Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 11 отзывов

11 отзывов

Регистрация не требуется

16 фев. 2016 в 17:51

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Это вторая моя американская машина, металл крепкий, расход топлива сумасшедший, торпеда хотелось, чтобы была получше скрепит, сгорел щиток приборов пришлось менять, амортизатор задний вышел из строя, пришлось заменить, салон довольно огромный и свободный, но пластик салона скрепит, не чего тебя не теснит, сидишь, как король, только вот качество на низком уровне. Проехал, я на ней 17000км. и как то раз, поехал, я на рыбалку 120км, до реки доехал, смотрю на показание приборов идет разрядка аккумулятора, я посмотрел клемы, вроде все нормально, связался со службой поддержки, конкретного ответа не получил, приезжайте к нам. Я развернулся и быстро поехал обратно, разрядка уменьшалась с каждой минутой и на пол пути домой, машина заглохла прямо на светофоре, хорошо населенный пункт маленький был и не создал большой пробки. Закрыл машину и пошел искать автосервис, к сожалению, он не работал, обратился к таксисту, он подсказал одного Кулибина, еле нашел и уговорил, чтобы посмотрел машину. Пришли к машине, я ему все объяснил, он посмотрел, снял считки с генератора, и показал их, им пришел конец. Затем мы пошли в авто магазин в котором кроме русских автозапчастей не чего не было. Он показал на щетки, я их купил, затем он их подточил, поставил и машина завелась. На этих щетках, я отъездил еще 21000км.
Затем продал и купил Cadillac Escalade 6, 2 и опять беда! Проехал, я на нем 4500км. ездить на нем приятно, руль уже другой, побольше объм, экономичный. И вот как то раз, мы с женой поехали кататься, в сторону Коломны, по дороге заехали на поле пособирать цветов, машину, я не выключал, рвем цветы и вдруг машина сама начала газовать и очень сильно, я быстро выключил, затем завел вроде все нормально, но по дороге домой, на светофорх, продолжала газовать, я от звонился в группу поддержки, обяснил, в ответ приезжайте посмотрим, ещё по дороге домой несколько раз глохла. На следующий день, я поехал в автосалон, где покупал, они посмотрели, вразумительного не чего не сказали, оставил им машину и уехал. Ремонт длился 6 недель, забрал машину и поехал и в друг через не не большое время опять такая же беда. Отогнал опять машину им, забрал, через месяц, на вопрос, что случилось, ответ датчик. Ну ладно с эти отмучался, пошел машине второй год, смотрю после зимы, никелированные элементы начали облезать, на порогах началась пузырится краска. Поехал в салон, показал, в ответ - такая покраска у америкосов, показали другие машины все также, как и у меня. Нравилась она мне по отношению к езде, простору, но пришлось продать и больше с американскими машинами, я не связываюсь, правда, крайслер 300с еще оставил, а пересел на тойоты.
— Плюсы:
Ездить на ней очень хорошо,просторно,комфортно
— Минусы:
Качество

17 ноя. 2015 в 19:31

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем доброго вечера!
Сегодня мой отзыв будет о крутейшем внедорожнике Кадиллак Эскалейд!
Купил я этого зверя в 2013 году за баснословную сумму...! Пробег у этого жеребца был совсем мал около 25000 - 30000 км. Комплектация "платинум" - короче как полагается весь фарш!
Начну с того, что внешний вид данного авто довольно симпатичен, но очень громоздкий, за то места в нем любой автовладелец просто обзавидуется! Но его громоздкость на управление абсолютно не влияет, можно развернуться хоть на одном месте, подойдет, как новичкам, так и водителям со стажем!
Что касается проходимости, то для такого тяжеловеса, довольна неплохая, отлично стабилизирует любые не ровности поверхности по которой происходит движение, ну и само собой полный привод и мощный двигатель не позволят вам застрять на любой дороге будь то песок или глина!
За 2 года эксплуатации никаких претензий к нему не возникало, главное вовремя менять расходники, касаемо их далеко не из самых дешевых!
Единственный минус у данного авто заметил через пол года эксплуатации, стали запотевать фары, видимо где то нарушена герметичность!
В общем цена и качество соответствуют! Советую всем кто готов не скупиться на бензин!, так как обжора ужасный особенно когда давишь в пол!
Всем спасибо за внимание жду ваших коментариев!
До следующего отзыва!
— Плюсы:
В салоне очень просторно и уютно, мягкая подвеска и безопасность на высоком уровне!
— Минусы:
Огромный расход бензина и транспортный налог, ну я думаю это мелочи если вы смогли позволить себе Эскалейд!
Время использования: 2 года
Стоимость: 1670000 руб
Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 6198 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 271 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 2000 л
Индекс безопасности: 4

14 ноя. 2015 в 19:58

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил в 2013 году, 2008 года пробег 90 тысяч. По ощущениям авто супер, звук V8 и тяга на дороге всегда заставит улыбатся, проехал на ней полтора года, поменял тормозные диски, стойки, ступицу, Претензий к отделке салона нет. Кожа хорошего качества, вставки под алюминий, выполнены из настоящего алюминия.
— Плюсы:
Бешенный двигатель,умеренный расход,хорош внешне, Комфортный, просторный салон, мягкий бесшумный салон
— Минусы:
К расходу бензина надо привыкать, тяжело остановить 3-х тонного танка, чуть дубоватая подвеска
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 229 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Индекс безопасности: 5

14 ноя. 2015 в 15:08

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
В этом отзыве я хочу поговорить о такой машине как Cadillac Escalade.
Это отличнейший внедорожник, с объемом бака 6200 см3 и мощностью 403 л. с. Это автомобиль для тех, кто предпочитает проходимость и комфорт. В какой бы точке мира вы не оказались, Cadillac всегда поможет вам в этом. Эта машина подойдет совершенно любым водителям, как опытным так и новичкам. Но это не значит, что с ней все будет очень просто.
Во - первых стоит учитывать, что это внедорожник, и своевременная мойка машины никогда не повредит.
Во - вторых передвигаясь по проселочной местности любой отскочивший камушек к нам в капот, будет чувствоваться(останется вмятина). Ну а так собственно больше минусов нет.
Эту машину я приобрел в 2009 году, и должен сказать, что Cadillac меня впечатлил. Я выбирался с друзьями на шашлыки, ездил с тёщей в деревню и путешествовал с семьей. Мы объездили почти "полсвета" и не в одной поездке машина нас не подвела.
Отличный обвес машины способствует легкой проходимости, как по песку, так и по глине. Сбалансированная трансмиссия и подвеска, сидя в салоне ты не чувствуешь ни малейшей кочки или ямки.
Салон автомобиля тоже достаточно богат. Не могу не обратить ваше внимание на то, что у машины имеется автоматическая коробка передач и полный привод. Это гораздо облегчает езду по лесу, или маленьким речушкам.
В общем уважаемые читатели! Машину советую каждому. Вы ни за что не пожалеете, что потратили свои деньги впустую, Cadillac порадует каждого!
— Плюсы:
Отличная трансмиссия Полный привод Автоматическая коробка передач
— Минусы:
Не вижу таковых
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 800 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 250 л
Индекс безопасности: 5

23 окт. 2015 в 16:07

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Авто на любителя, ни чего в нем хорошего нет, покупать его в крупных городах нет ни какого смысла управляемость нулевая, двигатель большой а не едущий. Единственный плюс это его подвеска которая сделанная на раме, из - за которой более комфортно ехать по плохой дороги и убить подвеску можно очень быстро, особенно на автомобилях 2015 года, так как умыслено делается чтобы вы как чаще были в сервисе. Покупать или нет смотрите сами если вас все в нем устраивает то берите порадуйте себя, в целом авто не плохой, только за такие деньги хочется более качественный и быстрый автомобиль, лучше платить деньги за бензин на скорость чем на вялое перемещение.
— Плюсы:
Разбавляет серый поток в провинциальных городках, рамная конструкция
— Минусы:
цена, расход топлива
Стоимость: 50 руб
Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 5001 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 254 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 994 л
Индекс безопасности: 4

3 июля 2015 в 20:07

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Катаюсь на Нем 6 лет! Претензий нет! Шустрый, комфортный, надежный! Принцип : "не мешай машине ездить" - про Эскалейд! Из расходов, ТО по - необходимости и заправка бензина! И все! То, что нужно))
— Плюсы:
Как танк!
— Минусы:
Мp3 не читает
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 80 мм

29 окт. 2014 в 21:36

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Мне очень нравятся американские внедорожники, особенно cadillac escalade. Это мощная, комфортная машина, машина высший класс, просторная, устойчивая на дорогах, проста в управлении, испытываешь большое наслаждение в пути. На дороге чувствуешь себя словно пилот частного самолета. Если сравнивать с немецкими брендами такие как Porsche cayenne - небо и земля, очень нравиться что вроде бы американский автомобиль, а внутри европейский дизайн салона. Сadillac escalade платинум, сразу же видно изменения, изменились передние фары, решетка радиатора и передний бампер, но внешний облик приобрел еще лучший вид по сравнению с предыдущими моделями, отличается платинум в принципе только более интересным и приятным экстерьером, но отличается очень даже сильно, радует работа двигателя и коробки передач в любое время года.
На любых участках дороги и скорости машина супер. Руль на малых скоростях легок и не требует больших нагрузок со стороны водителя, набрав максимальную скорость чувствуешь машину всем телом. Поездки на данном автомобиле на дальние расстояния, пройдут комфортно и не заметно. Расход топливо у Сadillac escalade немаленький по городу 26 литров 95 бензина на 100 км. При скорости 130 - 150 14 - 17 литров на 100 км. В общем я хочу отметить надежность двигателя, коробки передач и подвески, красивую внешность.
— Плюсы:
Солидный и комфортабельный внедорожник
— Минусы:
Родные тормоза плохо срабатывают
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 6200 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 200 мм

6 июня 2014 в 21:06

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Когда впервые увидела эту машину в журнале, еще много лет назад, уж не помню когда она появилась, то сразу поняла это то что мне нужно. Канечно та цена которая на нее была - ужасающая. Продавай квартиру и покупай. Но дела пошли гору и уже через пару лет, я такии нашла страничку из этого журнала и гордо марширую отправилась в салон. Да салоны Кадилак это вообще отдельная тема, там очень стильно и за вами будут бегать по всему салону с чашкой кофе.
После тест - драйва сразу поняла что такой легкости и одновременно мощи еще не чуствоавала. Так что решилась на нее в первый же день.
оформляли не долго так что уже через неделю имела доступ к кракодильчику ( это я так называю машину).
Салон шикарный, обтянут кожей, и крассным деревом. Я сама выбирала. Коробка автомат. разгоняеться за секундочку и ты уже в полете на луну.
Да, конечно с ее габаритами не везде влезешь, так а как машина огромная. Но зато все знают что это очень статусная тачка и это подстегивает к уважению, хоть и наиграному.
За 2 года пользования еще ни разу не обращалась в ремонт. Шины правда меняла, оказалось они не выдержали разбитого стекла. Шини канечно поменять для этой машины, это целое состояние, можно жигули купить еще.))
— Плюсы:
Она вся сплошной плюс
— Минусы:
Цена слишком велика
Год выпуска авто: 2012

17 мар. 2014 в 16:45

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Начнем с того, что это очень элегантная машина. Когда видишь человека за рулем этой машины, сразу создается впечатление, что едет какой - нибудь депутат. Очень вместительный(имеет 7 мест, включая водителя). Но помимо 7 мест еще остается много места в "Багажнике", который находится сразу за задними сидениями. Идеально подходит для дальних поездок, так как пока водитель сидит за рулем 4 человека могут сидеть, а задние 2 сидения можно опустить и спокойно лечь спать, или посмотреть телевизор, который находится на потолке во 2 ряду. Несмотря на вес автомобиля, он имеет очень хороший разгон до 100км/ч, примерно 6 - 7 секунд. Ну и в заключении он имеет очень много подставок для кофе, как вы знаете американцы любят это дело. Ну в минусах, конечно же, большой расход на 100км
— Плюсы:
Мощный, вместительный, элегантный
— Минусы:
Большой расход бензина,единственный минус

8 окт. 2010 в 17:05

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
отличная машина. у меня друг на такой ездит уже год. Хотя кто - то и говорит что она плохая и об этом много информации. Достаточно набрать только в поиске "отзывы о CADILLAC ESCCALADE" и та много чего будет рассказано и показано. Мы на нём куда только не ездили и этот автомобиль не разу нас не подвёл. По бездорожью чувствует себя этот автомобиль очень даже уверенно. Особенно этот авто хорош в максимальной комплектации. А на никелированных дисках на 21 дюйм и низкопрофильной резине да ещё и с нормальной акустикой это вообще БОМБА. На нём и в гости и на встречу а уж тем более и к девушке не стыдно ехать будет. Так что ребят не сомневайтесь а берите не задумываясь, только берите в салонах диллера, а не китайские Б./У. На китайских разного цвета противотуманки да и ломаются они очень и очень часто.
— Плюсы:
Хорошая подвеска, очень мягкая. Хорошая стандартная акустическая система, но на максимальных комплектациях. Довольно большое количество подушек безопасности
— Минусы:
Посадка довольно таки низковата и это всё портит. Стандартные литые диски маленького диаметра и это очень портит вид автомобиля

1 окт. 2010 в 17:28

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте! Хочу поделиться с Вами своими впечатлениями о Кадилаке. У меня Эскалейд 2008г. (калининградская сборка), владею уже 2 года. Перед покупкой много думала, спрашивала мнение у знакомых, друзей, читала отзывы в интернете. Все говорили, что она не для наших условий, я никогда ее потом не продам, т. к. машина на любителя. Но я всё таки решила съездить и посмотреть на него. Как только я его увидела, я поняла что он мне очень нравится. После того как я в него села - я поняла что это моя мечта. До этого я ездила на камри, ланд крузере 100, лексусе GX 470, инфинити FX 45. Но это все не то. Спустя полгода понимаешь, что это рабочие лошадки и ничем они уже тебя не могут порадовать, просто средство передвижения. Но Крокодильчик - он совсем другой. Экстерьер вызывает восторг (у всех), интерьер - поражает своей продуманностью и богатой отделкой. Американцы продумали все до мелочей. За все время эксплуатации никаких претензий к нему не было, никогда не подводил, надо только вовремя менять расходники. Дети в восторге - огромный салон, большой телевизор. Очень комфортная машина. Сиденья огромные, обзор - супер. Меня практически все спрашивают как я езжу на такой огромной машине, на самом деле ни такой уж он неуклюжий. Управление просто супер, практически на месте можно развернуться (что например не скажешь об инфинити, которой даже 2 полосы на дороге не хватает), на поворотах машину не кринит, не кидает (Лексус GX сильно кренится), тормоза очень чувствительные, работают отлично даже при экстренном торможении. Разгон радует - с моим GX соревновались, дак последний ни в какую не хочет догонять кадилу, очень уж лексик тупит и тормозит Расход в городе примерно 25л, но для такой машины это ерунда, если расход не радует - не покупайте, потому что 400 лошадок на воздухе ездить не умеют! Для сравнения финик 45 на полном приводе жрет минимум 24л, крузак 100 - 27лКороче машина супер, покупайте не пожалеете. Давайте переходить на американцев, в сто раз лучше япошек
— Плюсы:
Одни только плюсы
— Минусы:
Никаких минусов
Время использования: 2 года
Стоимость: 2000000 руб
Год выпуска авто: 2008