Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 7 отзывов

7 отзывов

Регистрация не требуется

14 апр. 2017 в 18:21

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Давно хотела себе кабриолет и вот моя мечта наконец - то сбылась. Машина выпускалась в 2006 году, на данный момент её уже не изготовляют. Обслуживание очень и очень дорогое. Так как, это кабриолет и сверху на этом пытаются зарабатывать в два, а то и в три раза дороже, чем за обслуживание других более обычных машин. Запчасти некоторые найти очень сложно. Если собрались покупать вам нужно быть готовым к большим расходам. Салон комфортный, но только дня передних сидений, места для задних пассажиров очень мало. В управлении хорошая, можно ездить по любой дороге. Как видно, есть свои минусы и плюсы, так что советую очень хорошо всё обдумать и взвесить.
— Плюсы:
Недорогая, кабриолет
— Минусы:
Быстро изнашивается, мало мечта задним пассажирам
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1997 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 148 мм

5 апр. 2017 в 15:39

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Рыжик моя первая машинка. Она не малюсенькая, но при этом компактная. Почти все что нужно продумано. Для молодой мамы очень удобно сзади возить ребенка, а т. к. там не так уж и мало места, то можно возить и папу. Очень нравится ездить в дождь, ее не заносит, а дворники в режиме авто сами выбирают режим в зависимости от скорости, интенсивности осадков и освещения. Единственное если в багажнике расправить шторку, то получается очень мало места, но в принципе все можно переложить в салон ведь шторка расправляется обычно при открытом верхней. Существует хорошая инструкция для случая заклинивания механизма складывания крыши. Мало жрет. Машина у меня хоть и лохматого года выпуска я очень довольна!
— Плюсы:
Кабриолет он и есть кабриолет
— Минусы:
Жаркого заднего вида немного врет. Постоянно бью зад
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 110 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 250 л
Индекс безопасности: 5

28 фев. 2017 в 15:11

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
я обладал этой машиной достаточно короткое время, и очень давно. машину эксплуатировала в обычно жена (и кокетничала, а все женщины с завистью смотрели на нее, ну иногда и мужики бррр женщина все таки) машина так - то оказалось достаточно крепкой, думал рассыпиться на глазах подвесочка, но вроде пронесло ( сами знаете как водят женщины и качество наших дорог, но жена то аккуратно водит) оказалось достаточно крепкой, но увы кузовичок стал чуток ржаветь, и местами краска облупилась, особенно в местах стыковки железа о пластмассовую отделку, и на задних арках, а вот моторчик был откровенно слабоват, так как и еще имел 3 литровую максиму, но если их сравнить то это небо и земля. Подведем итоги, машина достаточно крепкая, моторчик откровенно слабоват, но тушку свою тянет более менее, автомат плавно переключает, но есть маленький пинок между первой и второй, вроде все
— Плюсы:
стильный дизайн ресурсный движок и КПП
— Минусы:
тонкий металл, коррозия
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1997 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 145 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 305 л
Индекс безопасности: 2

15 фев. 2017 в 17:47

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Прочитай отзыв до конца, так как, чтобы узнать все детали.(Кому интересно)
Работая журналистом, не давно писал статью, про эту машину. Чтобы её написать, я должен был произвести пробный проезд на ней. В общем, проехался я метров 400 - 500 и понял, что это машина моей мечты.
Плавный руль/тормоз/газ и сцепление, кожанный салон(настоящая кожа), мягкие седение, очень корректно работают дворники, очень быстрый разгон(здесь очень большое кол - во лошадей). Вот, только что мне не нравиться, что мотор, который там стоит, при замене, очень дорого стоит, хотя здесь качество 100% и мотор очень долгое время, вас не подведет. Хотя и сама машинка, заставляет удивить своей мощностью, эти ррывки, когда заводишь её, плавный руль и огромная скорость.
— Плюсы:
Быстрая, плавный руль,дворники,качество
— Минусы:
не найдено
Год выпуска авто: 2001
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1361 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 282 мм
Объём багажника: 1613 л

13 ноя. 2016 в 18:38

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Вообще машина хорошая. Юбка странная форма. Кузов и бампер хороший. Сделано хорошо. Краска хорошая не лопается. Родной двигатель слабоват. Камфортные кресла и вентиляция. Спасибо за внимание.
— Плюсы:
Цвет
— Минусы:
Двигатель
Год выпуска авто: 1998
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 6370 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм

29 сен. 2016 в 19:46

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Очень хорошая машина, автомобиль серии "Кабриолет" имеет вместительный багажник. Очень удобно сидеть как на пассажирском месте, так и на месте водителя. Советую хотя - бы пройти дест - драйв. А потом уже задуматься о покупке.
— Плюсы:
Цена
— Минусы:
Не имеет
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 8200 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 111 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 100 л
Индекс безопасности: 5

3 авг. 2016 в 19:57

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Итак. Пежо 307 СС кабриолет 2006 года.
Покупал у товарища в 13 году с пробегом 90 тыс. Машин вообще поменял не один десяток, но кабриолета никогда не было. Ну ооочень хотелось покататься на такой машине.
Купил ее в мае и при первой же теплой погоде открыл крышу и поехал. Здорово было. Ветерок и все такое.
Ну а потом начались будни. Крышу открывал но уже не так чтобы часто. Но бывало.
Машина редкая и даже по прошествии 7 лет привлекала к себе внимание.
Свои первые два года куда я на ней только не ездил. Оказалось что авто очень устойчивое на дороге и достаточно комфортное. На кочках правда всегда дребезжало в багажнике. Но это неизбежно. Гремит механизм складывания крыши. Когда она сложена дребезжание пропадает.
А вот вам салон.
Места спереди более чем предостаточно. Правда за счет задних сидений, где находиться уже не так комфортно.
За первые два года менял масло. Замена рейки со свечами. Ну мелочи по ходовой. Все.
Эксплуатировал и летом и зимой. Ездил каждый день.
А вот на третий год началось.
Электрика. Стали глючить стеклоподьемники. Самопроизвольно то приоткрывались то закрывались. Ну это еще ладно. Неожиданно полетел электро гидроусилитель руля. Новый что то около 60 тыс! Купил бу за 18 и ремонт 5.
Потом потек радиатор. Ну кое как залатал.
Вообще что касается запчастей - это беда. Все что на обычный пыжик307 есть везде и стоит условно рубль, на кабриолет надо искать и стоит 5.
А потом случилось самое страшное. Начала дергаться и бить коробка автомат.
Новая что то около 400 тыс !
А за ремонт хотели 50 без запчастей, которые тоже надо было искать потому что видите ли эта коробка не такая как у обычных пежо.
На тот момент спасло ситуацию замена опор двигателя. Оказывается дергало из за них!
Но все равно, опыт подсказал что пора нам расставаться.
Еле еле продал. Машина редкая и как оказалось мало кому нужна, особенно в наши кризисные годы. Все смотрят что то практичное.
Вообщем продал. За недорого.
Купил у меня авто перекуп из другого города. Правда говорил что жене пркупает. Но я ее потом на автору увидел на 150 тыс дороже в продаже. Но! Этот перекуп доехал из Питера до своего города. А через пару дней позвонил, сказал коробка накрылась!
Он как то ее залатал видимо, намыл, приукрасил и поставил на продажу.
Вот такая история.
Выводы: авто интересное и кататься на нем было интересно. Но. Дорогое и мучительное обслуживание. Эксклюзив.
— Плюсы:
Выделяется из общей массы. Комфортное. Можно ездить и летом и зимой
— Минусы:
После 120 тыс пробега начинает вся рассыпаться. Дорогие запчасти
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм