Категории	Спорт и отдых Велосипеды Аксессуары и инструменты

5 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

12 июля 2017 в 20:47

4 оценка
Рекомендую

От такого охранника можно стать нервным!
Здравствуйте друзья!
Спешу поделиться своими результатами по тестированию сигнализации для велосипеда YVYV Bicycle Alarm YY - 610.
Обычно для сохранности своего двухколесного друга все используют специальный тросик на замке. Кто пользовался им знает что есть свои нюансы, надо отмотать трос от велосипеда, найти поблизости то к чему можно пристегнуться, забор или перила, обмотаться и закрыть на замок. Иногда бывает это изнуряет, а тем более если нет по близости к чему бы припарковаться и прицепиться, тем более опасно оставлять велосипед без присмотра.
Впервые о сигнализации для велосипеда узнал на Алиэекспресс.
Выглядит охранное устройство так:
В комплекте само устройство, 2 коротких болтика, 2 длинных болтика, 2 гайки, инструкция на английском языке, коробка.
Объясню почему болтики разной длинны, ведь в креплении корпуса сигнализации всего два отверстия. Китайские производители учли возможную толщину рамы, могут быть тонкие или толстые, вот и подбираешь себе подходящие болтики.
Само устройство очень легкое, основной вес составляет батарейка.
В качестве источника энергии используется батарейка типа кроны, на 9 вольт.
Подключенную батарейку вставляют в специальную для этого отведенную нишу и закрывается крышкой. После установки на раму велосипеда крышка упирается в нее. Так что открыть её так просто не будет возможным.
Управлять сигнализацией и настраивать можно по трем кнопкам помеченные латинскими буквами "A", "B" и "C".
У устройства имеется пароль, его можно поменять. По умолчанию производители поставили сочетание букв "ABCA" т. е. нажимаешь подряд. Можно поставить свой пароль. Далее имеется регулировка чувствительности к движениям. Всего три режима, очень чувствительный (реагирует даже на громкий звук), средний (его обычно и ставят), и менее чувствительный (среагирует если схватят за руль и поедут).
Сигнализация срабатывает в первый раз только на секунд 10, потом отключается ( в случае если кто - то задел или велосипед сам сдвинулся - бывает из - за мягкой почвы подножка утопает). Если кто - то намеренно тронет ваш транспорт то сигнализация будет работать до тех пор пока его не отключите.
Естественно эта сигнализация не является сто процентным способом сохранности велосипеда, но соглашусь способ не плохой! Включил и оставил - ни каких тросов и ключей! Звук у него пронзительный, внезапный, порой сам пугаюсь.
Для воришек это по идее не препятствие, при желании можно снести устройство ударом ноги и т. д. Другое дело если корпус сделают металлическим.
Данное сигнальное устройство всего лишь может оповестить вас о возможной кражи велосипеда.
Спасибо за внимание!
— Плюсы:
очень резкий и громкий, не дорогой по своей функциональности, экономия заряда батарейки
— Минусы:
высокая чувствительность, нет батарейки в комплекте
Время использования: 2 года
Стоимость: 380 руб

—

Анонимно

13 фев. 2017 в 21:31

5 оценка
Рекомендую

Я поставил сигнализацию Bicycle Alarm YY - 610 могу сказать следующее, при большой чувствительности реагирует на все, сигнал очень громкий. Отпугнет любого, кто захочет завладеть вашим велосипедом. Пользуюсь но порой кажется он своей жизнью живет, реагирует на все. По цене не дорогой, что важно и работает от кроны, жаль не входит в комплект. А в общем устроило все.
— Плюсы:
Громкий сигнал,удобный в работе
— Минусы:
В комплекте нет аккумуляторной батареи

—

Анонимно

21 авг. 2015 в 21:53

5 оценка
Рекомендую

Сигнализацию покупала в Интернете и там же впервые о ней и узнала. Когда появился новый велосипед (Мой отзыв на велосипед Navigator 550), я стала очень переживать за его сохранность, вот и натолкнулась на это интересное устройство. Сначала никак не могла понять куда и как его надо установить. Оказалось все просто - хоть куда :). Оно реагирует на движение.
Если велосипед шевельнуть, то сигнализация начнет звенеть. Через секунд 15 замолкнет. Это на тот случай, если это было случайное шевеление, например, велосипед упал. Если велосипед больше не трогать, то она просто успокоится. А вот если все - таки его снова качнуть, то тут уж будет верещать, пока не выключишь.
Вес у нее небольшой, без батареек грамм 70 весит. На передней панели 3 кнопки разного цвета, имеющие буквенное обозначение - А, В и С.
Инструкция к ней на английском, поэтому вкратце изложу основные принципы:
Пароль - это сочетание из 4 - х букв, последовательно нажатых в нужном порядке. Стандартный пароль, установленный по умолчанию - ABCA. Для того что бы поменять пароль нужно задержать кнопку A в течении 3 - х секунд. Будет короткий сигнал. Вводим стандартный пароль ABCA, прозвучит двойной сигнал. Далее в течении 5 секунд вводим уже свой пароль, состоящий из четырёх нажатий на буквы в любом порядке. Снова прозвучит двойной сигнал. Пароль сигнализации поменян.
Если после долгой зимы Вы забыли свой пароль (как я в этом году), то его можно сбросить, сняв на 30 секунд батареи. Казалось бы - ага, вот лазейка для вора. Но нет, потенциальному злоумышленнику на улице это сделать непросто. Поскольку для этого нужно открутить сигнализацию от велосипеда. Батарейный отек прижат рамой. А она ведь будет орать. Теоретически, конечно, можно резким ударом сбить ее, чтобы она сломалась и батареи вылетели, не успев включить сигнал. Но мелкое хулиганье вряд ли на это отважится, а от серьезных воров вообще вряд ли что убережет.
Чтобы установить велосипед на сигнализацию, надо нажать клавишу В и удерживать ее в течение 3 - х секунд. Раздастся короткий писк, подтверждающий установку. Снять можно только введя свой код, или вытащив батарею.
Еще на этом нехитром устройстве можно настроить чувствительность. То есть насколько сильным должно быть шевеление, чтобы сигнализация на него отреагировала. Для этого надо зажать кнопку C. Одинарный звук - малая чувствительность. Двойной - средняя. Тройной - высокая.
Я часто пользуюсь этой сигнализацией. Ставлю велосипед, пристегиваю цепью и плюс сигнал. Как - то мне тогда спокойнее за моего двухколесного друга.
Иногда даже цепь не пристегиваю, если велосипед в пределах видимости, а я на минуту отлучаюсь пирожки купить. Пристегивать все - таки время занимает, пока развернешь, зацепишь, пристегнешь. Дольше возишься с велосипедом, чем отсутствуешь. Вот она меня и выручает. Правда, ни разу еще воришек на нее не поймала, никто на мою технику, кроме собак, не покушается.
Корпус бы, конечно, попрочнее. Только чуть винты перекрутишь и уже треск и страшно сломать. Металлический бы понадежнее был. Но тогда и цена, понятное дело, будет другая.
А так, мне кажется, просто удивительная вещь: всего три кнопки, а столько пользы от нее.
Смотрите в видеоролике, как я меняю пароль и как реагирует сигнализация на толчок велосипеда.
— Плюсы:
Компактная, простая, громкая, недорогая
— Минусы:
за такие деньги их нет
Время использования: 1 год
Стоимость: 535 руб

—

Анонимно

16 авг. 2015 в 20:25

4 оценка
Рекомендую

Устройство, о котором я хочу рассказать в своем отзыве, будет интересно, прежде всего, тем, кто хочет хоть как - то обезопасить свой велосипед от несанкционированного посягательства. Это велосипедная сигнализация. До покупки сыном этого устройства я и не предполагала, что такое можно придумать. Но оказывается, такая сигнализация действительно есть. Сразу хочу сказать, что с автомобильной сигнализацией ничего общего она, конечно же, не имеет и скорее похожа на извещатель.
Принцип действия данного устройства достаточно прост. Установленное на велосипед и активированное, оно реагирует на любое изменение состояния. Если велосипед стоит устройство находится в режиме ожидания. Как только велосипед тронули, или качнули, устройство издает достаточно громкий и неприятный звук. Таким образом, это устройство предназначено для того, что бы отпугивать тех, кто пытается без разрешения хозяина взять велосипед.
По своим размерам эта сигнализация не большая и достаточно компактно размещается на руле около рамы. Источником питания этого устройства является 9 - ти вольтовая батарейка «Крона». Активация этой сигнализации зависит от комбинации нажатия трех кнопок. Вариантов нажатия хоть и немного, но все же при желании угнать, надо будет перебрать несколько вариантов.
В целом, устройство хоть и не идеальное, но все же элементарной системой безопасности его назвать можно.
— Плюсы:
предупреждает, громкий звук
— Минусы:
найти можно
Время использования: около 2-х лет

—

Анонимно

28 июня 2014 в 22:14

5 оценка
Рекомендую

Не, знаю, то ли нам так повезло, но количество краж велосипедов в округе на столько выросло, что пришлось убрать наши велики в гараж. Соседний дом обокрали почти весь за день - увели много велосипедов с площадок, прикованных классическими замками на коде или ключе. Да и судя по видео с ютюба - такие замки защищают велосипед только от детей и вскрываются за пару секунд.
Было решено искать альтернативу. В гараж никто за великом не полезет - емко и "навар" не тот, но вот увести от магазина - угроза очень реальная.
Перечитав много по этой теме, я решил приобрести велосипедную сигнализацию, которая усложнит жизнь угонщикам двухколесных друзей.
По сути выбор тут не велик. И я сделал его в пользу простого и понятного устройства - велосигнализации YVYV Bicycle Alarm YY - 610.
Сама сигнализация - простое до безобразия устройство, но, думаю, от первой попытки кражи все же защитит. Хотя может вырубается также легко? :) Но пока не нашел как, хоть пробовал.
Включается и выключается простым нажатием комбинации букв - т. е. нужно знать этот самый код, вероятность угадать 4 сочетания букв мала, а комбинаций 9999. При этом сигналка сработает точно при таких попытках.
Сигнализация работает от батарейки типа "крона". По идее ее питания хватит очень на долго.
Сам ревун и отсек для элемента питания находится снизу. При чем реализовано все очень продумано. Казалось бы аккуратно отключи батарейку и все - дело в шляпе. Но не тут то было. Крышка отсека кроны упрется в раму и ее без демонтажа сигналки просто не вымешь. А крепление защелкивается на раме и сжимается болтами. Болты есть двух размеров - на разную видимо толщину рамы.
Сам ревун на столько прилично сигналит, что вполне закладывает уши в помещении.
В комплекте идет подробная инструкция на английском языке. В принципе - все понятно. Нет - так есть переводы в интернете. Разобраться просто.
Код снятия с сигнализации состоит из 4 букв, и эту комбинацию можно задавать самому, путем ввода с нехитрой панели.
Теперь о принципе работы. Сигнализация включается при малейшем движении рамы велосипеда, т. е. срабатывает на качение. Я пробовал очень нежно попытаться снять сигналку или хотя бы вывести ее в состояние, чтобы можно было открыть отсек и вынуть батарейку - не получилось ни разу. Сигналка надежно срабатывает. А если поставить максимальную чувствительность - то ревет уже при первых движениях.
Возможно существуют уже у гонщиков велосипедов способы ее отключать, но по крайней мере - не каждый возьмется. А когда поднимется рев - то точно не станут, ибо станут объектом всеобщего внимания.
Я пока устройством очень доволен. Тем более за цену в 4. 5$ - вариантов альтернативных ей просто нет.
Рекомендую велосипедистам. Очень хорошая штука, способная сохранить велоспед.
— Плюсы:
очень дешево, легкий монтаж, простая эксплуатация, очень громкий ревун, срабатывание при малейшем движении велоспеда
— Минусы:
не обнаружил
Время использования: 2 недели
Стоимость: 170 руб

—