Категории	Спорт и отдых Велосипеды Разное

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

5 мая 2017 в 19:57

1 оценка
Не рекомендую

Покупая свой велосипед я уже предполагал, что рукастые умельцы из поднебесной подложат... Сюрприз. Удивительно, как они умудряются сочетать вместе нормальные детали с откровенным хламом.
Так и тут, колёса были укомплектованы неведомыми мне ранее Cheng shin tire 32 - 622.
Странностей хоть отбавляй. 32мм это размер кроссовой покрышки и они обычно имеют развитый рисунок протектора, а здесь практически полуслик. Но такое решение обычно характерно для шоссейной резины.
В то же время, шоссейная резина идёт как правило в рпзмерности 25мм и меньше. То есть опять нескладушка получается.
Дальше - больше. Контрольное взвешивание показало 475 грамм! Это рекорд тяжести в моей практике.
Естественно, всего этого в магазине я не знал и очень удивлялся, - отчего это велик именитого бренда как то слабо едет! А оказывается просто тапочки не те. Конечно, даже на такой резине можно ехать достаточно быстро, но якорь на ногах чувствуется. Также не понравились сцепные качества. Торможение есть, но при малейшей передозировке усилия на тормозных ручках, колесо идёт юзом. Накат в целом нормальный, вес и жёсткость дают себя знать.
Слой протектора довольно толстый и устойчив от проколов. Толстые и жесткие боковины. Геометрия неплохая, сильных биений рисунка нет. Рисунок красив, но его эффективность такая же, как если б его вообще не было. По грунту и в гору легко пробуксовывает.
В общем, терпения моего хватило на 250 км езды с этими трубками, после чего были куплены правильные.
— Плюсы:
Внешний вид
— Минусы:
Торможение, сцепление, вес, рисунок протектора
Время использования: 250 км
Год выпуска/покупки: 2012

—