Всем доброго времени суток! Являюсь большим фанатом автомобилей марки БМВ и решил вкратце написать о положительных и отридцательных моментах в владении данного овто!
Все началось с того, что знакомый купил себе пятерку в кузове е34 с двигателем 2 литра в 150 сил! Поездив на ней решил что следующий автомобиль будет точно БМВ!
Так и случилось, приобрел е36 с двигателем 2 литра (м52) с такой же мощностью! И ВСЕ! Я ПРОСТО ВЛЮБИЛСЯ В ЭТУ МАРКУ! После была и е34 с двигателем 2, 5 литра бензин, но мечта была приобрести 3 - х литровый дизель в кузове е39!
Спустя некоторое время я нашел что искал, а именно седан на механике, кожаный салон, в хорошей комплектаций!
Первые впечатления были не самые хорошие, машинка досталась в уставшем состоянии! Но было решено довести ее до ума!
Слабым местом всегда считалась подвеска так как она выполнена из алюминия и по нашим дорогам быстро разбивается, ее постоянно приходится подтягивать либо производить замену отдельных ее частей!
Мой экземпляр не исключение, передняя была разбита вхлам! Но после восстановления все идеально, да и езжу уже больше года, стуков нету! Поэтому все зависит от манеры езды и запчастей которые ставишь! Здесь экономить не стоит!
При покупке машина не ехала совсем, была очень вялая, будто якорь сзади кто - то прицепил! Нужно было и это решить, стал читать форум и искать неисправность на своем авто! Как оказалось из - за старости вакуумные трубки потрескались и вакуумный клапан открывающий турбину намертво замер в закрытом положении! Решение - полдня в гараже, ВДшка, замена трубок и ВСЕ снова в норме!
Двигатель здесь конечно супер, тянет на УРА, крутящего момента вполне достаточно, да его как в бульдозере)) Расход топлива тоже радует, для 3 - х литрового дизеля и авто с массой более 2 - х тонн он вообще маленький. У меня примерно 8. 2 в смешанном цикле! Еще ходят слухи мол БМВшные движки любят кушать масло! Так вот, все может быть, но у меня уже третья БМВ и масло от замены до замены!
Динамика, управляемость, комфорт на высоте, это присуще всем авто данной марки! Поверьте я в этом уже третий раз убеждаюсь!
Салон я б не сказал что просторный, хотя машинка не маленькая!
Подводя итог скажу, что особых проблем в эксплуатации не возникало, но годы берут свое! Особенно это касается кузова, склонен к коррозии! Еще зависит от экземпляра каторый достанется! Но в целом я считаю за свои деньги достойный авто! Но купив будьте готовы влаживать в него деньги, а это значит, что на последние брать не стоит!
— Плюсы:
Комфорт, мощный двигатель, относительно небольшой расход, управляемость и т.д
— Минусы:
Годы берут свое! Частенько приходится что-то ремонтировать! Но это зависит от бывшего владельца!
Время использования: 3 года
Год выпуска авто: 2002
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 3000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Анонимно
2 дек. 2014 в 18:44
—