Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 5 отзывов

5 отзывов

Регистрация не требуется

7 мар. 2014 в 19:51

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем привет! После того как я установил газовое оборудование но свою ваз 2109 в холодное время года приходилось переводить на бензин и производить пуск холодного двигателя. Я решил пойти в магазин и приобрести предпусковой электроподогреватель. Выбор был большёй но я выбрал Контур так как у него есть автаматический регулятор температуры. Когда охлаждающая жидкость нагревается до 80 градусов то он отключеатся срабатывает защита. Поставил я его и некаких проблем с пуском двигателя нет. Нагревает охлождающую жидкость примерно за 30 минут при этом расходует немного электроэнергии. Теперь в любой мороз завожу на газу.
— Плюсы:
цена
— Минусы:
нет
Время использования: 5 месяцев
Стоимость: 1700 руб
Год выпуска: 2013

18 янв. 2014 в 18:45

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Все вы знаете, я имею ввиду автолюбителей, как трудно запустить двигатель машины в зимне время, особенно когда мороз за двадцать градусов. И я испытывал трудности в запуске своего авто, пока не поставил предпусковой электроподогреватель КОНТУР(предназначен для подогрева охлаждающей жидкости двигателя). Главное что отличает этот подогреватель, от своих аналогов, так это наличие в нём электронасоса с крыльчаткой, который обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости в системе, исключая её закипания в области нагрева. Я обычно электро подогреватель включаю минут за двадцать до запуска двигателя. При температуре(-15) тосол, за это время подогрева, нагревается градусов (+50) и этого достаточно, что бы запустить мотор, без каких либо проблем. С предпусковым электроподогревателем КОНТУР мне ни какая зима не страшна.
— Плюсы:
Встроенный электронасос и 2кВт ТЭН
— Минусы:
Дороговат
Стоимость: 2600 руб

2 дек. 2013 в 16:11

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Я в принципе никогда не пользовался подогревателями. Заводил так, мучился грел паяльной лампой, заводил с толкача. И вот как то у товарища посмотрел как он ловко в мороз( а они у нас в Сибири и до -40 бывают) заводит свой Жигуленок. Ну посмотрел и решил Я то же хочу так Решено сделано. Пошел в автомагазин и выбрал себе Электроподогреватель "Контур" Пришел, изучил инструкцию и поставил В принципе монтаж электроподогревателя не сложный и каждый может его осуществить. Установил, включил подогреватель в сеть 220в. и попробовал. Греет Правда температура воздуха была не слишком низкая. Через неделю подморозило до -30 градусов. Ну думаю что ничего не выйдет Мороз он и немцев под Москвой остановил Вышел, включил в сеть и через минут тридцать смотрю двигатель теплый. Включил стартер и мотор завелся безо всяких проблем. Сразу даже можно было ехать. Я так и сделал Еще три минуты и двигатель прогрелся до рабочей температуры. Что мы имеет в данном случае Налицо экономия топлива, двигатель на холоде меньше изнашивается и самое главное нет нервотрепки при заводке когда не знаешь или запустишь мотор или нет. Ну а то что салон быстро обогревается, то это дополнительный плюс. Работает обогреватель без сбоем, очень надежен и ни разу меня не подвел. Сейчас думаю как такой установить и на мою вторую автомашину Тойёту.
— Плюсы:
Двигатель запускается в любой мороз и теплов салоне
— Минусы:
Надо подтягивать крышку обогревателя, так как она пропускает охлаждающую жидкость
Время использования: два года
Стоимость: 2500 руб
Год выпуска: 2011

18 янв. 2013 в 19:55

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Сымый крутой подогреватель который я когда либо видел и которым пользовался качество на высоте эффективность 100 % очень крутая вешь рекомендую попользоваться всем!
— Плюсы:
Великолепное качество
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: 2 года

8 янв. 2013 в 21:48

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Подогрев сделан изготовителем вполне добротно. В инете нашлись похожие поделки из Китая, например вот такой подогрев
В целях профилактики были протянуты гайки на ТЭНе
На установку потратил 1, 5 часа
"Северс" снимать не стал, теперь подогревы работают в паре.
Греет и качает "Контур" также как и "Лунфей". Посмотреть можно на ютубе -- вбить в поиск "Лунфей. mpg"
Включаю утром за 30 мин. до выезда. При температуре на улице -20 тосол нагревается до +40, двигатель пускается как летом и из печки сразу идет теплый воздух. Через 5 минут поездки двигатель прогревается до рабочей температуры.
До этого подогрева был "Северс", работал хорошо, но не эффективно. За 30 мин. нагревалась сильно ГБЦ, а рубашка оставалась почти холодной, потому что схема включения была сделана по рекомендации изготовителя. После пуска двигателя температура с 80 гр. быстро становилась менее 20 гр. и из печки дул холодный воздух.
Предпусковой подогрев конечно хорош, но и о батарее тоже не стоит забывать. Я одновременно включаю с подогревом и зарядку батареи и в итоге 100% пуск мотора обеспечен.
Радовал своей работой подогрев лишь один зимний сезон. С приходом очередных холодов перестал греть ТЭН. Пока пользовался насосом от "Контура", а грел "Северс". В итоге заменил " Контур" на Предпусковой электроподогреватель "Старт - Турбо"
— Плюсы:
встроенная помпа и 2квт тэн;
— Минусы:
не герметично соединение верхней крышки (слегка сопливит). обязательно нужно разбирать и посадить на герметик. ;
Время использования: 4 месяца
Стоимость: 2350 руб
Год выпуска: 2012