Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 5 отзывов

5 отзывов

Регистрация не требуется

5 мар. 2015 в 20:34

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
В 2007 году приобрел этот автомобиль в люксовой комплектации: двигатель 2. 4, АКПП, кожаный салон, климат - контроль и много - много всего. Хотелось что - то роскошное, большое, но как всегда финансы были ограничены. Разумеется, на мои деньги и на мои требования этот автомобиль был лучшим из всех. Боролся за него весь день, но все же удалось вырвать.
Первое впечатление - шик, приятная подсветка по салону, мурлыканье двигателя, запах (не китайского пластика, а действительно запах новой машины). Едешь по городу 60, а скорости вообще не слышно, такое впечатление, что стоит машина... В общем, радости моей не было предела. Я Вам скажу, дорогие друзья, что и сейчас меня машинка радует, несмотря на ее возраст. Проехал я на сегодняшний день почти 60 тыс. км и, как говориться, полет нормальный. За это время, конечно, встречались мелкие проблемы: замена ролика генератора, регулировка рулевой колонки (ослабли крепления и на бездорожье в руль вибрация передавалась), замена передних ЭСП, так как старые умерли, перебиралась ходовая (но это по причине наших дорог). В остальном автомобиль только радует, он действительно представительского класса, и выглядит хорошо и комфорт на высшем уровне.
Удобная посадка, сиденья приятной жесткости, огромное пространство как для водителя и переднего пассажира, так и для задних пассажиров. Большой багажник, куда можно всунуть все. Объем, если не ошибаюсь - 520 литров.
Расход топлива для такой машинки считаю нормальным - город 12, трасса 9. Повторюсь, что двигатель 2. 4,130 л. с. Лично мне удавалось развивать 187 км/час, при этом автомобиль оставался управляемым, его не бросало из стороны в сторону.
Я вот что хочу сказать: если вы задумали покупать китайца - не бойтесь, свою стоимость он оправдает! Не слушайте тех, кто говорит, что это г*вно. Да, это не качество АУДИ, или БМВ, но значительно выше отечественного и французского, а ля Пежо, Ситроен или Рено. Чери Еастар - машина на 5 баллов.
— Плюсы:
запчасти на Чери Еастар всегда есть в наличии, комфортный, качественный, сбалансированный во всем автомобиль
— Минусы:
Довольно мягкая ходовая, хочется большей упругости
Время использования: 8 лет
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2400 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 523 л
Индекс безопасности: 4

5 мар. 2015 в 18:21

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Хорошая машина не смотря что китай, пользовались мы Chery Eastar около двух лет, по сути нечего страшного не ломалось, только по мелочам. Не понравился салон, крайне неудобные сидения, но это все поправимо если имеются деньги) Довольно мягкая ходовая, да и вообще машина мягкая по плохим дорогам, не плохая проходимость! Расход топлива в порядке, устраивает. Хорошая машина, рекомендую.
— Плюсы:
Мягкая ходовая, не большой расход топлива
— Минусы:
низкая посадка
Время использования: 2 года
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2405 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 206 мм
Подушки безопасности: не менее 4

24 сен. 2013 в 20:58

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Мы с братом поехали на авто - базар в город Симферополь выбрать ему машину, проходив там пол дня мы так не чего и не выбрали, то не достаточно денег было, то машины не нравились, и уже к концу дня подошёл один человек и спросил время, мы ему ответили и разговорились о том что выбирая машину не можем определится, он говорит, а вы какую машину ищите, брат говорит легковую, он, я продаю Chery B11 Eastar - седан, брат взглянуть можно, он, да, мы подошли мне она не понравилась, а брат заинтересовался, тем - более ему по деньгам подходила и он купил её, машина хорошая, мягкая, салон большой, набирает скорость не думая, в обслуживании дороговато конечно но устойчивая на трассе, одним словом мне со временем тоже была по душе. Скажу честно машина хорошая, тем более что она и на газу пропане. А это дёшево на заправке. Но есть и недостатки стойки амортизатора слабые, он их менял.
— Плюсы:
шикарная
— Минусы:
слабые стойки амортизатора

28 мая 2011 в 20:23

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Купил авто в 2007 году в автосалоне в Москве. Сначала вроде бы ничего не ломалось и не беспокоило. После 5000 км руль, стало тянуть вправо, съездил в сервис где мне всё устранили. Где - то через год, в одно прекрасное утро я вышел из дома и завёл авто, обороты почему то не скинулись до привычной 1000 об/сек, а остались в положении 3000 об/сек. Вызвал мастера - сделал(Оказалось какое - то залипание заслонки газа. После 25000 км стал поскрипывать пластик на приборной панели и кое - где по салону отвалились заглушки под крепёж пластика. В общем авто я не доволен, хотя впуливает она ничего с двигателем 2, 4. По расходу топлива тоже растроится придется - примерно от 12 - до15 литров на 100 км. Покупать не советую.
— Плюсы:
сидишь высоко
— Минусы:
плохая отделка
Время использования: 3 года
Год выпуска авто: 2007

26 апр. 2011 в 20:10

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
У меня Чери В - 11 2008 года, накатал 100000 км. В целом машиной доволен но есть и замечания.
Комплектация : Двигатель Мицубиси 2, 4 л. китайского пр - ва по лицензии, пока без замечаний,
АКПП - производсва той же Мицубиси, без проблем
Кузов - разработка Форд, очень прочный и жесткий, пока без проблем.
В комплектации - климат контроль, АВС, электропакет, парктроник.
Цена: в 2008 году стоил 20500 вечнозеленых.
Сборка - без замечаний.
При предпродажной подготовке не затянули клеммы на аккумуляторе и в результате при пропадании - появлени контакта накрылся морально устаревший СД ченджер и слава Богу, вместо него мне по гарантии поставили хороший 2=х диновый "Кенвуд" за 300 тех же зеленых но за счет фирмы.
При эксплуатации - через 60 тыс. км. накрылись подшипники перед. ступиц, причем одновременно левой и правой. Поменял на корейские по 1300 Грн. шт. Меняются только ступицы в сборе. 2 раза менял втулки стабилизатора, тормозные колодки и Z - ки.
Друзья мне говорят что я не смогу продать китайский автомобиль, но если посчитать, то через 10 лет эксплуатации я смогу его просто отправить на свалку и потеряю намного меньше чем если бы купил новый БМВ, Мерседес или Ауди такого же класса и не надо морочить себе голову поисками клиента.
— Плюсы:
Низкая цена, неплохое качество
— Минусы:
Быстро сдохли подшипники ступиц
Время использования: 3 года
Стоимость: 650000 руб
Год выпуска авто: 2008