Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 20 отзывов

20 отзывов

Регистрация не требуется

4 фев. 2016 в 20:55

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Был такой автомобиль в семье 1. 5 года. Сначала плюсы. Двигатель как бы на него не грешили тянет. На трассе разгоняли до 160, но страшно. Руль пустой, не информативный а скорости свыше 110. Салон начал греметь спустя пол года. Звуки издаёт каждая деталь, даже те которые в принципе не могут скрипеть. Самый главный минус это качество железа. Спустя год пошли первые "рыжики". после небольшого дтп пришлось менять многое, метал складывается как гормошка, не держит удар. Запчасти на авто есть в наличие почти все, проблем не находили, но цены отнюдь не бюджетные. Посоветовал бы этот автомобиль для начинающих, взамен наших Вазов. Убивать не жалко.
— Плюсы:
цена и двигатель
— Минусы:
качество металла, запчасти, ходовая
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 121 мм
Подушки безопасности: не менее 1

13 янв. 2016 в 18:00

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
На первый взгляд, китайская фигня. Но при обкатке автомобиля очень понравился салон и звук работающего двигателя. Салон ничем уникальным не выделяется, но он достаточно большой, комфортный, и очень мягкий. Двигатель звучит довольно тихо и не заставляет обращать внимания на себя так как в БМВ или ВАЗ. Сам автомобиль довольно резвый, 109 лошадиных сил, 1,6 объем движка дают о себе знать. при забитом салоне людьми ( 8 человек) она без всяких усили забирается на гору.
Вывод: если у вас хватает денег только на этот автомобиль или вам он понравился, то купить его стоит. Бенза кушает мало, и комфорт в данном автомобиле не обойдет ваш взор =)
— Плюсы:
Комфорт, экономичность, мягкая подвеска и довольно привлекательная внешность
— Минусы:
Не очень прочное железо, при крупной аварии можете пострадать
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 120 мм
Подушки безопасности: не менее 2

18 ноя. 2015 в 16:11

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Автомобиль Chery Amulet я брал поддержанным в 2012 году. На первый взгляд не плохой автомобиль, по крайней мере за такую цену. Комфортный, хорошо держит дорогу. Гидроусилитель руля, АБС, кондиционер, магнитофон с телевизором. На мой взгляд очень теплый, быстро нагревается. Такие автомобили есть двух видов: китайской сборки и нашей отечественной. Китайская сборка как оказалось на много выносливее. Что же касается моего авто, Российской сборки. Не могу сказать, что он прям сыпется на ходу. Но все же поломки бывают частенько. В основном это задние стойки, гидроусилитель руля, и отопительная система. Самое не удобное, что некоторые зап. части только на заказ и минимум через 2 недели. А в целом мне очень понравился. Тем более что такой комфорт, за такую цену не везде встретишь.
— Плюсы:
Комфорт, цена, качество
— Минусы:
Не все зап.части есть в своем городе
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм

5 сен. 2015 в 15:59

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Отличный автомобиль за свои деньги. Отечественному автопрому до него далеко. Хорошая базовая комплектация: кондиционер, стеклоподъемники всех дверей, гидроусилитель, подушки безопасности, ABS, складные зеркала. Плюсы авто: большой и вместительный багажник, нет дребезжания панелей, дверей..., легкодоступные запчасти, прост в ремонте и обслуживании. Хорошая тормозная система. Минусы, как у отечественного автопрома: качество металла кузова (жучки), небольшой моторесурс двигателя, легко раскалывающиеся бампера.
В целом про машину все. Нас она полностью устраивает, мы не разу не пожалели, что приобрели автомобиль данной марки.
— Плюсы:
Базовая комплектация машины
— Минусы:
Качество кузовного металла
Время использования: 1 год
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 200 мм
Подушки безопасности: не менее 2

21 июня 2015 в 21:20

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте. Автомобиль Chery Amulet приобрела на авторынке у дилера, поддержанный 2007 года выпуска. Было у автомобиля три хозяина, я окозалась четвёртой. Сев за руль этого авто первый раз была удивлена высокой посадкой, сиденье подьезжает в притык, что не мало важно если чувствуешь себя не уверенно. Зеркала регулируются именно под тем углом под каким тебе требуется. Кондиционер который имеется - слабенький, но исходя из того, что если бы его не было бы вообще то радует какой есть. Правда на поворотах авто валкий, такое ощущение что завалится на бок, так что сильно на нём не порысачишь на дорогах в городе. По запчастюлькам:доступные и вцелом не дорогие. Люди почему то бояться китайский автопром, а у меня появляется вопрос ''а на русских машинах вы ездить не боитесь?''Ответ:"за теже деньги, как в моём случае 125 000 рублей, езжу с комфортом, нежели, я бы ездила на 10, 12, 14 но с ручными стеклоподьемниками, без кондея. А по поводу ломкости машины, то они все ломаются также и Chery Amulet. За машиной нужен уход, если ты вовремя все меняешь то и затрат в будущем будет меньше. В целом я давольна машиной.
— Плюсы:
Подходит как рабочая лошадка так как ест бензина не много
— Минусы:
Многие запчасти нужно заказывать род заказ
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм

5 фев. 2015 в 15:36

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Куплен автомобиль на Фрунзе - Авто г. Харьков в 2007 году за 58 000 грн.+ обработка, подкрылки, магнитола + акустика (поменял так как штатная отстой) и тонировка. Комплектация люкс, кроме кожи, полный электропакет, кондиционер, регулируемая по высоте рулевая колонка, регулировка по высоте водительского сидения, подушки безопасности водителя и пассажира, ABS.
Эксплуатация:
Так как куплен на фирму эксплуатировался каждый день, но за машиной следили и не "убивали", но и товар на ней возили (благо лифтбек и влазит довольно много) и пассажиров.
- пробег на данный момент 180 000 км. не развалилась, шаровые опоры поменяны 3 раза (ну и естественно все резинки, наконечники рулевые), стойки поменяны на 80 000 и 120 000, на подходе амортизаторы, запчасти дешевле чем на ВАЗ - 2110, если сравнивать ЧЕРРИ реально выигрывает и по комплектации и по ходовым качествам и интерьеру за такие деньги ВАЗ вообще голый (ездил и на той и на той).
- электрика в норме, но периодически вылазят косяки (датчик топлива, замок зажигания) и не дорого но надо делать.
Как рабочая лошадка довольно неплох, но с нормальной иномаркой (Фольц, АУДИ, Мерседес) даже сравнивать не надо, а если с ВАЗ то однозначно лучше выбрать КИТАЙЦА, запчастей валом и по ценам ниже чем на ВАЗ.
Расход 8 - 9 литров город 6 - 7 трасса.
— Плюсы:
Недорогой, запчастей валом, неприхотлив, пригоден для наших дорог
— Минусы:
за такие деньги почти нет
Время использования: 8 лет
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 165 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 460 л

18 дек. 2014 в 21:02

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил Chery Amulet в начале 2007 года, выпуск июнь 2006 в автосалоне "Автомир" в Москве. Покупкой был очень доволен, поскольку у нас он стоил намного(на 50 тыс.) дороже, а здесь я купил авто по цене нашей ВАЗ 2110. Зато в китайце все опции уже были в наличии. Ничего не надо вставлять, подставлять - просто садись и езжай. Ну посудите сами - за 270 тыс. я получил пускай и "римейк" Seat Toledo, но уж намного лучше наших ведер, в котором уже было и гидроусилитель руля, и кондер, и легкосплавные диски, 4 стеклоподьемника, подогрев сидений, электропривод зеркал, противотуманки и вид конечно намного симпатичней нашей десятины. А чего стоит лифтбек, когда откроешь багажник, сложишь сиденья и холодильник влетает запросто так, еще и место остается. Отьездил за 7 лет не очень много - 70 тыс., ну это нормально, если учесть, что есть вторая машина. В принципе сильно ничего не ломалось, поменял только датчик кислорода, аккумулятор( ну это понятно), расходники(колодки и все прочее - это понятно), вот пока и все пожалуй. Недостатки конечно есть как и в других, очень дорогих автомобилях. Прежде всего вызывают нарекания качество пластика и резины - отвратительное. Отсутствие шумоизоляции (забыл сказать - пришлось поставить), переключение передач нечеткое(подрегулировать не пробовал), шумноват движок около 4000 об., краска на бамперах чуть царапина пузырится. Кажется почти все, но согласитесь это все мелочи, которые обычный человек, если ему их не показать вовсе не заметит. Вообщем машина нормальная. Тем кто ездит аккуратно и ухаживает за своим авто можно брать и "китайцев", ездить и горя не знать.
— Плюсы:
есть все оции в базе, внешний вид, кузов лифтбек
— Минусы:
плохое качество пластика и резины
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 155 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 1360 л

28 сен. 2014 в 20:25

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Взял летом 2008 году, до меня был один хозяин, на спидометре 8000 км, обошлась 210000 тыс. рубликов. Вообще, вид Chery Amulet мне нравится, тем более цвет чёрный. Стойки, амортизаторы, пришлось практически сразу поменять. Передаточное число на коробке, сделано для городского режима езды, потому что едешь по трассе на пятой, обороты большие, движок орёт, а на спидометре 120 км. Зиму проездил, на следующую зашумела печка. Неисправности возникают регулярно. Лично по мне, конечно лучше чем к примеру какая нибудь там Лада. Вообщем поездил на Китайце и продал, взял Skoda Fabia. К стати авто выпускается до сих пор, под названием Вокстел Корда.
— Плюсы:
Багажник, достаточно вместительный
— Минусы:
Не доработан
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1596 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 172 мм
Объём багажника: 420 л

23 мая 2014 в 18:23

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Комплектация все это конечно хорошо, цена тоже радует, вместительный багажник, но за 7 лет это авто показало все свои косяки.! Для начала можно сказать о том что если выбить катализатор то начнутся проблемы с датчиком кислорода, и тройным дожигателем топлива(звук как в запорожце), но мы эту беду устраняем сваркой. тут же обратим внимание(болезнь китайца)суппорт через 4 года ходьбы стал плохо откидывать колодку. Ржавеющие барабаны - будто им 100 лет а не 5. Шпильки приемной трубы словно из свинца очень легко ломаются. Еще движок начинает гореть - от чего даже эксперты затрудняются ответить. Я не советую мое личное мнение.
— Плюсы:
дешевизна автомобиля
— Минусы:
очень мягкий метал - смерть на скорости 90

19 мая 2014 в 21:00

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил машина новую, как только выпустили. До сих пор хорошо ездит, было конечно дело с сцеплением, но оно быстро разрешилось заменой диска. Расход топлива немного спугнул, но машина все - таки хороша. Машина для небольшой семье подходит идеально. Сразу с покупкой, мы приступили к проверке машины на длинных дистанциях, ехали более 14 часов в одну сторону, а потом через недельку обратно также, никаких проблем не возникало вообще. Ехала легко, ям почти не чувствовала. Подвеска стоит прекрасная, даже от езды по ямам, никакого стука или скрипа не слышно. Сама по себе лёгкая машина, быстро набирает ход, с её то 1. 6 двигателем. Приятный корпус внутри машины. Большой багажник, как для китайца. Насчет ремонта, Amulet обходится дешево, запчастей на рынке много, стоят копейки, если сравнивать с другими иномарками. За такие деньги машина чудесна. Легко регулируемый руль, сиденье мягкие, место прилично. Катаюсь на машине уже 7 год, так что почувствовал машину уже. Спасибо за внимание!
— Плюсы:
Цена, расход
— Минусы:
Подвеска, слабоват кузов

16 фев. 2014 в 21:07

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
08/12/2007 года купил Chery Amulet в одном из московских салонов. Моя радость от покупки прошла сразу после выезда с салона. Этот жуткий запах китайской пластмассы, от которого мутнеет в голове, его перебить невозможно. И вот еду к себе в Астраханскую область. На первых небольших кочках передние стойки грохотали, так что становилось страшно. Ткань на водительском сиденье начала протираться сразу после первых суток эксплуатации. Проехав 1100 км понял что совершил ошибку. Всего не вспомнишь, но по порядку, по пробегу:
2500 км – сгорел стартер
12000км – накрылся компрессор кондиционера
13000км – передние стойки
14000км - датчик кислорода
18000км – ступица на левом колесе
21000км – датчик включающий фару заднего хода
22000км - накрылся еще один стартер
25000км – машинка омывателя стекол
28000км - прогорела труба
30000км - еще один компрессор кондиционера
31000км - трапеция стеклоочистителя
35000км – помпа гидроусилителя
38000км – рулевая рейка
40000км – серьезный ремонт электрики(чуть не загорелась)
42000км – натяжитель ремня
45000км – водительское сиденье развалилось на ходу(сварка помогла)
50000км – порвался ремень ГРМ, после замены 6000 км, как следствие погнуло клапана.
После замены клапанов проехал еще 5000 км, не выдает обороты, и с хлопками валит черный дым из трубы. В этот же день сдал перекупщикам за 50000 тыс. рублей.
Ну а про мелочи и пластмассу я и писать не буду, к чему не прикоснись, ломается.
Из хорошего напишу - маленькая цена, опции неплохие, багажник огромный - все плюсов больше нет.
Даже врагу не пожелаю!
— Плюсы:
Маленькая цена, большой багажник
— Минусы:
Очень часто ломается

18 июля 2013 в 19:42

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброе время суток. Пишу отзыв о китайце, с которым имел дело, недолгое время правда, но всё же кое - какие впечатления он оставил.
Начну с того, что неплохая альтернатива отечественному автопрому, более комфортный и укомплектованный, одна ценовая ниша. Многие скептически относятся к "китайцам", но в таком случае вам лучше ездить на ВАЗовской классике доисторических времён, вот где радость будет от поездки, если она прошла без поломки. Многие напуганы краш - тестом, который можно посмотреть в интернете, но меня это как - то совсем не пугало, верю в судьбу и смотрю на дорогу )) Металл конечно слабоват, но тут уж ничего не поделаешь. Мне показался расход великоватым, в смешанном цикле выходило около 9, точно не считал.
Машина конечно не для понтов, а лишь для поездки из пункта А в пункт Б на невысокой скорости. Не люблю насиловать машины, поэтому максималка для меня - 120 км/ч, лучше щадить машину - дольше прослужит. В новых китайцах раньше жутко ваняло, не знаю как обстоят дела сейчас. Материалы используют жители Поднебесной конечно дешёвые, не особо приятные на ощупь, но и не требуют за это повышенную цену. Любят нас баловать нормальными комплектациями, что для неискушённого русского человека просто счастье. Как и у любой другой машины есть свои болячки, самая распространённая - это наверно течь радиатора.
Что нравится в этой машине, так это багажник, хэтчбек, как никак, хотя впервые увидев эту машину, думал, что седан. Всем известно, что в багажнике немного мешает выступ запаски, особенно, когда нужна плоская поверхность, чтобы что - нибудь положить.
В целом - машина понравилась, оговорюсь сразу, что помимо русских машин и форда 1995 года больше ни на чём не ездил длительное время, катался конечно на нормальных агрегатах, но это уже совсем другая ценовая категория, тут и сравнивать нечего. Думайте, выбирайте, решать вам, хотел лишь немного развеять страх перед китайской машиной. Всё равно скоро все будем ездить на "мэйд ин Чина", так что лучше уже начинать привыкать )) Удачи!
— Плюсы:
Багажник, относительный комфорт, комплектация, цена
— Минусы:
есть у всех машин
Время использования: 2 месяца

11 июня 2013 в 18:02

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
В недавнем прошлом, сестра у меня получила водительское удостоверение. Начали выбирать автомобиль. На новый денег не хватало. В наличии было всего 175000 рублей, но хотелось что - то покрепче выбрать, так как опыта у сестры совершенно никакого нет, в вождении автомобилей. Сначала конечно склонялись к Отечественному автопрому, так как думали, что за такие деньги не купить будет иномарку в нормальном состоянии, да и с запчастями попроще. Выбирали из многих автомобилей: Лада Калина, Двенашка, Десятка и так далее. Но потом, случайно забрели в один автосалон, нам подсказали, что там подержаные автомобили продают. В общем в салоне, помимо наших десяток и дорогих иномарок стояли еще две Chery Amulet. Одна 2008 года выпуска а вторая 2007 го. Вторая была выставлена на сто тысяч дешевле, хотя и состояние и внешний вид, было лучше, это было видно не вооруженным взглядом.
В общем выбор наш сразу пал на второй автомобиль, так как и денег хватало из иномарок только на нее. Проехав на автомобиле, никаких лишних шумов или бряканья подвески, мы не услышали, состояние было хорошее.
На данный момент, со времени покупки, прошло уже около двух месяцев. А дороги в нашей области очень плохие, да и сестра еще не особо умеет выбирать дорогу, где лучше проехать. Но сегодня, я решил попросить прокатиться. Проехав, я так же как и два месяца назад, не заметил никаких стуков в подвеске, а как я уже и говорил, дороги у нас не ахти. Да и я слышал, что подвеска на этих машинах стоит хорошая, от Голфа вроде. Да и по движку ничего плохого не скажу. Тянет куда хош! Хотя, на скорости так и хочется поискать еще передачу. Когда разгоняешься больше ста, машина начинает как - то вибрировать, напоминает нашу классику. А еще на скорости появляется какой - то гул в коробке. Но для сестры это не важно, так как она не ездит больше восьмидесяти. Вот еще неприятность: колеса, диаметром на 14, лучше было бы, чтобы они были побольше, так как на неровной дороге, начинаешь чувствовать каждую ямку. Еще места совсем немного с водительской стороны. При моем телосложении в 115 килограммов, мне тесно. Еще, о плюсах: установлен неплохой кондиционер. Багажник на автомобиле, тоже не маленький. Расход топлива я не помню, какой по паспорту, но точно меньше чем у меня на Солярисе. Так как когда ехали на ней из Костромы, заправлялись мало. В общем, я считаю, что для девушки машина хорошая. И внешне тоже смотрится ничего.
— Плюсы:
Небольшой расход
— Минусы:
Маленькие колеса
Время использования: 2 месяца
Стоимость: 175000 руб
Год выпуска авто: 2007

22 фев. 2013 в 18:43

  • 4 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Моему Бруту был необходим по работе авто с ценой до 300 000 руб. Случайно увидел Амулет у соседа по гаражу. Заинтересовались. Машина с ГУРом, кондеем, противотуманками... Заманчиво. По сути, покупаешь по цене 14 - го ВАЗа... Однако... Смущало китайское происхождение калининградской сборки. В авто салоне уверили, что авто надежен как бык ( ну у них работа такая), и еще сильно подкупила цена авто. 265 000 русский рублей. За такие деньги только новая 14 Самара в которой из роскоши два электрических стеклоподъемника и печка.
Ладно! Рискнули, купили.
Салон автомобиля приятно удивил своим удобством, на дороге держится уверенно, отличная динамика, огромный багажник ну, в общем с первого взгляда и ощущениям авто понравилось.
В течении двух лет эксплуатации и пробега 86 000 км. авто не доставляло проблем, только замена масла.
Проблемы начались потом.
Первым накрылся инжектор начал троить периодически, проблему искали долго так как город в котором я живу не большой и с сервисом проблемы, а мастера по вазам отказывались работать с данным авто ссылаясь, на разные причины.
Ладно, эту проблему решили.
Следующее что было – это повело сцепление, брат долго ездил пока на первой не смог тронуться с места и такая же ситуация сервис мастера отказывались браться ссылаясь на какие только возможные причины, благо друзья подсказали мужичка который вроде как занимался этими авто ну с горем пополам поменяли сцепление и сразу на авто рынок на продажу.
Из этого мы с братом сделали вывод, что с автомобилями такого типа мы больше не связываемся уж лучше Ваз 14 с печкой и быстрым ремонтом у дяди Вани с пивком, чем такое мучение.
— Плюсы:
Огромный багажник, неплохая динамика , комфортный салон
— Минусы:
Отсутствие сервиса в небольших городах
Стоимость: 265 руб
Год выпуска авто: 2007

28 ноя. 2011 в 17:41

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Решили с мужем поменять машину. Был у нас Логан, продали и начали выбирать... Рассчитывали на сумму примерно 200т. р.(+/-).
Вариантов была куча, но мое условие было брать только иномарку и не в коем случае не советское авто. По великой случайности наткнулись на объявление о продаже Chery Amulet 2007 г. в. и с 2008 г. в эксплуатации, был 1 хозяин. Сборка Калининградская.
В целом авто понравилось. Люксовая марка, стеклоподъемники, АБС, Гур, литые диски, кондиционер и др. прибамбасы, во всем не разбираюсь. Из минусов могу назвать только жесткие стойки и замок багажника со временем начинает прыгать.
По ходовой авто отличное, мощи даже многовато для такой машины:)Зато с 60км на 5 передаче "влегкую" разгоняется.
Подводя итоги, мы машиной довольны более чем!
— Плюсы:
Недорого
— Минусы:
только "по мелочи"
Стоимость: 180000 руб
Год выпуска авто: 2007

17 мар. 2011 в 21:02

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
В конце 2007 года, мы с мужем в г. Владимире (там дешевле машины покупать) купили ЧЕРИ АМУЛЕТ Калининградской сборки, за 285 тысяч. В цело машина не плохая, конечно есть свои плюсы и минусы. Сначало о приятном, машина по дизайну смотрится лучше Рено, багажник очень вместительный, у кого в семье есть инвалидная каляска, то она без труда входит в него. Я даже возила ленолиум три с половиной метра, в салоне, сиденья задние можно снять или наклонить и тогда всё войдёт. Стиральную и посудомоечную машину тоже без труда умещали в салоне+ багажник. В этой комплектации у нёё и ABS, кондиционер и гидроуселитель руля, электрозеркала и электроподъёмники стёкл. А теперь немного о грустном. Стала брахлить элетрика и спидометр выходил из строя, пороги постоянно отскакивают. И самое больное место -это передний бампер, уж очень он низко и хрупкий. Первый раз мне сын зимой разбил бампер, так он тогда в 2008 стоил восемь тысячи, был уже грунтованный и хорошего качества. А в этом купили за три тысячи, он был негрунтованный да вдобавок ещё качество плохое, в сервесе замучались его устанавливать. Так что водители ездите аккуратно, а то у вас будет головная боль. Китайские детали бывают оригинальные и неоригенальные их теперь много.
— Плюсы:
ЦЕНА ДОСТУПНАЯ,ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ БАГАЖНИК
— Минусы:
ХРУПКИЙ ПЛАСТИК,ЭЛЕКТРИКА
Время использования: 4 ГОДА
Стоимость: 285000 руб
Год выпуска авто: 2007

14 фев. 2011 в 20:40

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Машину выбирали вместе с мужем и отзыв пишем тоже вместе.
Автомобиль Chery Amulet с самой покупки только радует и меня и мужа. Конечно, были некоторые грустные мелочи, такие как отказ термостата, прогорела прокладка приёмной трубы, гофра, меняли заднюю ступицу. Отключил внешний датчик кондиционера, чтобы от перегрева не отключал систему. И это все за четыре года эксплуатации (90 000 км). На трассе автомобиль стоит уверенно, отлично разгоняется, и расход топлива умеренный (при 130 -8 литров. Ни одна из ВАЗовских моделей так шустро не бегает.
При включении любой передачи машина все равно трогается с места и едет ни заглохнув - Я проверяла) Не специально, конечно, просто так получилось... Потому, что у меня тоже имеется водительское удостоверение.
Проблема только купить запчасти, но и ее мы тоже решили - по необходимости покупаем вот в этом интернет магазине: exist. ru
Цены в разы отличаются от цен в магазинах автозапчастей, есть доставка по России (ТК), ну и по интернет - магазинам цены самые демократичные.
— Плюсы:
хороший автомобиль, достаточно недорогой в эксплуатации
— Минусы:
если поискать, то можно найти) но мы не ищем)
Время использования: 4 года
Стоимость: 240000 руб
Год выпуска авто: 2006

15 янв. 2011 в 20:25

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Добрый день! Купил амулет один год назад, на 2000 тысячи потекли задние стойки, правда по гарантии поменяли сразу. сейчас наездил 24000 тисячи только масла, фильтра. Что в машине хорошее так это интерьер, дизайн и динамика расхода топлива. Сразу нада покупать чехлы так как салоны в Амулетах светлые. Радуют внешние качества, зазоры крыльев, капота и багажника на много лутше чем у наших ВАЗов. Так же тешит душу присутствие кондиционера, хотя этим летом в пробке глюканул - стал гнать горячий воздух, но после выключения и перезапуска двигателя заработал опять. Родная АКБ "Накрылась" месяц назад. Жестковатая подвеска и ходовая, что отрицательно влияет на плавность хода по нашим дорогам. В общем автомобиль не плохой.
— Плюсы:
Цена, расход, кондиционер
— Минусы:
Ходовая
Время использования: 1 год
Стоимость: 170000 руб
Год выпуска авто: 2009

9 янв. 2011 в 17:21

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
В 2007 году мною бал куплен в инком авто за 307000 руб машина CHERY AMULET. Первое время проходил ТО. Стоимость ТО состовляла 6000 рублей. Прошел три ТО, посчитал что дорого. Последние ТО при 20000 км. За время гарантии сломался генератор, починили без платно. В общем машина хорошая. Есть и + и -. Если сравнивать с отечественным автопромом то разница существенная, до этой машины у меня была 2115. В ходе эксплуатации при 40000 км прогорел глушитель, 61000 км лопнул радиатор, 75000 км заменил амортизаторы, Сейчас проехал 90000 км серьезных поломк больше не было. Особенно мне нравится как работает на прием двигатель при своем 1, 6 очень приемистый.
— Плюсы:
Комплектация хорошая, гидроусилитель руля, электро зеркала, подогрев сидений, вместительный багажник, приёмистый двигатель
— Минусы:
Шумноватый салон, при 120км/чс начинает сильно гудеть двигатель, стоимость запчастей высокая, дешевле покупать в Москве
Время использования: 4 года
Стоимость: 307000 руб
Год выпуска авто: 2007

20 сен. 2010 в 19:23

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил Амулет 2007 года выпуска сборки ЗАЗ в базовой комплектации в июне 2007 года. От гарантийного обслуживания отказался. Через 2000 поменял масло и фильтр. Масло залил ESSO (синтетику). При 10 снова заменил масло и фильтр. На сегодня накатал 29000 км. Немного скрипит водительское сиденье. Нигде ничего не течет, пока все работает. Правда, пластмассу китайцы могли бы ставить и лучшего качества. И в салоне, и снаружи. Если сделать Амулету "шумку", думаю, ездить будет намного приятнее. Бампера довольно хрупкие, паял уже два раза. Паяется в принципе нормально, красится тоже. Хорошая тяговитость, на 5 - й передаче можно смело ехать с 80 - ти кмч. Двигатель заводится хорошо в любую погоду (машина ночует на улице), дорогу держит отлично (я езжу на скоростях от 100 до 140 км/час) В целом за такие деньги машина хорошая (может попалась такая). Не жалею, что не купил ВАЗ. Поездим - посмотрим.
— Плюсы:
комплектация, цена
— Минусы:
Шум, слабый пластик
Время использования: 3 года
Год выпуска авто: 2007