наименование груза в доверенность. Мне, например, везли разные светофоры из г. Орла. Я не могу знать: они проходят по вашей накладной разными строчками, расписаны по наименованиям или нет, в одной строчке все? И почему я должна следить за Вашим сайтом? Ведь есть общепринятая форма доверенности, и в 1С в выборе Единиц измерения товара есть кг, а мест - нет! И в накладной вашей указан И вес в кг, И кол - во мест. И раз уж так получилось что у вашей компании поменялась форма заполнения доверенности почему специально обученная девушка которой платят за то что она обзванивает клиентов и сообщает что можно получать груз не может добавить к своему заученному тексту строчку про новую форму доверенности? Это я считаю просто неуважением к людям, к их времени. В общем дала я нашему сотруднику разные доверенности, пустые и заполненные, на выбор. Его рассказ о третьей за день поездке в Деловые линии напомнил мне "Уральские пельмени" ту серию где мужик оформлял загранпаспорт. Кто смотрел, тот поймет меня (помните? - А фотография - А вот, 9х12, 10х15... фас, профиль...). Получили мы в результате светофоры, потратив целый рабочий день, деньги на бензин: ведь манипулятор ездил туда - сюда 3 раза через весь город и еще кучу нервов.
И кстати, еще. У этих самых КРИВЫХ ЛИНИЙ лежал наш залог в размере 1500 руб. с мая месяца. Ждали что со следующим грузом заберем. Таки отдали нам наш залог (конечно, мы подготовили... бумажек, доверенность, письмо - не все так просто). В письме и в расписке было написано ЗАЛОГ В РАЗМЕРЕ 1500 РУБ, А отдали 1340 руб, как было по накладной. Ну и пусть с ними, пейте чаек пока клиенты в запарке бегают.
В апреле отправляли документы в Москву срочной почтой через другую компанию (не буду писать через какую а то подумают что это реклама), так нас там обслужили быстро, успокоили что груз будет в Москве уже завтра до 12 час. Думаю что зря мы по привычке работали с этими линиями. Уважающие себя люди при таком выборе на рынке компаний - грузоперевозчиков давно нашли тех с кем приятно и надежно работать.
Люди, извините что написала много лишней информации, которая для физических лиц м. б. и не важна. Просто крик души. Поверьте я очень редко пишу отзывы.
РЕЗЮМЕ: Желаю Вашим КРИВЫМ ЛИНИЯМ, которые больше похожи на ЗАМКНУТЫЙ КРУГ поскорее развалиться.
— Плюсы:
я бы даже не искала плюсы
— Минусы:
обратите лучше внимание на минусы
Время использования: 10 лет

—

Анонимно

26 дек. 2013 в 18:08

1 оценка
Не рекомендую

Мною был заказан столовый сервиз из Москвы. С учётом всех рисков по доставке груза - он оформлен в компании в выполнении с жёсткой упаковкой и со страховкой груза. 24. 11. 2013г. Экспедитором этой компании выдан груз. При запросе вскрыть коробку, посмотреть что ничего непобито - был получен отказ. (диспетчер по телефону сообщила, что час досмотра - 800руб! ГДЕ ЭТО ВИДАНО - одну коробочку вскрыть - посмотреть (по времени не больше 5 минут), что все цело, нет же 800 рублей!)Таким образом, досмотр груза был произведен дома. При вскрытии коробки, после внимательного осмотра, выявлено что несколько дорогостоящих блюд самого большого диаметра расколото. Данное изделие находилось с торца коробки, уложенное в жесткий картон. С этой же торцевой стороны на картонной коробке присутствовали неглубокие дефекты - проколы (фото прилагается, когда груз еще был в Вашей экспедиторской машине).
В результате была написана претензия с приложенными фото. Далее чуть меньше месяца - ожидание решения страховой компании. Итог: страховая прислала письмо, что страхового случая не произошло, якобы я сам посуду разбил, пока донес от машины до двери.
— Плюсы:
нет!
— Минусы:
Отношение к своим клиентам - не подлежит ни какому нормальному объяснению. ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА СВОИ ГРУЗЫ НЕТ! Люди занимаются бизнесом, у них первичное - это прибыль, а на все остальное наплевать!

—

Анонимно

18 сен. 2013 в 17:24

1 оценка
Не рекомендую

Первый раз работал с этой компанией. Отправлял груз из Москвы в Красноярск. После того, как груз не был доставлен через две недели после ожидаемого срока, забеспокоился. В компании уверяли, что груз в пути и называли предположительные сроки доставки все время отодвигая дату. По истечении двух месяцев поехал к ним в офис и устроил скандал, только тогда признали, что груз утерян. Собрал документы по стоимости груза и отправил в отдел претензий. Через месяц получил ответ, что невозможно доказать, то что именно этот груз (хотя в накладной это было прописано) и именно по этой стоимости я отправлял. Предложили мне компенсацию по два евро за килограмм груза. К слову сказать, что это было 100 кг стоимостью на 265 000 руб. Причем компенсацию предложили мне своими услугами, а не деньгами. Большей наглости я не встречал никогда! Стал собирать материалы для иска в суд, но получатель груза попросил не предавать дело огласке и взял все финансовые потери на себя. А жалко. Я бы с большим удовольствием засудил бы эту компанию. Кстати, как написано в предыдущем отзыве, по телефону Вам будет трудно добиться внятного ответа на претензии. Вас будут переключать с одного клоуна на другого, которые будут твердить заученный текст как мантру и никогда не соединят Вас с руководителем, который сможет дать внятный ответ.
— Плюсы:
нет
— Минусы:
Воровство. Обман. Безответственность

—

Анонимно

22 апр. 2013 в 19:01

4 оценка
Рекомендую

Сразу хочу сказать, что пользовался транспортной компанией один раз, поэтому сравнивать особо не с чем. Надо было доставить груз (гелевые аккумуляторы 520 кг) из Москвы. Поставщик сказал, что может отправить любой ТК. Я почитал отзывы и понял, что хорошо не пишут ни об одной компании грузоперевозок. Не знаю с чем это связано (может происки конкурентов). В итоге выбирал между Байкалом и Деловыми линиями. Остановился на последних, т. к. у них был склад в моем городе (и если вдруг чего пойдет не так, то мне хотя бы будет проще решать вопросы с ними). Хотя через Байкал, как мне показалось, было бы подешевле.
В общем, все прошло нормально. Единственное, что не понравилось: я хотел заказать доставку до своего дома со склада на субботу. Мне посоветовали оформить заявку через сайт, но на сайте суббота была не доступна. Опять созвонился, посоветовали указать понедельник, но в примечании написать что требуется в субботу. В конце - концов, мне уже перезвонили из местного офиса и сказали, что все равно в субботу не получится... Так и пришлось ехать на склад самому забирать (как раз тот случай, когда пошло немного не так и хорошо, что склад находился близко), т. к. дело было зимой, а аккумуляторы, как известно, не любят холод.
Резюме: Нормальная контора, ничего не сломали и не украли. Да и трудно было что - то украсть в моем случае, когда 65кг весит один аккумулятор и их всего 8 штук.
— Плюсы:
все четко и отлажено;
— Минусы:
по выходным не было доставки со склада;
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Самарская область
Город или поселок: Самара

—