Категории	Автомобили Легковые авто Кроссовер

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

22 дек. 2016 в 19:45

4 оценка
Рекомендую

приходилось быть хозяином данного авто. териосы есть... кид... а есть полноценный и он немного больше своим багажным отсеком, еще движок стоит мощнее что мне кажется гораздо лучше. Тем более он 4 вд... если на него поставить катки (КОЛЕСА) 15. 265. 70 то он прет как танк за счет своей короткой базы. Неоднократно проверял его как летом так и зимой по разным ухабам и заснеженным дорогам. Если честно то не ожидал такой проходимости. по гололеду тоже радует. 4 Вд включается с кнопки тоже очень даже удобно... когда первый раз сел за него прокатился с ветерком вытирая слезы счастья)... Данный авто думаю подойдет как для молодого поколения так и для более старшего. Теплый салон проходимый, что еще нужно чтобы уехать старшему поколению на рыбалочку или же охоту, а молодое поколение не оставит его очень красивый вид. так что думаю кто возьмет не пожалеет)...
— Плюсы:
проходимая маневренная машинка
— Минусы:
не заметил не каких минусов за обладание данным авто
Год выпуска авто: 1998
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 267 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 100 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

1 ноя. 2016 в 16:03

5 оценка
Рекомендую

Я являюсь владельцем и пользователем данного автомобиля уже 6 лет. И мне уже точно есть что сказать об этом трудолюбивом и надежном друге.
Автомобиль японского производства, на базе спортивных автомобилей, созданный для внутреннего рынка. Но все меняется, зато японское качество "для себя" остается неизменным.
Характеристики моего авто Кида:
2002 год (в РФ с 2009)
праворукая
0. 7 л (64л. с.) турбо
МКПП
4WD
За 6 лет пользования поменяла ГРМ, диск сцепления, выжимной и тросик, два раза гранату на одном и том же колесе, и вот этим летом подшипники задней (хотя и родные бы еще прослужили, но слева дало течь). Граната, кстати, тоже слева=). Машинка у меня праворукая, поэтому на амбразуру получается выходит постоянно левая сторона. Но если бы у нас в РФ столько поводов для амбразур не было, то все это прослужило бы мне еще дольше.
Однако есть то, что есть. Стойки никогда не меняла, но менять уже ой как пора. Однако! При сравнимых условиях с теми же бюджетными авто других производителей - отсутствие рабочих стоек не так чувствуется на Киде. Вместо рамы у Кида лонжероны, но при его габаритах их вполне хватает. К разряду внедорожников по этой причине и по причине отсутствия пониженной передачи я Кида отнести не могу (хотя на переднем крыле у меня красуется родное объемное слово JEEP). Машинка очень устойчива, не смотря на свою высоту и узость - проверено на опыте дрифткружения вокруг своей оси неоднократно (сделаны Киды на базе спорткаров как - никак, центр тяжести там где надо).
Но вернемся к стойкам: сейчас, автосервисы предлагают услуги по "восстановлению" стоек. Лучше так, чем 6 т. р. за каждую стойку (аналог) и не факт, что она подойдет (т. к. стойки за эту стоимость предполагаются на Кидов с задним приводом), а оригинал... внимание! 20 т. р. за каждую! Занавес. *к слову, восстановление стоек 4 - 6 т. р. за все - г. Красноярск - восстановлю, добавлю в отзыв*. На момент моих покупок: граната 2800р. (3200р. с кольцом для АВS), подшипники 300р., диск сцепления в 2012 году 3500р. (в Красноярске я покупаю в единственном месте на Партизана Железняка - ост. Авиагородок - хорошие там дядьки сидят, пытаются еще что - то ненужное "впарить", но покупайте только то, что вам сказал ваш механник).
По бензину кушает очень мало в городских условиях при оборотах не выше 3000 (да - да, она высокооборотистая) - 6 - 7 л. на сотку. В пробках вообще бензин нюхает. НО! Как только выезжаете на трассу (сейчас самое далекое только на дачу езжу, однако было дело и в Шерегеш на ней катались - приключение еще то), так вот, как выезжаете на трассу - при пятой передаче, при скорости 100 - 110 обороты выплывают до 5000 - 5500 и машинка в прямом смысле начинает жрать - 12 - 14 л. на сотку. Ну маленькая она, не создана она для таких скоростей и чем ей тяжелее, тем больше она начинает потреблять бензина. Заправляю 92м, не парюсь.
По силе лошадок для городских условий, чтобы вывозить, ей хватает, но с турбинкой. Но чем больше приходится вывозить, тем больше же конечно потребляет бензина. Так что повода ей лучше особо не давать, толпы друзей за раз не возить, ситирейсингом не заниматься. А вот для мамочки с малышами - отличное автосредство.
Когда Кида заставляют вывозить - он и масла немного начинает уплетать, заливаю Мобайл 5W - 40. Так что берегите Кида, давайте ему задание по силе. Но за все 6 лет, я так и не разобралась куда Кид девает антифриз - причем есть он есть, а потом раз и резко нету, примерно раз в 1 - 1, 5 года происходит сие событие.
Ну и для экономии горюче - смазочных материалов - МКПП по - актуальнее будет для данной модели автомобиля.
Без проблем заводится в морозы, 7 лет мой Кид в России живет.
Что насчет салона. Простой, простой - простой, но зато мыть легче. Однако для комфортного управления авто есть все необходимое, регулировка зеркал кнопочкой с салона, стеклоподъемники все с кнопок, подключение полного 4WD с кнопки, центральный замок, блокировка двери (отлично при детях), большие брызговики.
Высокий клиренс - не раз меня выручал. И не только от наших дорог, но от водятлов, которые не умеют парковаться или только о себе думают, когда паркуются (реально приходилось объезжать их по бордюрам, либо по смачной грязюке).
Зимой Кордиант 175/65 r15 - для сохранения юркости машинки - норма размер.
Ну вот мы дошли и до недостатков сведенных за все 6 лет только до двух пунктов:
1. Только для города, хотя это же и достоинство, т. к. при большем функционале любая машина и требует больше. Будьте довольны, что у вас не получится как у некоторых, которые покупают хаммер для езды только по городу, ведь это как заправочную станцию купить только для того, чтобы свой мопед заправлять. А Кид по своему целевому назначению оправдывает себя на все 100%.
2. Багажник маленький, даже для города ну очень маленький, только на одну детскую коляску - прогулку и больше ничего туда не засунуть. Однако багажник соединен с салоном и задние сидения очень легко и быстро складываются и получается купейная машина с просторным багажником. Для повседневного использования для мамочки с ребенком хватает в качестве дополнительного автомобиля в семье. Уже ко всему в Киде привыкла... но вот багажник=).
Пять лет назад я писала о моей машинке отзыв на одном сайте. Мое мнение по основным моментам не поменялось, и до сих пор не жалею о приобретении Кида. За 6 лет использования зарекомендовал себя как надежный автодруг! P/S/ До сих пор езжу без ABS и аварий (вспомнила об этом, прочитав свой старый отзыв).
— Плюсы:
Лучшего автомобиля для города не представляю
— Минусы:
Только для городских условий, багажник совсем уж маленький
Время использования: 6 лет
Стоимость: 250000 руб
Год выпуска авто: 2002
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 200 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 100 л

—