Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 9 отзывов

9 отзывов

Регистрация не требуется

23 янв. 2017 в 16:49

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте! Немного осебе: Стаж 17 лет, были во владении: BAЗ - 2101, 03, 04;Toyota Funcargo;Hyundai Porter;Toyota Hilux Surf. Приобрел бусика Toyota Town Ace 1990 года рождения, давно хотел и взял так удачно. И кто бы что не говорил ACE 90 - х годов очень надёжные. Что же мне досталось - контрактный двигатель с коробкой установленный в 2010, разбитая передняя подвеска, салон повидавший многое. Ну мы и не такое видели:химчистка, новые чехлы, замена фильтров, жидкостей ну и конечно ремонт ходовой. По цене вышло не дорого, что и порадовало. Из за старости охлаждающей системы после её промывки из за риска возможного перегрева система переделалась в закрытую с переносом расширительного бачка под водительское сиденье(там есть лючок). После прохождения 10 тыс. км(жизнь в движении) пришлось заменить кольца, ремень ГРМ и заодно прошлифовать головку, клапана, на все ушло 6, 5 тыс. руб. Автомобиль радует своей экономичностью 10 - 12 л. дизель 2СТ, конечно 4WD не спеша тянет по бездорожью. Просторный трансформирующийся салон, два люка, две печки(дуют как сумасшедшие). Конечно годы дают своё и там и сям вылазят не большие проблемы которые исправляются без ощутимой потери бюджета. Автомобиль создан для ценителей, выезда на природу, имеет среднею динамику оборотов, крейсерская скорость 100 - 110 км/ч. При движении ведет себя уверенно, подвеска немного жестковата, при правильном подборе шин проходимость увеличивается."Если японскую машину сам не сломаешь, то она у тебя ни когда не сломается".
— Плюсы:
Обслуживание, универсальность, класика
— Минусы:
пока не увидел
Время использования: с 2014
Стоимость: 110000 руб
Год выпуска авто: 1990
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 330 мм

1 янв. 2017 в 16:53

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Я ездил на ней некоторое время и вот моё мнение. К плюсам можно отнести:
- экономичность, на сто км. расход около 8 литров ДТ(мотор 3С);
- вместительность, 5 посадочных мест плюс задний отсек, около 2, 5 кубометров;
- высокая посадка, для наших дорог самое оно.
Теперь о минусах:
- работает на ДТ, сейчас очень сложно найти качественное топливо. В мороз топливо замерзает, машина комом;
- мотор (3С, 2С) часто требует ремонта;
- в салоне шум;
- запчасти трудно найти.
— Плюсы:
экономичность, вместительность, высокая посадка
— Минусы:
мотор, шум, запчасти
Год выпуска авто: 2001
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2151 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 270 мм

31 мая 2016 в 16:39

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Держал товн - айса дизель 4вд механика расход 10 - 12л двс 2л полный электропакет очень удобный по городу на рыбалку вместимый салон трансформер неудобства 1. пассажирские двери слева и 2. раздатка слишком низко за 4 года эксплуатации раз 5 - 6 вешал на бездорожье двс в обслуге немного дороговат и зимой после 30 на улице что - то совсем не жарко в салоне и по ремонту ездил строго на лукойле топливная ни разу не подвела хотя прошел 170 т. км. даржать такой можно но в КОЛЕЮ ЕГО НЕ ГОНИТЕ и будете только радоваться
— Плюсы:
4 вд вместимость небольшой расход
— Минусы:
раздатка слишком низко дорогая обслуга двс
Год выпуска авто: 1993
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 160 мм
Объём багажника: 300 л

22 янв. 2015 в 15:32

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Этот микроавтобус мне очень нравится. На нем можно хоть куда ездить. Хочешь на рыбалку, на охоту или просто путешествовать. Он очень удобный и вместительный для путешествия. Можно сказать отличная японская сборка и качество. Потрясающая проходимость по бездорожью. На нем так же можно перевозить все что угодно. Сидения крутятся, вертятся и складываются. Двигатель очень тихо работает. На дороге он очень шустрый и ведет себя прекрасно. Единственное что хочу сказать. то это большой расход топлива. Еще слабенькие амортизаторы. В остальном микроавтобус великолепен. Я в свое время ездил на нем везде и даже перевозил на нем холодильники. Очень много радости и удовольствия принес мне этот микроавтобус.
— Плюсы:
Очень качественный и вместительный. Отличная проходимость по бездорожью
— Минусы:
Слабая подвеска и шаровые
Год выпуска авто: 1990
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1998 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 180 мм

7 янв. 2015 в 16:49

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Владел я таким два года с лишним. Что могу сказать очень надежный, неприхотливый автомобиль. Самое главное он ремонтно - пригоден, все агрегаты двигателя и подвески в целом ремонтируются. У меня была 4wd комплектация, это танк скажу я вам. Ползал и плавал там, где обычные седаны отдыхают. Запчасти во всех магазинах есть в наличии. Люксовая комплектация мне больше всего понравилась(есть люк, туманки и много приятных мелочей). Грузоподъемность хорошая около 450кг. Но есть и комплектации 1000кг. И он справляется на отлично. Советую непожалеете выбором. Я бы посоветовал установить на этот автобус хорошую резину.
— Плюсы:
Надежен и неприхотлив
— Минусы:
Жестковата подвесочка
Время использования: 2
Год выпуска авто: 1997
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 352 л
Индекс безопасности: 2

12 ноя. 2014 в 21:43

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте дорогие мои читатели! Думаю пришло время рассказать про свой автомобиль. С появлением ребенка нужно было больше места в машине. Вот я начал искать надежный и вместительный автомобиль, почитав много отзывов и просмотрев кучу сайтов, я свой выбор остановил на Toyota Town Ace микроавтобус. В 2006 году этот автомобиль появился у меня. Теперь про автомобиль, большое и вместительное багажное отделение, в салоне место тоже хватает. Шумоизоляция хорошая, но я еще прошумел, купил изопласта (виброизоляция) и тивиплена (теплоизоляция) шумел двери, под капотом, крышу и багажное отделение, работа заняла два дня, результат на лицо в машина стала дольше держать тепло, да и салоне стало тише. На дороге автомобиль ведет себя довольно не плохо, ямки проходит плавно, проходимость отличная ну да полный привод это хорошая штука. Двигатель, бензиновы 2х литровый 130 лошадок, кушает аи - 92, расход в среднем 15 - 20 литров на сотню. За все время то что у меня находился этот аппарат я заменил аккумулятор, тормозные колодки, сален блоки, стойки по кругу, шаровые опоры, ремень генератора, ну и каждые 10 тысяч км. менял расходники. Ну наверное в кратких чертах рассказал про свой автомобиль. Всем удачи на дорогах дорогие автолюбители!
— Плюсы:
то
— Минусы:
Правый руль
Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1959 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 330 мм

8 ноя. 2014 в 21:01

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил микроавтобус Town Ace еще 6 лет назад. Рассматривал в качестве покупки именно микроавтобус, в крайнем случае универсал(т. к. салон требовался длинный, вместительный для перевозки овощей с дачи и езды на рыбалку).
То, что покупать японку, это даже не обсуждалось(живу в Хабаровске, а европейские автомобили после транспортировки через всю страну становились непозволительной роскошью).Nissan, Mazda - у них говорят сложно производить разборку самостоятельно, у последней чтобы добраться до компрессора, придется перелопатить половину машины. Оставалась как вариант Toyota.
Что по навороченности, то был приятно удивлен, когда узнал про наличие кондиционера, хотя год выпуска далекий 1997. Еще порадовал 4WD - то есть во время первых снегопадов я себя чувствовал на дороге уверенно.
По прожорливости - в среднем расход около 18 литров, результат хуже, когда едешь груженным(благо дизель и цена его пока дешевле бензина)
По комфорту - можно даже спать в салоне с удобством, да и вообще все просторно, места много. Или салон использовать как багажник - задние сидушки успешно откидываются.
Насчет эксплуатации - в зимний период обогрев не очень(видимо влияет большой обьем салона, да и это является одним из минусов любого дизельного двигателя)
Запчасти довольно дорогие, но пока у меня серьезно ничего не ломалось(т. е. двигатель целый, мост тоже не летел, тьфу тьфу)
— Плюсы:
1.4WD 2.вместительный салон 3.наличие кондиционера 4.мягкая подвеска 5.универсальность в использовании
— Минусы:
1.прогрев салона 2.дороговизна запчастей
Время использования: 6 лет
Стоимость: 230000 руб
Год выпуска авто: 1997
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 160 мм

26 авг. 2014 в 22:06

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приветствую. Ездил на Toyota Town Ace 3 года, продал лишь потому что переезжал в Россию, и везти его с собой было нецелесообразно. Теперь о главном. Два самых главных плюса Таун айса это полный привод и дизельный двигатель. О двигателе хочется сказать многое. Простой до безобразия, минимум электроники (всё электрооборудование сводилось к свечам накала и электромагнитному клапану) что очень большой плюс, как по мне. Благодаря высоко посаженному воздухозаборнику и "тракторному" мотору авто с лёгкостью "ныряет" по самые фары, и уверенно гребет вперед, 4WD как ни как, главное не останавливаться, дабы вода не попала в выхлопную систему. Двигатель прост и надежен, МКПП в купе с "раздаткой" обеспечивают отличные ходовые качества как по пересеченной местности так и по гололёду. Не смотря на довольно высокий клиренс Таун айса, все же не следует забывать - это микроавтобус, а не "дефендер" или "волынь". Качество кузова на высоте, несмотря на весьма почтенный возраст моей старушки ( на момент пользования ей было почти 20 лет) гнили и ржавчины практически не было. Лёгкая коррозия колесных арок, как по мне, в таком возрасте и в условиях постоянных охот и рыбалок вполне нормальное явление, к тому же легко устраняется. Мотор ремонтопригоден, запчасти найти не проблема. В КПП ни разу не лазил, продал с заводскими пломбами. При учёте того что она все еще работала как швейцарский хронометр, это много говорит о её надёжности. Комфорт автомобиля конечно оставляет желать лучшего, но парни, ей же столько лет. В моей версии был гидроусилитиль и кондёр. вот пожалуй и все из наворотов. Электро стелоподьемники ставил сам, благодаря конструкции штатных это не вызвало затруднений. Салон очень вместителен, не смотря на довольно скромные габариты машины. В общем и целом машина отлично подходит для активного отдыха, туризма и как семейный автомобиль.
— Плюсы:
Полный привод, дизель
— Минусы:
возраст, недешевый ремонт ТНВД (но он нужен крайне редко)
Год выпуска авто: 1987
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 165 мм

14 мар. 2014 в 17:17

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Данным автомобилем владею уже более 5 лет и о нем могу сказать только положительные отзывы. Автобус дизельный объем 2000л
коробка механическая привод отключаемый полный. Летом когда не нужен полный привод стоят механические хабы, которые отключают полуося и мост полностью разгружен. Раздаточная коробка имеет пониженную передачу, что облегчает движение по "трудному" бездорожью. Расход топлива тоже приятно удивляет 6 - 7 литров на 100 километров. В салоне имеется кондиционер, электростеклоподьемники.
Салон большой, просторный, сиденья все раскладываются в просторную кровать можно спать 3 человека. За время эксплуатации менял только расходники
— Плюсы:
Дизель, 4 ВД, высокий
— Минусы:
нет