Категории	Автомобили Легковые авто Купе

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

7 авг. 2015 в 17:49

5 оценка
Не рекомендую

Мы с мужем стали счастливыми обладателями Кадиллак ЦТС купе. Машина шикарная, очень красивая. Даже в Москве таковых мало. На светофорах замечаю взгляды на машину, муж ласково его называет Ситик. Из минусов, большой налог. Меня как хранительницу очага это немного напрягает, но когда садишься в ситик и даешь по тапкам... все сомнения пропадают. Машина класс!
Не рекомендую, чтобы не становилось больше таких авто.
— Плюсы:
Удобная,красивая,фееричная машина
— Минусы:
Налог
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 6200 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 221 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

5 фев. 2014 в 19:31

4 оценка
Не рекомендую

Cadilac СTS сочетает в себе выдающиеся качества спортивного купе со стильным обликом и отличными ходовыми качествами.
Если раньше Кадилак считался основной маркой для американских пенсионеров и незаменимым участником прощального кортежа похоронной процессии в том же США, то сейчас, одно из последних творений CTS - coupe не уступит в спортивном характере автомобилям других известных производителей(таких как Mersedes - Benz, Ferarri, Porshe и др.). А брутальная внешность этой модели может побороться и за место на пьедестале, потому как оригинальность дизайна экстерьера позволяет ему ярко выделяться на любом фоне.
Дерзкий нрав автомобиля заключается в мощном двигателе V8 - 556л. с. объемом 6, 2л. Разгон до 100км/ч по заявке производителя осуществляется за 3, 9сек. На самом деле 4, 2сек является более реальным временем. Спортивная жесткая подвеска, сцепление и тормоза и вправду дают возможность ощутить себя за рулем настоящего спорткара. Хотя для городской езды руль кажется туговатым, и в парковочном режиме нередко возникают трудности. Для неопытного водителя будет проблематично совладать с горячим темпераментом CTS - V. К тому же низкий клиренс обязательно будет напоминать вам о себе при каждом переезде лежачего полицейского и других даже несерьезных(но свойственных нашим дорогам)дорожных неровностей.
В салоне все не так уж и качественно, как может показаться. На самом деле, панель и другие элементы из недорого и довольно жесткого пластика, обтянутого местами кожей. Дисплей почему - то шатается(даже в салоне выставленных на продажу новых автомобилей), не руссифицирован и тупит при навигации. Задним пассажирам места катастрофически не хватает, да и пробираться назад весьма нелегко. Достоинствами интерьера можно назвать сиденья Ricaro, регулируемые электроникой в 10 позициях. Руль обтянут Аль - Кантара, но очень нежен к истиранию. Также, к недостаткам можно отнести достаточно маркие элементы панели приборов.
Стоимость автомобиля Cadilac CTS описываемой комплектации чуть больше 4х миллионов рублей. Соответственно, транспортный налог на него тоже не радует.
— Плюсы:
внешний вид и мощный движок
— Минусы:
качество отделки салона, вместительность, стоимость
Время использования: 2014
Год выпуска авто: 2013

—