Категории	Автомобили Легковые авто Минивэн

17 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

26 ноя. 2016 в 19:44

4 оценка
Рекомендую

В 2011 году мне попал в руки на короткое время довольно необычный и редкий автомобиль: компактвэн Citroen Xsara Picasso 2004 года выпуска (чистокровный француз). Машина очень необычная на внешний вид, ой не с проста ей приделали в названии слово "Пикассо". Вообще Ситроен всегда удивлял меня и многих других людей автомобилями с необычным внешним видом, от которых просто "пёрло" неординарным "шармом". Сейчас такая марка автомобиля уже не выпускается с логотипом "Picasso" выпускаются только версии С3 и С4. Яйцеобразная "Ксара Пикассо" недолго была у меня - поэтому и фотографий совсем мало.

Итак, Ксара 2004 года выпуска с бензиновым мотором объемом 1, 8 литра и мощностью в 116 лошадиных сил и механической пятиступой трансмиссией. Кстати, ручка КПП расположена очень необычно в автомобиле - она как бы выходит не из пола, а из вертикальной части центральной консоли (фотографии к сожалению четкой нет, если только напрячь зрение и повнимательнее рассмотреть четвертую фотографию в отзыве). Это не самая мощная версия Citroen Xsara Picasso, есть мощнее. Резвостью данный автомобиль не обладал, но это и не страшно, так как он позиционировался как спокойный и вместительный семейный автомобиль, но никак не спорткар. По городу мотор кушал в районе десятки 92 - го бензина.

Самое главное конечно - это внешний вид автомобиля. Кто - то скажет Ксара круглая, кому - то покажется яйцеобразной. Машина явно притягивала взгляды окружающих своим нетипичным видом. Решетка бампера улыбается. Очень необычны боковые стекла (они смотрятся как остекление какой - то арки). Еще "шарма" добавляет расположенная посередине панель приборов и центральная консоль с магнитолой, управлением вентиляцией и кондиционером, а также, как говорил выше, с ручкой коробки передач. Автомобиль внутри просторный, сзади три человека точно не будут жаловаться, да и багажник очень здоровый (помимо багажника внутри авто есть куча всяких разных ящичков). Обзорность обалденная за счет больших стекол (только вот боковые зеркала заднего вида на мой взгляд не очень информативные). Комфорту в салоне добавляет, конечно же, кондиционер и очень удобные кресла с подлокотниками (они не вызывают усталости даже от езды на несколько сотен километров).

Так как я на Ксаре очень немного поездил, то о надежности говорить особо нечего. Во всяком случае автомобиль у меня не ломался. Я даже ТО не делал.
Минусы у Ксары я все - таки нашел. Запаска находится не в багажнике, а под днищем (очень клёво барахтаться с заменой колеса в дождливую погоду). Бывает мешают при поворотах передние боковые стекла (уменьшают обзорность из - за стойки).
Но в целом, для семьи автомобиль довольно неплохой. Жалко, что Ксары перестали выпускать. Так бы они еще долго "удивляли" прохожих своим необычным видом (на любителя, я бы сказал).

— Плюсы:
Большой автомобиль с большим багажником

— Минусы:
Запаска, передние боковые стекла, вид на любителя

Год выпуска авто: 2004
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1749 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм

–

Анонимно

30 июня 2016 в 19:08

5 оценка
Рекомендую

Машина очень хорошая на вид маленькая, но очень просторная внутри и бегает шустро. Есть кондиционер, передний привод, четырех ступенчатая коробка передач, просвет маленький поэтому больше подходит для города. За городом особенно в дождь есть большая вероятность застрять в луже. Багажник маленький, но можно сложить задние сиденья за счет чего увеличивается место для багажа. Это машина для семьи с детьми есть блокировка дверей и окон. Автомобиль сам по себе легкий по трассе идет легко и хорошо преодолевает большие расстояния. На природу ездить можно только в хорошую погоду. Минивэн очень хороший мне очень нравиться эта машина.

— Плюсы:
Легкая машина , просторная

— Минусы:
Маленький просвет

Год выпуска авто: 2004
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1587 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 550 л

–

Анонимно

1 июня 2016 в 18:11

2 оценка
Не рекомендую

Машина слабовата эконом вариант, подвеска жесткая, но дешевая, выглядит на любителя
ездить конечно можно, но поклонников у неё не будет)

— Плюсы:
не заметил

— Минусы:
полно

Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 237 мм

–

Анонимно

15 мая 2016 в 16:52

4 оценка
Рекомендую

Моя семья купила данный авто в 2008 году. Гнали её из Финляндии. Сама она "родилась" в 2003. Имеет 2. 0d мотор под капотом. Я не хочу вдоваться в проблемы в ходе эксплуатации, так как эти самые проблемы для французов тех годов имеют однотипные корни и однотипные решения. Что скажешь — машине 13 лет! С пробегом в 300 тыс. км. (Почемуто уверен, что цифры эти кто - то корректировал). И даже с таким пробегом она едет, и надеюсь будет ехать ещё очень долго. Из существенных проблем по кузову, только совсем недавно были переварены арки, бампера, и пороги. Все расходники менялись вовремя. В этой модели есть круиз контроль, климат, эл. стеклоподъемники, и много всего интересного и полезного. Круиз даёт возможность водителю спокойно себя чувствовать, передвигаясь на большие расстояния. Из самых существенных плюсов отмечу колоссальное пространство салона, при относительно малых габаритах самого авто. Едешь спокойно, обзорность шикарная, а посадка в автомобиле выше, нежели в обыкновенной легковушке. А просторный багажник и раскладыващиеся сиденья позволят перевезти практочески всё что вам угодно, ( Однажды мне с отцом удалось перевести одновременно стиралку и морозильник на 300л.) Очень хорошая подвеска, едет мягко, прям как буд - то летит. В общем, если выбирать автомобиль для семьи за небольшую сумму, то Xsara picasso идеально вам подойдёт.

— Плюсы:
Просторно в салоне. Небольшой расход. Не дорога в обслуживании

— Минусы:
Всё таки дизель для суровой Белорусской зимы, ну сами понимаете, так что с декабря по март только Арктика

Год выпуска авто: 2003
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2

–

Анонимно

12 мар. 2016 в 19:43

5 оценка
Рекомендую

Купили машину Citroen Xsara Picasso в 2004 году. Очень хорошо продуманный минивен. Самое главное - не ломался почти 8 лет. Красивый дизайн интерьера. Уютные сиденья. Порадовало 6 подушек безопасности. Наездили более 250000 км.
Огромный багажник, хотя из вне машина смотрится не очень большой

— Плюсы:
Дизайн, расход , вместимость

— Минусы:
нету

Год выпуска авто: 2002
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1802 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 142 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 203 л
Индекс безопасности: 4

–

Анонимно

18 фев. 2016 в 16:05

4 оценка
Рекомендую

Купил себе пикассо 2000г совсем недавно. Пока души в нем не чаю. Конечно, как и у многих французов проблема с электрикой, то это выключится, то то включится. За такие деньги он себя оправдывает. На трассе спокойно 110 с расходом 7л, в городе кушает 9 - 10 где - то. Рекомендую данный автомобиль

— Плюсы:
Динамика, шумоизоляция, надежность, скорость

— Минусы:
Электрика

Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 4

–

Анонимно

15 фев. 2016 в 21:43

5 оценка
Рекомендую

Citroen Xsara Picasso купил мой муж три года назад ( с рук ). Через год после покупки я пошла сразу же учиться на права, т. к. работать мне нужно было в другом городе, а на автобусе - я не успевала бы во время появляться на рабочем месте.
Для меня, как для девушки, никаких нареканий к машине нет. Во - первых, машина легка в управлении (у нас механика), во - вторых, просторная, много места и в салоне, и в багажнике (можно откинуть задние сидения, тогда багажник еще увеличится), в - третьих, оцинкованный кузов, в - четвертых, климат - контроль и еще много - много положительных характеристик.
Т. к. мы покупали автомобиль с рук, то был уже установлен парктроник (полезная штука). В машине много электроники, если вдруг что - то выходит из строя, то машина Вам об этом "скажет" - обязательно загорится лампочка, которая отвечает за ту или иную часть машины.
На такой машине можно спокойно отправиться отдыхать: к морю, к речке, в лес или на дачу - никому не будет тесно, да и вещи все поместятся.

Ну, и теперь немного фотографий.
Багажник.

Салон.
Вместительный бардачок.
В каждой двери есть небольшие углубления для мелких вещей.
На передних сидениях есть мини - столики, т. е. Вы спокойно можете поставить стаканчик с водой или кофе и что - то для перекуса.

И вид снаружи.

— Плюсы:
Вместительный багажник. Просторный салон. Легкое управление. Много различных потайных местечек, например, чтобы не было инструмента в багажнике, можно убрать его под ноги

— Минусы:
Не обнаружено

Время использования: 3 года
Стоимость: 230000 руб
Год выпуска авто: 2001
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм

–

Анонимно

15 дек. 2015 в 20:13

5 оценка
Рекомендую

Отличный семейный автомобиль, экономичный для наших дорог, удобен в управлении, недорогие запчасти которые легко найти. Всем советую. Приобрел себе и не жалею.

— Плюсы:
Экономичный, легок в управлении и эксплуатации

— Минусы:
Я пока не заметил

Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1929 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 101 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 337 л
Индекс безопасности: 2

–

Анонимно

30 ноя. 2015 в 17:08

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль у нас уже больше года и ни каких проблем у нас с ней не было, очень доступный по цене да к тому же комфортный. Автомобиль для семьи выбирали очень долго и выбор наш был между легковой и минивэном. Конечно во всех машинах есть свои плюсы и минусы. Автомобиль Citroen Xsara Picasso понравился тем что там очень много места, он очень вместительный и удобный. Да и расход у этой машинки совсем и не большой что не мало важно для нас. Очень комфортная машинка. Мы довольны своим выбором.

— Плюсы:
вместимый

— Минусы:
нету

Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 100 мм
Подушки безопасности: не менее 2

–

Анонимно

15 окт. 2015 в 19:53

5 оценка
Рекомендую

Ситроен Ксара Пикассо 1, 8 л фото до поднятия.
Прекрасный и комфортный авто для семейных нужд, надёжность автомобиля не раз доказала о правильности выбора. Эксплуатация 3 года, в этом году 13 лет, пробег 280 000 км. Особо приятная и тихая машина в дальних дорогах и путешествиях, из за длинной базы и хорошего наката (веса более 1, 7 тонны в снаряжении) от машины получаешь удовольствие. Не скоростная, но в потоках на трассе равная, обгоны устраивают. Особенно женщины и дети всегда в восторге когда усаживаются в авто, а это самые искрение критики! Хорошая стандартная аудио подготовка, отдельные сидения каждого пассажира, наличие встроенных ящиков, климат контроля, столиков и шумоизоляции превращают Ксару в дом на колёсах, а когда мне надо перевезти крупногабарит, то равных найти можно только авто из крупногабаритов(багажник 550л, при снятии задних сидений 2000л), но машина короче Жигули на 10 см! Ровный пол, высокая загрузка сделали машину абсолютно универсальной. Всегда приезжает домой сама! Езжу на ЛПГ/бензин, поэтому ещё и очень экономна. Поднял её правда из за плохих дорог(перед на алюм. проставки Ланос, и зад на 2 зуба в торсионе) после чего в поворотах стал притормаживать на более низких скоростях входить в поворот.

Вопросы с которыми столкнулся: перебои в электрике - решение просто окислился контакт компьютера на массу кузова, который почистили крепко закрутили) и всё! замена вентилятора салона(был оч грязный - надо вовремя менять фильтр салона) больше ничего по электрике. ходовая и трансм - передних пружин, через год покупки, замена подшипников з. балки для перебздеть(были живые) и на 80 000ткм хватит, ремонт клап. перепуска на рейке руля, замена торм дисков и колодок, замена ниж резинок зад амортизаторов. Встал сейчас вопрос по промывке вент картерных газов, зима скоро туда не лазил уже 3 года, думаю надо поставить центробежный отстойник, чтоб чище был движок и заслонка, свечи масла и фильтра. Зимняя резина Кама евро 519 - честно за зиму не застрял, трасса 2 января Измаил - Одесса затруднённое движение в одну машину добрались хорошо, сорвал только трубу от глушителя, примотал под домкратом проволкой и доехал. Масло Тотал.

— Плюсы:
Надёжность,комфортабельность,универсальность, экономична, авто... и в театр и на дачу и за три девять земель по делам!

— Минусы:
Во время делать ТО, хлипкий подлокотник

Год выпуска авто: 2002
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 550 л
Индекс безопасности: 5

-1

Анонимно

9 ноя. 2014 в 21:40

5 оценка
Рекомендую

Купил себе автомобиль Сiтrоеn Xsara именно из за расхода, езжу очень много - в месяц более 10 000 км выходит и в моем случае расход очень важен. Но машина оказалась бесподобная не только из за расхода - во первых 4 подушки безопасности, что для машины 2000 года редкость, моторчик 1. 4 литра 63л. с. но машина очень резвая, очень удобно расположено управление светом - все в ручках под рулем. Прятная регулируемая подсветка приборов (светится даже ручка коробки передач). Много всяких карманчиков и ниш .
Сиденья на удивление для такого года очень удобные, есть и боковая поддержка и поддержка поясницы - жаже ручная регулировка повысоте присутствует.
Полный электропакет - обогрев зеркал и сидений, электростеклоподьемники, есть функция климат контроль - очень удобно, машина сама включает или кондиционер или печку и дует как то не заметно, но температура постоянная .
Бак вместительный - 55литров, хватает больше, чем на 1000 км - для поездок за границу очень актуально .
Очень объемный багажник и сиденья раскладываются не целиком, а пополам, то есть можно сзади везти пассажира и что то длинное.
Что еще поразило - есть и антиблокировочная и антипробуксовочная система, при современном скоростном движении это просто необходимо. Еще хочу отметить - много пространства под капотом - в современных машинах даже невозможно лампочку самостоятельно поменять .

Мне машина очень понравилась - модель отработанная и достаточно дешевая в обслуживании, а такого расхода я даже у машин с дизельным мотором не встречал .

— Плюсы:
комфорт и цена

— Минусы:
нет круиз-контроля

Время использования: 6 месяцев
Стоимость: 150000 руб

–

Анонимно

4 мар. 2014 в 17:11

5 оценка
Рекомендую

Свой Citroen Xsara Picasso 2003 года я брал в Беларуси. Искал именно минивен, так как ждем пополнение в семье. Машиной очень доволен, для своих лет она выглядит более чем достойно, плюс дешева в обслуживании и неприхотлива. Конечно, любителям быстрой езды она не подойдет, но мне, как человеку уже давно "переболевшему" скоростью, семейному, - данное авто подходит просто идеально. Естественно, немаловажным фактором в приобретении сыграла цена: за 7 тысяч долларов, по сегодняшним ценам, сложно найти хорошую 10 - летнюю иномарку в более лучшем состоянии.

— Плюсы:
Надежность, цена авто, дешевизна в ремонте, просторный салон

— Минусы:
за время эксплуатации, 1 год, минусов пока что не обнаружил

–

Анонимно

27 фев. 2014 в 21:04

5 оценка
Рекомендую

Купили этот автомобиль уже 7 лет назад! И ни разу не пожалели! Отличный авто для семьи и для города! Внешне он очень интересный, хоть модель уже не новая, но французы постарались сделать ее очень обтекаемой, и даже я читала в одном издании как ее называют "инопланетянская тарелка на колесах", но мне очень нравится! Даже на сегодняшний момент, авто уже 10 лет! А он выглядит как максимум 3 - 4х годовалый. Но суть даже не в этом... авто сделано для человека, и для того что бы этому самому человеку было в нем комфортно! Ровный пол, высокая посадка, большое пространство над головой (что не мало важно для людей с большим ростом), огромное кол - во ящичков, лючков и кармашков для всякой всячины. Откидные столики в передних сиденьях, что очень удобно для перекусов в дороге или работе на ноутбуке. Хорошо ведет себя на дороге, им легко управлять, достаточно маневренный, имеет не большой габарит 4276*1751. В обслуге не прихотлив, все как любого авто... ТО как обычно, замена расходных материалов. Говорить о нем могу бесконечно! Пикасин - это сила! Всем рекомендую!

— Плюсы:
Объемные салон и багажник, комфорт и французское качество!

— Минусы:
Низкий клиренс, но это спорный вопрос... в остальном супер!

Время использования: 7 лет
Год выпуска авто: 2003

–

Анонимно

20 сен. 2013 в 19:45

5 оценка
Рекомендую

Хорошая, удобная, красивая машина. Вместительна, что имеет огромный плюс в пользу этого авто. Сзади, на передних сидениях есть столики, на которые можно спокойно поставить баночку с колой, и не бояться, что она опрокинется. Так же в роли столика выступает среднее сидение сзади, если его отложить. Вместительный багажник хорошо подойдет для дачников, а если окажется мало места, то все задние сидения быстро и легко складываются, либо вовсе вытаскиваются из машины. Салон машины выглядит аккуратно и красиво. Сидения расположены достаточно высоко, что, на мой взгляд, тоже очень хорошо. Кушает машинка так же не много. Радует климат контроль, особенно в теплую погоду. В ней отлично будет отправиться в отпуск, и места в машине не будет мало, и не жарко во время поездки. Эта машинка идеально подойдет как семейный автомобиль

— Плюсы:
Вместительна, красива, удобна

— Минусы:
Не выявлено

Время использования: 3 года
Год выпуска авто: 2001

–

Анонимно

12 авг. 2013 в 20:31

5 оценка
Рекомендую

Потребность в большом семейном автомобиле возникла после того, как мы с папкой решили, что чинить уставший от жизни москвич решительно устали и не хотим (хотя и ломался он в основном, по мелочам), да и водить его (с прицепом) уже было папке тяжеловато+нужен был кондиционер. В озвученный мне бюджет мною был сразу уложен данный авто (всегда любил марку citroen и знал про этот авто много положительного). Но родня посчитала, что это дорого для машины и решили купить что - то подешевле, а именно - hyundai matrix. Проведя 2 выходных (2 по 2 дня) на рынках, в автосалонах, полазав по куче машин (даже по тем, которые априори не вписывались в наш бюджет), полазав даже по китайцам, было принято решение брать худай. Но я таки уговорил папку посидеть в ксарочке, а мамку - полазать по салону. посидели - пообщались с манагером, пощупали - посчитали и уехали... за деньгами на хундай... и каково было мое удивление, когда мне звонят мои и радостно сообщают, что оставили задаток за ксару)) манагер дал приличную скидку+какие - то интересные бесплатные допы. Итак, машина куплена. в путь! Сразу мной и папкой была отмечена удивительно замечательная обзорность - высоко сижу, далеко гляжу и все вижу - остекление потрясающее. Да, о посадке - лично мне, с моими длинными ногами, подобрать удобную посадку так и не удалось. В итоге, уставали ноги, затекала спина. А вот папка сразу нашел свое и довольный рассекает на любые расстояния (все упирается только в запас еды и топлива в баке). Кстати, а расходе. По трассе этот замечательный авто укладывается в 6, 5 - 7 литров. в городе - около 9 (это максмимум, который был зафиксирован) 95 - го бензина. По вместимости и трансформации - конкуренты отдыхают. Все три кресла заднего ряда снимаются и убираются за 3 минуты, можно складывать по частям, спинки регулируются, среднее кресло имеет возможность регулировки вперед - назад. Особенно хочется отметить отсутствие "кочерги" между сидений, и наличие ровного пола, что позволяет спокойно перейти с первого ряда на второй+открывает возможность перевозки длиномеров до 2 - х метров в салоне! неоднократно убедились, перевозя короба под кабель в коробках (2 с копейками метров длиной). Впятером ехать удобно, места сзади много. Подвеска вмеру жесткая. А вот с клиренсом беда - по сельским дорогам не погоняешь. Но ведь для этого есть другие машины, правда? Зато рулится этот микроавтобус просто изумительно! И ничего странного, ведь в основе платформы - шасси citroen xsara, а для тех кто не знает, сообщу, что именно этот автомобиль рвал всех и вся в ралли wrc и многих других соревнованиях. А теперь к железкам, точнее, к запчастям. Поскольку элементы шасси, мотор и кпп унифицированы со многими французскими машинками (ситроен берлинго, ситроен ксара, пежо партнер и рядом других), то запчастей в любом магазине в наличии можно встретить сколь угодно много. В добавок, по невысоким ценам. Зимой заводился всегда с полоборота, даже в минус 27 (ниже не испытывали - не было необходимости), салон прогревался не особо быстро (объем большой) - вентилятор я бы помощнее поставил+воздуходы к задним сидениям. На скорости температура печки падает - я бы поставил картонку перед радиатором. Но зимние поездки у нас не так часты - есть другие машинки для этого, поэтому данные минусы не критичны. Хочется отметить, что автомобиль не обременен нереально - большим количеством электронных штучек, но обладает всем необходимым для комфортного путешествия. Например, у нас нет задних электростеклоподъемников и установлен простейший кондиционер без автоматического поддержания температуры, зато компьютер выводи большой объем информации по расходу топлива, температуре, позволяет включить или выключить автосвет и так далее. Проехав на данном пепелаце несколько десятков тысяч км и порулив на тестдрайвах другие минивенчики (когда ездили на ТО, чтобы время убить), папка убеждался и радовался правильному выбору. Вот только взамен пока выбрать ничего не можем - все или очень дорого или очень сложно и ломуче. Ситроен пока ничем таким не удивил. ждемс!

— Плюсы:
Удобный трансформируемый салон, малый расход, комфорт при езде

— Минусы:
Низкий клиренс, нет сдвижной двери, недостаточная мощность вентилятора для обогрева салона

–

Анонимно

8 апр. 2013 в 17:59

4 оценка
Рекомендую

Наша 2004 года, иностранка, транзитом через Белоруссию. Очень комфортная и удобная. "Сидишь как на табуреточке" - комментарий бабушки!) (имелось ввиду высоко). Можно с заднего сидения проходить между сидений на переднее. На спинках передних, выдвигаются столики, по типу самолетных. Спереди места предостаточно, так же как и сзади. Я беременная никакого дискомфорта не испытывала при путешествиях в пару сотен км. Багажник вместительный, у нас постоянно там детская коляска для похода в магазин лежит и муж при этом еще своими необходимыми вещами загружает, помимо постоянно там живущих, еще родная ситроеновская корзина на колесах, объемом литров на 40. Купили кресло (ссылка на страницу с отзывом) Cybex, оно требует для себя систему изофикс и длинный ремень - все есть. Климат контроль. У нас дизель, объем 2 литра, механика. Расход нормальный, по городу 7 - 8л, на трассе 4 - 5л. Муж ее эксплуатирует нещадно! И, думаю в следствии этого издевательства, она стала на него неадекватно реагировать: то одно полетит то другое, то зимой заводиться не хотела, то хотела. За это время примерно 70 000 в нее вложили. Думали продавать (она у нас уже полтора года), но за такие деньги лучше мы ничего не купим и решили оставить пока до лучших времен.

— Плюсы:
семейное авто; расход дт;

— Минусы:
непредсказуемое поведение в мороз; с каждым годом не молодеет;

Время использования: 1,5 года
Стоимость: 340000 руб
Год выпуска авто: 2004

–

Анонимно

21 окт. 2010 в 22:39

5 оценка
Рекомендую

Приобрели автомобиль 2 года назад, брали, правда, с рук. Машине почти уже 10 лет, но за 2 года, что она с нами, ни одной серьезной поломки, по ходовым качествам - отличная управляемость, достаточный дорожный просвет. Это отличный семейный автомобиль, очень часто ездим с ребенком, ребенку не тесно в машине, да и маме достаточно просторно, не надо прижиматься друг к другу, если с вами едет кто - то еще, столики для задних пассажиров, как мне кажется, достаточно удобная вещь. Салон очень просторный, по нему можно ходить пешком. А багажник - влезает все, что только пожелаешь: и коляска, и кроватка, и полные сумки с вещами(просто приходилось переезжать с одной квартиры на другую), Я очень довольна выбором этого автомобиля, к сожалению их уже не выпускают, но я бы не отказалась приобрести такой же, но правда уже новый!

— Плюсы:
Вместительный, удобный автомобиль

— Минусы:
Достаточно большой расход бензина 10-12 литров при смешанном режиме

Время использования: 2 года
Стоимость: 300000 руб
Год выпуска авто: 2001

–