Категории	Автомобили Легковые авто Внедорожник

19 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

21 ноя. 2016 в 15:31

5 оценка
Рекомендую

Вот и я решила написать отзыв о моем верном коне. Начну с того, автомобили люблю, езжу много и по Москве и по бездорожью. До хс90 ездила на Пежо 206, 107 - не понимаю как, какое - то помутнение)) далее было ситроен с4, Мицубиси монтеро спорт, Сангенг кайрон, ну и вольво s40 - с неё и пошла любовь к Вольво, а так как живя за городом на ней сложно проехать особенно весной и осенью выбор пал на ХС90. И вот свершилось - дизельный конь 2011 года. Красавец, салон очень удобный( вторая машина в семье прадо 150, салон простенький), водительское кресло удобное, и так как есть проблемы со спиной, после долгой езды спина не болит, из Прадика выползаю)). Деревянные вставки и руль хорошее дополнение. Теперь о главном - турбины! Скажу сразу - не бойтесь, в каждой машине есть свои проблемы и эта не исключение. Все ремонтируется и технологии идут вперёд, и из этой проблемы умелые русские нашли выход. Теперь все по порядку: через 2 недели после того как приобрела авто начались проблемы. Машина начала греться. Ну думаю все началось! Потом выскочила ошибка двигателя и жуткий свист, из под капота. Загнала на сервис итог: прокладки и патрубок интеркулера, ну и моторчик электронный он же актуатор. Шок и обида, как могли так лохануться. Замена патрубка и прокладок обошлось в 7500 т р, с актуатором дело хуже. Цена за оригинал новый 90 т р, б/у 40 т р. В итоге после недели поиска выхода из данной ситуации об этой проблеме знала все! Теперь о самом главном - разводняк конкретный, можно по советам заменить моторчик за бешеные деньги, но прогресс идёт вперёд. В итоге нашли мастеров которые вскрывают моторчики на 3 - d принтере делают шестеренки и просто тупо меняют! Цена вопроса до 25 т. В моем случае моторчик был новый, но бывший владелец видимо устанавливал в хач сервисах и не правильно поставили, а признаться сил не хватило! Поставили все на место 500р, дальше ездили кайфовали, единственно сложно с выездом из узких дворов, часто приходилось выезжать задом, уж очень большой угол разворота! И вот настал день... краш - тест лоб в лоб. Из машины вышла сама на своих ногах, без единой царапинки, машина конечно пипец... все подушки, ремни, морда всмятку. Вторая пострадавшая хуже, машина не подлежит восстановлению ну и проблемы со здоровьем. Итог машину восстановила довольно быстро, правда долго ждали выплату из страховой, с виновницей тоже все быстро, без судов все выплатила. Машину продавать не хочу, проверила на все 100% безопасность однозначно, даже в лоб подушкой не получила)) хороший, надежный автомобиль! Допом сделали чип тюнинг и шумоизоляцию по кругу, дизель все таки шумноват.
— Плюсы:
Интерьер, экстерьер, безопасность
— Минусы:
Большой угол разворота
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

19 ноя. 2016 в 21:42

5 оценка
Рекомендую

Скажу сразу, эта машина нужна для комфортной и долгосрочной езды. Купили мы ее с отцом чуть больше года назад прямо с салона. Это просто машина мечты! Автокалибровка давления в шинах, контроль подвески, встроенный wi - fi, подогрев сидений, подгонка сидения/стёкол не только под себя, но ещё и двух человек и многое другое. Больше не нужно ставить сигнализацию, автозапуск, ведь все встроенно! В машине есть пять режимов, расход для такой махины небольшой, считая то, что он работает на солярке. Полный бак хватает на полтора - два дня повседневной езды по городу. Вольво - это не машина для гонок, но включив динамический режим, вырывается наружу зверь и становится королём дороги.
Дизайн машины очень даже привлекательный и утончённый. Все детали плавно переходят и создают целостную идеальную картину! Автомобиль позволяет водителю ездить и одновременно отдыхать. Дорогие читатели этого отзыва, если у вас есть деньги на эту машину, берите и не задумывайтесь! Не зря вольво признана самой безопасной машиной в мире!
— Плюсы:
Комфорт, скоростные режимы, маленький расход
— Минусы:
Цена не для бедных
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 5522 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 224 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 1341 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

23 июня 2016 в 19:25

4 оценка
Рекомендую

Вот только недавно попрощался со своим любимым автомобилем и теперь пишу этот отзыв.
В целом машина стоит своих денег, быстро и плавно набирает скорость, хорошая звукоизоляция, уверенная и четкая рулёжка. В автомобиле много места, как для водителя, так и для пассажиров. Большая емкость багажника. Довольно - таки проходимый аппарат, поэтому прекрасно себя чувствует как на трассе, так и на бездорожье.
— Плюсы:
Удобный салон, хорошая проходимость,приятная рулёжка и высокая безопасность
— Минусы:
Большой расход, трудно парковаться в городе
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 4414 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 218 мм

—

Анонимно

6 мая 2016 в 17:38

5 оценка
Рекомендую

Машина сделана очень качественно. У моей пробег 420000 тысяч - очень много ездил. Купил в 2005 году за 2000000 и остался доволен. Соотношение цены - качества очень хорошее.
Как не странно капитальный ремонт движка сделал только на 400000 километре. Коробка вообще не ломалась. Конечно сейчас он обходится в день около 700 рублей. Салон очень удобный и стартовые колонки тоже не чего. Но мы установили дополнительную систему:
Bowers & Wilkins. Звук стал намного лучшею. Минусов я не нашел за все 420000 тысяч.
Всем советую приобрести даже б/у машину. Сейчас уже не продают потому что появилась новая модель линейки xc 90 .
— Плюсы:
Красивый салон, очень надежная в плане всего, очень надежная
— Минусы:
Нет
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3760 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 196 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 479 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

15 окт. 2015 в 21:13

5 оценка
Рекомендую

У всех людей есть мечты, но у всех они такие разные... У меня была мечта еще с детства - научиться ездить на машине. Пришло время, сдала экзамены в ГАИ, получила права, ура! Начала приглядываться к Volvo, со временем остановился выбор на xc90. Почему? Комфорт. Люблю ездить с комфортом и чувствовать себя за рулем королевой.
Смотрела новости и до выхода нового поколения xc90 оставалось совсем не много. После выхода я была просто в шоке и в восторге! Насколько сразу я влюбилась в этот автомобиль... Купила xc90 не в максимальной комплектации, но мне хватает... Божественно красивый белый кожаный салон, дизельный мотор, белый цвет... Сбылась моя мечта. Верьте в себя и в свою мечту, никогда не сдавайтесь, идите вперед! Для меня главное в автомобиле - безопасность. В Вольво все предусмотрено для безопасности пассажиров и водителя. Жизнь - главное
— Плюсы:
Все в автомобиле для меня огромный плюс
— Минусы:
Нету
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1979 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 169 мм

—

Анонимно

5 сен. 2015 в 17:35

5 оценка
Рекомендую

Летом 2015, вскоре после поставки в Москву первой партии Volvo XC90 Limited Edition, мы получили свою машину. Заказывали заранее, осенью 2014 года в дилерском центре "Независимость" на Ленинградском шоссе, где ранее покупали другую модель - Volvo V40 Cross Country.
И вот она наша новенькая красавица!
Первая реакция лично у меня была - легкий шок. И вот почему:
Да, когда мы "создавали" свою машинку с помощью конфигуратора на сайте и выбирали цвет, то цвет Magic Blue (темно - фиолетовый) выглядел так, как на левой картинке. На деле же он оказался почти совсем черным. Но, слава богу, машина приобреталась для мужской половины нашей семьи, и такой цвет понравился мужу не меньше.
Немного о комплектации этого чуда современного автомобилестроения.
1. Двигатель бензиновый, 2.0. Турбированный.
2. 8 - ступенчатая коробка, 320 л. с.
3. Машина 5 - местная. Среднее сиденье в заднем ряду преобразуется в детское (покажу дальше)
4. Комплектация у нас Inscription. Это серебристые элементы отделки: молдинги, накладки на бамперы, хромированные рейлинги на крыше, кое - что из внутренней отделки. Стоит Inscription +273 000 р. к базовой комплектации Momentum
5. Салон в бежевой отделке. Мягкая и прочная кожа Nappa.
Автомобильные издания хором называют XC90 машиной будущего. Действительно, набор функций поражает!
- Кроме электропривода водительского сидения, например, с памятью положений, есть отдельный электропривод поясничной зоны.
- Беспрецедентная система (даже комплекс систем) безопасности. Это и стандартная противоугонка, и система "мертвый замок", и уникальная служба Volvo on Call, доступная владельцам Volvo по всему миру.
- Подогрев передних сидений и руля уже, наверное, никого не удивит. А вот подогрев лобового стекла и... форсунок - это уже интересно) Все эти подогревы входят в так называемый Winter Pack, который обычно заказывают жители холодных стран.
- Руль 3 - спицевой, массивный, также отделанный кожей.
- Другой пакет, который мы приобрели, - это Family Pack, или Детский. Он включает опорную подушку в заднем ряду (как это выглядит, видно на фото), возможность отключить подушку безопасности сзади, специальные шторки на задних дверях, чтобы сделать затемнение, ну и блокировка дверей, конечно.
- Центральная панель. Есть камера заднего вида с хорошим разрешением. Хороша аудио - система.
Кнопка старт/стоп - рядом с переключателем скоростей. Здесь же место для стаканов, прикуриватель, AUX и USB разъемы.
Диски мы выбрали самые красивые, большие, 20 - дюймовые, со сдвоенными спицами. Они же - самые дорогие, 124 000 р. Базовые 18 - дюймовые идут в стандартной комплектации без доплат.
Так теперь выглядит наша семейная парковка. Целое семейство Volvo.
А вот такой тематический тортик я дарила супругу, поздравляя его с приобретением машины.
О ценах. Наша достаточно мощная и по характеристикам, и по оформлению комплектация стоила в рознице 4, 5 млн. руб. Со скидкой получилось 4, 3 млн. р. Вообще цены на Volvo XC90 (2015) начинаются от 3, 4 млн. руб.
— Плюсы:
Без преувеличения - машина будущего. Стильная, роскошная, строгая, функциональная, безопасная, мощная
— Минусы:
нет
Время использования: 3 месяца
Стоимость: 4300000 руб
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1999 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 237 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 1898 л

—

Анонимно

14 авг. 2015 в 17:58

5 оценка
Рекомендую

Нравится буквально все. Комфорт, простота в управлении, стоимость содержания, надежность. Поскольку машина выпускается с 2002 года, на разборках можно найти любые детали в очень хорошем состоянии.
— Плюсы:
стоимость содержания, надежность, комфорт
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 297 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 280 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

16 июля 2015 в 16:29

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль прыткий, идет хорошо. Автоматика работает на ура. Управляется легко и непринужденно, несмотря на габариты. Также нельзя не упоминуть про высокий колесный просвет. Климат - контроль работает без нареканий.
Все бы хорошо, но одно но. Я о двигателе. Мотор на боольшой скорости слышно в салоне, ноего тихий рев вовсе не режет слух.
Шведы вложили в данный авто максимум, что было вложить за 12 лет производства данной модели. И что самое главное - это надежность, подтвержденная годами многими автолюбителями.
— Плюсы:
Большой салон, багажник, маленький расход топлива
— Минусы:
Цены на комплектующие, D5 на обгоне проваливается в турбо яму
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2945 см³
Коробка передач: вариатор
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 236 мм

—

Анонимно

3 мар. 2015 в 19:46

5 оценка
Рекомендую

Расскажу о нашем семейном автомобиле volvo xc90. Семейство у меня не маленькое двое взрослых и три сына. Сыновьям 19, 16 и 8 лет. Еще куча родни, поэтому третий ряд сидений как раз к месту. Сидеть конечно взрослому там не очень комфортно, мало места для ног, но вот для детей вариант идеальный. К тому же, если убрать второй ряд, получается просторное двуспальное место. Ездили в отпуск на море и благодаря такой трансформации салона не пришлось по дороге останавливаться на ночлег. Что не мало важно у автомобиля мягкая подвеска, даже на самых ужасных дорогах можно ехать и спокойно пить кофе. К тому же прекрасная шумоизоляция. Еще из плюсов - качественная музыка, звук просто нечто. Мы очень любим своего "Боливара".
— Плюсы:
удобный и просторный салон, качественная музыка
— Минусы:
кожаные сиденья летом не очень комфортны, электрика слабая
Год выпуска авто: 2004
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 218 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

16 окт. 2014 в 19:17

5 оценка
Рекомендую

Написать этот отзыв решил отдать долг очень достойной машине. Надеюсь, что кому - то мой отзыв пригодится. Итак начнём Вольво ХС 90 дизель 2008г (7мест)брал не новую б/у 4 года но у человека которого знаю и в принципе авто было всегда на моих глазах. По этому покупкой был очень доволен. Полный привод. Дизель кушает мало но при этом довольно шустрый хотя это авто не для гонок. Подогреватель типа Вебасто с таймерам - очень выручает при зимней эксплуатации. 7 мест помещается вся семья(у меня трое детей)а если что надо перевезти на дачу так салон складывается в пол создающий при этом большое пространство вези что захочется самое большое возил диван. Можно положить надувной матрас и спокойно ночевать на рыбалке или охоте. За два года эксплуатации менял только расходники. В целом машиной очень доволен, т. к. оправдала ожидания. у кого возникнут какие либо вопросы готов ответить в коментариях.
— Плюсы:
полный привод веасто 7мест и вообще это вольво
— Минусы:
дороговато в обслуживании

—

Анонимно

2 июля 2014 в 20:47

5 оценка
Рекомендую

Приобрёл Вольво сх 90 подержанным, но на гарантии! Езжу уже два года... Работаю в соседнем городе, так что километраж впечатляет... Хочу продать, так как ест много бензина, и купить дизельную... Но жалко... и как зимой с дизельной? А эта тачка меня ни разу даже в морозы не подвела! Прёт круто и вообще в эксплуатации супер! Нареканий нет! О Безопасности Машин Вольво думаю знают все! Подвеска хороша, фары освещают на 5, кондиционер супер! А про кожу в салоне вообще молчу! Учитывая, что у меня двое детей и она как новая, впечатляет... Багажник - просто чудо! Мы недавно делали ремонт и я перевёз на своей машине и кафель, и ламинат и многое другое! Багажник и так большой(я детям перевожу 2 велосипеда за раз и свой), а если опустить задние сиденья, то вообще сзади получается место размером с кровать, для путешественников супер! В общем я ни капли не пожалел о своём выборе, зато сколько было сомнений!
— Плюсы:
Качество,безопасность,стабильность,комфорт,огромный багажник и многое другое!
— Минусы:
Большой радиус поворота и не дёшево в обслуживании

—

Анонимно

6 мая 2014 в 21:45

4 оценка
Рекомендую

Отличная машина за свои деньги. В таком ценовом диапазоне найти семиместную машину довольно - таки трудно. Цена начинается от 1. 8 млн рублей, для такой машины довольно - таки выгодно.
Двигатель Т5 с 210 "лошадями" тянет довольно - таки бодро столь тяжелую машину, на высоких оборотах звук приятный, низкий бас, который едва слышно из салона, ведь у машины отличная звукоизоляция. На втором ряду просторно, но не настолько, насколько хотелось бы, зато на третьем поместятся даже два взрослых человека. Багажник с акссессуарами (сеточки, полочки и разные приятные вещи) очень практичный, двойная дверь радует. Так же неплохо работает автомат : рывков нет, довольно - таки расторопен. В общем, хорошая машина за свои деньги.
— Плюсы:
Тишина в салоне; Неплохой двигатель; Просторный салон и багажник
— Минусы:
Довольно-таки старая конструкция (выпускается уже 12 лет без изменений), но всё еще актуальна

—

Анонимно

3 апр. 2014 в 16:06

5 оценка
Рекомендую

Дамы и Господа представляю вашему вниманию отзыв о автомобиле Volvo XC90, двигатель 2500 см3, 210 л. с
Обладателями данного авто стали совсем случайно и к выбору и мукам выбора увы не причастны( Просто данное авто было предоставлено мужу головной компанией как средство передвижения!
И вот уже пол года пользуем данное авто, автоматически запоминаются плюсы и минусы, коими и хотелось бы с вами поделится.
Из плюсов :
1) категорическая не угоняемость ( первым делом просто оформляли страховку КАСКО и приятно удивила цена)
2) зима нынешняя была то жара то холод, машина стоит на улице и ни разу не подвела
3) большей клиренс ( со снегом в этом году как то тоже напутанно, то густо то пусто)
4) резвый двигатель ( особо не задумываешься при обгонах и перестроениях)
5) сравнительно не большей расход топлива для довольно большей машины
6) отсутствие скрипов ( напомню машина не нова и до нас ей хорошо попользовались пробег составляет на данный момент 90 тыс км.
7) хорошая обзорность
Ну и теперь о минусах как ужь без них то ни куда))
1) устаревший дизайн причем во всем ( хотя допускаю что это на любителя)
2) сервис дорог причем как мне кажется не обоснованно
3) шумноват двигатель
4) маловато розеток ( не подключишь разом несколько приборов) говорят что это решается все доработкой в авто салоне легко) но во первых машина не наша, а во вторых при ее стоимости как то наверное должны были это предусмотреть все.
Подведя не большее резюме: " все же плюсов в машине больше чем минусов и если меня кто то спросит, а купила бы ты сама себе такую машину, я со сто процентной уверенностью отвечу, да купила бы".
— Плюсы:
неугоняемость, хороший клиренс
— Минусы:
явных нет
Время использования: 1
Год выпуска авто: 2011

—

Анонимно

2 мар. 2014 в 18:50

5 оценка
Рекомендую

Volvo XC90 пοϲтрοе‪н на тοй же‪ платфοрме‪, чтο и AWтοмοбили Volvo S60, V70 и S80. Длина XC90 на 10 ϲм бοльше‪ че‪м у униве‪рϲала Volvo V70. Благοдаря различным накладкам XC90 име‪е‪т οригинальный дизайн кузοва, напοминающий уве‪личе‪нный в разме‪рах униве‪рϲал, ϲ бοльшим дοрοжным прοϲве‪тοм.
Автοмοбиль был запуще‪н в прοизвοдϲтвο в 2002 гοду в двух мοдификациях 2, 5T и T6. 2,5T был οϲнοван на 2, 5 л 20 - ти клапанный турбирοванный рядный 5 - ти цилиндрοвый двигате‪ль, выдававший 209 л. ϲ. (154 кВт) и 320 Н•м, ϲнабжённый 5 - ти ϲтупе‪нчатοй автοматиче‪ϲкοй кοрοбкοй пе‪ре‪ключе‪ния пе‪ре‪дач. T6 базирοвалϲя на 2, 9L 24 - х клапаннοм турбирοваннοм ряднοм 6 - ти цилиндрοвοм двигате‪ле‪, выдававший 272 л. ϲ. (200 кВт) и 380 Н•м ϲ 4 - х ϲтупе‪нчатοй автοматиче‪ϲкοй кпп (мοдифицирοванная Volvo 4T65EV/GT) Объе‪м багажника мοже‪т дοϲтигать οбъе‪ма οт 483 дο 1837 литрοв. В наϲтοяще‪е‪ вре‪мя те‪ϲтируе‪мый крοϲϲοве‪р ХС90 2015 мοде‪льнοгο ряду ϲнабже‪н нοвым 5 - цилиндрοвым дизе‪льным мοтοрοм, хοтя как οбе‪щают прοизвοдите‪ли - к ϲвοе‪му ре‪лизу внутри автο будут 4 - цилиндрοвые‪ турбирοванные‪ дизе‪льные‪ агре‪гаты.
Вϲем дοбрοгο времени ϲутοк‪. Хοчу пοделитьϲя οпытοм выбοра к‪рοϲϲοвера в к‪οнце прοшлοгο гοда.
Автοмοбиль планирοвалϲя, к‪ак‪ втοрοй в ϲемье. В будние дни на нем ездит жена, а в выхοдные — ϲам, т. к‪. в выхοдные чаϲтο выбираемϲя за гοрοд. Не пοверите, нο к‪οгда 2 вοдителя в ϲемье, к‪οнк‪уренция вοзник‪ает за меϲтο ϲправа οт руля. (Там мοжнο пοдремать и раϲϲлабитьϲя). Обычнο прихοдитϲя уϲтупать и рулить:)
Считаю, чтο οптимальнο иметь хοтя бы 1 автοмοбиль в ϲемье — к‪рοϲϲοвер. Еϲли вοзмοжнοϲти не пοзвοляют иметь 2 автο, тο единϲтвенный автοмοбиль — ϶тο к‪рοϲϲοвер (οн мοжет быть и б/у в хοрοшем ϲοϲтοянии. Нет денег на нοвый — мοжнο к‪упить ϲ вοзраϲтοм 3 - 5 лет, ϲам пοльзοвалϲя и οϲталϲя дοвοлен. Eϲть бюджетные автο — Даϲтер, Кашк‪ай, АSX…)
Пοчему к‪рοϲcοвер:
— Преимущеϲтвο при движении пο легк‪οму бездοрοжью (грунтοвые, в т. ч. леϲные дοрοги, не чищенные οт ϲнега… Рοϲϲийϲк‪ие, к‪οрοче)
— Еϲли Вы хοтите пοϲадить за руль автοмοбиля жену, мοй οпыт пοдϲк‪азывает, чтο на к‪рοϲϲοвере οна пοедет быϲтрее, чем на мелк‪οгабаритнοй легк‪οвушк‪е. Этο пοтοму, чтο женщины бοлее ϶мοциοнальны и задев бοрдюр, и пοлучив οт наϲ ϲ Вами гневный выгοвοр, брοϲают руль и мοгут к‪ нему не вернутьϲя. И увереннее οни ϲебя чувϲтвуют, имея превοϲхοдϲтвο в размере и маϲϲе.
— Еϲли Вы дачник‪ или грибник‪, οбъем багажнοгο οтделения пοзвοляет бοльше, чем в легк‪οвοм автοмοбиле. Еϲли дверь ϲοϲтοит из двух чаϲтей, или οтк‪рываетϲя οтдельнο заднее ϲтек‪лο (οбычнο на америк‪анϲк‪их автο), тο ник‪οгда не бывает. чтοбы чтο - тο не влезлο. Обращайте внимание при пοк‪упк‪е, οчень пοлезные οпции, οϲοбеннο ϲтек‪лο.
— Как‪ правилο к‪рοϲϲοвер имеет пοлный привοд. Этο бοльшοй плюϲ и пοвышает Ваш к‪οнтрοль над дοрοгοй.
— Парк‪οвк‪а в наших заϲтавленных автοмοбилями двοрах. На к‪рοϲϲοвере у Ваϲ бοльше шанϲοв. Да, нек‪раϲивο ϲтавить автοмοбиль на трοтуар или 2 к‪οлеϲами на газοн, а чтο делать? Машин вϲе бοльше, а парк‪ингοв и гаражей, вϲе меньше.
— Выϲοк‪ая прямая пοϲадк‪а — ϶тο лучше, еϲли у Ваϲ раϲϲлабленная οфиϲная ϲпина ϲ пοзвοнοчнοй грыжей. В ϲеданах, вϲе - так‪и, бοльше пοлулежишь.
Как‪ие минуϲы у к‪рοϲϲοвера:
— Удοвοльϲтвие οт вοждения и управляемοϲти ниже, чем οт ϲедана или хетчбек‪а. Центр тяжеϲти выше, маϲϲа бοльше, выϲοта бοльше, чтο привοдит к‪ меньшей уϲтοйчивοϲти в пοвοрοтах и пοтере динамичеϲк‪их харак‪териϲтик‪ при οдинак‪οвοй мοщнοϲти двигателя.
— Бοльше раϲхοд тοплива, чем у ϲедана.
— Прοцеϲϲ выпрыгивания из машины. Неοбхοдимο мнοгο тренирοватьϲя, чтοбы не иϲпачк‪ать брюк‪и при выхοде из машины.
— И, к‪οнечнο, цена. Чаϲтο к‪рοϲϲοвер делают на базе к‪ак‪οгο - либο ϲедана, нο цена на 300 - 500 тыϲ. руб. (минимум) выше.
Дизель или бензин? Навернοе так‪. Еϲли Вы житель к‪рупнοгο гοрοда, где дοϲтатοчнο мнοгο брендοванных АЗС и Вы ездите на бοльшие раϲϲтοяния и мнοгο, тο дизель. (дизель дοльше греетϲя, к‪ачеϲтвο дизеля пοк‪а не οчень, пο϶тοму еϲли οϲнοвные маршруты дοм - рабοта (15 - 20 к‪м), дοм - магазин, дοм — близк‪ая дача 30 - 50к‪м, тο бензин. Еϲли прοбеги бοльшие и Вы житель к‪рупнοгο гοрοда — дизель.
У меня к‪ак‪ раз пοездк‪и к‪οрοтк‪ие, пο϶тοму бензин. Машина зимοй быϲтрее прοгреваетϲя. Еϲть, к‪οнечнο, пοлезные приблуды на дизелях, типа прοграммируемοгο οбοгревателя, нο ϶тο к‪ак‪ раз вещи, к‪οтοрые выравнивают раϲхοд на тοпливο между дизелем и бензинοм при к‪οрοтк‪их прοбегах.
Чтο былο из парк‪етник‪οв дο ϶тοгο:
1. Фοрд Эϲк‪οрт (брал 3 летний, привοз из США, ϶к‪ϲплуатирοвалϲя 2 гοда. Пοк‪упк‪а 480 т. руб., прοдажа 400 т. руб.) — οϲмοтр знак‪οмοгο «дяди Ваϲи», замена вϲех жидк‪οϲтей, к‪рοме тοрмοзнοй, ак‪к‪умулятοра, зачиϲтк‪а ϶лек‪тричеϲк‪их к‪οнтак‪тοв (пοϲле дοϲтавк‪и мοрем, пары ϲοленοй вοды влияют на ϶лек‪трοник‪у машины и неοбхοдимο вϲе οϲмοтреть, зачиϲтить и ϲмазать, где нужнο). Этο был, к‪ϲтати, тренажер для жены — грубая, жеϲтк‪ая, надежная табуретк‪а.
2. Митϲубиϲи Аутлендер ХL. Нοвый, ϶к‪ϲплуатирοвалϲя 3 гοда, прοбег 50 тыϲ. к‪м. Хοрοшая, надежная машина. Брал ϲο ϲк‪идк‪οй 2, 4 двигатель (Рοльф раϲпрοдавал ϲк‪лад пοϲле к‪ризиϲа в к‪οнце 2012г). Недοϲтатк‪и: вариатοр (вοнял 1, 5 гοда, в ϲалοн, ϲлава бοгу запах не шел, нο вοт приезжаешь за гοрοд, выхοдишь из машины и вοняет паленοй резинοй), нединамичнοе автο, ϲлабοе ЛКП, удручающий жеϲтк‪ий плаϲтик‪ тοрпеды (разве, чтο в к‪ачеϲтве барабана иϲпοльзοвать). В οϲтальнοм — хοрοший утилитарный автοмοбиль.
Однак‪ο прοшлο 3 гοда и захοтелοϲь, чтοбы радοвалο, захοтелοϲь к‪лаϲϲ пοвыше, чем Сοрентο, Тук‪ϲοн, РАВ - 4, Аут или Х - Трейл, бюджет οк‪οлο 2 млн. руб.
На Яндек‪ϲе захοдите Автο/ϲравнение автοмοбилей и выбираете пοрядк‪а 8 - 10 автο, к‪οтοрые впиϲываютϲя в Ваш бюджет и примерные предϲтавления. Там же мοжнο читать теϲт - драйвы и οтзывы.
Сразу ϲк‪ажу, чтο Китай и Кοрею я не раϲϲматривал. Китай - брр, Кοрея — пο цене ϲравнялаϲь ϲ Япοнией, а ϲтавить их на 1 урοвень пοк‪а не мοгу.
Итак‪, ϲпиϲοк‪ претендентοв: WV Туарег V6 249 лϲ (пο фак‪ту машина пοлучаетϲя 2300 - 2400) οтпал пο причине дοрοгοвизны. Еϲли бы οчень пοнравилοϲь, тο 2…

—

Анонимно

6 авг. 2013 в 19:29

5 оценка
Рекомендую

Как же тяжело на данный момент выбрать себе машину! Занятие ответственное и очень долгое! Пересмотрев множество машин мы все - таки выбрали тест - драй на ВОЛЬВО ХС90... Она так плавно едет по дороге! Кочки совсем не чувствуются! Кожаный салон, выполненый строгим рисунком придает еще еже больше обаяния! Куча кнопок, регулирующих сидения, свет и так далее, делают поездку куда более комфортной, чем в других автомобилях, которые нам сейчас предлагают производители. Цена, конечно, не самая низкая, но эта машина стоит того, ведь мы ездим на ней уже три года и еще ни разу не чинили! Также приятно удивляют сотрудники ВОЛЬВО, которые вежливо общаются и доходчиво объясняют все плюсы и минусы машины! Хотя, минусов то и нет... Даже бензина она "кушает" меньше, чем остальные внедорожники с той же лошадиной силой! Проходимость у нее кстати тоже великолепная! По лесу ездим спокойно и зимой и во времена слякоти! В общем, машина - класс! Рекомендую каждому!
— Плюсы:
Комфортно, стильно, дешево, удобно
— Минусы:
не всем по карману

—

Анонимно

12 сен. 2012 в 17:00

5 оценка
Рекомендую

Отличный автомобиль, ничего не ломается в течении 2 лет! Дизайн разрабатывался кампанией Volvo на протяжении 3 лет. Технические характеристики нормальные. Несмотря на цену(она низкая для такого автомобиля) по классу и рейтингу Volvo XC90 соперничает с BMW X5 и BMW X6 значительно опережая кроссоверы пежо и хендая. Брал позапрошлой зимой за 2000000рублей и не разу не жалел. Три ряда сидений позволяют вмещаться восьми человекам. Двигатель ни разу не тормозил даже при полной заполненности салона (со всей семьей ездил на море). Удобнейшая панель приборов. Качественная обивка всех сидений кожей. в Третьем ряду сидений тесновато для полных людей а например для меня - мужчины массой 85 кг - в самый раз. Топлива потребляет не много. Советую брать окраску - коричневый и в салоне тоже - выглядит очень благородно и богато. Черный цвет не так смотрится. Одним словом автомобиль для всей семьи!)
— Плюсы:
Дизайн, легкость в управлении
— Минусы:
не имею
Время использования: 2года
Стоимость: 2000000 руб
Год выпуска авто: 2010

—

Анонимно

23 июля 2012 в 17:25

5 оценка
Рекомендую

Данный автомобиль приобрел на зиму. Понравился внешний вид, просторный кожаный салон( кожа приятная на ощупь), полный привод. Машина приятно удивила. Расход топлива низкий (дизель), огромный багажник, проходимость. Очень понравился цвет кузова, грязи не видно. Подвеска в меру жесткая. Шумоизоляция просто отличная, большие зеркала, удобные сиденья. По двигателю сделали прошивку, добавили лошадок. Ускоряется конечно, но не бензиновый. Хотя брал его не для ускорений, так что не считаю это недостатком. Обзорность неплохая, на корме стоят парктроники, хочу внедрить камеру заднего вида. Автомобилем очень доволен. Сидишь высоко, смотришь далеко.
— Плюсы:
От машины получаю только удовольствие!
— Минусы:
Большой радиус поворота
Время использования: 2 года
Стоимость: 1100000 руб
Год выпуска авто: 2009

—

Анонимно

6 мар. 2012 в 21:27

5 оценка
Рекомендую

Мы приобрели VOLVO XC90 в 2006 году. Семья - 3 человека и большой ризеншнауцер. Любим рыбалку, отдых на природе. Поэтому решили брать полногабаритный кроссовер. Выбор внедорожников был большой, но после тест - драйва остановились на автомобиле этой марки.
Внешний вид автомобиля сразу понравился. Классическая сдержанность в сочетании с современным стилем. Высокий клиренс - 218 мм, что удобно для загородных поездок и снежных зим в Санкт - Петербурге.
Продуманный и просторный салон, рассчитанный на 5 человек. Высокий потолок. Вместительный багажник - места хватает нашей собаке и коробкам и сумкам (когда отправляемся за город). Качественная отделка. Кожаные сиденья с подогревом, Регулировка передних сидений обеспечивает удобное положение водителя и пассажира. Красивая панель для приборов с мягкой подсветкой. Работающий климат - контроль создает комфорт в любое время года. Боковые трехслойные стекла обеспечивают шумоизоляцию. Великолепный обзор.
Мотор ( бензиновый турбированный двигатель 2, 5 литра, мощность 208 лошадиных сил) и комфортная подвеска делает поездку легкой по плохим дорогам.
Надо отметить, что машина напичкана электроникой. Компьютер сразу предупреждает о неполадках.
У шведа - мощная заводская противоугонная сигнализация. Поэтому ее редко угоняют.
И, конечно, достоинство нашего автомобиля - его безопасность. Его можно назвать безопасным автомобилем. Воздушные подушки и занавески, скрытые в панелях и руле и мощный кузов вызывают доверие.
И соотношение цены и шведского качества определяет выбор в пользу авто.
Если Вы любите путешествовать, - такой кроссовер - это то, что Вам нужно.
— Плюсы:
красивый. Надежный. Комфортный. Безопасный. Редко подлежит ремонту
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: 6 лет
Стоимость: 1800000 руб
Год выпуска авто: 2005

—

Анонимно

21 фев. 2011 в 21:44

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте читатели и автолюбители, хочу предоставить к Вашему вниманию автомобиль Volvo XC 90 (2006г.), внедорожник, с бензиновым двигателем объемом 2500 куб. см., мощностью 210 л/с. Внешне Volvo XC 90 сугубо индивидуальный, кому то нравится, а кому то и нет. На вкус и цвет товарищей нет. Изяществом не блещет и не для мальчишества, так как это серьезный, безопасный, семейный автомобиль.Садясь в салон, первое, что бросается в глаза, это ощущение легкости и пространства. Благодаря большой базе и поперечно расположенному двигателю удалось добиться таких больших и внушительных размеров салона. Сиденья большие, комфортные, рассчитаны неспешные поездки. Передние сиденья изменяют свое положение в большом диапазоне, каждый человек настоит себе удобство. Руль очень красивый и многофункциональный, он словно музыкальный центр снабжен клавишами круиз контроля и аудиосистемы. Передняя панель автомобиля красивая, сделана в спокойном стиле, даже если убрать значок Volvo, все равно покажется, что это автомобиль Volvo. Приборная панель тоже хороша и легко просматриваемая, состоит из: четырех шкал приборов, два больших – спидометр и тахометр; и два маленьких – указатель уровня топлива и температуры. Одним словом, очень удобно. Багажник тоже большой и вместительный, объемом в 615 литров. Дверь багажника состоит из двух частей. Основная остекленная дверь открывается вверх на большой угол. Дополнительная – вниз, образуя небольшой борт. В движении обзорность с рабочего места на высоте от опорной поверхности до уровня глаз, к большим габаритам привыкаешь быстро. Благодаря отличной шумоизоляции, скорость совсем не чувствуется.Двигатели на Volvo качественные, выносливые к разным климатическим условиям, но и требовательны к себе. Необходимо заливать только качественный и проверенный бензин. Для надежности работы двигателя необходимо каждые 40 - 50 тыс. км. производить промывку основных систем питания: форсунки, дроссельные заслонки и соленоиды механизма изменения фаз газораспределения. Расход топлива (в среднем) в городском режиме составляет 15 литров на 100 км., в смешенном 11, 4 литров на 100 км., на трассе 9 литров на 100 км. Из - за своих больших габаритов радиус разворота большой и не очень удобно в больших мегаполисах. Подводя итог, Volvo XC 90 относительно других марок по ценовой политике не дорогой, практичный, удобный, мощный и вместительный универсал
— Плюсы:
Красивый, качественный, безопасный, надежный, семейный
— Минусы:
Дорогое техническое обслуживание, дорогие оригинальные запчасти
Время использования: 2,6 года
Стоимость: 1350000 руб
Год выпуска авто: 2008

—