Категории	Автомобили Легковые авто Кроссовер

6 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

13 июня 2017 в 19:48

5 оценка
Рекомендую

Тойота модель Хайлендер держит на высоком уровне, то есть начиная с первой модели выполнены на отлично. Машина очень комфортная, длительное время, проведенное за рулем почти ни как не сказывается на водителе, поскольку не отнимает сил. Проходимость тоже отличная, на щебенке можно спокойно ехать со скоростью 80 км/час (имеется ввиду комфортно и без ущерба для подвески). Интерьер в машине визуально выглядит очень богато и солидно. Машина действительно соответствует лозунгу Тойота - управляй мечтой. Однако "мечта" имеет и свои недостатки: первый и наиболее значимый - цена, которая по моему мнению слишком высокая для этого авто, второй недостаток - отсутствие желание авто входить в повороты на скорости свыше около 100 км/час. Полагаю виной этому электрический усилитель руля.
В принципе я других недостатков не выявил.
— Плюсы:
Комфорт, стиль, надежность
— Минусы:
цена, Электрический усилитель руля
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3456 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 203 мм

—

Анонимно

9 сен. 2016 в 17:37

5 оценка
Рекомендую

По моему отличный автомобиль, и комплектация, и комфорт и сидишь высоко. Машина отлично держит дорогу, места придостаточно, много ездил между городами, не разу не ощутил себя некомфортно в дороге, манеаренномти вполне достаточно. При нашем маленьком городе и плотном движении не чувствуешь себя ущерб т. к. машина далеко не маленькая. В комплектации есть все, все под рукой, все удобно, незнаю как вам, а мне всего достаточно! Добавил бы шумоизоляции, вроде все хорошо, но чувство что помешает. Музыка у меня родная, от магнитофона до динамиков, играет довольно хорошо, басов и без бочки достаточно. В общем можно много говорить, но самое главное что машина по моему идеальна!
— Плюсы:
Комфортно, быстро, маневренно, уверенно на трассе
— Минусы:
Не хватает шутки
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 206 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 290 л

—

Анонимно

6 июня 2016 в 18:08

5 оценка
Рекомендую

Хайлендер выглядит отлично! Брал машинку с рук. В машине есть все что мне надо, высокая посадка, куча всякой электроники (сам еще не знаю что там до конца). Проходимость просто класс, после первого дождя сразу полез на нем в грязь, ощущения не передаваемые, идти боком по грязи на поле, восторга не было предела, за пол дня так и не смог застрять, но для таких поездок нужна сосуществующая резина Его видно очень далеко, на дороге маленькие машинки стараются держаться от него подальше, а то переедет еще. Он строг в меру, в меру красив. Этот автомобиль очень понравился во всем! Двигатель хороший 3, 5 литра, 275 лошадей, тянет на ура, даже с низов.
— Плюсы:
Отличный внешний вид, комплектация
— Минусы:
Большой двигатель большой расход
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 308 мм

—

Анонимно

2 июля 2015 в 21:37

4 оценка
Рекомендую

Как не банально это звучит но для машины разделяются на "тойота" и все другое. Машина отлично подойдет для тех кто ездил на камри и хочет на "второй этаж" но кому ни к чему рамы, блокировки и пониженные. Очень просторный, как для такого "сарая", довольно мощный (а если поставить газ то и весьма экономный), очень комфортная подвеска, как на меня приятный дизайн экстерьера. по надежности как молоток, сломать сложно (но можно), если обслуживаться не у официалов то гораздо дешевле европейцев. Из того от чего не в восторге но то что терпимо: хотелось бы получше качество отделки салона, чуть лучше шумку, немного не серьезный как для такого автомобиля дизайн щитка приборов и маленького экранчика на центральной консоли. Как на меня слабоватые тормоза, лучше не "летать".
— Плюсы:
внешний дизайн, клиренс, комфортная подвеска, надежность
— Минусы:
хотелось бы чуть больше шумки, как на меня немного неудачный дизайн щитка приборов, невысокое качество материалов в салоне
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3457 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 208 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

6 апр. 2015 в 16:03

5 оценка
Рекомендую

Недавно купил такую машину, очень удобная. Мало берет бензина, максимальная её скорость, где то 150 км. Эту машину я купил за 500000 руб в России, советую и вам её покупать.
— Плюсы:
Удобная, не дорогая
— Минусы:
Не нашел
Время использования: 5мес
Стоимость: 500000 руб
Год выпуска авто: 2004
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 7092 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 308 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 1952 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

5 апр. 2015 в 17:08

4 оценка
Рекомендую

Шустрый, вместительный, надежный. Разгон как у пули. Подвеска мягкая, уверенное движение на большой скорости хорошая аудио система. Для семьи я считаю то что нужно.
— Плюсы:
Умеренный расход топлива, вместительность, надежность
— Минусы:
Стандартная комплектация,плохие фары
Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2563 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 173 мм

—