Категории	Автомобили Легковые авто Минивэн

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

22 апр. 2017 в 17:53

5 оценка
Рекомендую

Эту машину взяли не новую и даже я бы сказала в годах. Но нужен нам был комфортный автомобиль для длительных путешествий. У нас уже был минивен Mazda MPV. И мы были очень довольны комфортом. Когда увидели этот Citroen C 8 решили, что это то, что нам нужно. Большая многоместная машина.
Машина крупная во всех отношениях. Ее габариты 4725мм, ширина 1825 мм, высота 1750 мм. Дорожный просвет 140 мм. 7 мест включая водителя. Последние два кресла занимают половину багажника. Мы их сняли за ненадобностью. И таким образом багажник стал больше и объемнее. Максимальный объем багажника 2948 л, а минимальный с задними креслами 480 л. Машина же стала пятиместной. Все кресла здесь трансформеры. Опускаются, снимаются, вращаются на 180 градусов. Салон очень большой и комфортный. В нем даже очень большие и тучные люди чувствуют себя удобно.
У нее отличный внешний вид. Она высокая и большая. И не смотря на то, что дизайн 2005 года он актуален и оригинален и сейчас. Большое лобовое стекло дает хороший широкий обзор дороги. Машина напичкана электроникой. Чего только стоят электронные боковые двери. Открываются нажатием кнопок. Водитель может открывать пассажирские двери нажатием кнопок, расположенных впереди над лобовым стеклом, либо с пульта. Пассажиры же могут открывать дверь также с кнопок, расположенных возле каждой дверилибо обычным способом при помощи ручки. Здесь стоит лишь слегка приоткрыть дверь, дальше она откроется сама.
Задние пассажиры могут сами контролировать климат контроль. Убавлять, либо увеличивать температуру. Стеклоподъёмники все электрические, как передние так и задние. Задние пассажиры и могут закрыть стекло специальной шторкой. сзади каждого кресла установлен и откидной столик. Если нужно зарядить телефон, то для передних пассажиров разъём установлен на панели между седениями, а для задних внизу водительского кресла. Автомобиль оборудован климатконтролем. Он очень легко управляется и вся информация выводится на цифровой дисплей. Коробка здесь 6 - ти ступенчатый робот автомат, с возможностью переключения на механику. Есть здесь и специальный зимний режим для помощи на скользкой дороге.
Мультимедийная оригинальная система к сожалению до нас не сохранилась. А встроен здесь обычный CD плеер. Оригинальная должна была выглядеть так. Она синхронизируется с телефоном и есть возможность отвечать на телефонные звонки. Управлять аудиосистемой можно и при помощи специальной ручки на руле. Дополнительный аксессуар, это небольшое выдвижное зеркало для обзора салона внутри.

Для размещения различных мелочей здесь тоже очень много места. Глубокий бардачок с подсветкой.
Два дополнительных ящичка для хранения на панели.

По бокам в дверях тоже глубокие карманы. Впереди панель оснащена подстаканником. и еще одним большим карманом для мелких бутылок. Под рулем тоже есть карман, можно здесь хранить, например, очки. Под передним пассажирским ведением есть небольшой выдвижной ящичек.
Нам достался автомобиль с большим 3 - х литровым мотором и соответственно и расход топлива не маленький у 2, 5 тонной машины. И при длительных путешествиях это сказывается на финансовом состоянии. Поэтому мы дополнительно установили в автомобиль газовое оборудование. Газовую бутылку установили на место запасного колеса, поэтому установка не испортила эстетический вид автомобиля и не забрала дополнительное место в багажнике. Переключение с бензина на газ происходит автоматически. Теперь путешествия стали более экономичными, особенно по европейским странам, где бензин дороже чем у нас.

Автомобиль не новый и обслуживание не дешевое. А если учесть, что С8 с таким мотором не так много, то запчасти и расходники часто приходится брать под заказ. Чего стоят только стеклоочистители. Здесь они специальные с разбрызгивателем для стеклоомывателей. Их в обычных магазинах не купишь и нужно заказывать, а один стоит около 750 рублей.

Моторное масло на наш 3 - х литровый мотор нужно 5, 25 литров 5W30. Система охлаждения G12 красный, объем 10, 5 л. Объем топливного бака 80 л. Бензин - АИ 95.
Размер шин 215х60х16
Машина несмотря на свои габариты и массу (1784кг) резвая. Время разгона 11 сек. Ну и не удивительно, мотор здесь V6. Так что набирает быстро и легко управляется на обгонах. Мягкая подвеска. Расход бензина по городу почти 16 литров, на трассе 11.
Отличный вариант для семейных путешествий.

— Плюсы:
комфортная, мощная, удобный салон

— Минусы:
немного устаревший внешний вид

Время использования: 1 год
Стоимость: 450000 руб
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 3000 см³
Коробка передач: робот
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 480 л

–

Анонимно

1 дек. 2016 в 18:26

5 оценка
Рекомендую

Являюсь владельцем данного авто. Есть впечатления как положительные, так и не очень.
Владею дизельным экземпляром ХДИ. Что я могу сказать по поводу ДВС. Любит качественное обслуживание и хорошее топливо.
Заострю своё внимание по поводу топливной системы. Все сетуют, что топливная у них больная тема. Это так, если своевременно не заменять расходники или ставить не очень качественное. Производитель рекомендует парфлюкс. Если же у вас уже случились проблемы с топливной, то стоимость форсов (в Белоруссии) примерно 50$ за штуку. Ремонт дешевле. ТНВД ходят оочень долго.
Меня порадывала такая опция как догреватель, который с лёгкость переделывается в автономную вебасту (ЭЛЕКТРИКА).
По салону тоже очень приятно удивляет, только первое время было непривычно наблюдать за показаниями приборов( они по середине) .
Данное авто вмещает 7 пассажиров, но на последнем ряду будет неудобно сидеть габаритным людям).
По кузову данный авто не уступает многим авто. у меня авто первых годов выпуска (2002), и я не нашёл ни одного жучка.
Расход на моём двигателе меня радует 6. 5 трасса, и 9 город
Одним из больших минусов является проводка, и компьютерная диагностика(благо у меня с этим проблем нет).
По ходовым качествам машинка очень радует. Единственный минус по подвеске, это замена шаровой вместе с рычагом( можно и реставрировать, ничем не хуже и примерно 20$)
Машинка вполне устраивает)

— Плюсы:
Экономичность, комфорт

— Минусы:
Электрика

Год выпуска авто: 2002
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1997 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 210 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 1140 л
Индекс безопасности: 4

–

Анонимно

18 мар. 2015 в 19:52

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток дорогие автомобилисты! Сейчас расскажу вам о автомобиле Citroen C8 минивэн. Купил я его в далёком 2005 году с рук. Понравился мне в автомобиле салон трансформер! За несколько секунд салон превращается в чудную кроватку! Расход топлива тоже обрадовал! Всего 1 литр на 10000 км! Я был в шоке! Но это оказалось правдой. Безопасность в автомобиле соблюдена по всем нормам! Комфорт превыше всего, мягкие сиденья, чудный салон - всё это придаёт ему некий колорит. Отличная трансмиссия и тормозные диски! Автомобиль надёжный и выручит в трудную минуту. В дороге ведёт себя спокойно, не буянит, что очень важно. Кочки?, Ямы? Не проблема! Спокойно проедет. С ним вы не пропадёте!
Автомобиль отличный, мне понравился. Особенно его внешний вид!

— Плюсы:
Расход топлива

— Минусы:
Не обнаружил

Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 5433 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 192 мм

–