Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 2 отзывов

2 отзыва

Регистрация не требуется

3 июня 2016 в 17:00

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Я хочу рассказать вам о автомобиле Toyota Corolla. Первое что я хочу сказать - это то, что этот автомобиль на момент покупки ничем меня не разочаровал. Я сделал хороший выбор. Я купил ее примерно за 200 с чем - то тысяч. Полностью японская. Минусов в принципе у нее немного:подвеска, мало места на заднем сидении и сидение водителя нельзя отрегулировать по высоте. Расход бензина вполне меня устраивает(ни много, ни мало). Как и у другой любой машины также чрезмерно меняется масло, тормозные колодки и другие. На это не тратится слишком большая сумма. Запчасти также найти можно без проблем. Честно признаюсь, за все 10 лет езды ничего важного в этой ласточке не ломалось. Банально проколол 2 - 3 раза колеса, поменял фару и немного заржавели дворники. На те времена это был очень хороший автомобиль. Но в наши дни виды и количество машин для выбора увеличились и поэтому будущему покупателю будет легче подобрать себе машину. Как водитель могу сказать, как и говорят мне друзья, менять машину надо каждые 3 года. Но я привык к своей и ни за что ее не поменяю. Это хороший автомобиль за приличные деньги.
— Плюсы:
Редко ломается,мало потребляет бензин
— Минусы:
Просвет
Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1398 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 155 мм

30 окт. 2015 в 17:29

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Автомобиль тойота королла 2, 1998 года выпуска, двигатель 1, 3 бензин, купэ, 3 двери. Автомобиль японский, руль правый. Кузов авто, конечно, выглядит немного пенсионно, но при хорошем подходе, очень подходит и для молодежи, ну к примеру диски какие - нибудь поставить. Однако ущербный вид авто снаружи, очень компенсирует его качество и комфортабельность. Кузов это просто что - то, сразу понятно - япония, оцинкован, ни гнили не ржавчины. Куплен он был в 2013 году, и эксплуатировался до 2015 года. Покупался и до конца эксплуатации все в родной краске, гнилого вообще ничего не было. В салоне места достаточно. Сзади также пассажирам хватает (заднее сиденье для занятия сексом подходит), пишу это потому - что большинство мужского населения не интересует помещаются ли колени у пассажира на заднем сиденье или нет, а именно поместится ли он там с девушкой, поместитесь, только переднее сидения нужно будет подвинуть вперед. Пластмасса качества тоже хорошего, все мягкое. В комплектации было все необходимое, гур, абс, электропакет, электрозеркала с подогревом, кондиционер, бак и багажник открываются изнутри, электронная педаль газа, с кик дауном, две подушки безопасности, ну наверное маловато. В машине ничего не гремело, очень мягкая, на спидометре как и на всех япошках 180 км, стрелку ложила. Да, едет этот автомобиль и правда достойно, не смотря на его малый объем двигателя. Лично я при скорости 160, чувствовала себя комфортно. Но самое главное, что очень нравилось в этой машине, это ее неприхотливость и качество. За три года использования, не смотря на ее старый г. в. не сломалось ни одной детали, кроме одного ступичного подшипника, стоимость 800 рублей. Более ни одного рубля вынужденно в автомобиль не вкладывалось. Багажник не очень большой, но и не маленький. Машина очень подходит как девушкам так и мужчинам. С запчастями проблем нет вообще, и самое главное, что они ну просто по ооочень доступной цене. Двигатель милионник. В общем, если хотите приобрести машину, и пользоваться ей без лишних затрат, либо для девушки, либо для начинающего водителя, да или для любого человека, то я эту машину рекомендую, правда не забудьте проверять ее состояние перед покупкой. Единственный для кого - то минус, это правый руль, но для меня это не было помехой, так как я езжу, и на левом, и на правом рулях.
— Плюсы:
Долговечная, удобная, доступные цены, высокое качество
— Минусы:
Стремненький вид, правый руль, слабая шумоизоляция
Время использования: 3 года
Год выпуска авто: 1998
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 200 мм
Подушки безопасности: не менее 2