Категории	Автомобили Легковые авто Седан

6 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

4 ноя. 2016 в 15:47

5 оценка
Рекомендую

Переездив за весь свой стаж на многих кузовах bmw, могу сказать, что это - венец творчества завода в Баварии.
Она не такая маленькая и убогая как 3 - er, не такая огромная и дорогая как 7 - er.
Она - воплощение идеального бизнес класса. Все находится в гармонии - от кнопочек на панели до цены в прайс листе.
За 2 года эксплуатации я был только на то. Ничего не ломалось, даже по гарантии.
Про динамику, управляемость и прочее рассказывать смысла не вижу - берите авто в тест драйв у дилера - все сами почувствуйте. Такие эмоции словами едва ли опишешь.
Главное что вы должны знать - она не ломается, просто не ломается (сделаю поправку: если вы дурак - вы прекрасно знаете какой стеклянный предмет и при каких обстоятельствах вы без проблем уничтожите - не забывайте об этом)

— Плюсы:
Да эта машина соткана из плюсов

— Минусы:
Не нашел

Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 4400 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 120 мм

–

Анонимно

12 окт. 2015 в 18:56

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте дорогие читатели! Сегодня речь пойдет о замечательном автомобиле, который был у нас очень давно, лет этак десять назад.

Купили мы этот авто с рук, как говорится б/у. Нам повезло, прежний хозяин авто был очень аккуратным и следил за машиной, поэтому взяли мы ее практически как новенькую.
Близилось дело к зиме, и по стечению некоторых обстоятельств нам пришлось уехать на Урал, а точнее в Магнитогорск. Зимы там очень холодные.

Ну что можно сказать? - автомобиль проявлял себя во всем очень благородно. По пришествию зимы наша машинка повидала и жуткий минус, и гололед, и непроходимую заснеженность, но все испытания выдержала с достоинством. Был конечно один неприятный момент, когда ночью было -45 градусов, и мы придя утром к машине просто не узнали ее. Во первых с огромным трудом мы открыли двери, а когда все таки открыли и заглянули внутрь, то нас ждала картина из фильма "Титаник" - полностью весь салон был покрыт инеем, и руль и панель, и даже наши кожаные сидения. Завести ее нам так и не удалось, пришлось везти на эвакуаторе в сервис, там ее отогревали тепловыми пушками, и после того как она оттаяла, вновь была готова служить нам. Вот такая вот неприхотливая машинка оказалась. Этот инцидент был единственным, далее она заводилась без проблем даже при -35 - вот так вот! Неожиданно конечно, учитывая то, что с завода, в инструкции написано, что она не предназначена для погодных условий ниже -15 градусов.
Этот замечательный автомобиль пробыл в нашей семье почти год, и больше нас никогда не подводил.

На дороге авто ведет себя просто великолепно - скорость набирает хорошо, за счет того что автомобиль очень тяжелый, на дороге его не штормит, даже при очень высокой скорости - было муж до 250 разгонял.
Все системы работают на ура - антипробуксовка, антизанос. Есть так же система автоматической поддержки определенной скорости, которая регулируется на руле - т. е. развиваем скорость до нужной отметки, нажимаем кнопку на руле и все, отпускаем педаль газа, и только рулим, а авто само держит скорость. Честно говоря это огромный плюс и большая помощь водителям, которые едут на дальние расстояния. Нам это очень пригодилось по дороге в Магнитогорск и обратно, потому что путь совсем не близкий.

Салон у автомобиля очень удобный, очень просторно. Летом правда на кожаных сидениях не очень то прохладно, потому что кожа в этом салоне была не перфорированная, но вот зато зимой замечательно, потому что подогрев срабатывает очень быстро, и сиденья нагреваются в считанные секунды.

Багажник очень вместительный и удобный.

На данный момент эта моделька уже устаревшая, но вот в новом кузове пятерка смотрится очень круто!
Автомобиль рекомендовать однозначно буду, он удобный, маневренный несмотря на свои габариты и вес, и очень надежный! Всем спасибо за внимание и удачных приобретений!

— Плюсы:
Удобный, надежный

— Минусы:
нет

Время использования: 11 месяцев
Стоимость: 360000 руб
Год выпуска авто: 2002
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2171 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 119 мм

–

Анонимно

27 фев. 2014 в 22:07

5 оценка
Рекомендую

BMW 5 Series F10 седан
Что можно рассказать об авто. Пожалуй, начнем с самого простого – это описание, чтобы было у вас хоть какое - то представление хоть малейшее о нем. Автомобиль был куплен в 2013 году. Выбирал я очень долго, все присматривался. Ведь авто - это как девушка. Купил и живешь с ней до скончания веков. Душа в душу. Чтоб она тебя не подводила ни в каких ситуациях и не капризничала. При выборе авто для меня важны такие требования как: удобство, комфорт, мощность, дизайн. Увидя именно эту модель, я сразу понял что мы созданы друг для друга.
Ее глаза сверкают лучиками света ксенона. Ее дизайн привораживает, что аж сбивает дух… А агрессивность и спокойность ее не видят предела. Не говоря о каждой страстной линии на ее кузове.
Дизайнеры постарались на славу.
Теперь перейдем к описанию авто.
BMW – давно знаменитая марка своими качественными автомобилями и не только. В конце ноября двух тысячи девятого года произошла уже долгожданная премьера совершенно нового, ставшего уже по счету шестым, поколения марки BMW 5 - серии, получившей индекс - номер F 10, которую я и купил. А в мае уже двух тысячи триннадцатого года немецкий производитель автомобилей показал нам обновленные седан, хэтчбэк и универсал этой серии.
Дизайн

Новая BMW приобрела лучшие аэродинамические показатели, и в то же время потеряла свои агрессивные черты: «пасть» воздухозаборника теперь стала более узкой, объединенная передняя оптика теперь лишилась загнутых вверх уголков и теперь автомобиль более серьезный и сказать, по внешнему виду нельзя, но это обман, поэтому прежняя модель этой серии мне нравилась больше из - за ее агрессивности и красоты, но я не сильно опечален из - за такого решения дизайнеров этой компании. Общие черты автомобиля теперь стали более плавными, хотя в общем длинный капот с наклоненной решеткой радиатора не притерпел изменений и остался прежним.
Новая оптика, которая так и слепит меня своим ксеноновым блеском и смотреть на нее долго нельзя. Щедрой рукой дизайнера машина получила прекрасную внешность.
Улучшенная аэродинамика и шумоизоляция многих элементов.
Силуэт БМВ пятой серии, благодаря теперь наличию коротких обвесов, длинномукапоту и покатистой черты крыши, обещает динамику и драйв от езды. Приэтом автомобиль потерял свои агрессивные черты, которая была излишней избавился, линии его кузова стали плавнее и мягче. Все эти обновления имеют не только стилистическую красоту, но и ряд отличных качеств автомобиля с технологической стороны аэродинамики.
Комплектация моего автомобиля
Базовая комплектация, в нее входит, то есть я хотел сказать, что есть в моей машине:
Подушка безопасности, (ABS)Антиблокировочная система тормозов, (EBD)Система распределения тормозных усилий, Система экстренного торможения (BrakeAssist), Антипробуксовочная система (ASR), Система курсовой устойчивости (ESP), Иммобилайзер, Система контроля давления в шинах, Фиксаторы детского сиденья ISOFIX, что придает автомобилю детской безопасности, опускание и поднимание боковых стекл осуществляется с помощью электропривода, а боковые зеркала автомобиля обогреваются и зимой не запотевают, Передние противотуманные фары, Обогрев заднего стекла, стеклоподъемники - электрические задние и передние, Гидроусилитель руля и много очень полезного еще. Чтобы все перечислить потребуется много времени.
Технические характеристики
Марка и Модель: BMW5 серия F10.
Характеристики АКПП 8
Год выпуска с 2011 г., мой автомобиль конкретно 2013 года
Кузов Седан, хэтчбэк мне не сильно понравился
Максимальная скорость автомобиля 250 километров в час, видать ограничено электроникой, а так могла бы и больше ехать я разгонял уже
Разгон машины до 100 км/ч осушествляется за 5 секунд не представляете как это быстро если только сами не оказывались за рулем этого автомобиля
Топливо бензин
Городской цикл расходует 15. 4
В Загородном цикле расходует 7. 5
В Смешанном цикле расходует 10. 4 не всегда, бывает я и больше расходую, производитель всегда занижает показатель расходуемого топлива
Емкость бака 70 л.
Минимальный радиус поворота 5. 95 м
Трансмиссия
Тип КПП АКПП 8
Привод На задние колеса

Кузов
Длина новой BMW 4899
Ширина ее 1860
А Высота 1464
Колесная база состовляет 2968
Колея передняя/задняя 1600/1627
Дорожный просвет 141
Снаряженная масса 1830
Полная масса 2430
Объем багажника 520/
Колличество дверей/мест 4/5
Двигатель
Самый злобный это мой двигатель - БМВ 550i с 4, 4 - литровым битурбо и V - образной восьмеркой под капотом мощностью 407 лошадиных сил и развивающий максимальный крутящий момент в 600 Нм. Этот двигатель просто рвет с места при нажатии на педаль газа.
Ребята из компании BMW создали интересный принцип экономии потребляемого топлива, (бензин щас не из самых дешевых) пересмотрев принцип работы движка. Отныне при разгоне обновленной машине и наборе скорости, генератор машины выключается, что дает более меньшую нагрузку на двигатель генератором и увеличивает показатели динамики и разгона и меньший расход топлива, чем раньше. Когда водитель убирает ногу с педали газа, генератор сам по себе подключается к системе автомобиля и энергия от генератора вырабатывается без затрат на топливо. Этот новый принцип действия увеличивает продолжительность срока службы генератора и двигателя тоже в несколько раз.
Рабочий объем 4. 395 кубических сантиметров
Мощность двигателя 407 Л. С. самый оптимальный выбор
Максимальный крут. момент 600 Ньютонов на Метр при 1. 750 - 4. 500 обротов/минуту
Тип Бензиновый с турбонаддувом
Расположение Спереди поперечно
Число и расположение цилинров V8
Число клапанов 32
Коробка

Внедрили шикарную восьмиступенчатую автоматизированную коробку передач ZF, но и оставили 6 ступенчатую механическую КПП.
Восьмиступенчатый автомат, настолько хитро перебирает передачи, что машина едеточень шустро и ловко. Автомат быстро реагирует на педаль газа и при первой же мысли автолюбителя об ускорении, подхватывает более высокие обороты и машина плавно и при этом резво ускоряется.
Подвеска и Тормоза
Потрясающая энергоемкая подвеска. Фактически любые ямы, кочки проглатывает она. До вас не доходит…

–

Анонимно

20 ноя. 2013 в 16:12

5 оценка
Рекомендую

Скажу вам честно друзья, БМВ это моя мечта, может быть скоро она сбудется и начну скорее всего с этой модели. В бмв 5 серии есть все, и без излишеств, мощь двигателя, которые отзывается при малейшем нажатии на педаль, внешней красоты кузова, ее изящные изгибы придает данному автомобилю неповторимый силуэт, кстати в поднебесной "могучими", мастерами на все руки китайцами в роди были попытки создать что то на подобие данного авто, по моему концерн лефан даже выпустил что то схоже, но по моему это бесполезные попытки. Ходовая и динамические характеристики данного автомобиля это отдельная тема, неповторимость и полное владение управлением автомобиля вот отличительные характеристики данного авто. вообщем друзья, если кто сомневается прошу отбросить все сомнения и сделать выбор в пользу Баварца, с данным автомобилем вы не останетесь не замеченным в огромном потоке машин на дороге страны

— Плюсы:
ходовая,двигатель,внешний вид

— Минусы:
не всем доступна

–

Анонимно

26 окт. 2013 в 19:37

5 оценка
Рекомендую

Шикарный авто немецкого производителя, в новой комплектации можно найти в автомобиле все, что нужно. Комфорт, расход топлива экономный, отличная шумоизоляция, скорость, движение в любую погоду. Все отлично!

— Плюсы:
Один из самых лучших немецких автомобилей, все есть

— Минусы:
Минусов не наблюдаю

–

Анонимно

15 окт. 2013 в 17:50

5 оценка
Рекомендую

Начну с ощущений, а точнее с того, что их очень сложно передать словами! Сел на нее после Opel Astra GTC. Разница космическая. Управляемость, динамика езды, стиль интерьера, агрессивный экстерьер в стиле БМВ... Все материалы на порядок качественнее и элегантнее. не смотря на то, что а/м считается бизнес класса его можно эксплуатировать и как достаточно спортивный автомобиль. Чего стоят только "глазки" в ночном городе это придает вашей машине так называемой узнаваемости марки! любой водитель поймет, что позади него едет именно БМВ, глядя в зеркало заднего вида! Оптика отлично освещает все, что встречается на пути. Приятный звук двигателя - немцы не зря старались над этой моделью. что касается динамики, она не сравнима ни с каким другим авто! Руль с одной стороны достаточно резкий, с другой стороны плавный. Лично я эксплуатировал авто с объемом двигателя 2. 3 бензин и я остался в полне доволен! расход составил, в среднем, 12 - 14 л./100 км. достаточно хороший расход при таком двигателе. Музыкой так же остался доволен! качественное звучание, громкость, четкость! Шумоизоляция выполнена на высшем уровне, ничего не гремит, не стучит и нет посторонних звуков в салоне. Так же не могу оставить не замеченной технологию RUNFLAT от BMW. она позволяет с полной уверенностью отправляться в дальние путешествия и не переживать по поводу проколов на дороге! данная технология добавляет жесткости машине, но при этом повышает безопасность! Одним словом после этой машины я понял, что следующей будет именно BMW. удачи на дорогах и попутного ветра!

— Плюсы:
комфорт музыка интерьер дизайн мощность качество

— Минусы:
черный цвет (быстро пачкается)

–