Категории	Автомобили Легковые авто Внедорожник

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

4 мар. 2017 в 15:03

5 оценка
Рекомендую

Уже три года мотаюсь на ней, езжу долго и много. В Германии даже были, с детьми и собаками. Бензина ест не много, комфортно и удобно, мягко идет.
— Плюсы:
удобная, качественная
— Минусы:
дорого
Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Гибридный
Объём двигателя: 3101 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 209 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 764 л
Индекс безопасности: 2

—

Анонимно

22 янв. 2017 в 19:15

5 оценка
Рекомендую

Владел данным авто на протяжении двух лет. За время эксплуатации зарекомендовал себя как очень надежный и практичный авто. Мини Прадик можно сказать. Настоящее японское качество и надежность, отличная проходимость. Хороший обзор, высокая посадка спереди места предостаточно, сзади только для двоих третий лишний. Багажник вполне вместителен, большая коробка с новым унитазом влезает легко, без складывания задних сидений. По бездорожью идет отменно постоянный полный привод выручал не раз. На трассе во входе в крутой поворот скорость приходится снижать потому как создается впечатление, что авто может перевернуться, я лично не рисковал. Небольшие габариты позволяют парковаться где и как заблагорассудится. Бардюры и поребрики не проблема. Расход топлива в городе летом 10 зимой около 12 литров по трассе 7 - 8 литров. По ремонту проблем не возникало вообще т. к авто достался мне в приличном состоянии. Аналог Тойоты Ками это Дайхатсу Териос. Бывают на заднем приводе. Отличный и универсальный автомобиль может удовлетворить множество потребностей .
— Плюсы:
Внешний вид, Проходимость, Универсальность,Надежность
— Минусы:
Короткая база
Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 180 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 200 л

—