Категории	Автомобили Легковые авто Кроссовер

15 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

5 фев. 2017 в 16:45

5 оценка
Рекомендую

Итак у меня ленд ровер фрилендер 2. Дизель 2012 года выпуска, АКПП, в полной комплектации HSE. Пробег 85000 км первые 3 года был на гарантии, и как большинство обслуживался официально, это качественно, комфортно, удобно, давали подменный автомобиль, несколько деталей меняли по отзывной компании, не помню какие, НО это безумно дорого. когда гарантия закончилась я поехал к своему знакомому у которого свой небольшой автосервис под предлогом поменять масло, заодно закинуть удочку про дальнейшее обслуживание, приехал и узнал что я не первый кто обращался к нему за обслуживанием данного авто, и у него уже есть клиент. Я показал ему бережно собранные наряд заказы за 3 года, он долго смотрел на них, потом просил еще посмотреть, потом мы сложили эти суммы и получили стоимость приоры)) о технической части могу сказать много фордовских запчастей, таких как двигатель, тормозная система, часть электрики. Коробка автомат японская айсин, вполне надежная в ней есть возможность ручного переключения но я этим не пользовался, так как есть модуль джойстик где подобраны режимы для разных условий езды, он реально работает. Есть неудобство в обслуживании - это банальная замена масла нужен ключь на 27 с трещеткой и поворотной головкой, например (Licota ARW - 12M27) купите его в интернете сразу! и желательно подлиннее, скажу сразу заменять фильтр маслянный удобнее откручивать с низу, сняв часть бампера. С верху не меняйте, есть вероятность повредить трубки и попасть на деньги. Использование оригинальных деталей это развод сервисов, они имеют с этого деньги немалые. - детали обычные, как я говорил форд, или аналог бош, качество выше я проверяю каждую деталь, И пока что не в пользу бренда LR. Чугунный! Дизельный двигатель 2, 2 с тнвд это огромный плюс. Очень экономный 9, 5 литров дт по городу, тнвд очень живучий у соседа пробег 380 т/км все идеально, просто иногда надо лить очиститель топливных форсунок и системы рекомендую заливать в бак перед плановой заменой масла чтоб вся дрянь слилась со старым маслом. Я покупаю очиститель форсунок в ашане вполне им даволен. Штатно стоит предпусковой подогреватель вебасто 5 - го поколения, запускается с отдельного пульта, радиус его действия до 1 - го километра, это очень удобно. Зимой дома нажал кнопку перед поездкой попил кофе и поехал уже на прогретой машине. Подвеска передняя и задняя - макферсон, в обслуживании самая жлобская минимум саленблоков и шаровых, я туда не лазил еще. Между стойками и кузовом буферов нет, поэтому советую установить полеуретановые проставки (о них писал) спереди и назад по 2 см, я поставил, стало реально мягче. печка - ташкент если не забит салонный фильтр. Штатная навигация хрень полная у меня майдин дисплей виснит поиск неудобный модем к ней свой нужен, вобщем ерунда которая стоит конских денег. Вообще не советую 19 радиус диска на него дороже резина она 235 по ширене это ограничивает выбор протектора. Лучше поставить 17 или 16 диски и 255 резину какую угодно выбор сразу огромный хоть слики хоть боггер. Вобщем машина хорошая я доволен она определенно лучше и интереснее корейских кроссоверов подобного класса, коих сейчас очень много.
— Плюсы:
это самый экономный кроссовер на полном приводе!
— Минусы:
не заметил
Время использования: 4,4 года
Стоимость: 1800000 руб
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2200 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 210 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

18 янв. 2017 в 21:25

5 оценка
Рекомендую

Купил Фрилендер - 2 дизель 2014г подготовленный в Gensor в марте 2016 г. наездил 10 000 км, только заменил по гарантии микровыключатель двери багажника (поставили новую модификацию, не зависимую от погодных условий). И все... никакой головной боли вообще.
— Плюсы:
одни плюсы
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 210 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 150 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

19 авг. 2016 в 16:16

5 оценка
Рекомендую

В начале 2015 г. подыскивал новый а/м взамен Киа Соренто и, уже не помню почему, обратил внимание на Freelander - 2. Хотя, вообще говоря, о Land Rover мое мнение было не очень хорошее, но почитав профильные форумы понял, что Фрил - это совсем другая история. И это действительно оказалось так.
Он стоял в шоу - руме официального дилера. Один из последних экземпляров, выпущенных в 2014 г - последнем в истории Freelander. Дизель 190лс, АКПП, белого цвета, с черными элементами экстерьера и обвесом:
Сиденья двойного цвета:
Тачскрин 7", аудио Meridian
Автомобиль оправдал все ожидания. Отлично, как для кроссовера, рулится. Небольшие габариты позволяют уверенно перемещаться в стесненных городских условиях. В узких местах помогают датчики парковки спереди - сзади и камера заднего вида (это все штатное оборудование, входит в комплектацию).
Я не любитель лезть в бездорожье, но один раз спецом загнал зимой Фрила (на обычной гражданской зимней резине) в поле - лес, по колеям, где катаются на квадриках. Как заехал, так и выехал - показалось, что этой машине все равно, что под колесами - асфальт, или разбитое направление движения по снегу с колдобинами.
Конечно, ценители внедорожных покатушек используют систему Terrain Response - когда можно задать режим движения снег - песок - колея/грязь. Система оптимизирует работу двигателя, АКПП, ABS, распределяет крутящий момент в зависимости от выбранного дорожного покрытия. При выборе внедорожного режима, на ползущих скоростях Фрил рисует на приборной панели (дисплее между спидометром и тахометром) положение передних колес, чтобы водителю не пришлось высовываться в окно!
Фрилендер имеет очень удобные подлокотники - отдельные для водителя и переднего пассажира, высота которых регулируется! Локоть левой руки ложится на мягкую плоскость дверной ручки, или на широченный подоконник. Таким образом, для обеих рук есть устойчивая поддержка, их не надо держать на весу, что сильно облегчает вождение в дальних поездках.
Великолепная обзорность, внешние зеркала - это 2 телевизора)).
Разгон бодрый, дизель рвет и мечет. АКПП имеет адекватно работающий спортивный режим. Ручной, конечно, тоже есть.
Из минусов.
Коротковатая подушка водительского сиденья, у кого - то нога может уставать без должной поддержки снизу. Конечно, это лечится - есть фирмы, которые удлиняют подушку, вентиляцию туда ставят. Но это уже доп. вложения.
Багажник - не образец объемности, но для повседневных условий абсолютно достаточен, у меня он практически пустой всегда. Если едем куда подальше, то забиваем его, конечно (2 - е детей). Но так, чтобы не было куда вещи сложить - такого не припомню. В подполье багажника - полноценная запаска.
Передняя подвеска иногда замыкается на отбой - при активном штурме лежачих полицейских, например. Поэтому их лучше проезжать на скорости до 50 км/ч.
В общем и целом - отличный породистый автомобиль.
Если кто задумается о покупке Freelander - 2, то однозначно рекомендую рестайлинговую версию с 2013 года. А/м выпускался довольно долго. За это время были подобраны косяки, исправлены недочеты. Сервисменами машинка изучена и проблем с ремонтом (аще будет необходимость) - нет.
— Плюсы:
Отличная обзорность, высокий дорожный просвет, шикарные ходовые качества, низкий расход топлива (для дизеля)
— Минусы:
Короткая подушка вод. сиденья
Время использования: 1,5 года
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 220 мм

—

Анонимно

24 июня 2016 в 20:57

4 оценка
Рекомендую

У меня было уже 2 вторых "Фрила" (с 2008г. по настоящее время). Если вы покупаете следующий автомобиль этой же модели, это уже о чем - то говорит!
Конечно, покупая автомобиль, нужно обязательно взять тест - драйв и хоть немного собрать о нем информации. Поэтому жалобы на стоимость обслуживания или на недостаточно вместительный багажник звучат смешно: все это можно спрогнозировать до покупки.
Постараюсь написать больше фактов, меньше эмоций.
Недостатки:
-Высокая стоимость обслуживания и запчастей (но повторюсь: об этом надо думать заранее, все - таки Land Rover покупаете!), хотя на Авито и в интернете полно неофициальных сервисов и оригинальных (и не очень) запчастей, так, что по истечении гарантии можете резко сократить траты.
-Машина не идеальна, всегда случаются какие - то мелкие поломки (через 2 года треснула сбоку кожа на водительском сиденье - поменяли по гарантии; со дня покупки в течении 2, 5 лет "лечили" датчик топлива: писал "вода в топливной системе", на езде никак не сказывалось, поменяли по гарантии 3 датчика, пока надпись не исчезла; при складывании уже 3 года скрипит левое зеркало). Вообщем, не смертельно, но и назвать совсем беспроблемным автомобиль не могу.
-На сегодняшний день машина немного морально устарела, сейчас за эти деньги от автомобиля уже ждешь большего (более современные фары, более тихий двигатель, более приемистую АККП, автоматическое закрывание багажника, доводчики на двери, более информативный компьютер, турботаймер и пр.).
-Коробка автомат+дизель: не самый скоростной вариант, на обгон хватает (есть еще спорт - режим и ручное переключение передач для внедорожного режима), но до 200км/ч я ее так и не разогнал:-(
-Шумноват двигатель (дизель), при -25С может не завестись без подогрева (но у меня стоит штатный Вибасто).
-Слабая "печка", зимой согревает медленно (возможно из - за дизеля).
Достоинства:
-Чудесное удовольствие от езды (конкретизировать не могу, просто это о - очень приятно!).
-Автомобиль совершенно не интересует угонщиков (если верить статистике).
-Неубиваемая подвеска (путешествуем по всей стране, дороги везде разные, очень выручает).
-Нет никаких "родных" болезней, присущих именно этому автомобилю (все зависит от владельца, ну и от судьбы немного :-).
-Дорожный просвет: 25см, брод: до 50см, не все внедорожники этим могут похвастаться (лично проезжал уклон по залитой водой улице, на которой пешеход стоял по колено в воде).
-Проходимость (проверял на деле не раз!) Но учтите: если у вас стоит летняя резина (а это в 99% случаев), она у любого внедорожника быстро забивается грязью, никакой полный привод не поможет, только лопата и жерди (доски) под колеса.
-Расход дизеля - 8, 6л/100км (ну - ка, найдите еще один такой экономный внедорожник, весом в 2 тонны! Для путешествий по стране - великолепно, не нужно дергаться от заправки до заправки).
-С дизелем нигде по стране проблем никогда не было, везде есть по сезону. Так, что страшилки про грязную соляру - это из прошлого, но если, конечно, голова на плечах есть (у меня правило: заправляюсь только на Лукойле и Евро - 5, хотя и странновато иногда заправляться из одной колонки с какой - нибудь грязной старой фурой :-)).
-Хоть и внедорожник, но у него отличная управляемость; машина высокая, поэтому на поворотах иногда чувствуется крен кузова, но в занос никогда не уходит.
-Багажник очень объемный (из "минусов": не хватало всяких сеточек и кармашков, пришлось самому доделывать и задние сиденья не складываются вровень с полом багажника, остаются чуть под наклоном вверх).
-Когда приезжаешь к официальному дилеру - с тебя сдувают пылинки (есть с чем сравнить)! Не дай бог ты пожалуешься на обслуживание, LandRover своих дилеров контролирует очень жестко.
-Можешь прокатиться на полигоне LandRover (поверьте, это интересно).
-Можешь участвовать в программе "Таинственный покупатель", ТО будут почти бесплатны.
Напоследок САМОЕ ГЛАВНОЕ: у Фрила задние фонари снимаются за 30сек (головки болтов приходятся как раз напротив щели между фонарем и багажником, их легко выкручивают тонкой отверткой, проходящей в эту щель и адью!), поэтому ОБЯЗАТЕЛЬНО поставьте болты - секретки с головкой под ключ, а не под отвертку (на сервисе мне обошлось 1400р, но можно и самому сделать, почитайте форумы).
Вообщем, я влюблен в свой автомобиль! Он консервативен и дороговат, надежен и не ярок, с отличной родословной и может экономить, вообщем "настоящий полковник"!
Жаль, что на смену ему пришел гламурный и дорогой Discovery Sport.
— Плюсы:
Это Land Rover: высочайший уровень сервиса, высокая надежность и проходимость, престиж и удовольствие от вождения
— Минусы:
Это Land Rover : стоимость сервиса и з/ч, мелкие поломки
Время использования: 2008-2016
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2200 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 250 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

25 апр. 2016 в 18:30

5 оценка
Рекомендую

Ездим уже 4 года, пробег 70 тыс - ни одной поломки, только ТО... и это не кроссовер по проходимости полноценный джип
из Land Rover - самый надежный!
— Плюсы:
дизайн, проходимость, качество ЛКП и отделки на высоте
— Минусы:
дорогие запчасти
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2200 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 220 мм

—

Анонимно

13 апр. 2016 в 21:57

5 оценка
Рекомендую

Являюсь владельцем автомобиля фрилендер 2 дизель механика 2, 2. Автомобиль 2006 года выпуска. Я владелец третий. Перед тем как купить полазил по форумам почитал про авто очень много пишут, что авто ломучие и иметь нужно две одна в ремонте на другой ездишь. Так вот на машине езжу четвертый год, что могу сказать машина отличная комфортная, шустро разгоняется по бездорожью лазит будь здоров конечно по зеркала в кашу не еду. довелось как то с уазом батоном по грязи полазить вообщем уазу не уступил сам везде вылазил. что касается ломучести: За четыре года эксплуатации поменял задний левый амортизатор, рулевые наконечники, тормозные колодки. починил водительский стеклоподьемник, там тросик вытенулся этой зимой поменял свечи накала. Все дела своими руками без всяких сервисов. Колодки и наконечники ставил неоригинал они от форда подходят. Мое мнение что автомобиль отличный всем советую.
— Плюсы:
отличная машина , быстрый разгон , отличный обзор, комфорт и Управляемость
— Минусы:
Цены на оригинальные запчасти просто капец
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 250 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

3 мар. 2016 в 15:16

5 оценка
Рекомендую

В феврале 2015 года купил дизельный Фрил 2 комплектации HSE, покупал не новый, поменял термостат и ступичный подшипник, это из критичного, все остальное это обслуживание, колодки, масла и так по мелочи, затраты на обладание машиной вполне приемлимые, машина надежная, устойчивая и экономичная, по трасса ест 7, 2 литра солярки, по городу около 11, езжу один иногда вдвоём, потому места в ней много, шумка не плохая, музыка через AUX вполне себе даже ничего, после двух не значительных ДТП ( ну для меня не значительных) даже ничего не красил и не менял, обе вторых машины сильно повреждены, Фрилу ничего только чутка поцарапана краска, что говорит о надежности бамперов и переднего и заднего. Лобовое стекло с подогревом, очень нужная функция, сел кнопку нажал, подождал, дворниками стер, и скрести ничего не надо.
Машиной доволен, друзьям насоветовал, те кто купили и тоже довольны.
— Плюсы:
достойный автомобиль, мне нравится
— Минусы:
для высокого роста коротковата сидушка, но это решаемо
Время использования: год
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2200 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 210 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

23 фев. 2016 в 15:18

2 оценка
Не рекомендую

Доброго времени суток!
Полгода назад мы приобрели этот, как нам тогда казалось великолепный автомобиль. Мы безумно рады были нашему приобретению и совершенно не догадывались, о том что нам предстояло впереди.
Легкое лобовое столкновение в результате ДТП привело к ужасным последствиям.
Оказалось, что купить запчасти на наш семейный автомобиль просто нереально, цены, которые были озвучены на оригинальные запчасти просто космические.
Да и ожидание этих "золотых" запчастей растянулось на долгих 2 месяца. Приходится обходиться до сих пор без автомобиля, а для нас это проблемно, все таки 2 детей и муж на работу не может добираться на своем автомобиле.
Ужасно неудобен в эксплуатации, задняя дверь открывается так, что залезая на заднее сиденье, обязательно испачкаешься об порог. Даже если задние места рассчитаны на детей, ребенок все равно испачкается, потому что достаточно высоко карабкаться.
Хотелось бы так же отметить маленький багажный отсек, для дальних путешествий уже не подойдет, да и для большой семьи не прокатит. Он большой только тогда, когда сзади никто не сидит, а если машина покупается для семьи, то такое в принципе невозможно.
Подводя итоги об этом "шикарном" автомобиле, можно сказать следующее:"он не стоит тех денег, которые мы заплатили за него". Поэтому не ведитесь на бренд и присмотрите для себя более достойный автомобиль. Всем удачи в выборе авто!
— Плюсы:
Зеленый значок land Rover
— Минусы:
Наружный дизайн,как у крутого внедорожника,а по существу,как рядовой паркетник
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 210 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

2 фев. 2016 в 20:06

4 оценка
Рекомендую

Французский дизель 2, 2 литра сделан с запасом прочности, современный двигатель. Британцы решили, что они умнее всех и переписали программное обеспечение двигателя, в связи с этим имеются массовые нарекания по выпускному распредвалу и гидроблоку на АКПП. Топливную систему для наших российских суровых условий необходимо дорабатывать, устанавливать подогреватель, устанавливать циркуляцию, тройник, 2 - х ходовый термоклапан, чтобы дизельное топливо циркулировало. В целом двигатель все равно не плохой.
Под верхний плафон на задней крышке багажника очень сильно затекает вода, необходимо сажать на герметик. Кнопка открывания уже не работает, странно. В багажнике полноразмерное колесо, может быть из - за него объём стал совсем не большим. Двери массивные большие, открываются/закрываются хорошо. Под капотом предусмотрены газовые упоры для открытия.
Руль регулируется в любое положение, ну конечно же фирменный подлокотник, как в автобусах. При управлении в поворотах имеются большие крены, поэтому автомобиль предназначен для комфортной, спокойной, размеренной езды по городу, курсовая устойчивость по прямой отличная. Проходимость по бездорожью не плохая, вождение приятное, подвеска радует.
— Плюсы:
Подвеска для наших убитых дорог
— Минусы:
Большие крены, валкая
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2179 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 210 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 755 л

—

Анонимно

7 дек. 2015 в 20:46

5 оценка
Рекомендую

Мы приобрели наш Фрил подержанным (2009 г. в.), с немаленьким пробегом в 124 тысячи километров... Но подкупило отличное техническое состояние и один предыдущий владелец.
Были, конечно, косячки по кузову, но, как сказал мой муж - это на скорость движения не влияет. И не повлияла. Подрехтовали немного замятое крыло и заклеили порванный задний бампер.
И... Влюбились в него всей душой.
Наш Фрил ни разу нас не подвел... А испытывали мы его не только в городе, но и напросторах нашей родины. Ездили на море, по горам Кавказа, по глухим лесам Новгородской области...
Высокая капитанская посадка, достойная проходимость, внутренний комфорт... Эту машину любишь как человека, как лучшего друга...
Не так давно мы попрощались со своим другом, продав его... Так сложились обстоятельства...
И теперь, никакого другого автомобиля мы в своей семье не представляем...
Иногда мне кажется, что он снова придет к нам и я его крепко - крепко обниму!
— Плюсы:
Надежный, вместимый, проходимый, личный, семейный, недорогой в обслуживании
— Минусы:
Нет
Год выпуска авто: 2009
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2200 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 210 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

6 фев. 2015 в 17:19

5 оценка
Рекомендую

Freelander 2 это мой третий в жизни Land Rover.
Езжу на нем чуть больше 2 лет и за это время только приятные впечатления. У меня 2 литровый 240 сильный бензиновый двигатель и поэтому разгон очень резвый.
Из плюсов могу отметить следующее:
+ красив снаружи
+ удобен внутри
+ отличный обзор (огромные зеркала заднего вида)
+ великолепная акустическая систем
и еще много чего
Ну а из минусов - маленький багажник.
— Плюсы:
хорошая управляемость, удобная посадка, отличный обзор
— Минусы:
маленький багажник
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 200 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

22 янв. 2015 в 17:41

4 оценка
Рекомендую

Хотел поделиться своими впечатлениями об этом кроссовере! В том году работал водителем на таком автомобиле, проездил на нём всё Лето. И он произвёл на меня неизгладимые впечатления. В отличие от других так сказать внедорожниках, он хорошо демонстрирует свои технические возможности как на асфальте так и по бездорожью! О пробеге по асфальту рассказывать не буду, а много путешествовал за городом. И он себя очень Хорошо показывал. Проходимость отличная! В таком автомобиле ездить очень комфортно. По любой не пересечённой местности! Технические характеристики отличные как двигателя так и ходовой. Кто ищет внедорожник самый лучший выбор но цена немного обескураживает. Мне очень понравилось. Была бы возможность и финансы взял не раздумывая!
— Плюсы:
Проходимость технический потенциал
— Минусы:
Большая стоимость и большие затраты на запчасти и ремонт
Время использования: 4 месяца
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2422 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 210 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 804 л
Индекс безопасности: 3

—

Анонимно

21 янв. 2015 в 18:13

5 оценка
Рекомендую

Добрый день всем нашим читателям! Хотел бы рассказать вам об автомобиле Land Rover Freelander 2! И написать тут хотяб один разок вместо моей жены. Данный Автомобиль Land Rover Freelander обладает отличными вне дорожными качествами. Ну во первых, он больше многих всех своих конкурентов автомобилей марки Land Rover, он более просторный и салон и у него очень удобная посадка, очень большой багажник, в нутри салона можно чувствовать себя как дома на столько он большой. У него ровный пол и там можно спать! Очень у него Большой дорожный клиренс, даже более 210 миллиметров, и по сравнению с дорожным просветом 180 миллиметров у других подобных автомобилей которые являются ему конкурентами во многом! В этой версии уже установлен 2. 2 TDI 160 с крутящим даже более 400 Нм, совместно с полным приводом, и едет Land Rover Freelander великолепно! Так же у него имеется возможность выбрать режимы езды, всего четыре режима ну на все случаи жизни и они реально помогут. Едет он как танк, по всем сугобам и непроходимым дорогам да Дизель конечно тут делает свое дело! Отдельно я отметил бы Аудио систему, это просто настоящий оригинальнейшийй Alpine и он шел с завода, там 9 динамиков и Саб стоит в багажнике, очень хорошее качество звука, проигрывает обсалютно все форматы, можно прослушивать, телефон и через BlueTooth, даже отдельный интерфейс имеется для управления пассажирам которые надятся сзади, в общем это конечно, все что нужно. Удобно и там кожаные сидения с перфорацией и электроприводом, есть мульти - руль, круиз и много много других опций. данное Авто производства Великобритания, он очень надежный и неприхотливый в службе, а те слухи что ходят про частые поломки видимо очень сильно преувеличены завистниками. Да и подумать бы только Расход ведь у него всего 7, 5 - 8 литров на стольник и я вам скажу это совсем немного для такого прекрасного внедорожника как Land Rover Freelander 2. И думаю всем остальным владельцам он принесет немало удовольствия"!
— Плюсы:
уникален просто
— Минусы:
не наедено
Время использования: 5лет
Стоимость: 2500000 руб
Год выпуска авто: 2009
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 7143 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 330 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 2000 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

21 янв. 2015 в 15:43

5 оценка
Рекомендую

Опыт вождения у меня уже большой 17 лет, так что за это время довелось поводить разные машины - от волги и до уже современных с гидроусилителем машин (акцент, шкода, мазда). Но все эти машины были седанами. А мы любим и в горы прокатиться и по бездорожью ездим, да и на дачу дорога совсем не асфальтированная, на седане все время днищем за бугры цеплялись. Поэтому было решено, что следующей будет машина с высокой посадкой. Выбирали мы выбирали, поездили на разных кроссоверах, пока нам друг не предложил прокатиться на его Freelander Land Rover. После этого тест - драйва вопросы отпали сами собой, и хотя для нас машина была конечно дороговата, но мы все же решили брать именно ее. Проходимость у этой машины на уровне многих внедорожников. Она очень устойчиво чувствует себя на скользкой дороге, по снегу и заносам, по бездорожью.
Отдельного упоминания заслуживают кресла - знаменитая командирская посадка -это не рекламный ход. На самом деле в этих креслах очень удобно сидеть и замечательная видимость. В моей модели кресла регулируются в ручном режиме, но в более дорогих версиях это делается с помощью электропривода, плюс ко всему еще и есть возможность запомнить машине разные положения для разных людей. Очень удобные боковые зеркала - наверно самые удобные из когда - либо мной виденных. Очень большой обзор, помимо этого в даже самую дождливую и грязную погоду в них все равно хорошо видно проезжую часть.
На заднем сиденье достаточно просторно, три человека сидят не впритирку друг к другу. Даже учитывая, что у меня там стоит детское кресло, все равно двум другим пассажирам достаточно просторно.
Есть в моей модели кнопка eco - которая позволяет экономить топливо и уменьшать выхлопы в атмосферу, но я лично ей пользуюсь крайне редко. Во - первых, меня раздражает в городе постоянное в пробках включение - выключение машины каждые несколько минут. Во - вторых пару раз я с ней заглохла, хотя вожу машину очень хорошо (это без ложной скромности :)). И в -третьих, мне все же кажется что это не очень полезно для зажигания. Так что обычно, заведя машину, я сразу же отключаю эту функцию.
Еще хочу сказать об очень на мой взгляд мамы важном моменте - как только машина начинает двигаться, сразу же блокируются все двери. Есть возможность заблокировать и все окна (на панели на боковой двери есть такая кнопка). Так что ребенок не может побаловаться с окном или открыть сам дверь. А вот так мы храним диски с нашими любимыми детскими и взрослыми песенками (да, в моей версии нет mp3, но мы справляемся и без него, потому что есть разъем aux).Вот вид руля - на нем кнопки для переключения песен и выбора радио, громкость. Сзади видно немного приборную панель - она лаконична и информативна. Ничего лишнего, чтобы отвлекало внимание. да, бортовой компьютер расскажет сколько у вас средний расход топлива, какая средняя скорость, укажет наезженный путь и посчитает на сколько километров хватит топлива в баке. А вот так я храню всякие мелочи - очки солнечные, карточки разные, ключики и прочее.
Хвалить свою машину я могу наверно бесконечно - и небольшой расход топлива ( у меня дизельная версия, механика (не люблю я автоматы - скучно мне в них, засыпать начинаю) так что на 100 км на трассе уходит порядка 8 л топлива), возможность увеличения багажника (складываются пассажирские кресла и большое пространство), и внешне Freelander 2 очень на мой взгляд красив, его не спутаешь ни с одной другой машиной. Мы ездили на машине на долгие расстояния, когда приходится проводить в ней по 12 - 14 часов, но благодаря достаточно просторному салону и удобным сидениям, усталость сильно не ощущается. На мой вкус хотелось бы чуть побольше багажник, но это такой незначительный момент, что я на него не сильно обращаю внимание.
Сначала обслуживала машину на сервисе, что конечно получилось не дешево, но потом стала обслуживать в обычных мастерских, а это выходит намного дешевле, чуть дороже, чем когда у меня были предыдущие машины.
Для себя я знаю одно - за рулем седана мне теперь очень неуютно, низко, не комфортно. Так что мы планируем с нашей машинкой не расставаться еще долгие годы :)
— Плюсы:
Отличная проходимость, комфортна и надежна
— Минусы:
Стоимость обслуживания на сервисе
Время использования: 4 года
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2179 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 210 мм

—

Анонимно

19 окт. 2014 в 16:07

5 оценка
Рекомендую

Моя первая машина была Киа Рио, но познакомившись с нынешним мужем, по его совету, пересела на Лэнд Ровер Фрилэндр2. Взяли 3 - х годовалый, но состояние как новый. Вы знаете, езжу уже 2 года и ни разу ничего не поломалось, никаких крупных вложений в него не делала, только плановое ТО. И то если делать у неофициалов, то по карману каждому! По комфорту - это лучшее, поверьте есть с чем сравнить, брали тест драйв и Форды из этой линейки и другие кроссоверы, никому мой Лэндик не уступил. Сиденья как диваны, обнимают, очень комфортно, езжу много иногда не вылазя в пробках по 4 часа и ни разу не засидела ни ноги ни попу! ЭТО очень важно. Также очень хорошо держится в режимах специальных Гололед и грязь, ни разу за зиму не подвела, ни разу не занесло. Очень советую. Сугробы делает только так, всегда есть место припарковаться там, где другие машины не могут проехать зимой)) Правда размерчик уже хочется поменять, но на что можно поменять самый лучший авто, только на подобие более высшего класса, Поэтому взяла на заметку Лэнд Ровер Дискавери4, толтко он сможет мне заменить моего коняшку, сильного, стойкого и проверенного!
— Плюсы:
Надежность,комфорт,ощущение качества
— Минусы:
Ни одного

—