Первое что понравилось в покрышке - это цена. За такие деньги резина на мой автомобиль (ИксТрэйл) можно сказать, подарок. Начал эксплуатировать чуть больше года назад. Главный плюс лично на мой вкус - это крепкий корд, бордюры задеваю часто, хоть бы хны. Балансировка всегда проходит 20 - 30 гр, хорошо держит разные покрытия. Я чаще использую ее в сад или на рыбалку, но по городу тоже езжу процентов 25 - 30 времени. Я доволен результатом. Износ незначительный, комфорт присутствует, курсовая устойчивость в порядке. Мне больше ничего и не нужно, потому что все - таки уж что - что а шины не покупают для выпендрежа) Они должны работать, и они работают.
— Плюсы:
ЦЕна, износостойкость, крепкий корд
— Минусы:
Пока не нашел
Год выпуска: 2015
—
Анонимно
26 мая 2017 в 21:47
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Viatti взял три года назад на свою прошлую машину. Шины мне нравились, поэтому когда встал вопрос о покупке летних шин на мою новую ласточку, долго не думал и опять взял Виатти. По своему опыту могу сказать что шины крепкие - грыж не проявилось, протектор изнашивается равномерно и умеренно (по ощущением лет 5 - 6 можно ездить спокойно). Балансировались хорошо, даже на третий год. Нареканий к управлению и шуму у меня нет. Надеюсь что новые так же будут служить верой и правдой.
— Плюсы:
износостойкие, уверенное поведение на дорге
— Минусы:
если бы цена была бы чуть чуть дешевле, то было бы совсем отлично
Год выпуска: 2016
—
Анонимно
1 мая 2017 в 16:23
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Покупал Viatti Bosco тестю на Шевроле Ниву в 2014 году ещё, на машине ездит дача - дом. За три года износ резина меньше 30 %, по сухому асфальту и мелкой щебенке ведёт себя весьма адекватно, в сторону не куда не ведет. Что касается тормозов то как раз по щебню не всегда идеально. В сильную грязь лучше не лазить т. к. она больше шоссейная всё таки.
— Плюсы:
Цена, износ, езда
— Минусы:
грязь
Год выпуска: 2014
—
Анонимно
30 апр. 2017 в 20:21
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Стоят с салона на Форд Куге, понравилось, что даже в минус резина не становится дубовой и вполне нормально держит покрытие. Что касается езды вне города, то по щебенке показала себя весьма не плохо, шума в салоне сильного нету машину не куда не стаскивает, в грязи быстро забивается протектор, но и на переднем приводе смысла нету туда лезть. А вот при езде по городу устраивает во всём, ямы глотает на ура.
— Плюсы:
Комфортная, отзывчивая
— Минусы:
Не для грязи
Год выпуска: 2016
—
Анонимно
29 апр. 2017 в 21:01
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Цена - качество. Сначала смущал не знакомый брэнд. Но цена подкупила.
В итоге получаем отличную резину как для покатушек по асфальту, так и для съездов в соседний авраг ( говорю за 4 вд))
Пробег на ней сейчас примерно 20 - 25 тыс., износ не большой. Грыж не обнаружено, хотя пару тройку раз попадал в ямы, что мама не горюй.
Итог: Свой ценник оправдывает полностью. Рулежка на отлично как на сухом так и на мокром асфальте. Из минусов - шумновата после 80 км. ч, но по городу практически не слышно. Рекомендую
— Плюсы:
Цена, износостойкость, управляемость, прочность
— Минусы:
Шумновата
Время использования: 2й сезон
Год выпуска: 2016
—
Анонимно
29 апр. 2017 в 20:09
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Брал виатти жене на гетца. Шины не дорогие, и в тоже время очень даже качественные. Сам ездил зиму на липучках Виатти. Вот и решил к летним присмотрется. А т. к на моем форде, летние еще не требуют замены, решил начать с жёниного авто. Начну с минусов. Шины не идеально тихие. Это факт. Но если учесть их цену и то что появляется чрезмерный шум только на высокой скорости (да и то не на всех покрытиях), то можно и простить им этот недостаток. Зато из достоинств, помимо цены, отмечу поведение на мокрой дороге, жесткие боковины, выдерживают заезды на бордюры и в ямы. Вообщем покупкой довольны.
— Плюсы:
цена,хорошо держит дорогу в дождь, жесткая боковина
— Минусы:
шум на скорости
Год выпуска: 2014
—
Анонимно
25 апр. 2017 в 18:23
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Купил себе на Тигуан колесики Виатти. При продаже меня менеджеры опираясь на, видимо, их предрассудки, или, может подороже хотели продать колеса, отговаривали от них. Но дело в другом. У меня не сверхожидания, мне нужен строгий минимум. Сцепление, крепкие боковины, чтобы руля и педалей слушались. Из предложенных Виатти показались мне наиболее оптимальными.
Эксплуатирую уже второй месяц. Пока все нравится. Хорошо держит сухую, мокрую и грунтовую дорогу. Пару ямок не заметил. Ожидания пока оправдываются, так что посмотрим, как оно дальше будет.
— Плюсы:
Цена, сцепление, крепость
— Минусы:
Пока нет
Год выпуска: 2016
—
Анонимно
24 апр. 2017 в 20:58
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Хорошие шины. Свою цену полностью оправдывают надежностью и предсказуемым поведением на дороге. Езжу на них уже пару лет, менять пока не планирую, т. к. всем доволен.
— Плюсы:
добротно сделаны, хорошо ведут себя на дороге
— Минусы:
не нахожу
Год выпуска: 2015
—
Анонимно
27 фев. 2017 в 20:07
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
На дворе почти весна и скоро придётся призадуматься о переобувке авто в летние тапочки... Вот и вспомнил я о комплекте резины на свою Кугу и решил написать отзыв о ней...
Знакомьтесь, Viatti Bosco A/T 235на55 R17
Пытался найти производителя резины и смог выяснить лишь то, что это результат труда российских, итальянских и немецких специалистов. Производится в России. Где и на каком заводе она производится ненашел. Индекс скорости - 237... Шильдик a/t говорит об усиленных боковинах... Протектор ярко выражен с глубокими канавками. Так сказать задатки внедорожник резины присутствуют. На одном из сайтов вычитал что эти шины произведены чуть ли не по космическим технологиям! На что только не пойдут эти продавцы... Реклама - двигатель торговли!
Это все хорошо, но очень хочется рассказать что я думаю по - поводу этой немаловажной детали авто... Достались мне эти шины вместе с машиной. Первая мысль была, что резину придется менять, ведь на заводе врят - ли что - то стоящее поставят. Первые впечатления подтвердили эту мысль, шумновата и чуть - чуть жестковата! Это и понятно, всесезонка как - никак! Забегая вперед, скажу, что это единственный, но не принципиальный недостаток, что я для себя обнаружил...
Прошло немного времени, условия(я имею ввиду погодные)менялись и я начал отмечать отличное поведение машины на мокром асфальте, да что мокром, в реальных лужах... А однажды мне пришлось кардинально поменять о этой резине мнение. После нехилого ливня мне просто необходимо нужно было по раскисшей грунтовке подняться по склону немаленького оврага... Честное слово, это было очень нужно, а пешком далеко и почти не реально... Итак, подъехав к подъему я обнаружил как приличное количество мужиков поочередно толкают с горы свои машины... Видел как застрявший рафик безжалостно палит муфту в грязевой луже... Перекрестился и поехал... Я в жизни не слышал что бы моя жена так визжала... В итоге с божьей помощью и такой то матери я поднялся в гору, доехал куда мне нужно, загрузится и спокойно (почти)спустился вниз и выехал на асфальт... После этого случая мнение мое поменялось, а некоторая шумность перестала восприниматься как недостаток... Я люблю рыбалку и природу, часто выезжаю с асфальта, а эти шины являются как бы золотой серединой и на асфальте себя ведут вполне достойно и на грунтовке! Но самое главное, все же то, что они совершенно не склонны к аквапланированию(на разумных скоростях конечно) и четко держат дорогу.
Стоят шины не дорого, как и ожидалось, моя размерность в пределах шести - шести с половиной тысяч за скат... Вариантов дешевле, согласитесь, не так и много, но свою цену они стоят точно... В этом случае соотношение цена - качество на высоте! Не шоссейные слики именитых производителей, но и стоят они далеко не так, а комфорта и уверенности от езды на них вполне достаточно!
Поездил я на этих колесах не сильно много, с августа по ноябрь, с пробегом в 15000 километров, поэтому за их долговечность сказать пока ничего не могу, но на данный момент их состояние идеальное, степень износа визуально определить невозможно... Такое ощущение что только краска с протектора стёрлась...
Что тут можно еще сказать... Резина не именитая, но это нисколько не сказывается на безопасность езды на них, да и на комфорте не особо сильно... Поэтому, тем кто не хочет переплачивать, часто выезжает на природу и не летает по трассе со скоростью свыше 200км/ч - рекомендую!
— Плюсы:
Цена,ездовые качества в различных условиях
— Минусы:
Шумность... Немного жестковата
Время использования: 15000км
Стоимость: 6000 руб
Год выпуска: 2016
—
Анонимно
21 апр. 2016 в 17:58
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Шины штатные были установлены на автомобиль производителем. Особых ожиданий не было, потому что обычно автопроизводители ставят весьма средние шины, но видимо тигуанов это не касается. 2016 год это третий год моей машины и третий год как я эксплуатирую боско.
Расскажу все по порядку:
Асфальт: до 100 - 120 км/ч нет никаких сложностей по управляемости, вхождении в повороты, торможении или наборе скорости. Ямы, бугры и прочие неровности никак на резине не отражаются, хотя езжу я далеко не аккуратно и частенко ловлю дорожные "сюрпризы". В дождь не скользит - это важно, потому что предыдущая машина и резина скользили, здесь такого нет.
Грунтовые дороги: хорошая проходимость даже по раскисшей дороге, важно, чтобы эта самая дорога была, если вместо нее тракторный замес глины, то, естественно, что резина никуда не поедет. В колее не прыгает, выбирается уверенно.
Щебень: главное что по щебню можно ездить без последствий, за 2 года ни грыж ни порезов, по скорости я быстрее 60 не езжу, особенно когда щебень мокрый.
Межсезонье: если на дороге нет наката, наледи, а просто асфальт и морозно, то смело можно ездить до -5 - 7 резина нормально держит дорогу, если будет ниже, то дубеет. Мокрые дороги при +1+2, тоже держит хорошо, я каких то сложностей по сравнению с летом не замечала.
Комфорт: по началу шумные и жесткие, но через пару тысяч пробега шум уходит не до конца, но ездить уже комфортно. Особой жесткости не ощущаю, потому что 65 профиль хорошо проглатывает все неровности на дороге. Выезд с мокрого грунта на асфальт нужно производить аккуратно, шина чистится примерно за 5 - 10 минут, до этого велик риск проскальзываний.
— Плюсы:
Хорошее сцепление и управляемость практически на любом покрытии. Быстрая самоочистка протектора
— Минусы:
Шум в первые пару тысяч. Совсем не держит наледь
Год выпуска: 2014
Анонимно
28 мая 2017 в 17:26
—
Анонимно
26 мая 2017 в 21:47
—
Анонимно
1 мая 2017 в 16:23
—
Анонимно
30 апр. 2017 в 20:21
—
Анонимно
29 апр. 2017 в 21:01
—
Анонимно
29 апр. 2017 в 20:09
—
Анонимно
25 апр. 2017 в 18:23
—
Анонимно
24 апр. 2017 в 20:58
—
Анонимно
27 фев. 2017 в 20:07
—
Анонимно
21 апр. 2016 в 17:58
—