Категории	Автомобили Аксессуары для авто Разное

7 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

13 мар. 2017 в 18:58

4 оценка
Рекомендую

Примерно 4 года назад на свою старенькую мазду поставил предпусковой обогреватель от Webasto. Мне посоветовали его на моем СТО. Сразу скажу - вещь не из дешёвых, но после первых дней использования я уже почувствовал разницу. Во - первых - это очень удобно. Когда я собираюсь на работу, я включаю вэбасто на прогрев с помощью пульта управления и занимаюсь своими делами. Через 20 минут я выхожу, сажусь в машину, а такое чувство, будто она стояла в гараже, а не на стоянке. Во - вторых - как мне сказали, она значительно снижает износ двигателя, так как машина заводится не на "сухую". В остальном, в принципе, изменений нет. Надеюсь, что эта штуковина мне прослужит как можно дольше.
И всё же я не могу советовать предпусковой обогрев всем подряд, поскольку им лучше проконсультироваться со специалистом. Благо такой у меня есть!
Фотографии автомобиля и самой вэбасты приложу чуть позже, если сайт мне позволит редактировать этот отзыв
— Плюсы:
Машина всегда теплая и легко заводится
— Минусы:
Пока не заметил
Год выпуска: 1998

—

Анонимно

14 фев. 2017 в 20:04

5 оценка
Рекомендую

В конце декабря приобрел себе bmw e60, очень давно хотел, кузов очень нравится, но искал обязательно полноприводную, потому что зимы в Москве они такие суровые бывают, да и дворы не всегда чистят.
Ну и как допопция там оказался webasto установленный, не знал про это штуку впринципе, хозяин бывший просветил и я понял, что это то, чего не хватало раньше в авто.
Да, можно сравнить с автозапуском, но есть нюансы, раньше машина от автозапуска у меня прогревалась очень долго, здесь быстрее и что самое главное заводится в любой мороз, в отличии от автозапуска, его хватало на приоре до 20 градусов не более.
Работаю 5 дней в неделю, поэтому выставил таймер и машина прогревается каждое утро к моему выходу, я уже даже не думаю об этом.
Вещь оправдывает себя полностью, поэтому webasto это маст хев для России.
— Плюсы:
Тепло, комфортно, машина прогрета к выходу
— Минусы:
Какие могут быть минусы!
Год выпуска: 2008

—

Анонимно

27 ноя. 2016 в 17:47

5 оценка
Рекомендую

Пред пусковой прибор или в народе просто WEBASTO я поставил на свой автомобиль примерно полтора года назад. Были очень сильные морозы, обходиться без машины я не мог. Цена на WEBASTO очень большая, но разобравшись по конкретнее я все же поставил, и остался исключительно доволен.
Во первых приводится в действие пред пусковой прибор дистанционно, я нахожусь в квартире, нажал на кнопку и все.
Во вторых расход топлива минимальный. Теперь мне не нужно весь день заводить автомобиль для прогрева, достаточно сделать это за час примерно до поездки. И при этом тратится меньше полу литры бензина.
Ну и самое пожалуй главное, WEBASTO не только греет внутреннее содержимое капота), но и салон, при включенной печке.
В общем не пожалеете!
— Плюсы:
Автономность, экономия и комфорт
— Минусы:
цена
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

23 мар. 2016 в 17:02

5 оценка
Рекомендую

С приходом зимы, когда начинаются сильные морозы и многие автолюбители просыпаясь с мыслью получится ли у них сегодня запустить двигатель своего автомобиля или придется ехать на работу на автобусе. В последнее время появилось множество способов в зимнее время прогреть двигатель автомобиля от самого простого - автозапуска, до электроподогревателей и автономных отопителей. При этом не нужно задумываться что и когда включить - электроника сделает все сама. А наиболее интересный вариант для автомобиля с дизельным двигателем будет все - таки автономный отопитель и так получилось, что мой автомобиль с завода был укомплектован таким устройством. Не секрет, что установка автозапуска на автомобиль с дизельным двигателем не принесет желаемого эффекта в плане прогрева двигателя до его запуска, так как он почти не греется при работе на холостых оборотах. Именно поэтому автономный отопитель решает все вопросы - остается только сесть в теплый автомобиль и поехать по своим делам. Однако не все так просто как кажется, как любой агрегат автомобиля отопитель требует сервисного ухода. Его необходимо периодически включать даже летом, чтобы сохранить как можно дольше его работоспособность. Еще один немаловажный момент это блокировка электроникой отопителя если в топливном баке низкий уровень топлива. И тут помогут только в сервисном центре, так как блокировка снимается на программном уровне. В конечном результате мы все же имеем уверенный пуск двигателя даже в самые сильные морозы, у двигателя отсутствует как таковой холодный запуск, нагрев двигатель до определенной температуры отопитель включает обогрев салона и таким образом получаем теплый автомобиль в нужное время. Существует несколько устройств управления - это мобильный телефон, пульт или таймер. Лично мне удобнее использовать таймер - с его помощью отопитель включается в определенное время, заблаговременно прогревая мотор и салон автомобиля. Не передать тех ощущений когда с мороза садишь детей и садишься в автомобиль который уже прогрет, все стекла оттаяли от снега и льда, а мотор заводится с пол - оборота
— Плюсы:
Удобство использования, низкое потребление топлива
— Минусы:
дорогое обслуживание
Время использования: 2
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

18 янв. 2016 в 20:39

5 оценка
Рекомендую

Покупка предпускового подогревателя двигателя Webasto Thermo Top Evo 4 для меня была осознанной и в чем - то вынужденной мерой. Дело в том, что мой новый автомобиль немецкого производства, очень медленно грелся на холостом ходу, вследствие чего, замерзшие стекла отходили крайне долго. Почитав руководство по эксплуатации, я сделал вывод, что для эксплуатации этих автомобилей в нашем климате производитель подразумевал установку такого дополнительного оборудования, как автономный предпусковой подогреватель двигателя.
Цена вопроса не маленькая, поэтому на раздумья ушло около двух лет. Установив в конце концов подогреватель, понял, что сомнения мои были напрасны и тянуть с установкой не имело никакого смысла. Все сразу встало на свои места.
Выхожу из дома и сажусь в прогретый салон. Запускаю двигатель, сметаю остатки снега с лобового стекла, кузова и начинаю движение.
Благодаря подогревателю исключен холодный пуск двигателя, начинаю движение в безопасном режиме с оттаявшими стеклами. Поскольку скребок не применяю - стекла не царапаются. Длительность прогрева 15 - 30 минут. Расход при этом составляет 0, 15 - 0, 3 литра. Раньше на холостом ходу в режиме прогрева машина потребляла в разы больше.
Подогреватель использую с октября по апрель, когда температура воздуха опускается ниже + 5 градусов.
При отрицательных температурах включаю подогреватель три раза в день при поездках на работу, с работы и в обед.
Подогреватель разместили в рекомендованное производителем место за бампером. Под капотом его наличие практически не заметно.
В качестве устройства управления отопителем, стоит минитаймер 1533. Имея минимальную цену, позволяет включать отопитель непосредственно с кнопки, а так же в заранее установленное время. Несмотря на свою простоту, обладает на мой взгляд и некоторыми достоинствами по сравнению с более дорогими устройствами:
а) крепится непосредственно на панели приборов. Нет необходимости носить с собой брелок;
в) не требует наличия сети сотовой связи как в случае использования системы Thermo Cool.
Срок службы автономки сопоставим со сроком службы автомобиля, поэтому рассчитываю, что со временем затраты полностью должны окупиться. С запчастями в случае необходимости у Webasto думаю проблем не возникнет. Сервисная сеть хорошо развита. Обслуживание и ремонт возможны в любом регионе.
Гарантия на работы и оборудование довольно большая - 2 года.
Вероятность глубокого разряда аккумуляторной батареи во время работы - не велика, а по заверениям производителя просто невозможна, т. к. Webasto просто отключится или не включится при снижении напряжения АКБ до определенного уровня. У меня за 1, 5 года ни разу до этого не доходило. Степень заряженности аккумулятора легко контролируется показаниями напряжения бортовой сети автомобиля с брелка сигнализации.
Очень часто подогреватели сравнивают с системами авто запуска. Мое мнение таково - чем ниже температура двигателя в момент запуска, тем преимущества автономки очевидней.
К недостаткам могу отнести лишь работу самих установщиков.
Почему - то не установили глушитель (пламягаситель). Когда мною это было замечено, объяснили, что в моей машине не нашлось для него места и установка его совсем не обязательна. Мне с трудом верится, что такой известный производитель будет класть в комплект поставки лишние детали.
И еще. В моем случае невозможна работа подогревателя с выключенным вентилятором печки, а это основная нагрузка для аккумулятора и расход его энергии происходит значительно быстрее.
Резюмируя все сказанное, могу однозначно рекомендовать это дополнительное оборудование к покупке при условии квалифицированной установки.
— Плюсы:
Гарантированный запуск двигателя в любую погоду, длительный срок службы, безопасный и экономичный прогрев двигателя
— Минусы:
Надежность работы и потребительские качества подогревателя сильно зависят от квалификации установщика
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

12 окт. 2015 в 18:53

5 оценка
Рекомендую

Если автолюбитель на самом деле автолюбитель, то вряд ли сэкономит на установке предпускового автономного нагревателя Webasto. Понимаю, что в морозы автозапуск тоже незаменимая наверное услуга, но она убивает двигатель, заставляя его работать, когда масло, грубо выражаясь, как желе.
Так смело говорю, потому что установила автономный нагреватель Webasto и пользуюсь им не первый сезон. Не дешёвое удовольствие Webasto, но, тем не менее, очень эффективное прежде всего для тех владельцев, кто желает быть всегда на дорогах "онлайн" в любую погоду, не уродуя двигатель любимого авто и всех его составляющих структур. Потратив раз на современное чудо техники, я на долгое время забыла о СТО и заказов не дешёвых автозапчастей.
— Плюсы:
Один огромный плюс во всём
— Минусы:
Дорого. И важно, чтоб установил настоящий специалист - это важно
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

10 дек. 2014 в 20:16

3 оценка
Рекомендую

Второй год пользуюсь предпусковой системой Webasto. Пришли морозы, живу в Сибири. Решила выставить вебасто на утро. Подхожу к машине, смотрю, следа нет, и машина с натягом завелась. Еду в автоцентр, забирают машину на диагностику. Спустя 2, 5 часа звонок, забирайте машину. Приезжаю, мне сообщают, чо вебасто -умерла! Штука которая стоит 50 тысяч, умерла! Ремонту не подлежит, и не гарантийный случай. Когда я попыталась выяснить, в чем же ддело, мне сообщили, что в коробочку попала вода, и произошло замыкание. Как? Как эта коробочка может быть не герметична?! На что мне сказали, не надо было ездить по лужам. Простите, машины еще не умеют летать. Я в полнейшем возмущении. Сейчас, денег на новую вебасту нет. И намерены обращаться в суд. Ибо в капоте, много какие устройства находятся, и что они тоже не герметичны? вопрос остается открытым.
— Плюсы:
Хорошо помогает в морозы, когда температура минус 20 и выше
— Минусы:
Никак не ожидала,что приспособление за 50 тысяч может быть не герметично
Год выпуска: 2012

—